2019年承台墩身施工组织设计doc

1、新建上海至南通铁路（南通至安亭段）沪通长江大桥工程承台墩身施工方案第一章 概 述. 1 1一、工程概况. 1 1二、编制范围及编制依据. 3 3第二章施工总体规划. 5 5一、施工工期计划 . 5 5二、主要人员配备. 5 5三、主要机械设备配备. 6 6四、材料供应. 6 6五、施工电力供应及用电. 7 7六、生活设施及用水用电. 7 7第三章主要施工方案. 7 7一、总体施工方案. 7 7二、具体施工方法. 8 8第四章质量保证体系与措施 .3333一、质量保证体系及检查制度. 3333二、施工质量控制措施. 3636三、质量保证措施 . 3737第五章安全施工及保证措施. 3838第六章

2、文明施工及环境保护措施. 4040第七章 项目保修阶段的管理 . 4343一、保修期内质量保证承诺 . 4343二、保修期内的维护措施 . 4343第一章概述一、工程概况沪通铁路长江公铁两用大桥是新建上海至南通铁路客运专线跨越长 江的通道，大桥连接江苏省南通市和张家港市，距江阴长江大桥45km距苏通长江大桥40km。由中铁大桥局集团有限公司承建的沪通长江大 桥HTQ-2标的施工范围包括主跨1092 m斜拉桥、跨南大堤钢桁梁桥及南 引桥，全长6005.6m。合同工期54个月，开工日期为2014年3月。目 前，26#至28#墩均处于沉井施工阶段。施工范围：（1）沪通长江大桥HTQ-2标28#墩承台

3、及26#和27#墩的 承台、墩身施工。（2）本次拟招标的26#-28#墩为主航道桥的组成部分， 均位于江中，距北岸大堤约3km桥墩施工：26、27号辅助墩、交接墩墩高（约60m高），墩身采用 墩顶设置墩帽的单箱三室的空心墩结构，三个箱室横向宽度分别为：11.3+11.2+11.3m。辅助墩墩顶主桥桁宽2*17.5m，墩顶布置3个支座垫 石；交接墩112m跨简支钢桁梁侧桁宽2*14.5m，墩顶共布置6个支座垫 石；墩帽顶平面尺寸42*9*1.5m（横桥向*纵桥向*厚度） ； 墩帽地尺寸37*8m （横桥向*纵桥向） ，墩身横向宽度37m墩身纵向外轮廓采用40:1坡度放坡至墩底，空心墩内壁采用60

4、:1放坡至墩底，空心截面顶墩身横 向壁厚1.0m，纵向壁厚0.8m,墩身隔墙厚0.6m,墩身纵向壁厚随墩身 外壁放坡而逐渐增大。各墩墩身内防撞填芯混凝土标高为+13.0m。墩顶设置3%的排水纵坡。并在墩顶及桥墩内壁上设置人孔、在墩壁上设置泄 水孔及通风孔、在墩帽处设置滴水槽。26、27号墩身采用C40混凝土，墩底15m高度范围内，外壁主筋直 径28mm15c内壁直径28mn和直径22mm15cm.台顶面15m高度以上，外壁主筋壁直径20mm15cn内壁直径20mm和直径16mm15cn墩帽下6m箍筋竖向间距10cm其余段箍筋竖向15cm26、27号墩墩帽顶平面尺寸均为42*9*1.5（横桥向*

5、纵桥向*厚度），26墩顶布置5个支座垫石，27墩顶布置3个支座垫石。垫石主筋均为直 径32mm箍筋为直径32mm垫石内部有直径16mm的钢筋网片。图 1-11-1 主塔立面、侧面图承台施工：主塔沉井承台平面尺寸83.9*55.7m,高9m,承台顶标高+8.0m,承台浇筑采用分层浇筑，交接墩、辅助墩承台平面尺寸39.2*26.8m，高5m承台顶标高+8.0m,分层浇筑面布置分层钢筋并凿毛， 并设置钢筋网及接茬钢筋，承台浇筑严禁平面分块进行。二、编制范围及编制依据1、编制范围本方案用于主航道桥主跨1092m斜4拉桥26#-28#墩承台及26#-27#墩身施工。2、编制依据高速铁路设计规范(试行)(

6、TB10621-2009)铁路无缝线路设计规范(TB10015-2012)铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005)铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.1-2005)铁路钢桥制造规范(TB10212-2009)铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-2005)铁路桥涵地基和基础设计规范(TB10002.5-2005)铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-2010)铁路工程抗震设计规范(GB50111-2006铁路工程水文勘测设计规范(TB10017-99)图 1-21-2 2828、2929 号主塔基础布置图公路工程技术标准(JTG B01-20

7、03)公路路线设计规范(JTG D20-2006)公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006)公路工程抗震规范(JTG B02-2013)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG-D62-2004)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008)内河通航标准(GB50319-2004高速铁路桥涵工程施工技术指南(铁建设2010241号文)铁路混凝土强度检验评定标准(TB10425-1994)铁路工程基桩检测技术规程(TB10218-2008)铁路混凝土(TB/T F50-

8、2011)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002新建时速200公路客货共线铁路设计暂行规定(铁建设函(2005)285号)客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号文)我国其它的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。第二章施工总体规划一、施工工期计划根据沪通长江大桥施工组织设计总体规划，综合现场施工条件以及 机械设备资源等诸多因素，28#墩承台开工时间

9、暂定为2016年1月，施 工时间约为60天；26#和27#墩承台开工时间分别暂定为2016年1月中 旬及2016年2月下旬，施工时间均约为40天左右；26#和27#墩墩身开 工时间分别暂定为2016年3月及2016年4月，施工时间均约为150天 左右。具体的开工时间需根据沉井的终沉及封底时间而定。二、主要人员配备为保证施工过程各工序能有序进行，28#墩承台工程量大、时间紧， 将会增加作业班组的数量， 并保证其余号墩正常施工， 作业班组受架子 队和工区双层领导，物资和实验统一由工区管理，现场配备足够的管理 人员和劳动力。架子队现场人员配备见“表2-1”。表 2-12-1 架子队人员配置表序号职务

