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文档简介

1、高品质文档2022年实习总结 走过了春花烂漫的春初,迎来了绿草幽幽的夏末。三个多月的实习生活结束了,就像大地获得了绿草和鲜花一样,我获得了学问和力量。现我将我的实习所得总结如下: 一、国家电网公司电力平安工作规程(火电厂动力部分)学习所得 从这本书中,我了解了作为一名电厂汽轮机工作人员应怎样预防事故的发生,进入生产现场应做什么不应做什么。同时也提高了我的平安意识。 例如,该书总则中提到“实习人员必需经过平安学问训练后,方可下现场参与指定的工作,且不得单独工作”;一般平安学问一章中规定“工作人员的工作服不准有可能被转动的机器绞住的部分,工作人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋,禁止在运行中清

2、扫、擦拭、润滑机器的旋转和移动部分等。 二、2*12mw汽轮机运行规程学习所得 通过这本书的学习,我对该电厂的设备有了更全面的熟悉,也把握了一些岗位必备学问和相关设备的启停操作要令。理论的学习将给我今后工作中的实践操作打下牢固的基础。 (一)汽轮机正常运行应掌握的参数 1.主蒸汽压力 3.1363.626mpa;主蒸汽温度420445'c;排汽压力0.0049mpa;排汽温度带负荷6070'c,不带负荷不超过120'c。 2.润滑油压0.080.12mpa;冷油器出口油温3545'c;轴向位移1mm(相对位移);油箱油位正常0+50mm,最高+100mm,最低-

3、100mm。 高压加热器进汽压力0.7mpa,出水温度150'c;除氧器工作压力0.02mpa,水温104'c,水位3/4处;均压箱压力0.1010.127mpa,温度不超过300'c;凝聚器热水井水位1/21/3处。 4.轴承振动0.02mm(优)、0.03mm(良)、0.05mm(合格)、0.05mm不允许运行。 5.发电机进风温度2040'c,出风温度65'c,最高75'c,出入口温差30'c。 以上各参数的把握对岗位工作即监盘是相当重要的。发觉参数特别应马上汇报班特长理,以免引起重大事故的发生。 (二)凝聚泵的启动和给水泵的停止

4、a凝聚泵的启动 1.将凝汽器热水井补水至3/4处。 2.检查凝聚水泵电源已备妥,盘动对轮敏捷无摩擦卡涩。 3.关闭凝聚水系统放水门,出口门关闭。 4.开启凝聚水泵进水门、空气门、水封门、再循环门。 5关闭主抽气器旁路门、汽封门、加热器进、出水门。 6.开启主抽气器进水门、出水门、汽封加热器进、出水门。 7.检查一切正常后,启动凝聚水泵,留意电流、压力变化,渐渐开大出口门。 8.启动后进行全面检查,凝聚器热水井水位维持在1/2-3/4处。 b.停止给水泵 1.退出联锁装置。 2.开启再循环门。 3.关闭出口门。 4.断开电源开关。 5.停止冷却水、水封水。 6.留意水泵旋转方向。 把握以上运行中

5、比较操作频繁的设备操作要令,对做好岗位工作很重要。同时从这些设备的操作要令做我深刻体会到仔细工作工作的重要性。每一步操作都是有挨次的,小小的疏忽可能引发想象不到的事故,通过这本书的学习提高了我对工作的仔细性和责任心。同时从这些设备的操作要令做我深刻体会到仔细工作工作的重要性。每一步操作都是有挨次的,小小的疏忽可能引发想象不到的事故,通过这本书的学习提高了我对工作的仔细性和责任心。 三、工作实践 实践与理论相结合是一种很好的学习方法。在实践中发觉问题,在理论中查找答案,在理论中挖掘学问,在实践中攻固学问。 (一)凝汽器水位调整实践 从规程的学习中知道了正常运行中凝汽器热井水位需掌握在1/2-1/

6、3处。平常工作监盘中发觉水位波动时高时低,通过带班班长的讲解,我知道了水位保持在1/2-1/3处,即保持在400-600mm之间,当水位波动时用低压加热器的出水门进行调整,水位过高关小阀门,反之,开大阀门。通过调整此阀门我知道了它的位置同时也明白了与之相对的低压加热器的进水门是始终处于全开状态的。在班长的讲解下我也明白了凝汽器水位也影响排汽真空和凝聚水过冷却度。当凝汽器水位过高时,排汽真空下降,凝聚水过冷却度增大,因此保持凝汽器水位在适当范围很重要。 (二)、滤油器的启停实践 滤油器的启动:开油箱排污门、开油箱上油门、开油箱排污管上的出油门、开电源、开真空泵、开油泵、开加热泵。 滤油器的停止:

7、停加热泵、停真空泵、停油泵、停电源、关油箱排污门、关出油门、关油箱排污门。 以上的实践,不仅加深了我对规程中所学学问的记忆理解,也使我找到了安规中提到的禁止接近、靠近的部位。通过实践操作,我学到了很多课本理论未提及的东西,也亲身体会到实践学习的高效性。 (四)、汽轮运行与检修1000问学习心得 实践中遇到的问题,虽然经师傅的讲解有了了解,不过不是全明白,我就在这本书中找答案。 例如,汽轮机油压下降,主油箱油位不变的缘由及处理方法:1.首先严密监视各轴承油温及运行状况,再启一台润滑油泵。假如是调速油压降低,可启动高压油泵,或依据状况调整负荷。2.检查主油泵工作是否正常,主油泵入口压力是否比正常低,是否主油泵射油器工作不正常或入口有杂物堵塞。3.检查油箱或机头内以及轴承压力油管是否漏油。如有必要时停机处理。4.检查油系统滤网是否堵塞,而使油压降低,假如是运行中允许应准时切换清理滤网。 这本书的学习让我把握了不少实际运行中遇到的或是还未遇到的问题,这将为我今后能更好的胜任工作做预备。 (五)、自我力量的提升 三个多月的实习,让我转变了许多。八小时连上三班倒的工作时间熬炼了我的急躁和毅力,平常上班的监盘和操作阀门提高了我的仔细和责任心,和同事们相互学习、一起工作的工作氛围增加了我的团队合作精神,同时也提高了我的交际力量,跨专业的实习,从对

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