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文档简介
1、最新变动终点站南移1km连接S6线 引入新大修厂 瀛海一体化开发 亦庄河西区进城通道功能型线路分流13号线解决学院路、清河及京张 城际清河站交通2020初稿中包含9号线北延及昌平线南延两条，结合后成为必选线路并不意外。本次规划主基调为：中心城区补白加密R3北段没有新增站点致出局与新机场线为一条线路，不再到北京南站 经过金融街是重中之重其次分流M4及覆盖新外大街顺带加快北城去往新机场速度城市西部南北向快线最新变动：改走赵登禹路不分段建设 东段根据京沈客专工期适度提前 经典走向，阜外-工三-星火-东坝6号线的反向补充线，早年计划终实现 服务首钢，顺便填补大成路沿线空白 中东段与M7较为重复，至少推
2、迟5年完全为首钢高端产业服务区及二通动漫园而建运河、首钢、丽泽为十三五期间3个拳头项目最新变动：取消通汇路站、联想桥站，增加北岗子站 10号线北段分流线 支持酒仙桥、东坝组团发展城市北部东西干线（M3与M15之间8km空白） 支持南北（未来科技城、 环渤海总部基地）两大重 点项目 同时兼备分流M5、M10东 段双重功能城市东部南北向快线2020规划中最重要、最稳定、最先启动的线路北京-密云东20min 250km/h北京北-延庆30min 250km/h星火-平谷40min 160km/h套跑客专速度快、新建城际可进入县城四区县综合进城时间均为40分钟左右2011-2015、2016-2020
3、新通车里程均为300km左右建设适度放缓，2025年新增里程以200km为宜已确定线路：R1、S6（市郊铁路）R1底线完成主线，主线+支线约 65kmS6底线首都机场-团河，全线怀柔-良乡，不占里程2020甩项：M7东延、M15东延、R3北段、M11东段，共约45km2021-2025纯新建线路规模约为90km2015年北京地铁初具雏形2020年北京地铁线网完善那2025的发展策略呢？根据重大办学习材料，快线网络是下一步研究重点根据最新政策，南中轴-新航城是十四五发展方向根据当前资料，已有诸多要点指向R4（永安里北、天桥、和义预留；新机场交通规划）此外一些短距离延长线也有希望入围，个人认为有必要的列举如下5号线北延：天通苑北-小汤山9号线北延：西二旗-西北旺11号线西延：金顶街-五里坨-门头沟12号线南延：四季青-青塔东昌平线西延：十三陵景区-南口燕房线支线
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