10、人数负责内容1队长1全面负责生产组织2技术负责人1全面负责技术工作3技术员3现场技术工作4质量员3现场质量工作5安全员2现场安全工作6材料员2现场物资供应、回收7领工员3现场生产监督协调8工班长20现场生产领班9钢筋作业工班250钢筋制造与安装10混凝土作业工班120模板安装拆除、混凝土浇筑11后勤及其他2012汇总425三、主要机械设备配备本次工作内容所需的各类船舶、布料机、地泵、塔吊、泵管及其配 件、吊机、运输车、水泵等由贵方提供，我方负责使用与保管，用完后 归还到贵方指定位置，若因我方原因造成工期延误，则超过合同工期以 外的，租赁费、动力费由投标人支付。若因我方使用不当或保管不当造 成的

11、损坏或丢失由投标人按价赔偿。钢筋加工机械、 钢结构焊接设备、砼振捣养护设备等小型机具设备由投标人自备并承担费用。水上砼船生产过程中需要少量人员配合减水剂及砂石料的装卸也均 由我方负责完成，费用包含在相应的清单子目中。详细施工主要机具设备见“表2-2”。表2-2拟投入机械设备情况表序号设备名称型号数量备注1切断机XF806-GQ404台2弯曲机XF803-GW404台3半自动弯曲机XF803-502台4砂轮切割机40010台5套丝机HSG-408台6振捣棒ZN5025套含电机7振捣棒ZN7025套含电机8电焊机ZXE1-50030台9半自动电焊机NB-63010台10空压机V-0.48/715台

12、11凿岩机G1030台四、材料供应与本次工作内容对应的钢筋、钢筋套筒、型钢、钢板、砼、冷却设 施、承台、墩身模板及拉杆、内外支架、安全防护设施、作业平台和通 道设施等材料由贵方提供并承担费用，我方限量使用；墩身支承垫石模 板、滚丝轮、模板拉杆PVC套管、砼养护用土工布、砼保护层垫块、脱 模剂、焊接材料等辅材和耗材均由我方自备并承担费用。各类预埋件及钢筋支撑骨架等钢结构由贵方负责制造，我方负责从 贵方指定处运输、装卸并安装。五、施工电力供应及用电本次工程范围内的生产用电设施由贵方负责提供到二级配电柜，二 级配电柜以下的电力线路及开关柜等设施和设备均由我方自备并承担相 关费用。 由贵方所提供机械的

13、动力费由贵方承担（钢筋制造用电由我方 承担）。施工生产用电由我方承担。六、生活设施及用水用电贵方有偿提供彩钢板房、浴室、食堂等生活设施，我方负责使用、 维护与维修。房屋租赁、生活用水用电费用由我方承担。第三章主要施工方案一、总体施工方案墩身采用整体钢模板现场浇筑翻模法施工，模板由外单位专业厂家 制造；墩身主筋采用机械接头， 墩身模板表面光滑平整， 保证墩身混凝 土做到内实外光。 墩身、墩帽施工中注意预埋件的预埋，防止遗漏。垫石顶面高程要严格控制，施工前对图中的垫石高度（垫石顶设计 高程）进行校核。墩身和承台之间等施工接缝处新老混凝土结合面必须凿毛，并冲洗 干净，保证新老混凝土之间的有效结合。混

14、凝土由生产区混凝土工厂生产，搅拌车运输至工点，采用汽车泵 泵送入模，并通过顶部施工平台及串筒（能起到混凝土下落减速作用的各 种设备）将混凝土下落至浇筑点。承台钢筋在钢筋车间加工制作，现场一次绑扎成型，为保证大体积混 凝土施工质量，施工时按温控设计要求安装循环冷却水管及测温元件，采 取有效措施防止承台混凝土出现裂缝。承台混凝土浇筑时，控制混凝土下落高度，避免混凝土发生离析，施 工步骤混凝土从承台上游开始向下游端浇筑，浇筑按照水平分层的原则，分层厚度控制在30cm左右，每次混凝土浇筑完毕，収浆抹平后，按施工规范对接缝砼表面进行人 工凿毛处理，并将凿出的碎屑清扫干净。二、具体施工方法（一）墩身施工步

15、骤1、施工流程：墩身中轴线及边线测量定线-墩身底节钢筋绑扎、预埋件埋设-安 装墩身底节外模T浇筑墩身底节混凝土、养护T施工缝处理，接长墩身 钢筋、安装预埋件拆除墩身底节下部标准节模板及调节段模板， 安装 墩身第二节外模浇筑第二节混凝土、 养护接长墩身钢筋拆除墩身 底节上部标准节模板及第二节下半部标准节模板，安装墩身第三节外模 -浇筑第三节混凝土、养护-依此循环，直至完成墩身施工-搭设模板 支撑结构，安装墩顶盖梁、墩帽模板-浇筑墩顶盖梁、墩帽混凝土、养 护拆模进行墩顶支承垫石、流水坡施工。图3-1墩身施工工艺流程框图(2)墩身底节施工1)在承台顶面测量放线，放出墩身纵横十字线及墩身边线，将墩身

16、与承台交界面凿毛，凿毛至墩身边缘23cm处，并将混凝土表面清理干 净，同时检查墩身预埋钢筋的位置、尺寸规格及数量。利用50t履带吊机安装底节要浇注高度的墩身钢筋、模板、施工平台及爬梯。为防止模 板现场拼缝漏浆，在面板竖向拼缝处应贴双面胶带。预埋件或模板拉杆 与钢筋有冲突时，可适施工准备模板进承台顶砼凿毛、清洗绑扎墩第一节墩身外模安装钢筋制作墩身砼分节段浇筑当调整钢筋位置。2)墩身底节施工时应严格控制模板的顶面标高，消除承台施工后顶 标高偏差的影响。3）墩身模板安装好后，应在墩身底口内侧抹一圈与墩身混凝土同标 号的水泥砂浆，以防止浇筑混凝土时模板底口漏浆；若偏差较大，安装 模板前底面应先使用与墩

