21春西南交《铁路桥梁A》在线作业2答案

1、21春西南交铁路桥梁A在线作业2答案注意：图片可根据实际需要调整大小基础变位影响力是一种荷载，它属于()A、永久荷载B、基本可变荷载C、其它可变荷载D、偶然荷载预应力混凝土连续桥梁当按吻合索设计时()A、不产生次反力B、使用荷载下受拉区不产生拉应力C、预加应力时压区不产生拉应力D、不产生任何内力预加应力属于()A、恒载B、活载C、附加力D、特殊荷载对连续梁桥，既不引起温度自应力，也不引起温度次内力的情况是()A、均匀升降温B、温度梯度线性分布C、温度梯度曲线分布D、温度梯度折线分布桥梁的上部结构是指()A、桥墩B、桥台C、基础D、桥跨结构箱形截面的最大特点是()A、抗弯刚度大B、抗扭刚度大C、

2、施工方便D、构造简单后张法预应力混凝土桥梁常采用曲线配置预应力钢筋，曲线配置预应力钢筋的原因不是()A、预弯矩图与荷载弯矩图形状相似B、减少预应力损失C、抵抗一部分剪力D、便于预应力钢筋的分散锚固下列连续梁桥施工方法中，不存在体系转换的施工方法是()A、满堂支架施工B、顶推法施工C、悬臂施工D、先简支后连续施工悬臂浇筑的预应力混凝土连续梁桥，合拢段施工应()A、平均温度时合拢B、低温合拢C、高温合拢D、中午合拢双线铁路线间距(线路中心间距离)不得小于()A、3米B、4米C、5米D、6米高速双线铁路线间距(线路中心间距离)不得小于()A、3米B、4米C、5米D、7米连续桥梁当只有一排支座时，主力

3、荷载作用下的桥墩为()A、轴心受压构件B、轴心受拉构件C、偏心受压构件D、偏心受拉构件按“吻合索”设计的预应力混凝土连续梁桥()A、不产生预应力B、不产生预应力损失C、不产生初弯矩D、不产生次弯矩预应力混凝土连续箱形截面梁支座附近底板厚度加大的原因主要是()A、抵抗较大剪力的需要B、抵抗较大负弯矩的需要C、布置较多预应力钢筋的需要D、与腹板间距有关钢管混凝土拱桥中，内填混凝土之所以能形成套箍作用从而提高其抗压强度的原因在于()A、钢管的强度高于混凝土B、钢管的弹性模量高于混凝土C、钢管的剪切模量高于混凝土D、高应力状态下混凝土泊松比大于混凝土连续梁桥顶推法施工不存在体系转换。()A、错误B、正

4、确钢管混凝土拱桥中，内填混凝土的抗压强度高于其棱柱体抗压强度。()A、错误B、正确按吻合索设计的梁，不产生温度次内力。()A、错误B、正确中、小跨径的T形梁一般采用斜层浇筑法浇筑混凝土。()A、错误B、正确连续梁一联的固定铰支座总是设置在这一联的中间。()A、错误B、正确箱形截面桥梁的“剪力滞效应”是指弯曲剪应力分布不均匀的现象。()A、错误B、正确连续体系桥梁一联只有一个固定铰支座，其余为活动铰支座。()A、错误B、正确索界图意味着全部预应力钢筋应布置在索界图内。()A、错误B、正确成为抗剪楔或防滑楔的定位器的作用有两个：安装时迅速定位和承受剪力。()A、错误B、正确悬臂拼装施工时，在0#块和1#节段间常采用干接缝。()A、错误B、正确【参考答案已附】参考答案：A参考答案：A参考答案：A参考答案：A参考答案：D参考答案：B参考答案：B参考答案：A参考答案：B参考答案：B参考答案：C参考答案：A参考答案：D参考答