沥青面层施工控制.+[自动保存的]

1、沥青路面面层施工控制沥青路面面层施工控制甘肃恒达路桥工程集团有限公司中心试验室主讲：汪首元目目 录录1 1、工程材料、工程材料2 2、主要设备、主要设备3 3、施工工艺、施工工艺4 4、质量控制要点、质量控制要点5 5、主要检测指标、主要检测指标6 6、常见病害及预防处治对策常见病害及预防处治对策l 沥青路面随着拌合设备、碾压设备技术越来越先进，沥青路面随着拌合设备、碾压设备技术越来越先进，沥青路面质量优劣很大程度上取决于对材料质量控制。沥青路面质量优劣很大程度上取决于对材料质量控制。因此，因此，沥青路面各种材料沥青路面各种材料使用前使用前必须必须进行现场进行现场检测检测，合格后使用合格后使用

2、。一定要注意。一定要注意不不能能以以供应商提供的检测报供应商提供的检测报告或商检报告告或商检报告来来代替代替我们的我们的现场检测。现场检测。l 常用材料常用材料：沥青、粗集料、细集料、填料、纤维稳定剂。：沥青、粗集料、细集料、填料、纤维稳定剂。1、沥青分沥青分道路道路石油石油沥青沥青、改性沥青改性沥青（聚合物改性沥青（聚合物改性沥青（SBS、SBR、橡胶沥青等）、橡胶沥青等）、乳化沥青、改性乳化沥乳化沥青、改性乳化沥青青、液体石油沥青、煤沥青等。、液体石油沥青、煤沥青等。1.1沥青材料2、作为粘结料的作为粘结料的沥青沥青在不同场合有不同在不同场合有不同使用范围：不同使用范围：不同标号的沥青宜根

3、据公路等级、气候条件、交通条件、路面标号的沥青宜根据公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及结构层中的层位及受理特点、施工方法等，结合当类型及结构层中的层位及受理特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定地的使用经验，经技术论证后确定。3、沥青存放，除长期不使用的沥青可在自然温度下存储沥青存放，除长期不使用的沥青可在自然温度下存储外，外，在施工期在施工期在储罐中贮存温度不宜低于在储罐中贮存温度不宜低于130度，不高于度，不高于150度，最佳控制在度，最佳控制在140度左右。度左右。1.1沥青材料3、集料、集料l 集料分粗集料和细集料。集料分粗集料和细集料。l 集料粒径规格以集料粒径

4、规格以方孔筛方孔筛为准为准。粗细集料以。粗细集料以2.36mm筛孔为界。筛孔为界。l 不同料源、品种、规格的集料不得混堆。不同料源、品种、规格的集料不得混堆。l 集料集料场地必须硬化处理，防止二次污染场地必须硬化处理，防止二次污染。l 细集料覆盖防雨水、防污染细集料覆盖防雨水、防污染 。l 对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行试验。对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行试验。1.2粗细集料设置料棚、分规格、分级堆放1.2粗细集料1.2粗细集料场地硬化防止二次污染 粗集料加工1、粗集料粗集料常用有常用有碎石、破碎砾石等。建议碎石、破碎砾石等。建议优先优先选用选用反击破反

5、击破破破碎的碎石碎的碎石。碎石。碎石应洁净、干燥、表面粗糙。应洁净、干燥、表面粗糙。加工宕口处清加工宕口处清除表皮的覆盖层和泥土夹层以及软弱层等，加工时开启震除表皮的覆盖层和泥土夹层以及软弱层等，加工时开启震荡筛，荡筛，减少粉尘含量，保证碎石洁净。减少粉尘含量，保证碎石洁净。2、细集料细集料常用常用天然砂、机制砂、石屑。天然砂热拌密级配沥天然砂、机制砂、石屑。天然砂热拌密级配沥青混合料中天然砂掺量不宜超过青混合料中天然砂掺量不宜超过集料集料总量的总量的20%，SMA和和OGFC混合料不宜使用天然砂。建议混合料不宜使用天然砂。建议沥青混合料中集料沥青混合料中集料多用多用机制砂机制砂，少用或者不用

6、天然砂。，少用或者不用天然砂。机制砂为专用的制砂设备机制砂为专用的制砂设备生产。生产。1.2粗细集料3、填料填料常常为矿粉、水泥、粉煤灰、消石灰。为矿粉、水泥、粉煤灰、消石灰。 矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性等憎水性岩料经磨细矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性等憎水性岩料经磨细而而成成。矿粉应干燥、洁净、能自由地从矿料仓流出。矿粉应干燥、洁净、能自由地从矿料仓流出。水泥可以水泥可以代替矿粉，对粘附性能差，可掺适量消石灰代替矿粉，对粘附性能差，可掺适量消石灰粉粉（一般掺量（一般掺量集集料总量的料总量的2%左右，严格左右，严格控制消石灰粒径）。控制消石灰粒径）。 粉煤灰掺量粉煤灰掺量应应严格控制，

7、一般不超过填料总量的严格控制，一般不超过填料总量的50%，高速，高速公路、一级公路不宜使用。公路、一级公路不宜使用。二级以下公路严格控制其用量，二级以下公路严格控制其用量，建议少用粉煤灰。建议少用粉煤灰。1.3填料4、纤维稳定剂多为木质素纤维、矿物纤维等。纤维稳定剂多为木质素纤维、矿物纤维等。纤维稳定剂纤维稳定剂多为改善沥青混合料路用性能而使用多为改善沥青混合料路用性能而使用，品种繁，品种繁多，性能良莠不齐。现在多用抗剥落剂、抗车辙剂等。总多，性能良莠不齐。现在多用抗剥落剂、抗车辙剂等。总体外加剂体外加剂热稳定性能热稳定性能相对较差，遇高温其性能变化显著，相对较差，遇高温其性能变化显著，运营期