17、身同标号或更高标号水泥浆找平。4） 各工序施工完成经报验合格后浇筑底节混凝土。严格控制混凝土 的浇筑速度w1.0m/h。墩身混凝土浇筑完毕后，顶面应收浆抹平，保证 顶面在同一水平面内。同时对混凝土进行养护。5） 鉴于承台与墩身施工龄期及结构形式、尺寸的差异易造成墩身第 一节表面出现竖向裂纹，为防止底节墩身混凝土开裂，采取以下措施：墩身首节混凝土浇筑时在钢筋与外模之间增设直径45mm网格80 x80mm高度为3m的防裂钢筋网片， 沿墩身外侧布设 （保证钢筋净保 护层厚度） 。（3）墩身标准节段施工2）将墩身顶面凿毛后，凿除至新鲜混凝土为止，并将混凝土表面凿 毛的渣子清理干净，确保接缝连接完好。凿

18、毛时应注意不得损坏混凝土 顶口的外侧面，凿毛界线距墩身边缘线23cm保持顶口线型平齐，保 证接缝在一条线上，以免影响混凝土接缝处的外观质量。2）拆除墩身底节调节段及下端3.0m高标准节模板，顶部模板不动， 并对拆下的模板打磨处理。3） 以第一节墩身模板的上脚手平台作为施工平台，检查并调整第一 节段施工埋出的主筋，接长墩身第二节段主筋，并绑扎第二节段下半部水平钢筋，以上完成并报验合格后以墩身第一节顶部模板作支撑，安装 墩身第二节下端模板，并以此模板上的脚手平台作为工作平台绑扎第二 节段上半部内水平钢筋，绑扎完成报验合格后安装墩身第二节上端模板，布设拉杆并调整模板至满足规范要求。浇筑第二节墩身混凝

19、土，养生。墩旁设置人行爬梯，爬梯与随墩身浇注接高依此循环浇注完成墩身直线部分施工。（4）墩顶盖梁和墩帽施工墩身顶节拱形盖梁和墩帽施工分两节段进行，墩顶内圆弧段盖梁施 工采用拱形底模配支撑系统，底模系统由模板厂家制作完成，支撑系统上 部采用型钢，下部采用钢管支架，支架底部与承台顶面预埋件连接。墩帽混凝土按照大体积混凝土进行施工，采用安装冷却水管通循环 水和保湿蓄热措施， 控制混凝土内部水化热引起的绝热升温， 防止内外 温差过大而产生裂纹。墩帽施工时注意接地端子、墩顶围栏、垫石预埋钢筋、公路框架墩 预埋钢筋、墩顶围栏预埋件的各项预埋工作。钢筋、模板安装完成报验合格后，浇筑混凝土前派专人检查模板支

20、撑系统，填写墩身模板安装安全质量检查签证表并签字。（5）墩顶流水坡及支承垫石施工支承垫石混凝土在墩帽混凝土完成并具有一定的强度后再单独进行 施工，墩帽混凝土施工前应按设计图预埋支承垫石钢筋或完成支承垫石 钢筋的绑扎作业。 支承垫石混凝土采用钢模一次浇筑完成， 其顶面标高 及四角高差应严格控制在设计及规范要求内，并按支座地脚螺栓预留螺 栓孔。垫石施工经过上述工艺控制，应能够达到设计和规范要求，但为 保证施工的可靠性，就以下可能出现的问题进行分析，并提出处理方法：1）如果垫石顶面高程和四角高差略微超出规范设计值，利用磨光机 等设备进行磨平处理，在施工中进行测量观测，保证垫石磨平后的平整 度、四角高

21、差。2）如果垫石顶面高程和四角高差等数据相差较大，则凿除高出的垫 石混凝土，然后按照相关设计和规范要求进行重力式灌浆，以确保垫石 的质量。2、钢筋加工、绑扎（1）钢筋加工1）钢筋进场存放及检验（甲控）：所有钢筋均应有制造厂家的质量 保证书和出厂合格证，试验室应按规定进行抽样检查，其技术要求应符 合现行国家标准。钢筋存放在钢筋车间存放区内， 钢筋装卸完毕后及时 将移动大棚复位， 防止钢筋锈蚀。2）钢筋在钢筋工厂下料、弯制成型，运至现场进行安装。3）加工前，钢筋表面的油污、浮锈等应清除干净，钢筋应顺直、无 局部弯折。4）钢筋加工后，表面应无明显伤痕。5）加工好的钢筋分类编号存放。表 3-23-2钢

22、筋加工允许偏差和检验方法序 号项目允许偏差（mm检验方法1受力钢筋全长 5尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸 3（2）钢筋连接1）26、27号墩身采用C40混凝土，墩底15m高度范围内，外壁主 筋直径28mm15c内壁直径28mn和直径22mm15cft.台顶面15m高度 以上，外壁主筋壁直径20mm15cn内壁直径20mn和直径16mm15cm墩帽下6m箍筋竖向间距10cm其余段箍筋竖向15cm水平分布筋根据 现场施工情况配节，采用绑扎、闪光对焊接头，接头具体形式均应符合 规范要求。2）钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢

23、筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：3）绑扎接头在构件的受拉区不得超过25%在受压区不得超过50%4）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径 的10倍。5）在用一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不 得超过一个接头。示意如图：（3）钢筋安装1）钢筋品种、规格、数量、形状、位置、接头等均应符合设计图纸 和施工规范的要求。2）标准节段钢筋绑扎时，下半部范围内钢筋，以已完成浇筑节段的 模板上层脚手平台作为施工平台，此段钢筋绑扎完成后，安装此节段墩 身下端模板，并以此模板上脚手平台作为工作平台绑扎此节段上半部水 平钢筋。3）钢筋绑扎采用直径0.71.2mm的扎丝隔点进

