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文档简介
1、设备点检管理制度( 1)设备,制度,管理1. 目的点检是车间设备管理的一项基本制度,目的是通过点检准确掌握设备技术状况,维持和改善设备工作性能,预防事故发生,减少停机时间,延长设备寿命,降低维修费用,保证正常生产。2. 围办法适用于机械动力部所辖维护设备,实行全员点检定修制度。3. 点检实施3.1 根据设备分类,制定详细的点检周期、点检容。3.2 根据设备分类制定排污周期、润滑周期、润滑部位、给油脂种类等。3.3 制定设备卫生清扫周期及清扫标准。3.4 对点检的设备详细记录部位、运行情况,对发现的异常情况要详细,记录故障情况、处理过程、更换器件型号、种类、件数。3.5 点检工具、检测工具要携带
2、齐全。3.6 对点检中发现的问题及时处理,无法处理的问题,要及时汇报。3.7 除做好点检记录外,日常检修也应详细记录。4. 点检容及周期4.1 公共点检容:对所辖区域的设备进行点检,查看岗位生产记录,与岗位有关人员交换信息、收集设备运行状况并进行分析,掌握机件的劣化程度。根据点检情况,提出预防、改善设备性能的意见。4.2 仪表部分:对现场仪表的点检:(每日一次)(1) 仪表要保持安装姿态,垂直水平。(2) 外观要保持完好、清洁、证牌齐全。(3) 仪表引线保持整齐,牢固无脱落、裸线。(4) 导压管保持安装姿态,无堵、漏、无扭曲。对现场管线的点检:(每日一次)(1) 管线要保持安装姿态,垂直水平。
3、(2) 线槽、线管无拖吊,导线无裸露,线槽盖板齐全完好。(3) 管路、接头、气源、保温是否有堵、漏、渗现象。(4) 阀门要完好,开闭灵活可靠,手轮齐全,丝杠无弯曲。 对室盘面仪表的点检:(每日一次)(1) 外观完好、证牌齐全,部件无缺损。(2) 仪表外保持清洁。(3) 显示准确,画线正常清晰,按钮开关灵活可靠。(4) 自动调节系统品质要保持良好。盘后布线的点检:(每日一次)(1) 布线整齐规,端子接线牢固,接触良好。(2) 改造线、临时线要进线槽,做到规。(3) 照明要良好。对电源的点检:(每日一次)(1) 电源线应无破损、裸露,绝缘良好。(2) 保护盖齐全无损坏。(3)24VDC 要符号要求
4、,电流正常。对执行器、调节阀的点检:(每日一次)(1) 执行器、调节阀保持良好运行状态。(2) 连杆、调节杆无弯曲、螺丝无松动。(3) 可动部分润滑良好。4.3 PLC (计算机)部分对现场管线的点检:(每日一次)(1) 管线要保持安装姿态,垂直水平。(2) 线槽、线管无拖吊,导线无裸露,线槽盖板齐全完好。 对室控制柜、盘的点检:(每日一次)(1) 外观完好、证牌齐全,部件无缺损。(2) 指示表显示准确、按钮开关灵活可靠,其它部件正常。(3) 布线整齐、规,端子接线牢固可靠。(4) 照明良好。(5) 附属设备齐全、完好。(6) 盘设备外清洁。电源系统的点检:(每日一次)(1)UPS 抗干扰净化
5、电源及其它供电系统各参数正常,运行稳定,切换可靠。每半年进行一次放电检查。(2) 电源线无破损、裸露,绝缘良好。(3) 接地良好,无松动,未与其它金属搭接。(4) 备用设备正常。制冷系统的点检:(每日一次)(1) 制冷系统运转正常,无故障报警。(2) 室温度、湿度满足要求。(3) 柜、机箱风扇运行正常,无杂音、设备无超温报警。(4) 备用设备正常。系统柜(端子柜)的点检:(每日一次)(1) 系统电源正常。(2)CPU 、 I/O 模板运行正常,无故障报警指示。(3) 系统总线运行指示正常,通讯正常等。操作站(台)的点检:(每日一次)(1) 系统供电正常(2) 网络通讯正常。(3) 检查联锁、报
