汽车修理厂所需各项管理制度

1、汽车修理厂所需各项管理制度质量管理制度为提高车辆的维修质量， 加强全厂职工的质量意识， 杜绝质量事故的 发生，制定如下制度。一、质量管理机构本部成立质量管理领导小组， 由吴明负责。 具体质量管理工作由常保 国负责。二、质量机构职责全面负责质量管理工作， 贯彻执行国家和行业主管部门有关 汽车维 护工艺规范、交通部汽车维修质量管理办法等有关规定，贯彻执行 有关汽车维修质量的规章制度， 确定质量方针， 制定质量目标， 对维修车 辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改 方案。（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。（ 2）收集汽车维修技术资料和工艺文件，

2、确保完整有效， 和时更新。（3）制定维修工艺和操作规程。（4）负责车辆档案管理工作。（5）负责标准计量工作。（6）负责设备管理维修工作。（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。（8）负责质量纠纷的质量分析工作。三、对维修车辆一律进行三级检验， 严格进行汽维护前检验、 过程检 验、竣工检验， 严格执行竣工出厂技术标准， 未达标准不准出厂， 认真执汽车修理厂所需各项管理制度行汽车维修质量的抽查监督制度。四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作五、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。汽车修理厂所需各项管理制度安全生产管理制度1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸

3、福，全体员工必须遵守本制度。2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。4、必须按规定 着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。5、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h，不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。6、加强对易烯物品的管理，不得随意乱放。7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。8、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。9、工作灯应采用低压（ 36 伏以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并

4、经常检查导线，插座是否良好。10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座， 电源线路保险丝应按规 定安装，不得用铜线、铁线代替。11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。 严禁电器、 电 动机在雨天淋雨受潮。12、作业结束后，和时清除场地油污杂物，并将设备机具 整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。13、定期进行安全生产检查。1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、 防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应和时修 补。3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存 放、归档，并按内容和性

5、质确定其保存期限，电子档案要和时备份。4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、 有效性负责， 在现场不得存有或使用失效的文件、资料。5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后 交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。6、维修车辆实行一车一档制，二级维护和以上作业的车辆档案内容 包括维修合同、 检验记录、 维修人员和质量检验人员名单， 竣工出厂合格 证副页、结算凭证。7、档案的借阅必须办理规定手续， 借阅者对档案的完整、 清洁负责， 未经许可不得擅自转借、复印汽车修理厂所需各项管理制度人员培训制度1、员工的培训工作由主要领导负责，厂负责具体措施

6、落实。2、每次组织一次集中政治学习，和时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以和相关 规定。3、修理厂的相关部门（人员）应结合生产情况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断涉取新知识、新技术，为生产经营服务。4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。5、鼓励员工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖 励。6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。汽车修理厂所需各项管理制度设备管理制度1. 正确使用和维修设备， 实行严格的上岗证制度， 专人专机的岗位责

7、 任制。2. 严格、合理地使用设备， 遵守设备使用和维修规程操作； 严禁设备 使用中不讲科学的蛮干作法，严禁“重生产轻保养维修的拼设备”现象， 杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。3. 设备操作人员必须做到“四懂、三会” ，即懂性能、懂原理、懂结 构、懂用途，会操作、会保养、会排除故障，逐步做到一专多能。4. 设备安装必须按规定标准进行，做到平、稳、正、全、牢和四不漏 （漏电、漏气、漏油、漏水） ，保证安装质量，不符合安装标准的设备不 准投产使用。5. 认真做好每天的例行检查和巡回检查，根据不同设备的技术性能， 制定不同的日常例检，确保设备正常使用。6. 厂办每周定时对各班组的

8、设备进行检查， 对检查出的问题必须和时 整改，严禁设备带病工作，违章使用者按规定进行处罚。7. 遵守本单位设备管理的相关规章制度。汽车修理厂所需各项管理制度配件管理制度1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2、和时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要和时编制采购计 划单，计划单经领导签字同 意后即按单就近采购。3、材料和零配件进库前要验收， 末经验收或验收不合格的不准进库， 不准使用。4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做 好仓库的消防工作。7、库管员根据前台传来的备