24、行扎结，扎丝长度 要满足规范要求，钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度，以保证在混凝 土浇筑过程中不发生大的变形；所有扎丝搭头均应内收，不得侵入钢筋 保护层。4）墩身钢筋绑扎时，遇到各预留孔洞处可自行断开，并应确保最小 净保护层厚度。5）钢筋保护层垫块：钢筋保护层垫块采用同级别混凝土垫块，垫块 和数量应符合设计要求。当无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量 不应小于4个/m2o6）钢筋保护层控制措施：a、钢筋安装完成后，安装内、外模之前，仔细检查钢筋骨架尺寸， 在模板安装施工前将保护层不合格处整改。b、钢筋安装时，严格按照设计图纸进行施工，确保各部位尺寸准确 无误；钢筋牢固绑扎，避免在混凝土浇筑时

25、由振动造成钢筋偏位从而影 响保护层厚度。表 3-33-3 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mr）i检验方法1受力钢筋排距 5尺量，两端、中间各 1 处2同一排中受力钢筋间距 103分布钢筋间距 20尺量，连续 3 处4箍筋间距绑扎骨架 20焊接骨架 105弯起点的位置（加工偏差土 20mm 包 括在内）30尺量6钢筋保护层厚度O35mm+10-5尺量，两端、中间各 2 处（4）接地引线及其他预留、预埋1）接地线采用16圆钢，利用墩身结构钢筋作为接地引上线引至墩顶面支座边，与接地端子焊接，接地引上线长度不小于1m2）墩身侧面设置一个测试接地端子，施工时应注意封堵接地端

26、子的 螺孔。3）所有接地钢筋之间的连接均采用单面搭接焊，相互交叉处加L型 过渡钢筋跨接，焊缝长度不小于100mm高度不小于8mm4）接地预埋施工应有电工配合，测量接地电阻应小于4Q。当接地电阻值不满足设计要求时，及时与设计院联系采取措施处理。施工时应 注意保护接地钢筋。接地线预埋施工应符合铁路综合接地系统（通号20099301）。5）主要预埋件有墩顶围栏立柱角钢、吊篮预埋螺栓、电缆上下桥槽道预埋等预埋件的埋设。各预埋件应确保位置准确，若预埋件与墩身钢 筋相碰，现场可适当移动钢筋位置。3、冷却水管、测温管安装（1）冷却水管布置为减少混凝土内部水化热，降低墩身混凝土内外温差，避免墩身混 凝土开裂，

27、采取在墩身混凝土内设冷却水管通水降温的措施，冷却水管 布置于墩帽处，具体要求如下：1）冷却水管网按照冷却水由热中心区域（墩身中间部位）流向边缘 区的原则分层分区布置，每层冷却管的进、出水口相互错开。2）冷却水管采用50mm8=2.5mm的钢管，管网间垂直间距见冷 却水管布置图，顶层管网至墩帽顶面距离及底层管网至墩身底距离为1.0m;同一管网内水管间的水平间距见冷却水管布置图，最外层水管距 离混凝土边缘0.55m;管网的进出水口需垂直引出混凝土顶面0.5m以上, 且出水口要有调节流量的阀门。同一层水管网的垂直进出水口要相互错 开至少1.0m,不同层管网的进出水口也应相互错开至少1.0m,以便进行

28、区分。单根冷却水管的总长度不大于250m布管时，冷却水管应与墩身主筋错开；错开有困难，可适当移动 水管位置。冷却管应与钢筋骨架或架立钢筋绑扎牢靠，以防水管变形或接头 脱落。冷却管网安装完成后，应将进出水管与总管、水泵接通，进行通 水试验，如漏水则须修补，再次通水试验合格后方可进行混凝土浇筑。冷却管网应按层编号，每一层管网的进出水管均应编号标记。（2）测温管布置对大体积混凝土施工进行温度测试和监控，掌握混凝土内部的最高 温升及中心部位与表面部位的温度差，以便及时调整循环水量，能有效 控制墩身混凝土内部的最高温升及中心部位与表面部位的温度差，避免 墩身大体积混凝土产生裂纹。1）混凝土的温度测试采用

29、内插 32mm焊管，吊放温度计测量。焊 管底口封闭，上口高出混凝土面0.5m以上，不进行温度测量时需进行临 时加盖。管道通水过程中每隔12小时进行一次测量记录，并根据记录 调整管道流量。2）测温管布置：测温管沿墩帽顶面对角线和纵向中心线布置，各布 置一半距离，间距约34m测温管插入墩身实心段一半距离，高出墩 帽50cm。3） 设置冷却水管的该层混凝土自浇筑时管内立即通入冷水，通水时 长据测温情况确定，然后灌浆封孔，并将伸出混凝土面的管道截除，封孔水泥浆标号为M404、模板施工（1）模板检验、处理1）模板进场使用前需进行检查验收，要求模板结构、尺寸、表面平 整度、外观满足设计要求，填写墩身模板出

30、厂/进场验收检查签证表 并签字。新制模板使用前需进行预拼。2）对新制模板在第一次施工时，先进行打磨除锈、清除表面污物。 对二次倒用的模板， 在拆除后， 应清除模板表面的砼残渣， 用干布将模 板表面擦拭干净，并清除模板表面因施工需要临时焊接的焊疤， 以保证 混凝土施工外观和模板接缝平整。（2）模板安装1）根据施工工序，设置好安全脚手，施工平台安全网等安全设施， 以保证施工安全。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密、平整。设置模板 拉杆，经测量组检测后，进行调整，调整合格后进行模板加固。加固后 的模板平面位置、垂直度、平整度、接缝需符合要求。2）由于对墩身高程和平面位置要求严格，测量人员事先制定专项的