8、间其性能衰减厉害，因此外加剂使用一定要慎重。运营期间其性能衰减厉害，因此外加剂使用一定要慎重。1.4纤维稳定剂目 录1、材料2、主要设备3、施工工艺4、质量控制要点5、主要检测指标6、常见病害及预防、处治对策2、主要设备 1、拌合楼、摊铺机、压路机（胶轮、钢轮）、沥青洒布车、碎石撒布车、稀浆分层车、运输车、洒水车、装载机、切割机、吹风机等。 2、拌合楼分连续式和间歇式。现多用燃油间歇式拌合楼，其性能稳定(燃油充分，污染少、环保，加热温度稳定)。连续式拌合楼难于控制沥青混合料拌合质量（温度、均匀性、级配、油石比等指标）。间歇式拌合楼解决连续式拌合楼不足，建议选用间歇式拌合楼。2、主要设备2、主要

9、设备 3、拌和机拌合能力的选择：应根据工程量的大小、当拌和机拌合能力的选择：应根据工程量的大小、当地的气候条件和施工环境、施工能力（运输能力、摊地的气候条件和施工环境、施工能力（运输能力、摊铺能力等）、工期要求等综合考虑。铺能力等）、工期要求等综合考虑。 4、摊铺机分为接触式和非接触式。接触式感应探头与摊铺机分为接触式和非接触式。接触式感应探头与下沉层直接接触，非接触式摊铺机通过平衡梁上的感下沉层直接接触，非接触式摊铺机通过平衡梁上的感应探头调整摊铺松铺厚度。接触式摊铺效果小平大不应探头调整摊铺松铺厚度。接触式摊铺效果小平大不平，非接触式摊铺机保证大面平整，总体效果非接触平，非接触式摊铺机保证

10、大面平整，总体效果非接触式更优。式更优。2、主要设备2、主要设备5、压路机分为胶轮压路机和钢轮压路机。选用两种不同压实设备，主要目的保证路面压实。其压实的压实效果、原理各不同相同，胶轮压路机通过搓揉原理使骨料重新排列形成密实路面。钢轮压路机调整压路机频率、振幅，通过上下做功来压实路面。胶轮压路机碾压后易出现轮迹现象，钢轮压路机碾压后大面平整。胶轮压路机宜选用的25T以上大吨位压路机，钢轮压路机宜选用高频、低振幅压路机。压路机数量配置应根据路面宽度、施工条件、路面厚度等因数决定，一班配置胶轮2台、钢轮2台，效果更佳，但一般达不到以上组合方式。摊铺碾压2、主要设备6、沥青洒布车沥青洒布车、碎石撒布

11、车、稀浆分层车主要用于透层、碎石撒布车、稀浆分层车主要用于透层、粘层、粘层、封封层施工中。层施工中。沥青洒布车根据沥青型号不同，洒布沥青洒布车根据沥青型号不同，洒布车选择宜不同车选择宜不同。如乳化沥青不需加热常温就能撒布，改性。如乳化沥青不需加热常温就能撒布，改性沥青洒布车沥青贮存罐应加有搅拌器，防止改性沥青离析。沥青洒布车沥青贮存罐应加有搅拌器，防止改性沥青离析。施工时严谨采用人工洒布代替设备洒布。施工时严谨采用人工洒布代替设备洒布。7、运输车、洒水车、装载机、切割机、吹风机等运输车、洒水车、装载机、切割机、吹风机等辅助辅助设设备。备。2、主要设备同步碎石封层车沥青洒布车目 录1 1、材料、

12、材料2 2、主要设备、主要设备3 3、施工工艺、施工工艺4 4、质量控制要点、质量控制要点5 5、主要检测指标、主要检测指标6 6、常见病害及预防、处治对策常见病害及预防、处治对策3.1施工工艺流程图3.2施工工艺操作要点1、混合料拌制、运输混合料拌制、运输(1)防止冷料相互串料防止冷料相互串料。 A、拌合楼冷料仓应设置足够高拌合楼冷料仓应设置足够高的隔板的隔板，b、冷料仓下口采用矩形设计并辅助振动器冷料仓下口采用矩形设计并辅助振动器来来破破拱，解决冷料仓堵塞和粗细拱，解决冷料仓堵塞和粗细集料集料分层问题。分层问题。C、原材料的原材料的取用上，应保证粗细均匀。混合料取用上，应保证粗细均匀。混合

13、料中最大中最大粒径越大，离析粒径越大，离析的可能的可能性性越大越大；间断级配比连续级配更易离析。对于集料间断级配比连续级配更易离析。对于集料大于大于19mm的反的反“S”型级配及其他类型间断级配混合料，型级配及其他类型间断级配混合料，施工时应高度重视混合料离析的产生。施工时应高度重视混合料离析的产生。3.2施工工艺操作要点(2) 集料集料供给供给 根据配合比所根据配合比所确定确定的集料比例调整各的集料比例调整各冷料仓冷料仓向拌和机向拌和机供料数量供料数量。在生产中，一般根据集料所需的比例固定在生产中，一般根据集料所需的比例固定出料口的开启度，通过改变传送带的运行速度出料口的开启度，通过改变传送

14、带的运行速度来来调整调整供料数量，供料数量，在调试阶段在调试阶段绘制出传送带运行速度与供料绘制出传送带运行速度与供料数量的关系曲线，作为调整供料数量的依据。数量的关系曲线，作为调整供料数量的依据。3.2施工工艺操作要点(3) 试拌试拌 按照生产按照生产配合比配合比设计的比例，确定设计的比例，确定拌制每盘混合料拌制每盘混合料各各热料仓热料仓的的集料集料出料数量出料数量、沥青用量等再进行试拌。、沥青用量等再进行试拌。试拌后取样进行马歇尔试验和抽提试验，将试拌后取样进行马歇尔试验和抽提试验，将测试值测试值与与生产配合比试验结果生产配合比试验结果进行分析比较，验证沥青用量的进行分析比较，验证沥青用量的

15、合理性，必要时可作适当调整，最终确定适宜的拌合合理性，必要时可作适当调整，最终确定适宜的拌合时间及出厂拌合温度。时间及出厂拌合温度。3.2施工工艺操作要点(4)沥青沥青混合料混合料的拌制的拌制 拌合站根据配料单进料，严格控制各种材料用量及加热温拌合站根据配料单进料，严格控制各种材料用量及加热温度和混合料的出厂温度度和混合料的出厂温度。拌合后的沥青混合料应均匀一致，无拌合后的沥青混合料应均匀一致，无花白、无离析和结团成块或严重的粗细集料花白、无离析和结团成块或严重的粗细集料离析现象离析现象。间歇式。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为拌和机每锅拌和时间宜为30-50s（其中干拌时间不得少于（其中干拌时间

