车库顶板行车道回顶方案

1、荣盛花语城商住小区一期 10#、11#、S11#栋及南区地下室一批工程施工车库顶板施工道路回顶编 制：审 核：审 定：目录1、编制依据 32、工程概况 33、施工部署 34、车库顶板上新建道路回顶部位的承载力验算 41、编制依据1.1 花语城一期一批工程施工组织设计1.2 建筑施工承插式钢管脚手架安全技术规范 （ JGJ130-2011）1.3 建筑施工轮扣式脚手架安全技术规范 （JGJ1662008）1.4 花语城一期一批工程建筑图、结构图2、工程概况1. 工程名称：荣盛花语城商住小区一期10#、11#、S11#栋及南区地下室一批工程施工2. 工程地点：长沙市星沙万家丽北路3. 建设单位：长

2、沙荣成房地产开发有限公司；4. 监理单位：湖南正茂建设管理有限公司5. 设计单位：荣盛建筑设计有限公司6. 施工单位：浙江广宏建设有限公司；22建筑规模：总建筑面积 90899.4m2 。其中地上建筑面积 57873 m2 （其中 10# 栋面积 32143 m2 ，剪力墙结构，地上层数为 34F；11#栋面积 22180 m2，剪力 墙结构，地上层数为 34F；S11#栋面积 3550 m2 ，框架结构，地上层数为 34F）， 2南区地下室一批工程地下 -2F 层，建筑面积 33026.4 m 23、施工部署3.1 项目人员安排 工序分工及责任情况，如下：序 号职务姓名负责内容1执行经理杜航

3、勇对项目部管理人员进行任务明确分工，各司其职2项目总工邬学伟负责本方案的审核及技术指导3总施工陶国强全面负责现场管理、 工程进度工作、 施工协调、 调度5技术员吕金权负责本方案的编制和交底。现场施工技术指导6质检员朱希洪负责现场实施质量检查7安全员杨佑负责项目安全工作811 栋号长陈晓蔚负责施工现场的生产及协调910 栋号长何方平负责施工现场的生产及协调10S11栋号长陈帅负责施工现场的生产及协调3.2 施工方案设计在施工道路跨度内增加顶板钢筋， 短跨方向内均增加板面筋及底筋， 钢筋规 格砼原设计钢筋， 间距为1/2设计间距。 在道路位置处做回顶， 回顶满堂脚手架， 双层搭设，脚手架搭设参数如

4、下：3.2.1 支架搭设高度：地下车库回顶架体高度为 2.70m。3.2.2 搭设尺寸： 立杆的纵距 b=0.9 米，立杆的横距 l=0.9 米，内中 间加设一根立杆， 横杆的步距 h=1.5 米。板底龙骨截面宽度： 50mm；高度：80mm； 间距： 0.2 米；采用的钢管类型为 48×3.0 ，轮扣连接方式。在结构柱处设置抱 柱连接。剪刀撑短向设置，上下均与混凝土结构板顶死，间距 4m设置。立杆上端 至车库顶板下不大于 0.30 米，主龙骨采用 50x80mm方木，板底龙骨截面宽度： 50mm； 高度： 80mm；间距： 0.9米，立杆顶全部安装 U拖。3.2.3 施工道路不允许

5、满载混凝土车通行， 仅允许二次装修材料出入， 主体 混凝土一律在 10#、11#楼北侧浇捣。4 、车库顶板上新建道路回顶部位的承载力验算4.1. 荷载计算：按照 10 m3混凝土车计算，立杆按照 计算4.1.1. 活荷载：1、砼罐车质量（按 10m3罐计算）：19.6 T+10m3*2.4T/m 3=43.6T重量为 43.6*1000KG*10N/KG=436*1000N车轮距： 7.8m（长） *2.5m（宽），车轮10个，顶板受力面积为： 7.8m（长）*2.5m （宽），产生的点荷载： 436*1000N/10=43.6KN活荷载取值为： 43.6KN4.2. 车库顶板设计承载力为：恒

6、荷载： 20KN/ 4.3. 荷载综合：恒荷载： 20KN/<43.6KN/，需进行地下室回顶；4.4. 回顶架体综合考虑施工现场的不确定因素， 为了确保车库结构安全和施工安全， 新建 地下车库顶板道路对应的地下车库顶板部位做相应支撑回顶， 支撑回顶架体搭设 尺寸为：立杆的纵距 b= 0.9 米，立杆的横距 l= 0.9 米， 内中间加设一 根立杆，立杆的步距 h= 1.5 米。剪刀撑短向设置与上下结构板顶死，间距 4m设 置一道。立杆顶部龙骨截面宽度 :50mm;高度： 80mm间; 距：1200mm立; 杆下部设置 20mm厚木板。采用的钢管类型为 48×3.0 ，采用轮扣

7、连接方式。5、施工工艺5.1 轮扣架搭设参数轮扣架支撑体系支设参数：立杆横向间距及纵向间距900mm，横杆步距1500mm。水平杆最底端一道距地 350mm，立杆上端伸出顶层横杆中心线至顶板支 撑点长度（自由端高度）不大于 300mm。梁的支撑和板的支撑形成一个整体。立杆下垫 20 厚木板，龙骨为 80×50mm方木。架体在结构柱处设置抱柱连接，步距 1500mm。5.2 搭设流程测量放线铺垫木跳板搭设轮扣架立杆、 横杆搭设板底轮扣架立杆、 横 杆设置抱柱连接连接梁底和顶板轮扣架铺设龙骨调节 U 托高度至合理 位置5.3 轮扣架基础根据轮扣架搭设平面图弹出立杆位置线，轮扣架基础下铺木