31、墩身施工测量方案。在模板架设完毕浇筑混凝土前，须严格检查控制模 板的垂直度、截面尺寸及顶面标高。3）每一节模板上层布置脚手平台，平台以槽钢承重支架作为平台面 板支架，面板上设栏杆（活动式）作为防护，每块模板外延侧设一块防 护钢板网。其安装顺序为：模板安装前安装承重支架，然后顺序安装平 台面板、栏杆，安装完成后与模板整体吊装。4）模板安装好后浇筑混凝土前，应有专人检查其拉杆、支架结构的 施工质量，填写墩台模板安装安全质量检查签证表并签字。模板安装允许偏差要求详见“表3-4”。表 3-43-4模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mr）检验方法1前后、左右距中心线尺寸 10测量每边不少于 2

32、 处2表面平整度31m 靠尺检查不少于 5 处3预埋件及预留孔位置5纵横两向尺量检查4相邻模板错台1尺量检查不少于 5 处5冋一粱端两垫石咼差2测量检杳6墩台支承垫石咼差0, -5经纬仪测量（2）模板拆除1）拆模条件a、墩身：侧模处已浇筑混凝土强度达到5.0Mpa以上，方可拆除模板。b、 拱形盖梁圆弧模板、墩帽底模需在混凝土强度达到100%后方可 拆模。c、混凝土内部温度开始下降前不得拆模。拆模时须保证同时满足以上条件。2）在混凝土养护过程中拆除模板，应选择在白天气温较高的时期， 以防止混凝土表面直接接触冷空气骤然降温。3）一般情况下，芯部混凝土与表层混凝土温差、表层混凝土与环境 之间的温差大

33、于15C时不宜拆模。气温急剧变化或大风天气不宜拆模。 拆除时应逐段拆模，边拆边盖。4）拆除模板时严禁从上抛扔拉杆、 垫片等，模板拆除后应维修整理， 分类妥善存放。5、混凝土施工（1）混凝土技术指标及原材料控制1）混凝土质量要求（甲控）1强度：墩身设计强度为C40级；2坍落度：墩身1620cm3T1h30mm2）选用中热水泥（普通硅酸盐水泥），降低混凝土在凝结过程中产 生的水化热，水泥碱含量满足设计及规范要求。3）选用级配良好的骨料。粗骨料采用二级级配粒径525mm针片 状颗粒含量不应大于10%含泥量不大于1.0%，泥块含量不大于0.25%; 细骨料米用优质中砂，细度模量控制在2.60左右，含泥

34、量不应大于2.5%,其中泥块含量不大于0.5%，不得采用具有碱骨料反应的碱活性骨料。4） 采用掺高效缓凝减水剂及粉煤灰的“双掺技术”。在混凝土中掺 入H级粉煤灰取代部分水泥，以降低水化热；在混凝土中掺用高效减水剂，延长混凝土可重塑时间，满足混凝土设计强度，延缓水泥水化热峰 值出现的时间。5）拌和用水采用经净化了的长江水，水质应符合现行国家标准混 凝土拌和用水标准（JGJ63）的规定。6）混凝土配合比C40混凝土：水泥：粉煤灰：砂：碎石：附加剂：水249:166:722:1083:4.15 : 166 （kg）（2）混凝土浇筑1）混凝土浇筑前，对模板、钢筋、预埋件进行详细的检查，并作好 记录，符

35、合设计及规范要求后方可浇筑混凝土。浇筑前，将上一次混凝 土顶面洒水湿润，以利上下层混凝土粘接。2）注意对生产出来的混凝土进行检查监控，按规范要求进行坍落度、 含气量试验及温度测试、制作混凝土试块，并观察混凝土的和易性，符 合要求才能使用。同时制作混凝土试块，以便测定混凝土强度。3） 墩身混凝土采用汽车泵泵送入模， 混凝土入模以不发生混凝土 离析控制为度，控制混凝土自由倾落高度不超过2.0m，控制出料口下面 混凝土堆积高度不超过1m4） 墩身混凝土采取分层浇筑，分层厚度约30cm施工中应控制混 凝土浇筑速度，混凝土上升速度不大于1.0m/h，间隔时间不宜大于6h, 防止出现冷缝现象。5）混凝土振

36、捣采用插入式振捣器，施工时应准备足够数量振动棒。 振动棒需插入下层混凝土深度超过接触面一定深度（一般510cm）。振 捣时不得紧靠模板、预埋件进行振捣（距离模板应有一定距离，一般510cm）。6）混凝土浇筑应连续进行，若因故必须间断时，其间断时间不得超 过混凝土的可重塑时间。7） 混凝土浇筑期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳 固情况，如发现有松动、变形、移位等问题时，应及时处理。8）混凝土浇筑时间：a、 混凝土生产能力为100 m3/h，一台汽车泵输送能力约为70m1/h120 m3/h;b、 按照墩身标准截面计算，单幅6.0m标准节段混凝土方量约为177.4m3，即1.0m约为2

37、9.6m3;c、 按照墩身混凝土侧压力计算，混凝土浇注限速1m/h;由上可看出，混凝土限速浇筑方量小于混凝土生产及输送能力，故混凝土浇注时间按照限速方量即上述第三条计算，6.0m标准节混凝土浇筑时间约为6小时。（3）混凝土养护1）一般性季节混凝土养护a、混凝土初凝后即开始养护，即一般混凝土浇筑完毕后的12h内应 覆盖养护。b、对墩身洒水养护，养护工作指派专人负责，确保墩身始终处于湿 润状态； 在任意养护时间内淋注于混凝土顶面和模板上的养护水与混凝 土表面之间的温差不得大于15C。c、墩帽混凝土养护墩帽混凝土养护时，另在墩顶安装23t的水箱，并沿墩顶平面外轮廓线布置水管，水管可用钢丝固定于钢制框

38、架置于墩顶，在水管上开小孔， 不间断洒水养护， 养护水通过吊机和吊斗输送到墩顶水箱内。 具 体详见下图：.$30洒水养护管 环向间距100150cmd、混凝土强度达到1.2Mpa前，不得使其承受行人、支架、脚手架、 模板及运输工具等荷载。2)冬季施工的混凝土养护当连续3天昼夜平均气温低于5C时，或最低气温低于-3C时，必 须采取冬季施工技术措施。冬季施工的养护措施主要有以下几个方面：a、混凝土浇筑成型后，立即覆盖土工布或麻袋等防寒保温。覆盖时 注意不要损坏或污染混凝土面。b、采用保湿蓄热法养护，即在模板四周喷涂发泡剂以形成良好的保 温层。拆模后，先覆盖一层塑料薄膜保湿、然后覆盖一层土工布保温养