16、不得少于5s），拌合时严格控制），拌合时严格控制投投料顺序料顺序即即骨料骨料细集料细集料沥青沥青粉料粉料。每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配和沥青用量每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配和沥青用量等检测等检测。3.2施工工艺操作要点(5)沥青沥青混合料混合料的运输的运输 运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，不得有余液积聚在车厢底部，防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，不得有余液积聚在车厢底部，不得使用柴油。混合料不得使用柴油。混合料按按 “品品”字形字形分层分层装料装料。指挥驾驶人指挥驾驶人员前、后、中分别移

17、动车辆装料。即每装一斗混合料，汽车挪员前、后、中分别移动车辆装料。即每装一斗混合料，汽车挪动一个位置，等一层放完后再逐次进行二、三层放料，从而减动一个位置，等一层放完后再逐次进行二、三层放料，从而减少粗集料的集中。少粗集料的集中。在运输过程中采取在运输过程中采取表面覆盖棉质篷布，车厢表面覆盖棉质篷布，车厢外面包裹棉质篷布外面包裹棉质篷布等等方式方式来来保温、防雨、防污染。在施工过程保温、防雨、防污染。在施工过程中摊铺机前中摊铺机前要要有有运料车在等候卸料运料车在等候卸料，即沥青混合料运输车的运，即沥青混合料运输车的运量较摊铺速度有所富裕。量较摊铺速度有所富裕。3.2施工工艺操作要点(5)沥青沥

18、青混合料混合料的运输的运输施工中调整摊铺施工中调整摊铺方向与运输重车行驶方向方向与运输重车行驶方向尽可能尽可能一致，一致，最大限度避免重载车辆掉头难和对下承层搓揉、挤压最大限度避免重载车辆掉头难和对下承层搓揉、挤压，形成对下承层局部破坏的问题。同时，严禁在刚铺筑的形成对下承层局部破坏的问题。同时，严禁在刚铺筑的路面结构层上急刹车、掉头路面结构层上急刹车、掉头等等，造成对造成对新结构层损伤。新结构层损伤。沥青混合料装料、运输3.2施工工艺操作要点2、混合料的摊铺混合料的摊铺（1）摊铺前准备）摊铺前准备下承层处治。下承层处治。A、基层清扫要彻底，表面无杂物。、基层清扫要彻底，表面无杂物。B、桥涵部

19、分，对桥面按要求进行抛丸或铣刨处理并彻底进桥涵部分，对桥面按要求进行抛丸或铣刨处理并彻底进行清扫，清除浮浆或浮尘，按规定做好防水层或应力吸行清扫，清除浮浆或浮尘，按规定做好防水层或应力吸收层，做好桥头与路面衔接（平顺、无跳车现象）收层，做好桥头与路面衔接（平顺、无跳车现象）。C、基层横向裂缝集中段进行处理（加铺土工布或用土工格基层横向裂缝集中段进行处理（加铺土工布或用土工格栅处理），不符合要求的下承层不得铺筑沥青面层。栅处理），不符合要求的下承层不得铺筑沥青面层。3.2施工工艺操作要点2、混合料的摊铺混合料的摊铺（1）摊铺前准备）摊铺前准备D、下面层已被污染时，必须清洗或铣刨处理后方可铺筑下面

20、层已被污染时，必须清洗或铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。在喷洒封层油时，实行交通管制，全幅封沥青混合料。在喷洒封层油时，实行交通管制，全幅封闭道路。等封层油完全破乳后（约闭道路。等封层油完全破乳后（约40分钟），开始撒石分钟），开始撒石屑，为了减少车轮带走封层油，最好选用单桥车。屑，为了减少车轮带走封层油，最好选用单桥车。施工工艺操作要点桥面铣刨、封层3.2施工工艺操作要点施工放样：包括平面施工放样：包括平面位置位置控制和标高控制和标高位置位置控制。平面控制。平面控制是定出摊铺路面的边线位置控制是定出摊铺路面的边线位置，保证路面宽度，保证路面宽度。在铺。在铺筑底基层前精确放样中桩，用绑好铁丝的木

21、桩直接打入筑底基层前精确放样中桩，用绑好铁丝的木桩直接打入路基，保证了从底基层到基层及面层施工中相对高程的路基，保证了从底基层到基层及面层施工中相对高程的统一控制。在摊铺混合料前用统一控制。在摊铺混合料前用60米左右长的绳子摆动与米左右长的绳子摆动与中桩重合，做到直线顺直，曲线圆滑，然后沿绳子的方中桩重合，做到直线顺直，曲线圆滑，然后沿绳子的方向撒出白灰线作为摊铺机导向行向撒出白灰线作为摊铺机导向行驶驶线。线。3.2施工工艺操作要点标高控制的目是确定下承层表面高程与原设计高程的差标高控制的目是确定下承层表面高程与原设计高程的差值，以便在摊铺时将沥青层的标高纠正到设计标高或者值，以便在摊铺时将沥

22、青层的标高纠正到设计标高或者以保证沥青混合料厚度作为控制指标。标高放样的原则以保证沥青混合料厚度作为控制指标。标高放样的原则不仅要保证沥青路面总厚度，还要考虑标高不能超出容不仅要保证沥青路面总厚度，还要考虑标高不能超出容许范围，当两者出现矛盾时，以许范围，当两者出现矛盾时，以保证沥青路面厚度保证沥青路面厚度为主。为主。3.2施工工艺操作要点机械准备：做好摊铺机与配套设备的准备工机械准备：做好摊铺机与配套设备的准备工作，检查摊铺机各项工作装置及调节机构，并作，检查摊铺机各项工作装置及调节机构，并进行进行试运转试运转，确认各设备均处于良好状态之后，确认各设备均处于良好状态之后方可允许正式投入施工。

