塔式起重机现场按拆实施方案

1、塔式起重机现场按拆实施方案一、拆装工人1、按拆工人必须是年满 18 岁的男性公民，并具备初中以上的文化程度。2、必须经过市级以上劳动部门或其指定的单位培训， 专门培训时间不少于 6 各月，并经市级劳动部门考试合格后，发给作业证者，方可担任安装工 作。3、每个按拆工人在安装作业中，必须了解自己所从事的项目、部位、内容 及要求。对所按拆的部件必须做到：A 周期了解其重量B 正确的选择吊点和索具。4、按拆工人必须 在指定的专门指挥人员的指挥下作业，其他人员不得发 出指挥信号。5、按拆人员在进入工作现场时， 必须佩戴安全帽， 登高作业时必须穿防滑 鞋，系安全绳，穿工作服，戴手套等。6、作业前，按拆人员

2、必须对使用的钢丝绳、链条、卡环、吊钩、板钩、耳 钩等各种吊具，索具按有关规定座认真的检查，检查合格后方可使用，严 禁超载使用。7、作业中，不允许把钢丝绳和链条等不同种类的索具混合用于一个重物的 捆扎或吊运。二、指挥人员（信号工）1、在按拆过程中，必须指定专门的指挥人员，并在其指挥下工作，2、指挥人员必须经过专门培训，并持有市级以上有关部门颁发的指挥证。3、患有色盲、耳聋、矫正视力低于 1.0 、心脏病、高血压、美尼尔式综合 症、癫痫及其他不适合担任指挥工作的其他病症者，不能从事指挥工作。4、在起重机作业中， 指挥人员是唯一的直接发布号令者， 严禁无证人员指 挥。5、指挥人员在作业中，必须佩戴有

3、符合 GB5082 中 5.2.9 条所规定的标志。6、指挥人员必须了解所指挥作业的所有起重机械的性能。7、作业中如有两人以上指挥人员同一台起重机作业时；A 所有指挥人员必须佩戴相同指挥标志；B 各指挥人员必须使用同一种指挥信号；C 作业中，只允许一个人对司机的操作发出指挥信号。所有指挥人员所使 用的通讯设备中，只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。D 指挥人员之间必须有良好的配合，特别是在起重机械作业中，由一个人 指挥转入另一个人指挥时， 相互交接的指挥员必须事先联系好后方能交接， 绝对不能允许二人同时指挥、间接指挥和无指挥工作。8、指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。9、指挥人员在

4、作业中应按 GB5144 中 3.2 ， 3.4 条及 GB5972 的有关规定 检查所用的钢丝绳和吊具，不合格者严禁使用。10、起重机械的工作条件不符合有关规定时，指挥人员不得指挥作业。11、指挥人员要监督本职所辖范围内的作业人员佩戴安全帽、系安全带、 穿工作服和工作鞋。12、在作业现场，各种指挥信号只能用来指挥起重机作业，严禁他用。指挥人员在指挥作业中，必须集中精力从事专项指挥工作，不得做其他任 何兼职工作。三、指挥信号要求1、起重机作业中指挥人员必须位于司机视力或听力所及的明显处， 不允许 进入司机的盲区和隔音去指挥。2、所采用的指挥信号，必须清晰可辨，随时可传出指挥信号。3、起重机械开

5、始作业前， 指挥人员与司机必须相互约定所采取的指挥信号 种类。4、起重机械在运转过程中， 不准中途改用未经约定的指挥信号种类。 在需 要更换时，必须使起重机械停止运转，指挥人员与司机取得联系，并经双 方认可后方可更换。四、起重机的拆装1、起重机的拆装，升降塔身、及附着锚固等作业，必须由经过专门培训取 得作业证的人员完成。2、拆装起重机，拆装工人必须遵照下列原则：A 了解起重机的性能；B 必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行作 业，C 熟知起重机拼装或拆卸的各部件相连接处所采用的连接形式和所使用的 连接尺寸、规定及要求，对于有润滑要求的螺栓必须按说明书的要求，按 规定的时间

6、、用规定的润滑剂润滑。D 了解每个拆装部件的重要和吊点位置。3、操作过程中，拆装工人必须对所使用的机械设备和工具的性能及操作规 程有全面了解，并严格按试验规定进行使用。4、安装起重机的过程中， 对各个安装部件的连接件， 必须特别注意要按说 明书的规定，安装齐全，固定可靠，并在装号后进行详细检查。5、在安装或拆卸起重臂、平衡臂时，严禁只拆装一个臂就中断作业。6、在紧固要求有预紧力的螺栓时， 必须使用专门的可读的工具， 将螺栓准 确的紧固到规定的预紧力值。7、拆装电气部分， 必须按照国家劳动人事部门的规定， 由持有供电部门发 给的电工操作证的电工进行。8、安装时，必须将各种栏杆、 平台、扶手护圈等