39、 护。c、冬季施工，每日要听取天气预报。每日要测量三次保温层内温度， 作好测温记录。以便掌握养生情况并分析混凝土强度增长情况。d、当日平均气温低于+5C时，不得进行洒水养护。(4)墩身混凝土施工工艺标准1)墩身的质量检验标准见表3-5(依据铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)2)混凝土强度必须满足设计强度要求，结构表面应密实平整、颜色 均匀，无露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面或缺棱掉角等缺陷。表3-5墩身的质量检验标准序号检杳项目允许偏差（mr）i1混凝土强度符合设计要求2前后、左右边缘距设计中心线尺寸 203桥墩平面扭角2 4表面平整度55支承垫石顶面咼程0, 156中心位置

40、157预埋件及预留孔位置5（二）承台施工步骤1、承台施工工艺流程见“下图：墩承台施工工艺流程图”2、主要施工方法(1) 测量放线根据沉井的地面标高和承台底的设计标高，现场测设，并用油漆和 钢筋头标示承台底层钢筋位置及标咼。第一层施工完后，用墨线标定出 墩身/塔柱(座)十字线，供承台钢筋及墩身钢筋安装定位时使用；当承 台混凝土浇筑完成后，用墨线标定出墩身十字线，供墩身模板安装时使 用(2) 基层清理检查、修整并清理承台基层，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂 物。经检验合格后再进行承台钢筋的施工。(3) 承台钢筋施工1)原材料的验收及检验钢筋原材料的检验及验收应注意以下事项：a.钢筋原材料进场后，

41、首先要检验进场材料的等级、规格和产品外 观，检查无误后再检查其出厂质量合格证书和质量检验报告单， 无合格 证书和质量检验报告单的应不予验收。b.进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生 产厂家分类分层堆放，不得混放，并设立识别标志标牌。材料堆放在仓 库(棚)内时需有专用胎座与地面隔开；钢筋露天堆置时，必须抄垫与 地面隔离开并遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响质量。c.材料使用前必须按照相关规范规定对批次原材料的力学性能进行 检验，不合格产品坚决不予使用，并建立不合格产品台账。2)钢筋的加工钢筋加工应注意以下事项：a.钢筋作业班组原材料领用后，仍应按材料的不同种类、型号、规 格、

42、等级及生产厂家分别堆存，不得混放，并设立识别标志。坚决杜绝 材料随意堆放，无标识现象。b.加工后半成品钢筋必须按不同种类、型号、规格分类分层堆放， 不得混放，并设立识别标志。露天堆置时，必须抄垫与地面隔离开并遮 盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响质量。c.材料存储时应按使用、安装次序进行分类、分批存放，并按规定 做好标识，小件（散件）材料及配件宜存放于箱、盒内。钢筋加工应符合下列规定：a.钢筋应平直，无局部折曲。钢筋在加工弯制前应调直。b.钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等 均应清除干净。c.加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。d.受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋

43、的末端，采用直角形弯钩， 钩端的直线段长度不应小于5d,直钩的弯曲内径不得小于3.5d。e.钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始， 逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。3）钢筋的连接直径28mm钢筋采用滚轧直螺纹套筒连接，直径16mm钢筋除设计要 求外，均采用绑扎搭接接头。钢筋接头位置应避开钢筋弯曲处，且距起弯点的距离不得小于钢筋 直径的10倍。配置在“同一截面”内的钢筋接头，不得超过钢筋数量的50%且“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。钢筋滚轧直螺纹接头的技术要求应符合下列规定：a.牙形饱满， 牙顶宽度超过0.6mm秃牙部分累计长度不应超过一个 螺纹周长。外形尺寸含螺纹

44、直径及丝头长度应满足要求。b.套筒表面无裂纹和其它缺陷，外形尺寸包括套筒内螺纹直径及套 筒长度应满足产品设计要求c.连接时要确保丝头和连接套的丝扣干净、无损。被连接的两钢筋断面应处于连接套的中间位置，偏差不大于1p（p为螺距），并用工作扳手拧紧，使两钢筋端面顶紧。d.连接套筒的混凝土保护层不得小于15mm钢筋绑扎搭接接头的技术要求应符合规定：绑扎接头的最小搭接长度为40d。4）钢筋的安装a.钢筋在车间下料、弯制成型，通过平板车运至现场进行安装。b.不满足规范要求的，生锈的，变形的钢筋不能用于本工程。特别 是在灌注第二层承台砼前，需对已安装好的钢筋骨架进行清洗，不得受 油污，脱模剂及水泥浆的污染

45、，以免降低与砼的粘结力。c.钢筋交叉处采用直径0.72.0mm的扎丝隔点进行扎结，钢筋骨架 应绑扎牢固，以保证在混凝土浇筑过程中不发生大的变形。d.承台钢筋与钻孔桩伸出的钢筋笼相碰或无法从钻孔桩伸出的钢筋 笼主筋之间的空隙中穿过时，可适当挪动承台钢筋的位置，但不得减少 承台钢筋数量。e.承台钢筋现场安装，承台底部钢筋与垫层之间采用150mM150mm混凝土块支垫，承台底部两层钢筋之间采用焊接钢筋支垫，顶层与下层钢筋之间采用图纸中竖向钢筋支撑。f.钢筋保护层采用混凝土垫块，其强度与承台混凝土的设计强度C40等同，保护层垫块宜错开布置，4个/川。g.承台分次浇筑，钢筋分次绑扎成型。钢筋绑扎前，在砼