23、方可允许正式投入施工。3.2施工工艺操作要点 (2)、摊铺机的参数选择和调整、摊铺机的参数选择和调整 摊铺机的参数包括结构参数和运行参数。在摊铺机作业前均摊铺机的参数包括结构参数和运行参数。在摊铺机作业前均需对这些参数进行选择和调整。结构参数调整包括按工程设需对这些参数进行选择和调整。结构参数调整包括按工程设计要求确定熨平板的计要求确定熨平板的宽度宽度、拱度拱度，摊铺厚度摊铺厚度3个基本参数。个基本参数。螺旋布料器的离地高度，其下缘比摊铺机厚度高螺旋布料器的离地高度，其下缘比摊铺机厚度高2-3cm为为宜，宜，摊铺机熨平板前保持有不少于送料器高度摊铺机熨平板前保持有不少于送料器高度2/3混合料混

24、合料。熨平板前的挡料板加一层橡胶片，防止混合料滚动，造成离熨平板前的挡料板加一层橡胶片，防止混合料滚动，造成离析。尽量采用大直径、低转速的螺旋布料器，降低螺旋布料析。尽量采用大直径、低转速的螺旋布料器，降低螺旋布料器的高度，并使混合料的高度超过螺旋布料器，这样可以实器的高度，并使混合料的高度超过螺旋布料器，这样可以实现二次搅拌，降低前期离析程度。现二次搅拌，降低前期离析程度。3.2施工工艺操作要点(3)(3)摊铺机作业摊铺机作业熨平板加热：每天开始施工前或停工后再工作时，应对熨平板加热：每天开始施工前或停工后再工作时，应对熨平板预热熨平板预热，预热温度，预热温度不低于不低于100100，其目的

25、是减少熨平板，其目的是减少熨平板及其附件与混合料的温差，以防止混合料黏附在熨平板底及其附件与混合料的温差，以防止混合料黏附在熨平板底面上拉裂油路表面；另一方面若不加热，熨平板和油面摩面上拉裂油路表面；另一方面若不加热，熨平板和油面摩擦力太大，会使调好的工作仰角发生变化而导致铺高或铺擦力太大，会使调好的工作仰角发生变化而导致铺高或铺低，接缝不平整。低，接缝不平整。3.2施工工艺操作要点(3)(3)摊铺机作业摊铺机作业摊铺机供料机操作摊铺机供料机操作 刮板输送器的运转速度刮板输送器的运转速度及及闸门的开启度闸门的开启度两者共同影响摊铺两者共同影响摊铺室的供料室的供料数数量。摊铺室内最恰当的混合料料

26、堆高度应高于或齐量。摊铺室内最恰当的混合料料堆高度应高于或齐平螺旋分料器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为平螺旋分料器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为最佳。料堆的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求螺旋转速最佳。料堆的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求螺旋转速配合恰当。闸门的最佳开启度应在保证摊铺室内混合料处于上配合恰当。闸门的最佳开启度应在保证摊铺室内混合料处于上述的最佳料堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋分料器在全部述的最佳料堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋分料器在全部时间内都能不间歇地持续工作，为了保持摊铺室内混合料高度时间内都能不间歇地持续工作，为了保持摊铺室内混合料高度

27、经常处于最佳状态，施工中采用闸门自动系统。经常处于最佳状态，施工中采用闸门自动系统。3.2施工工艺操作要点夯锤调整夯锤调整 夯锤对摊铺沥青混合料时具有初压作用，调整夯锤频夯锤对摊铺沥青混合料时具有初压作用，调整夯锤频率与摊铺速度相匹配，否则易造成路面出现率与摊铺速度相匹配，否则易造成路面出现“锯齿锯齿”现象。现象。自卸汽车卸料自卸汽车卸料 在摊铺过程中，运输车辆要在离摊铺机在摊铺过程中，运输车辆要在离摊铺机30cm处停车，处停车，不得撞击摊铺机，运料车在卸料过程中挂空挡，靠摊铺机不得撞击摊铺机，运料车在卸料过程中挂空挡，靠摊铺机推动前进。推动前进。3.2施工工艺操作要点摊铺方式及注意事项摊铺方

28、式及注意事项a、针对混合料运输时间长，温度散发快问题，在拌合站拌和时、针对混合料运输时间长，温度散发快问题，在拌合站拌和时混合料的出料温度比正常温度提高混合料的出料温度比正常温度提高5-10，能有效地减少温度，能有效地减少温度离析，但最高不能超过离析，但最高不能超过拌合的拌合的上限值。上限值。b、半幅施工，采用单机半幅摊铺方式。对路线线性差路段，走、半幅施工，采用单机半幅摊铺方式。对路线线性差路段，走平衡梁法极不理想，因此在铺筑时一侧采用两个六米长的铝合平衡梁法极不理想，因此在铺筑时一侧采用两个六米长的铝合金尺来回交替走滑旋，保证路面的平整度，另一侧通过调横坡金尺来回交替走滑旋，保证路面的平整

29、度，另一侧通过调横坡仪数据来控制路拱。摊铺机作业时设专人清扫摊铺机履带下面仪数据来控制路拱。摊铺机作业时设专人清扫摊铺机履带下面的洒落的混合料，以保证摊铺机平稳行走。温度高的用人工铲的洒落的混合料，以保证摊铺机平稳行走。温度高的用人工铲到受料斗，已经到受料斗，已经冷却冷却的应予以废弃，否则会造成局部压实不足，的应予以废弃，否则会造成局部压实不足，造成路面早期破坏。造成路面早期破坏。3.2施工工艺操作要点c、沥青混合料、沥青混合料摊铺摊铺必须缓慢、均匀、连续不间断地必须缓慢、均匀、连续不间断地进行进行，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机摊铺一摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机

30、摊铺一车料将完时，控制摊铺机速度，关闭送料器，等下车料倒车料将完时，控制摊铺机速度，关闭送料器，等下车料倒入后再进行均匀送料和布料。入后再进行均匀送料和布料。3.2施工工艺操作要点d、倾倒混合料卸向摊铺机时，大骨料滚落在料斗两侧，、倾倒混合料卸向摊铺机时，大骨料滚落在料斗两侧，因此应将车厢大角度、快速升起，使混合料整体下滑，因此应将车厢大角度、快速升起，使混合料整体下滑，以避免大骨料向外侧滚动以避免大骨料向外侧滚动、堆积，从而造成离析。堆积，从而造成离析。e、设专人消除粗细集料离析现象，如发现粗集料窝应予、设专人消除粗细集料离析现象，如发现粗集料窝应予以铲除，并用新料填补。对粗集料较多处把铁筛

