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文档简介

1、1 、关于考前练车: 有人可能会问练车的场地是不是和考场的场地一样 啊、练车的场地好破啊、练车的地不 平啊、练车的地方好小啊等等问题。大家要记住,一切 按照教练说的做,要对哪个点就对哪个点,什么时候打 方向就什么时候打,不要自作主张。 实际上, 考场所有要对的点都是和你练车的场地是相同的 可能具体 样式不一样, 比方有 的是画线、有的是摆砖、有的是摆石头、 有的是条沟等等 但其对点的位置是完全 一样的, 也就是说,按照教练说的练,到点打方向盘、回方向盘就好了。2 、看考场很重要: 如果能在 7 : 30 分之前赶到考场的话,是可以进场 先步行考察一下的, 先踩一下点, 认一下各个工程地点, 对

2、于你考试至关重要,让你心中有 数。当然, 你最好期盼自己不要排到晚上考试,虽然场地灯光很亮,但效果必竟不如白天, 会让 你措手不及的。 时间无法控制,就期盼自己不要排队到晚上吧!3 、信号同样很重要: 考场是用的无线信号传递,你在车上的操作要直 接上传到终端的,于是出了一个问 题,偶尔信号不好,车停好了, 却没提示成功的语音怎么 办关于这一点,听教练的,他事前怎么安排,你上 车就怎么做。4 、关于考试过程: 上车之后,先调一下座椅,再系平安带,踩一下离 合、刹车,感受一下力度和高度,油 门不用管,考场的车都调试过,全程油门不用,上坡起 步也只要离合就够了。整个的考试过程是 “倒车入库左右各一次

3、 侧“方停车 弯“道行驶 “直角拐 弯 “半坡停车和起步 。当你进入考场的候考区后, 听好旁边的对讲机, 教官会叫你名字, 并且告诉你要去几号车 车 上有大大的 编号,教官给你调试好后会告诉你走几号考试道路共5 条,车上会有语 音提示 “请开始考试 ,当你开车前行靠近考试道路的时候, 会有语音提示 “请开始倒车入库 , 先右侧,倒完后有 “倒车入库完 成 ,出来继续左侧,仍旧是 “倒车入库完成 ,继续下一项。 其他科目也是如此!5 、干货见下面:第一, 关于考场地形大家看到图,倒车入库、 侧方停车两个工程一共有五条车道, 弯道和直角共两条车道, 半坡 共一条,看好 图二中的红箭头,前两个工程倒

4、车和侧方自走各的,有自己的车道,后三 个工程弯路、直角、半坡是 共用车道的。第二、关于场地标记 考试场地的打方向盘、回方向盘标记位置与练车场是一致的,但在具体形式方面有所差别, 大概包括以下几种: 路边涂色、草地挖沟、小树、一堆垃圾 等等,以下举例:1?这是方车轮停的 地方.貌似 艇车轮整过 了虚线.但不能 过啟血的实线.其实这个我们不用管.因为我们暑不到前轮具体在 哪.只喫你肩膀对准了 ?前 轮肯定没问题.同时,半坡 起步时车不能后溝.即使后 溜也不能溜过虚缄*好好练. 这个应谕不成问题臥考试的 半玻比练的要缓和,练的坡 能起来.考试的也代紀来;其他问题:首先,慢,考场的车很好用 一一 反正

5、我抽到的车很好用:,离合 踩的很舒服,你可以把车放慢到 你想象不到的慢速,速度慢了就有时间调整即使你出了错也会有时间回方向盘这个很重要 但是要注意,不要慢到车要停了,那就违规了其次,点,找对点,其实很多点你到那儿一看就知道是那个点,都不用别人说。至到点打方向盘,很重要对不准了,自然靠顺便说一句,很多人喜欢身子往前倾,想多往前看一点,这是不好的,你身体一倾,肩膀就 在座椅上就好然后,离合,松、踩要有度, 不要一会快一会慢,全程不用油门,半坡不用油门车也能爬上去,起步也能起来一一只要踩到车抖松刹车操作得当 一一当然,如果你觉得劲缺乏了,踩一 下油门也没什么,但别踩大了, 那个油门很好踩一一我考完回

6、原点的路上踩了一脚,呜就出去了,貌似最近还有人在考场踩油门翻车的再者,注意地上的线,下列图,前面的虚线是侧方停车前方的线,只有你全车都出了这条虚线才算这个工程完成,只要在这条线内,就算没完成。假设前面的弯道下一项就是弯道有车堵着你因为弯道只有2条而侧方停车有5条车道,有时候堵车是不可防止的,我就在这儿堵了会,这时候你的侧方停车又完成了,怎么办呢一定要记得,车要完全驶出这个虚线,再停车等待前方的车走, 千万不要觉得电脑语音 提示完成了就原地停车等待,那样是违规的一旦接近虚线同样的道理,当你进入一个新工程时,你也会看到地上有条虚线,没到其虚线之前可以等,我用接近这个词,因为有时候你一靠近虽然还没压到线,但信号可能已经感应到了 一一就是正式开始了,除去必要的操作外,就不能随便

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