46、垫层上放 线，并做好钢筋绑扎标志线，按设计要求进行绑扎，钢筋绑扎按底层T侧面-架立筋的施工顺序进行施工。5）钢筋加工安装允许偏差钢筋加工、安装允许偏差标准见“表5-1钢筋加工、安装允许偏差”。表 5-1 钢筋加工、安装允许偏差序号检查项目规疋值或允许偏差1钢筋加工受力钢筋长度（mm 102钢筋起弯点位置（mm 203箍筋内净尺寸（mm 34钢筋安装同一排受力钢筋间距（mm 205受力钢筋排距（mr）i 56分布钢筋间距（mr）i 207箍筋间距（mn） 208钢筋起弯点位置（mr）309保护层厚度（mm+ 10 -510预埋件预埋件位置（mr）56）接地钢筋的安装接地钢筋采用16mm勺结构钢筋

47、，在承台内用16圆钢连接圈将所有桩基水平连接，再利用16结构钢筋引出，共16根。接地钢筋安装需注意以下事项：（1）承台出头接地钢筋长度不小于1m以备上引。（2）接地钢筋在接头处必须加搭钢筋焊接，所有接地钢筋交叉处均 用16圆钢L型焊接。（3）接地钢筋之间的连接均采用双面搭接焊，焊缝长度不小于100mm焊缝高度至少8mm（4） 施工时应有电工配合，每墩处接地电阻值应小于4Q。7）冷却水管、测温元件安装同墩身施工原理。8）预埋件、预留孔第二次承台混凝土浇筑前，按设计位置准确、牢固安装承台预埋件。承台预埋件种类见“表5-2承台预埋件种类表”表 5-2 承台预埋件种类表序号预埋件种类备注1塔座、下塔柱

48、预埋钢筋2塔座钢筋支撑角钢预埋3塔柱预埋钢筋支撑骨架4塔柱预埋钢筋定位架5主塔下横梁支架立柱预埋6钢梁墩旁托架立柱预埋7塔吊基础预埋8电梯基础预埋9布料机底座预埋10栈桥、电梯人行通道立柱预埋11围堰侧壁斜撑预埋12冷却水管、测温装置预埋件安装注意事项:1）若预埋件与承台顶面钢筋相碰时，可适当移动承台钢筋位置。钢 筋安装完成后预留适当数量的进人孔，并在进人孔处安装楼梯供人员上 下；浇筑混凝土时，应注意将进人孔处断开的钢筋连接上。2）预埋件要与主筋焊接固定，测量人员对预埋件位置、顶面平整度进行精确测量，确保位置准确、顶面水平。预埋件顶面比砼面低23cm以便于后期修补。3）塔座预埋钢筋伸入承台1.

49、2m，下塔柱预埋钢筋伸入承台2m第 一层承台浇筑前，进行塔柱预埋钢筋定位架预埋件安装，第一层承台浇筑完成后，安装塔柱预埋钢筋定位架，同时将定位架立柱用角钢连接成 整体，并根据塔柱预埋筋结构图在中间增加定位角钢。安装塔柱预埋筋，并与型钢定位架固定，按施工设计图要求在承台上安装劲性骨架预埋件。（4）承台混凝土施工在承台钢筋施工完毕并验收合格后及时进行承台混凝土浇筑。28#墩分四次浇筑，2627#墩分两次浇筑1）施工准备a.灌注施工之前要做好技术和安全交底、施工组织等各项准备工作。b.作好砼施工所需用的各种记录表格。c.参加砼灌注工作的机械设备均应经过检查处于良好状态，常用的 配件、易损件应有充分的

50、准备。d.了解前后三天的气象预报情况。e.预埋钢筋上标记出承台顶部标高，拉线控制混凝土面实际标高。2）混凝土配合比及原材料要求由于承台一次性浇筑混凝土量大，混凝土原材料供应的难度较大。 采用早准备、多储备的方法保证混凝土原材料供应。水泥、粗、细骨料 等各种材料均需经过试验检验其强度满足设计和相关规范要求，并报监 理工程师认可。混凝土具体配合比和搅拌工艺由试验确定。承台施工前首先进行配 合比试验及相关报验程序，施工所用理论配合比必须为经报批允许使用 的配合比。混凝土的性能要求如下：a.初凝时间：不小于20小时；b.塌落度：1620cmc.具有良好的流动性、和易性及可泵性。3）混凝土的输送混凝土由

51、岸上混凝土工厂供应，通过混凝土运输车输送到墩位。混凝土的运输或输送需注意以下事项：a.混凝土在输送或运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍 落度损失过多等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时，应在浇筑前进 行二次搅拌，但不得再次加水；较严重时做废弃处理。b.运输混凝土设备的内壁应平整光滑，不吸水、不漏水，并应经常 清除粘附的混凝土。c.用混凝土搅拌运输车运输已搅拌好的混凝土时，宜以24r/min的转速搅动。卸料前应以常速再次搅拌。d.用混凝土搅拌运输车运输混凝土时，在运输中同时拌制混凝土时，从加水后算起，至全部卸出所经过的时间，不宜大于90mi n。e.混凝土运输设备每天使用完毕后应立即清洗

52、。4）混凝土的浇筑承台混凝土浇筑时，在承台水平架立钢筋上铺设脚手板，作为浇筑 人员和收浆人员的工作平台。混凝土浇筑应注意以下事项：a.混凝土最后浇筑前，应对钢筋、预埋件、冷却水管网和测温元件 进行详细的检查，并作好记录，符合设计及规范要求后方可浇筑混凝土。 基坑内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。混凝土浇筑期间，由 专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情 况，及时将其复位并固定好。b.混凝土灌筑时保证供料及时，分布均匀，采用水平分层灌注，每层厚度不超过30cm上下层浇筑间隔不能过长，以免后浇的混凝土出现 裂缝。混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m,当大于2m时，应

53、采用串筒、溜槽浇筑以保证混凝土入模后的质量。c.混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，振捣及时、适度，保证混凝土的灌注质量。插入振捣器的移动间距不宜大于振捣器半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为510cm表面振动器的移动距离应能覆 盖已振动部分的边缘。机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。每 振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表 面不呈现明显浮浆为准。d.在钢筋较密集部位，为保证混凝土的密实性，振捣间距可适当放小。e.不能在模板内平拖振捣器以使砼长距离流动或运送砼，以免混凝 土离析。f.承台混凝土在终凝前不得泡水。每层承台混凝土应一次连续浇筑 完成，当混凝土温