31、子放在以铲除，并用新料填补。对粗集料较多处把铁筛子放在其上面，将摊铺的混合料过筛，拨平细料。在个别大波其上面，将摊铺的混合料过筛，拨平细料。在个别大波浪形基层地段，即使摊铺的很平整，但在碾压后仍然会浪形基层地段，即使摊铺的很平整，但在碾压后仍然会出现与基层相似的波形，因此对出现与基层相似的波形，因此对大波浪的基层应在其凹大波浪的基层应在其凹陷处先铺上一层混合料陷处先铺上一层混合料，并予以压实。，并予以压实。 3.2施工工艺操作要点沥青混合料的施工温度（）3.2施工工艺操作要点(4)接缝处理 施工结束时，摊铺机应在接近端部约施工结束时，摊铺机应在接近端部约1米处将熨平板稍微抬米处将熨平板稍微抬起

32、驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压。然后用三米起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压。然后用三米直尺检查平整度，并找出表面纵坡或铺层厚度开始变化的直尺检查平整度，并找出表面纵坡或铺层厚度开始变化的位置位置，沿横断面沿横断面用墨盒弹一条细线，趁尚未冷透时用墨盒弹一条细线，趁尚未冷透时沿沿此断面切成垂直此断面切成垂直面，并将切缝靠端部一侧已铺完不符合平整度要求的尾部面，并将切缝靠端部一侧已铺完不符合平整度要求的尾部料料铲铲起再铺筑上（不需压实），便与下次施工时平缝连接。对于下起再铺筑上（不需压实），便与下次施工时平缝连接。对于下面层宜用毛接缝，上面层用切割机切平之后，用拖把擦干泥水面层宜

33、用毛接缝，上面层用切割机切平之后，用拖把擦干泥水晾干后涂抹沥青或粘层油。晾干后涂抹沥青或粘层油。3.2施工工艺操作要点(4)(4)接缝处理接缝处理- -横向接缝横向接缝 在预先处理好的接缝处摊铺机第一次布满料时不前行，用在预先处理好的接缝处摊铺机第一次布满料时不前行，用热料预热横向冷接缝，用第热料预热横向冷接缝，用第2 2辆车的料辆车的料才才开始摊铺，这样有利于开始摊铺，这样有利于提高接缝温度，也有利于整平压实接缝处混合料，新铺面与已提高接缝温度，也有利于整平压实接缝处混合料，新铺面与已铺的冷铺面重叠铺的冷铺面重叠5cm5cm，碾压前用耙子剔除重叠部分大料，搂回细，碾压前用耙子剔除重叠部分大料

34、，搂回细料，整平接缝并对齐，趁热碾压，压路机首先大部分钢轮在冷料，整平接缝并对齐，趁热碾压，压路机首先大部分钢轮在冷铺面上，新铺面第一次碾压铺面上，新铺面第一次碾压15-20cm15-20cm，以后逐渐向新铺面，以后逐渐向新铺面碾压碾压直直至全部在新铺面上为止。在碾压过程中，用至全部在新铺面上为止。在碾压过程中，用3m3m直尺检查平整度，直尺检查平整度，低凹处用筛子筛出细料弥补，料多时用耙子耙松，去掉多余大低凹处用筛子筛出细料弥补，料多时用耙子耙松，去掉多余大料，再筛细料覆盖表面，人工整平，碾压密实。上下面的横缝料，再筛细料覆盖表面，人工整平，碾压密实。上下面的横缝应错位应错位1m1m以上。以

35、上。3.2施工工艺操作要点(5)接缝处理接缝处理-纵向接缝纵向接缝 由于边通车边施工由于边通车边施工路段路段，绝大多数纵向，绝大多数纵向接缝接缝采用冷接缝。在采用冷接缝。在摊铺时一人紧跟摊铺机后用摊铺时一人紧跟摊铺机后用“L”形铁耙子趁热将中缝处撒落沥形铁耙子趁热将中缝处撒落沥青混合料挤密，并利用青混合料挤密，并利用l边尽量让中缝垂直基层面，另一人在混边尽量让中缝垂直基层面，另一人在混合料尚未完全冷却前用合料尚未完全冷却前用洋洋镐刨除边缘留下的毛茬及线形不顺处镐刨除边缘留下的毛茬及线形不顺处多余的沥青混合料，这样降低了接缝的难度。在铺另半幅前应多余的沥青混合料，这样降低了接缝的难度。在铺另半幅

36、前应涂少量沥青，重叠铺层涂少量沥青，重叠铺层510cm，再铲走铺在前半幅上面的混，再铲走铺在前半幅上面的混合料。碾压时由边向中碾压留下合料。碾压时由边向中碾压留下1015cm暂不碾压，再跨缝挤暂不碾压，再跨缝挤紧压实；或者压路机先在已成型半幅路面上行走，碾压新铺层紧压实；或者压路机先在已成型半幅路面上行走，碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm，充分将缝压实挤紧。充分将缝压实挤紧。3.2施工工艺操作要点3、混合料的压实混合料的压实(1)、碾压机械的选型与组合、压实温度、速度、遍数、压、碾压机械的选型与组合、压实温度、速度、遍数

37、、压实方式的确定及特殊路段的压实实方式的确定及特殊路段的压实均应均应根据试验段来确定。根据试验段来确定。基质沥青混合料一般基质沥青混合料一般压实分初压（压实分初压（110-130）、复压）、复压（90-110）和终压（）和终压（70-90）。在实际生产中为保证）。在实际生产中为保证压实压实，提高沥青路面的密实度，宜用大吨位（提高沥青路面的密实度，宜用大吨位（25T以上）以上）的胶轮压路机紧跟摊铺机高温碾压，碾压长度不宜超过的胶轮压路机紧跟摊铺机高温碾压，碾压长度不宜超过30米，同时米，同时不宜洒水不宜洒水以减少热量散失，钢轮压路机紧跟轮胎以减少热量散失，钢轮压路机紧跟轮胎压路机先静压一遍，再开

