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文档简介

1、 新建铁路西安至平凉线XPS-3标段箱型涵（桥）防水层及沉降缝施工技术交底编制： 复核： 西平铁路工程第一项目部二分部2009年8月1、适用范围适用于西安至平凉铁路线XPS-3标段现浇及预制砼涵洞。2、施工准备模板拆除后及时将施工现场清理干净，安排专人对涵洞的沉降缝及涵身砼表面进行处理，以保证施工质量。、沉降缝应将埋在砼内的挡头板凿除，凿除深度不小于15cm，并将缝内的杂物清除干净，缝端面竖直、平整，填塞前确保缝内干燥；、防水层施工前，应保证防水层施做范围内的砼表面干燥、平整，并不得有起砂、空鼓、开裂等现象，凸起部位必须磨平，阴阳角处应做成圆弧形或钝角。3、技术要求防水层严禁在雨、雪天和五级风

2、及其以上时施工。防水层及沉降缝所用原材料应符合现行国家标准，并出具合格证明。4、工艺流程沉降缝施工工序不合格不合格沉降缝缝内清理填缝料填塞检查验收防水层施工工序不合格不合格防水层基层处理涂刷底油第一层沥青粘贴纤维布第二层沥青第三层沥青粘贴纤维布检查验收5、施工工艺5.1沉降缝施工涵身沉降缝在浇筑砼时设置，可采用沥青木板或聚苯乙烯板（密度35kg/m3）作为挡头板，安装应保证顺直、牢靠。在砼达到设计强度后，将挡头板凿除，深度为5cm，经监理工程师验收合格后填塞沥青麻筋。基础沉降缝可将原施工时嵌入的沥青木板留作防水用，如不使用木板可填塞黏土，在距基础顶面15cm时采用M10水泥砂浆填塞，填塞过程中

3、注意人工插捣密实。5.2防水层施工在沉降缝施工完毕后开始进行防水层的施工。涵身沉降缝外侧采用甲种防水层包裹，甲种防水层即“两布三涂”冷作再生橡胶沥青防水层。砼基面处理合格并经监理工程师验收后开始铺设，沉降缝处铺设宽度不得小于50cm。施工时沿沉降缝从一端开始，采用后退铺贴方式紧跟涂料涂刷进行玻璃纤维布的铺贴，铺贴过程中用橡胶磙磙压，使涂料浸透纤维布，直到无白茬为止。涂刷及铺贴第二层防水层应在第一层干燥并具有一定强度后进行，方法同第一层相同。最后一层涂料待第二层干燥后予以涂刷。涵身采用丙种防水层包裹，丙种防水层即直接在砼表面涂刷再生橡胶沥青作为防水层。涂刷第二层时应在第一层具有一定强度后进行。5

4、.3保护层施工防水层施工完毕后，涵顶满铺20cm黏土隔水层，采用人工夯实，夯实后表面应平整且有2%的双向流水坡。6、质量保证措施防水层及沉降缝的基层应平整、无空鼓、起砂，阴阳角应呈圆弧形或钝角。沉降缝缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。防水层屠涂刷均匀一致，不得有漏刷，确保卷材粘贴牢固，不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。铺贴纤维布时搭接长度不小于20cm，铺贴时可将布幅边缘每隔1m剪一个1cm的小口，以便铺贴平整紧密。M10水泥砂浆按照试验室配合比进行拌制；黏土保护层厚度均匀一致，表面平整密实，坡率满足要求。黏土可就地取材，拌制前应将黏土块敲碎，要求粒径不得大于10mm。沥青木板或聚苯

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