8、跳板作为垫板。 平行于梁放置，位置准确、铺放平稳、不得悬空。5.4 顶部自由端支设要求设在支架立杆顶部的可调 U 托，其丝杆外径不得小于 36mm，伸出长度不得 超过 200mm。支架搭设时梁下横向水平杆应伸入梁两侧板的回顶支架内不少于两根立杆， 并与立杆扣接。5.5 架体验收5.5.1 进入现场的轮扣架构配件应具备以下证明资料： 主要构配件应有产品标识及产品质量合格证； 供应商应配套提供管材、 零件、 铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告；构配件进场质量检查的重点：钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量；可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺 母配合间隙及材质。5.5.2 对整体脚手架应重点检查以下内容

9、：严格按照方案、 交底中的脚手架搭设参数进行现场验收， 保证立杆、 横杆等 的搭设间距是否符合方案要求；立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况； 立杆上轮扣是否可靠锁紧； 立杆连接销是否安装、 斜杆扣接点是否符合要求。 自 由端高度是否控制在 300mm，板底支撑与梁底支撑是否采用有效连接。6、架体的搭设要求 :6.1. 顶部支撑点的设计要求 :6.1.1. 钢管立柱底部应设垫木和底座，顶部应设可调支托；其螺杆伸出钢管 顶部不得大于 200mm，插入立杆内的长度不得小于 150mm；螺杆外径与立柱钢管内 径的间隙不得大于 3mm，安装时应保证上下同心；6.1.2. 轮扣式支架顶部支撑点与支架

10、顶层横杆的距离不应大于 700mm；6.2. 支架的构造要求 :6.2.1. 梁和板的立杆，其纵横间距应相等或成倍数；6.2.2. 当立杆基础不在同一高度上时， 必须将高处的纵向扫地杆向低处延长 两跨与立杆固定，高低差不应大于 1；靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不 应小于 500mm如, 下图所示：6.2.3. 立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接， 立杆的对接扣件应交错布置， 两根相邻立杆的接头不应设置在同步内， 同步内隔 一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm；各接头中心至 主节点的距离不宜大于步距的 1/3 ；6.2.4.固定;6.3.6.

11、3.1.水平杆搭接接头的搭接长度不应小于 1，应采用不少于 3个旋转扣件 立杆步距的设计：当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时， 可以采用等步距设6.3.2. 当中部有加强层或支架很高， 轴力沿高度分布变化较大， 可采用下小 上大的变步距设置，但变化不要过多；6.4 架体计算： 顶板向下传递的荷载： 43.6KN/-20KN/=23.6 KN/ 每根立杆承受的荷载： 23.6 KN/ /4=5.9 KN/ 根据建筑施工计算手册第二版表 817（420页）得知每根 48×3.0 的 钢管立杆容许荷载 N 26.8kN；满足要求。钢管步距 L0=1500mm，回转半径 i=15.7

12、8mm长细比： =L/i=1500/15.78=95 经查阅资料得稳定系数 =0.512 采用 48×3.0 钢管， A=424mm2 根据荷载29.4kN/m2，每区格面积为 0.9 × 0.9=0.81 每根立杆承受的荷载为 :N=0.81×23600N/=19116N按强度计算，支柱的受压应力为： =N/A =N/A=19116/424= 45.084N/mm2=N/A=19116/0.512 ×424=158.3N/m2<215N/mm2 满足要求。7、安全注意事项7.1. 顶板上行车路线必须按图示位置行走。 混凝土罐车运输方量必须控制在每

13、罐 10m3以内，严禁超载。7.2. 车库顶板上回填的行车道路两侧做好临边防护，具体做法如下：防护栏高 1.2m，立杆采用 40*60mm方管管，间距 2m。横杆采用 20*40mm方 管，转角处采用 6m与 1.5m 钢管合用，设置二道，分别在距地 400mm、 1100mm 处。立杆在道路内侧， 横杆在道路外侧， 方管均使用 300mm长黄黑油漆相间涂刷， 并在内侧满挂绿色安全密目网防护，采用铁丝将密目网与横杆固定牢固。道路防护效果图8 、雨季施工措施车库顶板上行车道路宽度均为 8 米，确保道路排水畅通。 同时兼做施工消防通道。9 、安全、环保措施9.1 安全措施9.1.1 项目安全员要积

14、极监督、 检查脚手架搭设过程中安全责任制的贯彻和执 行情况；9.1.2 施工前项目安全员必须对所有架子工人进行安全交底， 并对安全知识进行考核，不合格者严禁上岗。搭设脚手架必须由经过安全技术教育的架子工承担， 做到持证上岗。同时做好教育记录和安全施工技术交底；9.1.3 施工人员必须戴好安全帽，高空作业必须佩带安全带，工具及零配件 要放在工具袋内，袖口、裤口要扎紧。工作期间不得饮酒、吸烟，要严格遵守工 地的各项规章制度；9.1.4 至下班时间架子未施工完毕的，必须得到项目部安全、技术验收后， 确保稳固方可离开， 第二天按照相同的施工组织程序继续进行搭设。 搭设好的架 子必须经过项目部验收方可使用；9.1.5 拆除脚手架的过程中， 凡已经松开连接的配件必须及时拆除， 避免误 扶、误靠已松脱的连接杆件。9.1.6 架子搭设完毕需经验收合格后方可使用；9.1.7 脚手架使用期间严禁拆除主节点处的纵、横向扫地杆。9.1.8 地下室脚手架搭设要提前做好照明设施的安装，保证现场照明。9.2 环保措施9.2.1 按照长沙市建设工程安全文明样板工地的标准施工， 重点控制现场的 布置、文明施工、污染等；9.2.2 保持场容整洁，材料分类码放整齐， 拆下的钢管、 卡子按照规格码放， 保持场地的整