螺纹中径常用螺纹千分尺测量_第1页
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文档简介

1、螺纹中径常用螺纹千分尺测量(见图 8)。使用方法跟一般的外径千分尺相似。它有两个可以调换的测量头,在测量时,两个跟牙形相同的触头正好卡在螺纹的牙形面,所得到的千分尺读数就是该螺纹的中径实际尺寸。3、综合测量用螺纹环规检查三角形外螺纹(见图 9)。首先应对螺纹的直径、 螺距、牙形和粗糙度进行检查,然后再用环规测量外螺纹的尺寸精度。 如果环规通端正好拧进去,而止端拧不进去,说明螺纹精度符合要求。 对于精度要求不高的也可用标准螺母检查(生产中常用),以拧上工件 时是否顺利和松动的感觉来确定。检查有退刀槽的螺纹时,环规应通过 退刀槽与阶台端面靠平。一、车削螺纹工件的螺纹参数和工艺要求1、确定螺纹大径、

2、中径、小径。外螺纹大径(公称直径d ) 一般应车得比基本尺寸小 0.20.4mm(约0.13P ),保证车好螺纹后牙顶处有 0.125P的宽度(P是螺距) 具体数值应参照基准制来选择,基轴制的值应小些,基孔制则可大些。 中径d 2二d-0.6495P,在中径处螺纹牙厚和槽宽相等。小径的计算公式为:d1=d-1.3P 。则在上例中的参数分别是:d =29.629.8,d2=28.7012、螺柱右端面要倒角至螺纹小径,左边加工退刀槽。3、确定背吃刀量。螺纹切削用量的选择应根据工件材料的螺距大小以及所处的加工位 置等因素来决定。前几次的进给用量可大些,以后每次进给切削用量应 逐渐减小。切削速度应选低

3、些,粗车时每次切深0.3mm 左右,最后留余量0.2mm;精车时每次切深0.10.2mm左右,粗精车的总切深为1.3P。经过总结,本人列出下表仅供参照。表仁峯制螺纹切削的迸给徐数与背吃刀璽(“)螞巨1.01.52.02.53.03.54.00.650.9761.3L6251.952.2752.6背吃刀重及切削次数第曲0.30.40.40.46 40.40.4第酋欠0.20.20.30*30.30.3CU第3次a 150.20,30.30.30.30.3第4號0*1750.20.30.30.30.3第5次0.10.20,30.30.3第鍬Q1250.20.30.3第竹欠0.150.20.3第&a

4、mp;次aw0,2第g次0.1二、车刀的选择、刃磨和安装螺纹车刀的选择主要考虑刀具、形状和几何角度等三个方面。高速 钢车刀用于加工塑性(钢件)材料的螺纹工件;白钢刀刃磨螺的纹车刀, 适用于加工大螺距的螺纹和精密丝等工件;硬质合金螺纹车刀适用于加 工脆性材料(铸铁)和高速切削塑性工件。车刀的几何角度有三个(1 )刀尖角£应等于牙型角,车削普通三角 形螺纹是60o ; (2)前角Y般为0o15o,螺纹车刀的径向前角对 牙形角有很大的影响,对精度高的螺纹径向前角可适当取小一些(约 0o5o ) ;(3)后角a般为5o10o,因螺纹升角的影响,两后角 大小应该磨成不同,进刀方向一面应稍大一些

5、。但对大直径、小螺距的 三角形螺纹,这种影响可忽略不计。刃磨车刀时要根据粗、精车的要求,刃磨出合理的前、后角。粗车刀前角大,后角小,精车刀则相反。车刀 的左右刀刃必须是直线,无崩刃。刀尖角的刃磨比较困难,为保证磨出 准确的刀尖角,在刃磨时用螺纹角度样板测量刀尖角(见图2)。测量时,把刀尖角与样板贴合,对准光源,仔细观察两边贴合的间隙,并以 此为依据进行修磨。另外车刀磨损过大时会引起切削力增大, 顶弯工件, 出现啃刀现象。此时应对车刀加以修磨。车削螺纹时,为了保证牙形正确,对安装螺纹车刀提出了严格的要 求。安装时刀尖高度必须对准工件旋转中心(可根据尾座顶针高度检 查),车刀安装得过高,则吃刀到一

6、定深度时,车刀的后刀面顶住工件, 增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀;过低,则切屑不易排出,车 刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母间隙过大,致使吃刀 深度不断自动径向加深,从而把工件抬起,导致啃刀;车刀刀尖角的中 心线必须与工件严格垂直,装刀时可用样板来对刀(见图3 )。如果车刀装歪,就会产生牙形歪斜(见图 4);刀头伸出不能太长,一般三、编写程序的方法要求广州数控G980t系统中有G32、G92和G76三个切削螺纹的指 令,加工螺纹的进刀方法有直进法(见图 5 )和斜进法(见图6)。因 此在编程过程中不同的切削方法应选用不同的指令。G32、G92属于直进式切削方法,由于两侧刃同时

7、工作,切削力较大, 而且排削困难,因此在切削时,两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的 螺纹时,由于切削深度较大,刀刃磨损较快,从而造成螺纹中径产生误 差;但是其加工的牙形精度较高,因此一般多用于小螺距螺纹加工。由 于其刀具移动切削均靠编程完成,导致加工程序较长,但比较灵活。G76属于斜进式切削方法,因为是单侧刃加工,所以右边刀刃容易损伤和磨损,使加工的螺纹面不直;另外,刀尖角一旦发生变化,就会 造成牙形精度较差。但这种加工方法的优点是切削深度为递减式,刀具 负载较小,排屑容易。故此加工方法适用于大螺距螺纹的加工。由于此 加工方法排屑容易,刀刃加工工况较好,在螺纹精度要求不高的情况下, 此加工方法

8、尤其方便。在加工较高精度螺纹时,可用双刀加工,即先用 G76加工方法进行粗车,然后用 G32加工方法进行精车,但要注意刀 具起始点一定要准确,不然容易乱扣,造成零件报废。另外,在编程中螺纹刀的起点应定在大于2P处,收尾处要比螺纹长度大一些;粗、精车时螺纹刀的起点应相同;另外,由于切削力较大, 所以吃刀量要小,否则可能会因工件移位导致乱扣;加工时主轴转速一 般在650r/min,切削过程中不能变速,否则会乱扣;用G32或G92编程时,可走多一到两次的空刀,以提高螺纹表面的粗糙度等级。车削 螺纹时,恰当地使用切削液,也可提高生产率和零件质量。举例如下:O 0001 ;G0 X100 Z100;M3

9、 S650 ;T0101 M8 ;G0 X30 Z5 ;( Z5,大于 2P)G92 X29.7 Z-19 F2 ;( z -19,要大于螺纹长度,F2是螺距)X29.6 ;X29.5 ;X27.4 ;X27.4 ;(走空刀的好处是使螺纹表面光滑)M5 ;M0 ;M3 S650 ;T0101 M8 ;GO X30 Z5 ;(定位应与粗车时相同)G92 X27.4 Z-19 F2 ;GO X100 Z100;M30 ;四、检测螺纹参数检测螺纹主要测量螺距、牙型角和螺纹中径,而且这些测量要在拆卸工件、刀具前进行,发现问题才能及时补救1、测量螺距、牙型角螺距是由车床的运动关系来保证的,用钢尺测量即可。普通螺纹的 螺距一般较小,在测量时,最好量 10个螺距的长度,再除以10得到 一个螺距的尺寸。牙型角是由车刀的刀尖以及正确安装来保证的,一般 用样板测量

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