7、安全防护零部件安装齐备。9、在拆除因损坏而不能用正常的方法拆卸的起重机或拆除缺少工作平台、 栏杆和安全防护装置的起重机时，必须有经技术部门批准的确保安全的拆 卸方案。10、安装完毕的起重机，必须使各工作机构能正常工作。五、安装前的装备工作1、QTZ63 塔式起重机的最大安装高度为 18 米（距基础面）；最大安装重 量 6 吨；最大安装重量重心 12 米（距基础面），安装时需要一台 25 吨的 汽车吊。2、了解现场土质情况和布局情况， 清理周围的障碍物， 并在现场周围设立 警示性标识。3、根据建筑物的布局决定基础的位置， 按基础图上所规定的技术要求进行 基础铺设。（注意：地基必须夯实到能承受 0

8、.2MPa 载荷 200KN/M ）4、准备吊装器械及足量的铁丝、杉木、钢丝绳、绳扣、吊钩、索具等。5、准备经纬仪、力矩扳手及大锤、扳手、克丝钳子等常用工具。6、待地基混凝土达到养生期，即可实施塔机安装。1、先将两节加强节用 8套高强螺栓连成一体（螺栓的预紧力矩为 1300N.M ） 然后吊装在固定基础上的标准节底节上， 并用 8 套 M33 高强螺栓连接。 注 意：安装时标准节有踏步的一面要垂直与建筑物。2、将顶升横梁的卡轴套挂在标准节底节的最下一个踏步内， 将下支座连接 （四个销轴）于爬升架上部（注意：下支座两大耳座角度小一侧与油缸及 有标准节踏步的一侧为同方向）然后整体吊起，使爬升架套在

9、连接好的标 准节外面，用 8套 M33 高强螺栓将下支座与标准节连接， 然后将液压油缸 （缸体在上、杆在下）上下分别连接于爬升架及顶升横梁（图 12）。3、在地面上先将回转支承用 32 套 M24 高强螺栓组装于回转塔身的下部， 预紧力矩为 700N.M, 将两套回转机构、走台司机室组装于回转塔身（图 22），然后整体吊起，落于下支座上用 32 套 M24 高强螺栓将回转支承外 齿圈隔下支座连接，预紧力矩 700N.M （图 32）4、在地面上将起升机构、 配电箱、力矩限制器及两根平衡臂拉杆分别组装 在平衡臂上，然后整体水平吊起，用销轴连接在塔身上（图24）5、塔顶的安装（图 25） 在地面上

10、将连根平衡臂拉杆、起重臂两根拉杆的部分组装到塔顶上，吊起 塔顶将其底部铰接在回转塔身上，连接好平衡臂拉杆6、吊装一块平衡重（ 2.5 吨）放在平衡臂最根部的位置处。7、起重臂的安装（图 27 ）A 将变幅机构组装到臂架第一节固定位置上，将小车及挂蓝组装在第一节 起重臂并用铁丝将其锁定。注意小车与挂蓝与驾驶室不在同一侧。B 组装起重臂时要注意起重臂的配置次序不得混乱，用相应的销轴将起重 臂装配在一起，然后把起重臂，放平在支架上。C 组装起重臂拉杆，用销轴连接后搁置在起重臂上弦杆的拉杆护杆架内。 D 检查起重臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳（图 18 ）E 用起吊将起重臂总成平稳吊起，将起

11、重臂与回转塔身用销轴连接（吊装 过程中必须保持起重臂处于水平位置以利于安装）F 起重臂与回转塔身连接后，继续提升起重臂使其头部稍微抬起（图28 ）直至两拉杆能够连接上为止，拉杆连接完毕后慢慢放下起重臂，使拉杆处 于拉紧状态。8、吊装平衡重将剩余的平衡块依次吊放到固定位置上。9、穿绕起升钢丝绳； 将起升钢丝绳由卷筒引出经导向滑轮架至塔顶起重限 制器滑轮后，再绕过起重臂臂根上弦杆的滑轮，再经起重臂臂根横梁滑轮 引向小车滑轮穿绕，最后将绳端固定在起重臂的端头卡套上（图17）10、将小车退至起重臂最根部与碰撞顶牢，转动小车的紧绳卷筒，把小车 变幅钢丝绳尽力拉紧，之后锁定。七、顶升加节1、凡有下列情况之

12、一，不得进行塔身升降作业。A 作业高度处的风力超过 4 级（含 4 级）B 在雨、雪、大雾天气等容易打滑的环境里。C 在烟雾熏呛的环境里。2、在升降塔身的过程中， 塔机操作必须有专人操作液压系统必须有专人操 作，必须有专人仔细注意观察严防电缆被压、拉、刮、碰、挤伤等。3、电气安装A 参照电气原理图、 外部接线图及控制箱接线图， 连接各控制及动力电缆， 制动器电缆及安全限位装置。B 检查通电调试4、放松电缆长度，使之不影响爬升高度。5、将起重臂旋转至引入标准节的方向。6、开动液压顶升系统， 将顶升横梁两端卡轴套挂在塔身标准节踏步内， 卸 下下支座与塔身连接的 8 套 M33 螺栓，吊起一节标准节

