纯电动汽车论文纯电动汽车 传动系统 参数匹配 ADVISOR

1、纯电动汽车论文：微型纯电动汽车动力性能参数匹配及仿真研究【中文摘要】随着环境污染和能源短缺的问题日益突出,纯电动汽车以其零排放、低噪声等优点而倍受关注,世界各国都把电动汽车作为汽车工业的发展方向。近几年来,尽管许多国家都投入大量的人力物力来研究电动汽车,但到目前为止动力电池和关键性技术还未取得有效的突破,动力电池的续驶里程和充电时间大大制约了电动汽车的发展和普及。因此,在电池问题解决之前,如何合理的选择部件及相关参数,使匹配达到最优,在蓄电池相同的条件下,更好的满足整车动力性要求和最大的增加续驶里程,一直是研究者追求的目标,也是本论文研究的主要。本论文以某微型纯电动汽车作为研究对象,以整车的动

2、力性作为指标要求,从汽车的动力学出发,匹配设计了传动系统的关键参数,包括电机参数,电池参数,传动比及变速箱档位数选择等。并利用ADVIOSR仿真软件建立了电动汽车的蓄电池、电动机、传动系、车身等仿真模型。根据电动汽车的动力性要求,进行了其加速性能,最高车速,最大爬坡度和续驶里程等性能的仿真研究。仿真结果表明其传动系参数的选择和匹配基本合理。本论文基于纯电动汽车整车的性能要求,对纯电动汽车传动系速比进行了重新优化,并对优化前后的整车性能进行了仿真对比分析。通过对.【英文摘要】Along with the increasingly concern about the shortage of ene

3、rgy and the pollution of the environment, pure electric vehicles have been developed for its benefit of zero emission and low noise. Many countries make electric vehicles as the development direction of automobile industry.In recent years, although there are many countries which have launched large

4、manpower and material to study electric vehicles, dynamic battery and certain key techniques have not been brought through effectively up to now.Th.【关键词】纯电动汽车 传动系统 参数匹配 ADVISOR【英文关键词】pure electric vehicles power-train system parameter matching ADVISOR【索购全文】联系Q1：138113721 Q2：139938848 同时提供论文写作一对一辅导和论

5、文发表服务.保过包发【目录】微型纯电动汽车动力性能参数匹配及仿真研究摘要5-6Abstract6-7致谢8-14第一章 绪论14-191.1 电动汽车发展概述14-161.1.1 国外电动汽车发展概述14-151.1.2 国内电动汽车发展概述15-161.2 纯电动汽车的基本结构和关键技术16-181.3 本论文研究的目的和意义181.4 本文研究的主要内容18-19第二章 电动汽车动力传动系统参数选择及匹配19-352.1 纯电动汽车的动力传动系统的基本结构及布置方式19-202.2 本论文中研究的某型纯电动汽车的整车参数和性能指标20-212.3 汽车行驶方程21-222.4 电动机参数匹

6、配设计22-252.4.1 电动机最高转速及额定转速的选择22-232.4.2 电动机峰值功率及额定功率的匹配23-242.4.3 电动机额定电压的选择24-252.5 电动汽车传动系统参数设计25-302.5.1 传动系传动速比设计25-272.5.2 传动系统参数的选择27-292.5.3 档位数和换挡规律对整车的性能影响分析29-302.6 电池组参数匹配设计30-332.6.1 电池组参数的确定32-332.7 匹配结果33-342.8 本章小结34-35第三章 基于ADVISOR 的微型电汽车动力性仿真35-513.1 仿真软件ADVISOR 的概述35-363.1.1 ADVISO

7、R 2002 的主要功能353.1.2 ADVISOR 的局限性35-363.2 ADVISOR 的仿真步骤36-393.2.1 设置车辆的仿真参数36-373.2.2 运行仿真37-383.2.3 仿真结果输出形式38-393.3 纯电动汽车仿真模型的建立39-453.3.1 车身仿真模型39-403.3.2 车轮仿真模型40-413.3.3 主减速器模型41-423.3.4 变速器仿真模型42-433.3.5 电动机仿真模型433.3.6 能量存储模型43-443.3.7 行驶工况模型44-453.4 对纯电动汽车进行整车性能仿真45-503.4.1 对某型纯电动汽车的仿真计算46-503.5 本章小结50-51第四章 传动系统优化及仿真51-584.1 整车的动力性能要求514.2 传动系速比优化分析及电动机效率表达式的确定51-544.3 在日本1015 工况下的传动系速比优化分析54-564.4 优化后纯电动汽车的动力性仿真及续驶里程计算56-574.5 优化前后仿真结果对比分析574.6 本章小结57-58第五章 电动汽车动力总成