54、度与环境之差大于25C时，应采取降温措施。g.某一区域的冷却水管被混凝土完全覆盖后，即可将该区域的冷却水管通水，从而尽量减少新老混凝土的温差，防止混凝土开裂。h.由于承台面积大，为保证承台顶面浇注标高满足设计及规范要求，在浇筑第二层混凝土时采取设置标高控制点（在内支架下弦多点焊接10mn圆钢）、收浆抹平等措施控制浇筑标高。5）接缝的处理施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层应凿除，并应 用水冲净、湿润，但不得存有积水。凿毛要求：凿除表面浮浆，露出新 鲜石子，且表面无松散碎石、松散混凝土块和其它杂物。凿毛时应注意不得损坏混凝土顶口的外侧面，距混凝土外边缘23cm不凿毛，保持顶口线型平齐，

55、保证接缝在一条线上，以免影响混凝 土接缝处的外观质量。在混凝土施工缝处浇筑新混凝土时，前层混凝土强度不得小于1.2MP&6）混凝土养护混凝土浇筑后，12h内即应覆盖和洒水，直至规定的养护时间。操作 时，不得使混凝土受到污染和损伤。当日平均气温低于5oC时，应采取保温养护措施，不得对混凝土洒水养护。混凝土的洒水养护时间应符合下表的规定。洒水次数应以混凝土表 面保持湿润状态为度。养护用水与拌制用水相同。表 5-4混凝土养护时间（d）水泥品种相对湿度60%90%90% （潮湿环境）普通硅酸盐水泥14147 7可不再另，洒水养护注：当采用其他品种水泥时，养护时间应另行确定。当采用塑料布覆盖养护

56、时，应将刚浇完的混凝土表面用塑料布覆盖严密。塑料布内应具有凝结水，并应经常检查。当新浇混凝土的强度未达到1.2MPa以前，不得在表面来往行人或架 设上层结构用的支撑和模板等设施。7）承台混凝土施工工艺标准a.承台尺寸允许偏差详见“表5-5承台尺寸允许偏差”。表 5-5 承台尺寸允许偏差序号项目允许偏差（mr）i1断面尺寸 302顶面咼程 203轴线偏位154前后、左右边缘距设计中心线尺寸 50b.混凝土强度必须满足设计及规范要求，承台表面应密实平整、颜色均匀，无露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面或缺棱掉角等缺陷。8）混凝土养护及测温监控a.混凝土养护米取以下措施进行养护：第一次混凝土：由于顶面有很多

57、竖向钢筋，所以承台混凝土初凝后, 表面用麻袋覆盖洒水，保温保湿养护，内部通循环水冷却，以控制内外 温差，防止出现裂纹。通水养护时间根据测温结果确定。第二次混凝土：承台混凝土初凝后，表面洒水养护，内部通循环水 冷却，终凝后表面蓄水养护。通水养护时间根据测温结果确定。b.通水冷却表 5-4混凝土养护时间（d）在主墩平台上安装蓄水箱，用水泵向水箱内抽水，再通过分流阀向循环水管内供水。承台混凝土通水冷却时，冷却管排出的水应立即排出 围堰外，以保证围堰的安全。c.测温监控(1) 混凝土温度监控测温时间：混凝土覆盖某测温点后该点即开始测温，直至混凝土内 部温度与大气环境平均温度之差小于20C时止。测温频率

58、：在温度上升阶段每2小时测一次，温度下降阶段每4小 时测一次， 温度稳定阶段每4小时测一次；大气温度应同时测量。通过对测定的温度数据进行计算、分析，及时指导现场混凝土养生。 一般可通过调节冷却水流量、进出水口温差等方法来调控混凝土内部温 度；通过改变混凝土表面养生方法来调控混凝土表层温度。测定混凝土温度上升的峰值及其达到所需的时间，定期记录冷却水 管进、出水口的水温，绘制混凝土内部温度变化曲线。根据观测结果确 定冷却水管通水量、通水时间和蓄热养护时间等，以降低混凝土的内外 温差。(2) 水流监控一般地，冷却水流量的大小会影响冷却管进、出口水的温差，影响 冷却水和混凝土之间的热交换，从而影响混凝

59、土内部温度的变化，因此, 有必要对冷却水的流量、流速、冷却管进出口的水温进行监控；水流监 控时间及监控频率应与承台混凝土温度监控同步。d.其他事项承台混凝土停止通水养护后，将冷却水管伸出承台顶面的部分割除， 剩余部分则压注水泥浆封孔；封孔前用高压空气将水管内的残余水压出， 并吹干冷却水管，然后用压浆机向水管内压注水泥浆封闭管路；水泥浆 的配合比应经过试验确定，其强度不得低于承台混凝土的设计强度。第四章质量保证体系与措施一、质量保证体系及检查制度1、质量保证体系为保证质量体系的有效运行，实现本工程质量目标，根据本工程的 实际情况，建立以工区经理为组长的工程质量管理领导小组，架子队队 长辅助，日常

60、具体工作由工区技术部门、安质部门负责，按照招标文件、 合同条款、设计文件、施工规范、验收标准及技术细则要求，运用先进 的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。建立起行之有效的质量管 理体系，设置好工程质量管理组织机构，是确保工程质量的前提。2、质量检查制度施工前检查在施工前须对照以下各项内容进行检查：施工图设计文件应能满足 开工需要；施工调查及复测已完成；图纸会审、技术交底工作已按规定 执行，并有记录；特殊工种作业人员必须按国家规定培训、考核、持证 上岗。施工中检查质量检查工程师和施工技术人员经常深入现场把好质量关，对施工 原始记录、质量措施、三大材料及成品，半成品等的出厂合格证或质保 单和试验报告进