13、于引进梁上 （有踏 步的一面朝向爬升架） ，将四个引进轮固定在塔身标准节下部的四个角上 （图 31）然后放置在爬升架的引进梁上，并用铁丝捆绑防止移位。7、吊起一节标准节（ 55 米臂长，小车约停放在 19 米处）（图 32）开动液 压顶升系统，顶升爬升架，爬升导轮与标准节主弦杆之间的间隙达到 2-4mm 为宜，当上部的 8 个导轮均达到此间隙时较为理想， 否则要及调整 间隙（图 34）8、开动顶升液压系统使油缸活塞杆伸出 1.28 米，再稍微缩活塞杆，使爬 升架两个卡爪轴分别支撑在塔身踏步的上端槽内（图35），然后油缸杆全部缩回（图 36）9、将顶升横梁两端卡轴重新套入塔身上一个踏步槽内（图3

14、7）活塞杆全部伸出（图 38）此时塔身上方正好能装入一个标准节的空间（图39）10、用人力把引进梁框架上的标准节引至塔身上方，对准标准节连接螺栓 4 套，有踏步面螺栓由上往下穿， 螺栓预紧力矩为 1300N.M. 开动液压系统， 缩回油缸 150-200mm ，卸下引进轮然后再将另 4 套螺栓穿入并拧紧，继 续缩回油缸活塞杆，将下支座与塔身用 M33 高强螺栓连接牢靠（图 40）， 即完成一节标准节的加节工作。11、连续加节时重复上述步骤即可。12、塔身加节完成后应空载旋转臂架至不同角度，检查塔身各接头处高强 螺栓的拧紧情况（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂下方时，就把此弦杆从下 至上的所有螺栓拧紧

15、） 。A 顶升过程中必须利用回转机构制动器将回转锁定，严禁起重臂回转，保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致B 加完一节标准节后，起吊下一节标准节之前，必须使塔身各弦杆和下支 座有一个 M33 高强螺栓相连接。13、顶升工作全部完成后，将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低 整个塔机机体的重心和减少迎风面积。八、调整吊载实验（详见说明书）1、各传动机构检查注油；2、按国际 GB/T5031-2008 塔式起重机，进行空载、动载级静载实验；3、按国际 GB12602-90 起重机下超载保护装置安全技术规范 ，调整起 升、回转、变幅限位器、调整其重量限制器、起重力矩限制器、调整各制 动器。4、技术

16、检验人员应进行检验与试验，严格执行国标 GB/T5013-2008 塔 式起重机和 GB10057-88 塔式起重机检验规则的相应规定，并做好 相关记录。5、自检合格后邀请当地技术监督局和施工单位领导进行验收， 全部合格后， 填写结论并签证，作为合格交付使用的凭据，并将各分项和整机的检验、 试验记录、整理后存档备查。九、塔机的拆卸 塔机拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装相反，及后装得先拆，先装的后拆。在拆卸过程中必须专人专职，统一指挥。 特别值得注意的是：下降时顶升横梁的卡轴必须顶紧踏步，否则将发 生坠落事故。十、塔式起重机附着工作状态的安装与拆卸1、概述作时将塔身直接固定在混凝土

17、基础上，塔身踏步一侧与建筑物垂直。为了 保证塔机设计的起重能力，在塔身全高内设有7套附着架，其设置相应位置分别为31m,48m,66m,83m,98m,113m,128m,允许根据实际情况往小调整。2、安装前准备a、用户和安装单位根据所附固定基础图进行混凝土基础施工，同时保证达到其技术要求。b、建筑物附着处强度用户和安装单位在安装本塔吊机之前，应对建筑物附着点得位置强度预先计算和确定。建筑物附着点受力见表。载荷工况建筑物承载（KN）X1丫1X2丫2工作状态±85±200±85i200非工作状态X1丫2Y1X23、附着式塔式起重机的安装附着式塔机的安装程序与独立式塔

18、机基本相同，加标准节的方法同独立式塔机一样4、附着架的安装与使用附着架是又四个撑架和一套环梁组成，目的是把塔机支附在建筑物上，起着保持塔机稳定的作用。 使用时环梁套装在塔身上， 用四根撑杆与建筑物相连接（四根撑杆应保持在同一水平面内w +200mm ）。a、将环梁提升到附着点高度位置套装在塔身外。b、吊装四个撑杆。c、用经纬仪检查塔机轴心线的垂直度， 通过调整四根撑杆上的调节螺栓 使塔身轴心的垂直度不超过 1/1000 。d、无论几道附着， 最上一套附着处环梁内侧用内杆将塔身的四根主弦杆顶死，其余附着处不用内撑杆。5、附着式塔机的拆卸与安装相反。6、附着杆的安装与拆卸应符合以下要求：a、在安装和拆卸附着杆时，必须是起重机处