4拖拉无砟轨道长钢轨铺设作业指导书

1、拖拉无砟轨道长钢轨铺设作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于新建兰新铁路第二双线拖拉无砟轨道长钢轨铺设作业。2 作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范及技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗培训，某些特殊工作必须持证上岗。2.2外业技术准备施工队伍进场，安排好施工队伍的住宿；施工机械设备及各种小型机具进场及调试，如铺轨机、内燃机扳手等，进场后认真调试其性能。施工前了解整个线路的情况，确认线路是否已具备铺设长钢轨的条件。3 技术要求3.1根据设计要求，严格按照“

2、配轨表”铺轨编号依次铺设长钢轨。3.2单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段及不同线下基础过渡段范围内。3.3左右两股钢轨的胶接绝缘接头应相对铺设，联合接头左右股相错量不大于100mm，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边缘不宜小于100mm。4 施工程序与施工流程4.1施工程序施工程序为：施工准备长钢轨装车及运输运输车对位拖拉长钢轨起轨、取滚筒紧部分扣件下一循环。4.2施工流程5 施工要求5.1施工准备5.1.1调查铺轨设备通过地段的限界情况，了解无砟道床施工进展情况、质量状况及对铺轨工程的影响。5.1.2对施工人员进行岗前安全和施工技术培训。5.1.3根据长轨铺设需要备齐各种施工机具、设备及

3、检测量具；对到场扣配件进行质量检验并贮存。5.1.4检查长钢轨卸车设备及附属机具状态是否良好及线路上是否有侵线。5.1.5所有线路料应在施工的前一天运至施工地段，并派专人进行看守，以防丢失。5.2施工工艺5.2.1运输车就位按前分轨小车前轮中心线距已铺好钢轨末端约350mm，并停好就位。5.2.2卷扬机拖拉钢轨 旋转间隔铁手柄，将所有隔铁方向朝下，松开要拖拉的一对钢轨锁定装置与安全挡板。如拖拉上层钢轨，首先还预先将升降滚轮架调整到合适高度。将分轨导框调到与抽拉钢轨位置相应的宽度；用牵引车上的卷扬机钢丝绳(带夹轨器)到长钢轨运输列车的第一辆平车上拉钢轨，当钢轨通过分轨导框后，将分轨导框位置恢复到

4、1435mm轨距位置，钢轨至轨条夹钳处，卸掉夹轨器，将轨头与钢轨拖拉机构锁固好。5.2.3垫滚筒、牵引车拖拉钢 在无砟轨道铁垫板的承轨槽上方，每隔10米放置一对滚轮，牵引车前行拖拉钢轨。5.2.4长钢轨拖拉就位 铺轨列车在施工地段运行限速5km/h，离末端还有10米时，拖位机降速至0.5km/h，钢轨末端滑下前分轨小车滑槽时立即停车。对位时，要在钢轨上划出停车标记，并派专人安放铁鞋和止轮器。用拉轨器把钢轨拖拉到位，位置要准确，拖拉要平稳，与已铺好的轨道连接，安装钢轨夹轨器；5.2.5起轨、取滚筒 采用液压式起轨机抬起钢轨，两台运输小平车在前后两段依次收取辊轮，按顺序码放在滚轮箱中。5.2.6钢

5、轨连接、紧部分扣件 长钢轨落槽后，采用专用钢轨接头连接器将前后两根长轨临时连接，宜每隔58根枕安装一组扣件，接头前后两根枕扣件应安装齐全。5.2.7收滚筒铺完一对500米长的钢轨后, 将拖拉机上的空滚轮箱吊放到道床上，将装满滚轮的滚轮箱吊装至钢轨拖拉机上，抬起运输小平横向放在道床中央，并将空滚轮箱安放在运输小平车上，铺轨列车以不大于3km/h的速度推进，并按相关规定对位，进行下一对长钢轨的拖拉放送。6 劳动组织6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2 根据工期组织上场人员，无咋轨道长钢轨铺设所需人员如下表：序号工作岗位数量序号工作岗位数量1总负责人16散放、紧固扣件1102领工班长2

