气动元件模块化测试平台虚拟仪器流水线硕士论文

1、基于模块化气动元件性能测试平台开发【摘要】 作为气动系统的基本组成单元,气动元件的性能直接关系整个系统的优劣。随着气动技术快速发展,气动元件的品种日益增加,性能也在不断提高。不同的气动元件检测的性能指标不同,测试方法各异,同时随着气动元件性能的提升,测试方法也在不断改进。作为现代设计方法之一的模块化设计能用有限品种和规格的产品来最大限度、且较经济合理地满足品种的多样性,即：新产品=通用模块+专用模块。因此,我们将模块化的方法引入到气动元件性能测试平台的开发中。本文在分析多种气动元件测试方法的基础上,提出了基于模块化气动元件性能测试平台开发,重点介绍了系统硬件和软件模块化设计开发。论文的主要内容

2、如下：第1章：首先介绍了气动技术的应用以及气动元件的发展趋势,同时对基于虚拟仪器的气动元件测试系统进行介绍,进而对课题的研究背景、意义与主要研究内容做了阐述。第2章：研究包括电磁阀、流量阀、调压阀、气缸、电磁铁、真空发生器、真空调压阀、气源处理器等气动元件多种重要性能的测试方法。第3章：针对气动元件测试系统和模块化设计的特点,提出了基于模块化气动元件性能测试平台的方案,同时对测试系统进行功能分解和模块化划分。第4章：详细介绍了基于模块化气动. 更多还原【Abstract】 As the basic unit of the pneumatic system, the performan

3、ce of pneumatic components directly affects merits of the whole system. Along with the rapid development of pneumatic technology,varieties of pneumatic components is increasing performance of them is improving too.Testing performance and methods of pneumatic components is different from each other,

4、and testing methods is improving with the improvement of pneumatic components performance. Limited variety and specifications of products can b. 更多还原 【关键词】 气动元件； 模块化； 测试平台； 虚拟仪器； 流水线； 【Key words】 Pneumatic Components； Modular； Testing Platform； Virtual Instruments； Pipeline； 致谢 4-5 摘要 5-6 Abstr

5、act 6-7 目录 8-11 第1章 绪论 11-22 1.1 课题研究的背景 11-15 1.1.1 气动技术的特点及应用 11-12 1.1.2 气动元件的发展趋势 12-13 1.1.3 基于虚拟仪器的气动元件测试系统 13-15 1.2 国内外发展现状 15-20 1.2.1 国内发展现状 15-19 1.2.2 国外发展现状 19-20 1.3 课题的意义及研究内容 20-22 1.3.1 课题的意义 20-21 1.3.2 主要研究的内容 21-22 第2章 气动元件测试方法研究 22-33 2.1 电磁阀测试方法研究 22-25 2.1.1 动作特性 22 2.1.2 电压特性

6、 22-23 2.1.3 流量特性(流量/压力特性) 23 2.1.4 C、b值测试 23-24 2.1.5 泄漏特性 24 2.1.6 响应特性 24-25 2.1.7 寿命分析 25 2.2 流量阀测试方法研究 25-26 2.3 调压阀测试方法研究 26-28 2.3.1 流量特性 26-27 2.3.2 压力调节特性 27 2.3.3 溢流特性 27-28 2.4 气缸测试方法研究 28-30 2.4.1 压力/力/位移/速度特性 28-29 2.4.2 最低速度/最高速度特性 29 2.4.3 低速启动特性 29 2.4.4 缓冲特性 29 2.4.5 耐压特性 29 2.4.6 密

7、封特性 29-30 2.4.7 寿命分析 30 2.5 电磁铁测试方法研究 30-31 2.5.1 静态力/位移特性(F/S特性) 30 2.5.2 静态力/电流特性(F/I特性) 30 2.5.3 温升特性 30-31 2.6 真空发生器测试方法研究 31 2.7 气源处理单元试方法研究 31 2.8 真空调压阀试方法研究 31 2.9 小结 31-33 第3章 基于模块化的气动元件测试系统方案 33-41 3.1 基于模块化的气动元件测试平台的提出 33-34 3.2 模块化设计概述 34-37 3.2.1 模块与模块化的概念 34 3.2.2 模块化设计概念 34 3.2.3 模块化设计

8、原理 34 3.2.4 模块化划分方法 34-36 3.2.5 模块化设计开发步骤 36-37 3.3 基于模块化气动元件测试系统模块模块化设计 37-40 3.3.1 需求分析 38-39 3.3.2 气动元件测试系统功能分解 39 3.3.3 气动元件测试系统功能模块划分 39-40 3.4 小结 40-41 第4章 基于模块化的气动元件测试平台开发 41-66 4.1 系统设计 41-42 4.2 基于模块化的气动元件测试系统硬件开发 42-47 4.2.1 气路模块化开发 42 4.2.2 传感器模块 42 4.2.3 多功能DAQ模块 42 4.2.4 通用接口模块 42-47 4.

9、3 基于模块化的气动元件测试系统软件开发 47-64 4.3.1 软件基本模块开发 48-59 4.3.2 软件模块协调工作 59-61 4.3.3 基于模块化的虚拟仪器性能提升 61-64 4.4 基于模块化的气动元件测试子系统设计 64-65 4.5 小结 65-66 第5章 基于模块化的气动元件测试 66-74 5.2 66-73 5.2.1 电磁阀响应特性测试 66-68 5.2.2 气缸密封特性测试 68-70 5.2.3 通用测试 70-73 5.3 小结 73-74 第6章 总结和展望 74-76 6.1 论文总结 74 6.2 后续展望 74-76 参考文献【索购全文】Q联系Q