38、振动碾压一遍，最后用轮胎压路压路机先静压一遍，再开振动碾压一遍，最后用轮胎压路机静压两遍，消除钢轮压实产生的开口孔隙。机静压两遍，消除钢轮压实产生的开口孔隙。3.2施工工艺操作要点3、混合料的压实混合料的压实最后用钢轮压路机收光轮迹。碾压时，压路机应由路边压最后用钢轮压路机收光轮迹。碾压时，压路机应由路边压向路中，相应碾压带应重叠向路中，相应碾压带应重叠1/31/2轮宽，并将驱动轮面轮宽，并将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移，钢轮压路机行走速度不宜过快，一般控制在料产生推移，钢轮压路机行走速度不宜过快，一般控

39、制在34km/h。当胶轮压路机吨位不足时可以考虑加配重。当胶轮压路机吨位不足时可以考虑加配重。纵向接缝处理碾压及时跟进 摊铺间距过大 3.2施工工艺操作要点(2) 特殊路段的碾压特殊路段的碾压在弯道或交叉口处的碾压，宜先从弯道内侧开始碾压。压实在弯道或交叉口处的碾压，宜先从弯道内侧开始碾压。压实中注意转向与速度相吻合，尽可能用中注意转向与速度相吻合，尽可能用静静碾，以减少剪切力。对碾，以减少剪切力。对回头曲线急弯尽可能采取直线式碾压，并逐一转换压道，对缺回头曲线急弯尽可能采取直线式碾压，并逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实。角处用小型机具压实。陡坡碾压时，应采用轻型压路机预压，无论是上坡还是

40、下坡，陡坡碾压时，应采用轻型压路机预压，无论是上坡还是下坡，压路机的从动轮始终朝着摊铺方向，从而从动轮起到了预压作压路机的从动轮始终朝着摊铺方向，从而从动轮起到了预压作用，从而使混合料能承受驱动轮所产生的剪切力。碾压过程中用，从而使混合料能承受驱动轮所产生的剪切力。碾压过程中压路机的启动、停止、变速要平稳，避免速度过高或过低，混压路机的启动、停止、变速要平稳，避免速度过高或过低，混合料温度不宜过高。合料温度不宜过高。3.2施工工艺操作要点村镇路段时，要求压路机必须紧跟摊铺机后面碾压，最村镇路段时，要求压路机必须紧跟摊铺机后面碾压，最大限速地提高碾压速度，同时比正常路段多碾压大限速地提高碾压速度

41、，同时比正常路段多碾压3-5遍。遍。实践经验证明，摊铺后的实践经验证明，摊铺后的4-15min内，温度损失最大内，温度损失最大（1-10/min），在混合料温度低于），在混合料温度低于70-80时，即使时，即使使用强振，压实效果也不明显。因此掌握混合料温度下使用强振，压实效果也不明显。因此掌握混合料温度下降规律，协调摊铺碾压程序，使压实工作更加有效地在降规律，协调摊铺碾压程序，使压实工作更加有效地在规定终碾温度前完成，是获得密实的基本措施。规定终碾温度前完成，是获得密实的基本措施。3.2施工工艺操作要点(3) 薄层的碾压薄层的碾压碾压层较薄时，碾压层较薄时，一般不使用振动压路机。若使用一般不使

42、用振动压路机。若使用振动压振动压路机路机，最好使用振幅为最好使用振幅为0.35-0.6mm的中小型的中小型，高频、低，高频、低振振幅幅压路机，且要及时快速碾压。压路机，且要及时快速碾压。压路机在压路机在碾压过程碾压过程中，其喷水装置的工作状态应保持良中，其喷水装置的工作状态应保持良好，好，喷水喷水呈雾状为最佳呈雾状为最佳，尽可能少喷水或不喷水碾压。，尽可能少喷水或不喷水碾压。实实践经验表明：胶轮压路机胶轮温度达到践经验表明：胶轮压路机胶轮温度达到70以上不会以上不会出现出现粘轮粘轮现象现象。3.2施工工艺操作要点(3) 薄层的碾压薄层的碾压在新铺的路面上，压路机不得高速行驶。碾压时应保持在新铺

43、的路面上，压路机不得高速行驶。碾压时应保持适当的重叠量，不允许两轮间出现适当的重叠量，不允许两轮间出现“漏压漏压”而导致而导致“挤料挤料”现象，前进和倒退作业时，应避免在同一断面上停顿；转现象，前进和倒退作业时，应避免在同一断面上停顿；转向时应尽量采取向时应尽量采取“增大转变半径增大转变半径”的方法，使路面受到侧的方法，使路面受到侧推挤力减小。严禁在新铺路面上掉头和将压路机停放在刚推挤力减小。严禁在新铺路面上掉头和将压路机停放在刚施工的路面上。施工的路面上。 压路机碾压速度（km/h）3.2施工工艺操作要点4 4、混合料配合比选定混合料配合比选定 热拌沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计，生

44、热拌沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合比验证。通过配合比设计来确定产配合比设计，生产配合比验证。通过配合比设计来确定沥青混合料材料品种、矿料级配及沥青用量。沥青混合料材料品种、矿料级配及沥青用量。(1)(1)、目标配合比设计、目标配合比设计依据依据设计文件确定工程设计配合比。设计文件确定工程设计配合比。所用各种材料必须符合气候和交通条件的需要，进行配所用各种材料必须符合气候和交通条件的需要，进行配合比设计时，取样至少应在干拌合比设计时，取样至少应在干拌5 5次以后进行。次以后进行。3.2施工工艺操作要点确定不同规格粒级矿料。确定不同规格粒级矿料。在在60条件下进行

45、马歇尔试验，测定马歇尔稳定度及流条件下进行马歇尔试验，测定马歇尔稳定度及流值。值。采用若干种不同沥青用量的混合料进行马歇尔试验，以采用若干种不同沥青用量的混合料进行马歇尔试验，以确定最佳沥青用量，初选一组满足或接近设计要求的级配确定最佳沥青用量，初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。一般以初步拟定的目标沥青用量为中值，作为设计级配。一般以初步拟定的目标沥青用量为中值，极差极差0.5%，采用，采用5种不同的沥青用量进行试验。种不同的沥青用量进行试验。进行目标配合比设计时，需检验高温稳定性、水稳定性、进行目标配合比设计时，需检验高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性及渗水系数试验。低温抗裂性及渗

