水动力潜孔超前钻机方案介绍_第1页
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文档简介

1、1 1 of xxof xx报告人:于会友 VerVer. . 20142014年7 7月2 2日报告主题: 超前钻机2 2 of xxof xx海聚动力科技有限公司(MHP),前身为芬兰Oy GoSharing Ltd.(芬兰共享有限责任公司),2007年转到中国。公司创新性地应用液压传动与控制技术,在液压动力转换、传动、电液控制技术、新型液压装备等方面独树一帜;在相关领域里从事产品研发、生产、销售和服务。海聚动力以合作共赢为宗旨,致力于为客户提供移动液压核心装备、创新性技术方案,及增值服务。3 3 of xxof xx公司经营产品:1、芬兰Doofor多福(液压凿岩机)应用于TBM超前钻机

2、和锚杆钻机,隧道台车,凿岩钻机2、瑞典Wassara水动力冲击器及配套产品应用水动力潜孔钻机3、芬兰Dynaset丹纳森(液压高压水泵、液压发电机、液压空压机等液压转换设备) 4、芬兰Black Bruin “黑熊”低速大扭矩轮边马达应用于盾构机皮带机 产品主要应用在隧道掘进设备、特种车辆、工程机械、矿用机械、消防救援等移动液压装备4 4 of xxof xx液压顶锤式钻机5 5 of xxof xx6 6 of xxof xxWassara Probe drilling System 7 7 of xxof xx 高压水动力,潜孔冲击钻孔 液压驱动推进和旋转 核心部件: 瑞典Wassara

3、Wassara 水动力潜孔锤(水锤) 芬兰Dynaset Dynaset 液压高压水泵8 8 of xxof xx9 9 of xxof xx1010 of xxof xx10 of 冲击功率调节控制防卡钎自动保护推进力突变监控无线遥控操作数据记录1111 of xxof xx11 of 液压动力需求:140ml+45ml140ml+45ml(双联泵) 钻孔直径:60mm/64mm60mm/64mm 推荐钻孔深度:80m80m 钻孔推进速度:02m/min02m/min 钻孔速度:0.31.5m/min0.31.5m/min(与岩石特性有关) 钻机长度:根据技术条件和要求设计 钻杆直径:48m

4、m48mm 水流量:45150L/min45150L/min(可调) 水压力:170bar170bar1212 of xxof xx1313 of xxof xx13 of 潜孔冲击钻孔速度几乎不受钻孔深度影响 高压水作为工作介质不受地质条件影响,能量传递损失小 节能、环保现场无粉尘和油雾 钻孔直线度好钻孔偏斜小1414 of xxof xx1515 of xxof xx1616 of xxof xx1717 of xxof xx1818 of xxof xx1919 of xxof xxWassara Probe drilling System 2020 of xxof xx2121 of

5、xxof xx2222 of xxof xxWassara水动力潜孔锤2323 of xxof xxDTH (潜孔钻)顶锤钻Wassara水动力潜孔锤2424 of xxof xx水锤水锤 钻头钻头水流量水流量.工作压力工作压力W5060mm, 64mm80-130 l/min170 barW7082mm, 89mm130-260 l/min180 barW8095mm130-260 l/min180 barW100115mm, 120mm225-350 l/min180 barW120130mm, 140mm300-450 l/min180 barW150165mm350-500 l/min

6、150 barW200216, 254mm470-670 l/min150 bar2525 of xxof xx内联的安装在顶部2626 of xxof xx为高压水驱动钻孔所做的设计2727 of xxof xx2828 of xxof xx钻头专为水锤设计!设计方面高频更高的转速更低的冲洗流速W-Bit (W70)更高的能量传递效率()提高了切削能力降低花键磨损钻孔更直2929 of xxof xx采矿钻孔大坝钻孔勘探钻孔旋喷灌浆洞库水幕孔3030 of xxof xx30孔径:90120mm单孔深:40120m3131 of xxof xx新地铁线 米兰,意大利3232 of xxof

7、xx The Sder Mlarstrand tunnel part of the Citybanan Project The Citybanan Project is a two-tracked railway with two new stations Comprises in total a tunnel of 6 km New commuter train stations: Odenplan and Tomteboda Doubles track capacity through central Stockholm; thus eliminates the major threat for the regions development In addition, the Citybanan project will considersbly

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