电瓶车缺陷及改进_第1页
电瓶车缺陷及改进_第2页
电瓶车缺陷及改进_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、电瓶车存在缺陷及改进措施TBM在中天山组装后，拖拉系统一直未完全恢复，后决定使用电瓶车来实现其功能。该车工作于TBM的后配套至连接桥前坡道区域，主要用来倒运机车送上的TBM材料，牵引仰拱块及混凝土罐车。该电瓶车牵引质量25000kg，轴距1623mm，转弯半径60M，整车自重7500kg，电瓶组D-330×24 48V，直流电机4.5kw。 速度控制采用EV100型斩波调速器控制，速度可调040mmin，制动采用DHD-200型电磁制动器。投入运行后，发现此电瓶车存在一定的设计缺陷，影响使用。1. 存在问题1) 电机托架：如图1所示，电机前端固定在托架钢板上，但后部悬空，无支撑点。图

2、1：原电机安装托架及减震电瓶车在行驶过程中，避免不了颠簸震动，加之减震（图1）效果欠佳，电机前部端盖极易因受力不均而变形，甚至断裂，进而造成电机前端轴承磨损，电机频繁损坏，最终导致电瓶车无法继续使用。2) 制动：此电瓶车采用制动电机的方式来实现停车目的，电磁制动器（摩擦式）断电将高速旋转的电机转子在瞬间停止旋转并闸住不动，由于惯性作用，数吨的电瓶车给电机带来非常大的冲击力，亦是电机频繁损坏的原因。3) 控制系统：本车在对其速度的控制上采用斩波调速器来实现，启动前要将速度调至最低，在使用不久后，调速器便失去了其功能，电瓶车甚至无法启动。若直接全速运行，一方面比较危险，另一方面启动瞬间电机易过流。

3、4) 横梁及电平托架：由于电瓶车要与材料板车进行撞击对接，车图2：改进后电机托架头横梁强度不够，数次撞击之后便极度弯曲，并将电瓶箱挤坏；电瓶托架制作简陋，几经颠簸之后，焊接口便出现断裂，钢板变形，造成电瓶箱下坠并与轨道产生摩擦，严重时可将电瓶损伤。2. 改进实践1）在原电机托架后部增加一套固定装置，解决了前端盖独自受力且不均的问题，为方便更换电机，该装置被设计为活动式，如图2所示；同时，也对减震装置也做了一定的改近，减低了震动强度。图3：无级调速器2）对于制动系统，改为电阻制动方式，制动时电机与电源断开，电动机变为发电机运行，产生电流接至制动电阻上，电阻将电能消耗，从而达到制动目的，降低了制动抱死对电机的冲击。3）斩波调速器改为使用无级调速器，如图3示，电瓶车速度从0开始，可以选择任意速度行驶。4）横梁和电瓶托架采用机械加固的方式进行重新加工，以减少

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论