9、料单准备材料和零配件，修理工凭派工 单领料，领料人签名，领用 大总成件要经分管领导签字同意，领新料必 须交旧料，严格执行领新交旧制度。8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。9、材料和零配件的领用应执行先进先出的规定， 严格执行价格制度， 不得随便加价。10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存汽车修理厂所需各项管理制度维修质量保证制度为保证汽车维修质量， 维护企业与客户的合法权益， 深化企业汽车维 修质量体系管理，根据交通部第 28 号令汽车维修质量管理办法制定 了本公司汽车维修竣工出厂质量保证制度。一汽车维修质量保证期或行驶里程 1汽车大修，总成大修竣工出厂后

10、的保修期为 3 个月或行驶 10000 公里。2 汽车二级维护竣工出厂后的保修期为 10 天或行驶 1000公里。3 汽车一级维护竣工出厂后的保修里程为 500 公里。 二汽车返修在厂车日1发动机、车身、车架返修车日不超过 5 天（除于难配件的订购时 间）。2底盘返修在厂车日不超过 3 天。3小修、调校在厂车日不超过一天。 三竣工出厂汽车在保修期内的质量问题的处理原则 1因维修质量未达到技术标准造成的质量事故，其直接经济损失由 本厂负责。2属于维修过失或外购材料 , 配件质量不佳造成的故障或损失， 由本 厂负责返修，并负责全部工料费。3属于原车旧件利用而造成的故障或损坏，本厂按要求和时修复，

11、收取适当的配件和附料费， 工事费从优。 如果本厂要求更换有问题的原车 配件， 而托修方不同意更换， 造成的故障或损坏， 由托修方负责， 收费按汽车修理厂所需各项管理制度正常标准来收取4属于使用不当，维护不善，明知车辆有问题而不和时通报本厂， 不采取有效的措施防止问题的扩大造成的故障、 损坏，应由托修方自己负 责。四质量保证措施1建立汽车维修质量管理体系，成立质理管理领导小组，完善进厂 检验、过程检验、竣工检验责任制度，健全汽车维修记录档案。2聘请专业技术总监督、检验员、维修技工，定期进行技能升级培 训；购置相应的维修、检测设备，定期校验。3、实行竣工验收质量检定合格证管理体系。汽车修理厂所需各

12、项管理制度维修车辆进出厂登记制度1、维修车辆进厂维修，由业务部门负责做好进厂登记工作。并详细 记录进厂时间，车主车辆车型，车牌号，驾驶员姓名，车辆所属单位，驾 驶员报修项目，车内随车物品，车辆装备等，并由双方经手人员共同签字， 办理车辆移交手续。2、业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车，在修车，竣工车应分 别在不同区域停放，以免意外发生。3、顾客车辆由厂保卫部门负责看管。4、车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务 部门与托修人当面按进厂登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。 交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录， 并开具出厂证明， 厂门 卫凭出厂证，查对核实无误后予

13、以放行出厂。汽车修理厂所需各项管理制度维修车辆进出厂登记制度1. 维修车辆进厂维修，由业务部门负责做好进厂登记工作。并详细记录 进厂时间，车主车辆车型，车牌号，驾驶员姓名，车辆所属单位，驾 驶员报修项目，车内随车物品，车辆装备等，并由双方经手人员共同 签字，办理车辆移交手续。2. 业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车，在修车，竣工车应分别在 不同区域停放，以免意外发生。3. 顾客车辆由厂保卫部门负责看管。4. 车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务部门 与托修人当面按进厂登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。 交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证明，

14、厂门卫凭出厂证，查对核实无误后予以放行出厂。汽车修理厂所需各项管理制度汽车维修部检验制度一、车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。二、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。三、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。汽车修理厂所需各项管理制度维修竣工出厂合格证制度一、适用范围 凡本市行政区域内取得整车一类、 整车二类维修经营 业务的和取得发动机、 车身、电气系统和自动变速器三类专项维修经营业 务的，均应执行机动车维修竣工出厂合格证制度。二、合格证分类 机动车维修竣工出厂合格证分为 机动车小修竣工 出厂合格证（A证）和机动车小修竣工出厂合格证（B证）。（A证、B 证样

15、式详见附件）三、合格证的适用（ 一） 机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆，经竣工检验合格， 由机动车维修质量检验员按规定签发机动车维修竣工出厂合格证（ A证）。（二）机动车小修 （含发动机、 车身、 电器系统和自动变速器维修专项修理小修车辆） 经竣工检验合格， 由机动车维修质量检验员按照规定签 发机动车小修竣工出厂合格证（B证）。（ 三）机动车维修企业可以使用计算机打印 机动车小修竣工出厂合格 证（B证）；计算机打印的合格证（B证）式样应向所在地区县运输管理 部门备案。（四）签发合格证应项目齐全，内容真实准确、清晰、规范。（五）禁止机动车维修企业和其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、 冒领或