46、水系数试验。3.2施工工艺操作要点（2 2）生产配合比设计）生产配合比设计 采用间歇拌和机采用间歇拌和机时时烘干的热料经过二次筛分重新分成烘干的热料经过二次筛分重新分成3 35 5种不同粒级的集料，分别进入拌和机内的热料仓，各种不同粒级的集料，分别进入拌和机内的热料仓，各个热料仓中的集料颗粒组成已不同于冷料仓，因此需要重个热料仓中的集料颗粒组成已不同于冷料仓，因此需要重新进行矿料配合比设计，以确定各个热料仓集料进入拌合新进行矿料配合比设计，以确定各个热料仓集料进入拌合室的比例，并检验确定最佳沥青用量。室的比例，并检验确定最佳沥青用量。3.2施工工艺操作要点（3 3）生产配合比验证）生产配合比验

47、证 生产配合比验证阶段也是正式铺筑沥青面层之前的试生产配合比验证阶段也是正式铺筑沥青面层之前的试拌试铺阶段，通过试验段的铺筑，检测其沥青混合料马歇拌试铺阶段，通过试验段的铺筑，检测其沥青混合料马歇尔指标（毛体积密度、饱和度、强度、流值、孔隙率等），尔指标（毛体积密度、饱和度、强度、流值、孔隙率等），油石比、级配、油石比、级配、高低温性能高低温性能和水稳定性、渗水和水稳定性、渗水系数系数等，确等，确定各生产用量的标准配合比，为正式铺筑提供数据。定各生产用量的标准配合比，为正式铺筑提供数据。生产配合比验证目录1 1、材料、材料2 2、主要设备、主要设备3 3、施工工艺、施工工艺4 4、质量控制要点

48、、质量控制要点5 5、主要检测指标、主要检测指标6 6、常见病害及预防、处治对策常见病害及预防、处治对策1、原材料质量控制：原材料质量控制：（1）对于碎石，尽量选用对于碎石，尽量选用碱性碱性石料石料。对于酸性石料采用对于酸性石料采用加加消石灰粉消石灰粉（矿料的（矿料的1-2%）来增加石料的）来增加石料的粘附性或加抗剥粘附性或加抗剥落剂落剂的方式解决。的方式解决。（2）严格控制严格控制2.36mm4.75mm，4.75mm9.5mm这这两种规格的材料中的两种规格的材料中的小于小于0.075mm含量含量及粉尘含量。因为及粉尘含量。因为粉尘含量多，会造成矿粉用量不准，石料与沥青的粘结性粉尘含量多，会

49、造成矿粉用量不准，石料与沥青的粘结性差，从而引起路面的早期破坏。差，从而引起路面的早期破坏。4 质量控制要点1 1、原材料质量控制：、原材料质量控制：（3 3）严格控制石料的针片状含量。严格控制石料的针片状含量。针片状颗粒施工时容易针片状颗粒施工时容易被压碎或压折，压碎面和断裂面沥青未能裹腹到，集料与被压碎或压折，压碎面和断裂面沥青未能裹腹到，集料与集料之间不能有效连接，易出现早期路面松散病害。集料之间不能有效连接，易出现早期路面松散病害。因为因为施工施工时针对不同集料母材，选择合适加工工艺，尽可能减时针对不同集料母材，选择合适加工工艺，尽可能减少集料针片状含量。少集料针片状含量。（4 4）优

50、先选用机制砂，不能用石屑代替。由于优先选用机制砂，不能用石屑代替。由于机制砂机制砂加工加工比较困难且产量低，难于满足施工比较困难且产量低，难于满足施工进度的进度的需要，应考虑提需要，应考虑提前加工。前加工。4 质量控制要点（5 5）矿粉必须由石灰岩进行磨制，对于矿粉必须由石灰岩进行磨制，对于0.075mm0.075mm以下以下颗粒颗粒含量控制在含量控制在90%90%以上。以上。（6 6）为）为防止泥土等杂物混入，施工时严禁用回收粉代替矿防止泥土等杂物混入，施工时严禁用回收粉代替矿粉。粉。4 质量控制要点2 2、拌合厂场地硬化、拌合厂场地硬化 拌合厂需硬化处理，防止集料二次污染。拌合厂需硬化处理

51、，防止集料二次污染。4 质量控制要点3、混合料拌合时间以混合料拌合时间以30-50s为宜，干拌时间不得少于为宜，干拌时间不得少于5s。拌合的混合料色泽均匀一致，无花白料、结团成块和严重拌合的混合料色泽均匀一致，无花白料、结团成块和严重的粗细集料分离现象。成品混合料在保温储藏罐内不宜超的粗细集料分离现象。成品混合料在保温储藏罐内不宜超过过72h。拌合温度严格控制。拌合温度严格控制。4 质量控制要点4、降低消除温度离析降低消除温度离析 温度离析是指沥青混合料在拌合、运输和摊铺过程温度离析是指沥青混合料在拌合、运输和摊铺过程中出现较大差异的现象。温度对沥青路面的密度、孔隙率、中出现较大差异的现象。温

52、度对沥青路面的密度、孔隙率、强度和耐久性都有影响，一旦出现温度离析，无论是采用强度和耐久性都有影响，一旦出现温度离析，无论是采用胶轮压路机或是钢轮压路机，仍然难于压实，最终会造成胶轮压路机或是钢轮压路机，仍然难于压实，最终会造成水损害发生（松散、坑洞）及过早的疲劳破坏。经现场试水损害发生（松散、坑洞）及过早的疲劳破坏。经现场试验测试，路面温度随着碾压遍数的增多而减小，第一次碾验测试，路面温度随着碾压遍数的增多而减小，第一次碾压后面层温度降低最大，平均超过压后面层温度降低最大，平均超过1515，以后每次碾压完，以后每次碾压完成成后后降低降低1010左右，随着碾压次数增加，温度变异系数也左右，随着

53、碾压次数增加，温度变异系数也变大，这表明温度越来越离散。变大，这表明温度越来越离散。4 质量控制要点4、降低消除温度离析 降低和消除温度差异的途径：缩短混合料运输和现场等待时间、采取保暖覆盖等保温措施和摊铺前进行二次拌合将运输过程之中沥青混合料堆表层和中心部分存在的温度差异基本消除，然后再送入摊铺机摊铺。5、混合料运输时应用篷布覆盖，最好车厢四周也用毛毡包住以减少温度降低。6、试验室每天应取现场摊铺的混合料进行马歇尔试验、油石比试验及抽提筛分试验，并记录好取样位置桩号及铺筑层位。4 质量控制要点4 质量控制要点沥青混合料运输未覆盖7 7、随时检查混合料的摊铺温度、碾压温度、碾压终了温度。随时检