6、7钢轨对位23机械工程师18放、收滚轮204主机操作司机29解锁、夹轨55电工17 材料要求7.1长钢轨的类型、规格、质量符合设计要求。7.2扣配件的类型、规格、质量应符合设计及产品标准规定。7.3钢轨胶接绝缘接头的类型、规格、质量应满足设计要求；其他高强度绝缘钢轨接头应符合相关技术条件8 设备机具配备无咋轨道长钢轨铺设所需设备机具如下表：序号名 称规 格单位数量备注1铺轨机组作业车WZ500台1长轨牵引小车台1运输平板车N17平板车改装列1滚轮小车辆22内燃机车DF4台13滚轮个1204便携式锯轨机HUSQVARNA K1250台25液压起道器台36内燃螺栓扳手Robel台47轨道车(运输扣

7、件)台18钢轨导向架个49对讲机部810钢轨接头连接器套3011撬棍1.55m根239 质量控制及检验9.1 质量控制9.1.1铺轨应严格按照“配轨表”铺轨编号依次铺设长钢轨。9.1.2单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段及不同线下基础过渡段范围内。9.1.3左右两股钢轨的胶接绝缘接头应相对铺设，联合接头左右股相错量不大于100mm，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边缘不宜小于100mm。9.1.4安装扣配件时应符合下列规定：绝缘轨距块的配置应符合设计要求。 各种零件应安装齐全，位置正确，使其达到规定扭矩。 安装扣件时，螺栓必须按照要求涂抹防锈油脂，并将承轨槽清扫干净。9.2 质量检验9.2

8、.1拖拉无咋轨道长钢轨铺设的质量检验标准主要有：客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设200785号；客运专线铁路轨道工程施工技术指南TZ 211-2005；9.2.2长钢轨验收待焊钢轨的类型、规格、质量应符合设计要求和产品标准的规定。钢轨焊接接头的型式检验和周期性生产检验应符合现行钢轨焊接接头技术条件（TB/T1632）的有关规定。钢轨焊头应进行探伤检查。焊头不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹砟等有害缺陷。钢轨焊缝两侧各100 mm范围内不得有明显压痕、碰痕、划伤等缺陷，焊头不得有电击伤。轨底上表面焊缝两侧各150 mm范围内及距两侧轨底角边缘各35 mm范围内应打磨平整，不得打亏

9、。钢轨焊接接头应纵向打磨平顺，不得有低接头，钢轨焊头平直度应符合下表的规定。钢轨焊接接头平直度允许偏差序号项目允许偏差（mm）1轨顶面0, +0.32轨头内侧工作面0, +0.33轨底（焊筋）0, +0.5注：1 轨顶面中，符号“+”表示高出钢轨母材规定基准面。 2 轨头内侧工作面中，符号“+”表示凹进。 3 轨底（焊筋）中，符号“+”表示凸出。长钢轨出厂时，长钢轨及焊接接头编号标记齐全，字迹清楚，工厂应提供焊头质量检验合格证交施工单位。10 安全及环保要求10.1安全要求10.1.1起重吊装作指挥业应由技术培训合格专职人员担任。10.1.2吊装过程中，所使用的龙门吊组应统一起吊，步调一致；遇

10、雷雨、大风时，应停止作业。10.1.3长钢轨运输应按超长货物组织运输，长钢轨必须用锁轨器锁紧，防止钢轨串出平板车，运输途中应设专人监视（领车员）。10.1.4无砟轨道铺设时，铺轨列车在施工地段运行限速5km/h，在接近已铺长钢轨轨头10m处停车，以0.5km/h的速度对位。轨头送入拖拉夹具时，位置要准确，拖拉要平稳。10.1.5牵引长钢轨时，必须卡牢牵引卡，并设专人保护，施工人员不得站在牵引钢丝绳两侧；轨头送入夹具机构时，位置要准确，拖拉要平稳；拖拉时，并设专人看管，不得将手、脚放到轨底或直接用手处理运行中的支承滚筒。10.2环保要求10.2.1各项工程完工后及时做好废旧料及剩余材料的清理工作，做到工完料清。并做好场地清理工作，使施工完毕的场地整洁干净。10.2.2本标段施工线路长，且需晚间施工，必须严格遵守GB12523建筑施工场界噪音限界的有关规定，对本工程使用的施工机械设备进行详细的噪音影响评估，最大限度地降低噪音。10.2.3对汽车运输的施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬，污染空气。10.2.4