16、提供空白合格证，禁止对为竣工车辆提前签发合格证。汽车修理厂所需各项管理制度车辆技术和档案管理制度遵照交通部 道路危险货物运输管理规定 以和四川省道路运输管 理条例，根据公司实际情况，特制定车辆技术和档案管理制度，以规范 公司车辆技术管理工作。一、车辆行驶证年审 车辆技术管理人员提前二个月制作车辆年审月度计划表， 并安排驾驶 员在规定的时间内到车管所年审车辆。 车辆年审合格后将行驶证复印件交 公司车辆技术管理人员备案。二、车辆道路运输证年审车辆行驶证年审合格后， 到符合国家相关标准的危险货物运输车辆综 合性能检测机构进行车辆技术等级评定， 危险货物运输车辆技术等级应达 到二级以上。 车辆技术等级

17、审验合格后， 车辆技术管理人员持车辆技术等 级评定表、 年审合格后的行驶证复印件、 道路运输证原件和车辆技术档案 在审验到期当月到市交管处车管科对车辆进行年度技术等级审验。 车辆技 术等级审验合格后， 车辆技术管理人员应将车辆技术等级评定表、 年审合 格后的行驶证复印件和道路运输证复印件保存到车辆档案袋中并在单车 技术档案中予以记录。三、车辆维护与上线检测1、车辆二级维护货物运输车辆自车辆运行之日起， 每三个月需对车辆进行一次二级维 护。车辆技术管理人员应提前一月制作车辆二级维护月计划表报， 并按计 划安排驾驶员到具有货物运输车辆维修资质的修理厂进行维护， 并到符合 国家标准的机动车综合性能检

18、测机构进行车辆二级维护检测。 二级维护上 线检测合格后，车辆技术管理人员持相关资料在二级维护到期 15 日内到 交管处车管科对车辆二级维护进行备案， 备案完毕后车辆技术管理人员应 将二级维护合格证原件交驾驶员随车携带， 合格证复印件、 报修检验单原 件、维修过程检验单原件和检测报告单原件保存到车辆档案袋中并在技术 档案中予以记录。2. 车辆日常维护车辆技术管理人员和驾驶员必须对车辆勤保养、 勤检查、 勤调整，使 车辆保持良好的技术状况。汽车修理厂所需各项管理制度驾驶员发现故障应和时检修， 个人无法排解的故障， 应和时报告车辆 管理人员处理；超越自修能力的项目，由车辆管理人员联系修理厂修理。车辆

19、在外出执行运输任务出现车辆故障驾驶员不能自行修复时， 驾驶 员要和时向车辆管人员报告， 由车辆管理科安排救急或到就近的修理厂维 修。车辆维修完毕后应将维修的相应资料交与车辆技术管理人员， 车辆技 术管理人员将相关资料保存到车辆档案袋中并在技术档案中并予以记录。三、车辆入籍、转籍、报废管理 车辆技术管理人员负责车辆入籍、转籍、报废管理工作。旧车入籍、 转籍必须将车辆档案袋随车转入、 转出并在单车技术档案上作好记录； 新 车入籍必须建立健全车辆档案内容； 车辆报废须将报废证明放入车辆档案 袋。从车辆开卢至车辆报废整个流程必须在车辆档案袋中予以体现并有据 可查，有据可依。四、车辆档案管理1. 车辆档

20、案分类1）在户车辆档案2）注销、过户车辆档案3）在户车辆管理协议4）已注销、过户车辆管理协议；2、档案的归类、排列与编号1）车辆档案归为 4 类后，应把每份材料归入相应的类别中去。2）车辆档案归类后， 每类中的材料应按一定的顺序排列起来： 即按照 材料形成的时间先后，从远到近，依次排列。编号：采用单位白编号法对每卷车辆档案编号（001、002、003）。 在对车辆书面资料进行编号的同时， 对车辆的电子档案也进行相应的自编 号，以方便车辆快的速查询。3、车辆档案管理1）车辆档案由档案管理人员统一管理， 除档案管理人员之外， 其余人 员严禁动用任何车辆档案。2）档案管理人员对车辆档案的安全性和保密