54、查混合料的摊铺温度、碾压温度、碾压终了温度。由于其它原因摊铺中断时，压路机应停在已冷却的油面上。由于其它原因摊铺中断时，压路机应停在已冷却的油面上。8 8、混合料碾压成型后，应按规定的检查项目和频率检查沥混合料碾压成型后，应按规定的检查项目和频率检查沥青面层的压实度及厚度。青面层的压实度及厚度。9 9、采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在机械操作或停止期间落在路面上。机械操作或停止期间落在路面上。1010、孔隙较大，易造成雨水下渗路段，硬路肩预留排水孔，孔隙较大，易造成雨水下渗路段，硬路肩预留排水孔，及时排走路面水，减小对沥青混合料水

55、损坏。及时排走路面水，减小对沥青混合料水损坏。4 质量控制要点目录1 1、材料、材料2 2、主要设备、主要设备3 3、施工工艺、施工工艺4 4、质量控制要点、质量控制要点5 5、主要检测指标、主要检测指标6 6、常见病害及预防、处治对策常见病害及预防、处治对策1 1、原材料原材料: :沥青、集料、填料、纤维稳定剂。沥青、集料、填料、纤维稳定剂。沥青：针入度、延度、软化点、粘度、密度，老化后质量变化、沥青：针入度、延度、软化点、粘度、密度，老化后质量变化、延度、针入度比等；改性沥青增加弹性恢复、贮存稳定性等；延度、针入度比等；改性沥青增加弹性恢复、贮存稳定性等；乳化沥青检测贮存稳定性、沥青含量、

56、粘度等。乳化沥青检测贮存稳定性、沥青含量、粘度等。这些指标检这些指标检测耗时，短期内难于判断其质量，现在常用红外线光谱分析测耗时，短期内难于判断其质量，现在常用红外线光谱分析来快速判断沥青厂商，再进一步检测其性能。来快速判断沥青厂商，再进一步检测其性能。集料：压碎值、表观密度、针片状、粘附性、吸水率、磨光值、集料：压碎值、表观密度、针片状、粘附性、吸水率、磨光值、磨耗值、小于磨耗值、小于0.075mm0.075mm以下含量、砂当量、粒度等以下含量、砂当量、粒度等填料：小于填料：小于0.075mm0.075mm以下含量，粒度，亲水系数、表观密度、加以下含量，粒度，亲水系数、表观密度、加热稳定性等

57、热稳定性等。5、主要检测指标2 2、沥青混合料沥青混合料级配、油石比、稳定度、流值、路用性能（高温稳定性、级配、油石比、稳定度、流值、路用性能（高温稳定性、水稳定性、低温弯曲性能）水稳定性、低温弯曲性能）、密度等、密度等。3 3、实体工程实体工程压实度、厚度、压实度、厚度、宽度、横坡、宽度、横坡、渗水、渗水、抗滑抗滑、平整度、车辙、平整度、车辙、弯沉等弯沉等。5、主要检测指标目录1、材料2、主要设备3、施工工艺4、质量控制要点5、主要检测指标6、常见病害及预防、处治对策 施工期施工期沥青路面常见的病害主要有裂缝、松散、坑槽、不平沥青路面常见的病害主要有裂缝、松散、坑槽、不平整、泛油和臌胀等整、

58、泛油和臌胀等五五大类。大类。（一）裂缝（一）裂缝 ：纵向裂缝、横向裂缝以及龟、网裂等不规则裂缝。：纵向裂缝、横向裂缝以及龟、网裂等不规则裂缝。1 1、纵向裂缝、纵向裂缝 ：指与行车方向基本平行的裂缝。产生原因有：指与行车方向基本平行的裂缝。产生原因有：（1 1）土基饱水后变形不同引起沉降，土颗粒吸水至饱和）土基饱水后变形不同引起沉降，土颗粒吸水至饱和, ,土土基承载能力下降，在静载或动载的作用下发生的沉降，导致基承载能力下降，在静载或动载的作用下发生的沉降，导致路面出现裂缝。（路面出现裂缝。（2 2）新旧）新旧“介质介质”内部结构的不同引起路面内部结构的不同引起路面裂缝。旧路基土基颗粒之间形成

59、一种空间网状结构，提高了裂缝。旧路基土基颗粒之间形成一种空间网状结构，提高了土基的承载能力，新路基土基颗粒之间结构尚未形成，往往土基的承载能力，新路基土基颗粒之间结构尚未形成，往往在此易形成裂缝。在此易形成裂缝。1、常见病害及预防、处治对策2 2、横向裂缝：指与行车方向基本垂直的裂缝。产生原因有：、横向裂缝：指与行车方向基本垂直的裂缝。产生原因有：（1 1）由于温度应力的作用而产生的疲劳裂缝；（）由于温度应力的作用而产生的疲劳裂缝；（2 2）基层产）基层产生裂缝生裂缝, ,反射到沥青面层反射到沥青面层, ,形成横向裂缝；（形成横向裂缝；（3 3）不同）不同“介质介质”交界处，其回弹模量不同，在

60、其交界处出现裂缝。交界处，其回弹模量不同，在其交界处出现裂缝。3 3、龟、网裂：龟、网裂主要是由于路面的整体强度不足而引起、龟、网裂：龟、网裂主要是由于路面的整体强度不足而引起的。（的。（1 1）路面结构设计不合理，路面累计变形量在短期内达）路面结构设计不合理，路面累计变形量在短期内达到或超过设计变形量，造成路面龟网裂。（到或超过设计变形量，造成路面龟网裂。（2 2）由于路面出现）由于路面出现横向或纵向裂缝后未及时处理横向或纵向裂缝后未及时处理, ,致使水分渗入基层致使水分渗入基层, ,其承载能其承载能力降低，增大了面层的变形量，产生的龟、网裂。力降低，增大了面层的变形量，产生的龟、网裂。1、