21、性负责， 如出现车辆档案 丢失、泄密等安全事故，一切责任由车辆档案管理人员负责。3）所有车辆档案一律用档案袋保存，一辆车一份档案袋。汽车修理厂所需各项管理制度4）凡有车辆上户、 过户、注销、报失等，新的档案内容应在车辆手续 办完当天归入相应的档案类内。5）车辆档案资料内容： 单车技术档案本、车辆技术等级评定表、 二年 内的二级维护资料原件 （三单一证 ） 、车辆照片、机动车辆登记证书原件、 保单原件、 大修资料原件和大修单复印件、 从业资格证复印件、 行驶证复 印件、 道路运输证复印件、 驾驶证复印件、 身份证复印件、 押运证复印件 等其它临时档案资料。档案管理人员要完善档案资料并和时进行维护

22、更 新。6）车辆档案查阅： 无关人员不得要求查阅车辆档案。 相关人员因工作 需要必须查阅车辆档案且需带离公司的， 经公司负责人同意后， 查阅人填 写车辆档案借阅登记表 ，档案管理人员方可提供资料查询。4、档案保存期限与销毁所有已下户车辆档案在车辆下户之日起 12 个月后销毁，销毁的档案 由档案管理人员填写销毁申请单， 经公司法定代表人审核后由档案管理人 员执行销毁。审核、执行人员要在销毁申请单上签字，并存档案。汽车修理厂所需各项管理制度标准和计量管理制度汽车维修厂对如下计量器具和检测设备每半年进行一次标定。一、计量器具：游标卡尺、外径千分尺、百分表、量缸表由市计量所 进行标定。二、检测设备：制

23、动试验台、侧滑试验台、灯光试验台、废气分析仪 和四轮定位仪由技术部每半年进行一次标定。三、修配厂使用的各种单据表格使用统一的国家标准计量单位。长度单位用“毫米”(MM,重量单位用“千克”(KG,体积单位用“升” ( L )修配厂贯彻执行如下交通行业标准、技术条件和维修工艺规范：1 、JT3101 81汽车修理技术标准2 、GB3798-83汽车大修竣工出厂技术条件3 、GB3799-83汽车发动机大修竣工技术条件4 、GB380083汽车车架修理技术条件5 、GB380183汽车发动机气缸体与气缸盖修理技术条件6 、GB537285汽车变速箱修理技术条件7 、GB8823-88汽车前桥和转向系

24、修理技术条件8 、GB882488汽车传动轴修理技术条件9 、GB882588汽车驱动桥修理技术条件10 、GB725 87机动车运行安全技术条件11 、GB745 87机动车前照灯使用和光束调整技术规定汽车修理厂所需各项管理制度、GB384 83汽油车怠速污染物排放标准、 GB3842 83柴油车自由加速烟度排放标准、 GB3844 83汽车柴油机全负荷烟度排放标准、 GB3845 83汽油车怠速污染物测量方法、 GB3846 83柴油车自由加速烟度测量方法、 GB3847 83汽车柴油机全负荷烟度测量方法、 GB1495 79机动车辆允许噪声、 GB1496 79机动车辆噪声测量方法、 J

25、T/T201 95汽车维护工艺规范、GB/T16739.1 1997汽车维修业开业条件、 QJT/GD 03 90进口汽车大修竣工出厂技术条件、本田汽车维修手册、丰田汽车维修手册121314151617181920212223242526、奔驰、宝马、奥迪汽车维修手册 、桑塔纳、捷达、富康、切诺基汽车维修手册汽车修理厂所需各项管理制度设备管理和维护制度1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。2、设备使用应定人定机，对公用设备又专人负责。3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦拭设备和注 油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用

26、设备，管好设备附件。5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切 后果由私自操作者负责。6、设备管理员应根据设备维护要求以和设备技术状况制定设备和测 量装置的保养细则、保养周期和检定周期。7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做 好记录交设备管理员验收。8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维 修记录。9、设备发生故障应和时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单 位领导， 请修理人员检查排除故障。 当修理人员在排除故障时， 操作人员 应积极协助修理人员排除故障。10、对设备使用年久， 部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的， 可办理报废

27、手续报请经理批准。11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。汽车修理厂所需各项管理制度汽修厂人员技术培训制度人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源 中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径， 随着汽车技 术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培 训和学习是没有止境的。一、培训形式：上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律 法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办， 包括汽车修 理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级 证书。技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格 者由行业主管部门发给上岗证书。厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训。二、建立