6、警调节及显示参数,调节回路品质是否良好。(4) 检查信息记录表,掌握点检周期设备运行情况及系统报警情况。变频器的点检:(每日一次)(1) 检查变频器显示信息。(2) 变频器供电系统。(3) 变频器接线端子是否松动,是否异常。通讯设备的点检:(每日一次)(1) 通讯架空电缆规,符合要求。(2) 线路完好,无裸露,绝缘良好。(3) 避雷设施、地线符合要求。(4) 定期了解用户的使用情况,用户签字认可。4.4 低压电气系统:机车电源系统的点检:(每周点检二次)(1) 各机车集电器(磨电刷)有无变形,各部位螺栓、销子是否完好及刷块磨损情况检查。(2) 磨电道、滑线是否完好,瓷瓶(绝缘子)、压板、连板、
7、膨胀缝过渡有无变形、裂纹及短缺。配电室,电气室供电系统的点检:(每周一次)(1) 母线、刀开关、断路器接线是否发热,触头是否闭合良好,合分闸机械机构动作是否灵活、可靠。(2) 仪表是否完好,指示是否正常,二次线有无松动和开路现象。(3) 各电器元件的标牌是否完好。配电柜、配电箱的点检:(每周一次)(1) 空气开关、接触器、继电器、等电气设备的触头是否闭合良好,声音是否正常、接线是否发热。(2) 各接线端子连线有无松动、短路。(3) 柜、柜顶有无结尘杂物等。液压站、气阀站电气设施的点检:(每周一次)(1) 电磁阀接线、配电箱接线是否规、安全进行检查。(2) 动力线有无磨损、过热、裸露。(3) 空
8、开、开关要保持安装姿态,布线整齐、规、无裸露。 电力电缆的点检:(每周一次)(1) 电气设施(电机、限位开关、执行器等)的电缆布线整齐、规、无磨损、过热、裸露。(2) 各类电源电缆布线整齐、规、无磨损、过热、裸露。电机及控制器的点检:(每周一次)(1) 电机接线盒接线端子接线有无松动、短路现象。(2) 绕线式电机转子接线盒接线端子接线有无松动、短路现象, 铜头与碳刷接触面积、压力、磨损情况是否符合要求,有无打火现象。(3) 控制器及限位开关活动部位润滑良好,无卡阻现象,触点有无损坏。 其他电气设施系统的点检:(每月一次)(1) 各配电室的漏雨、电缆沟 ( 隧道 ) 进水、门窗是否完好,消防设施
9、是否起齐备。对于防雨根据季节增加点检次数,雨后即查。(2) 外敷电缆桥架、走线管等是否完好。4.5 高压电气系统:变压器系统的点检(每周一次)(1) 变压器的温度、油标是否正常,高低压瓷瓶有无裂纹、闪烙现象,高低压侧接线有无松动、过热,接地线是否正常。(2) 变压器、室卫生清洁,其他附属设施状况的正常。 高压开关柜的点检(每天一次)(1) 高压开关柜运行中有无异常(异声、异味)。(2) 二次回路及显示(指示)系统是否正常。(3) 各部分卫生清洁无杂物。电力电容器的点检(每天一次)(1) 电容器运行中有无异常(异声、异味)及外型尺寸变化情况。(2) 电容器及室卫生清洁无杂物。架空线路的点检(每周
10、一次)(1) 架空线路有无异常损坏、打火过热现象,垂度是否符合标准。(2) 架空引线是否正常,跌落开关有无异常,避雷器有无缺损、连接是否牢固。(3) 架空线路与周围建筑物、树木安全距离是否符合标准。(4) 电杆有无破损、裂纹,倾斜下沉,拉线是否损坏等。 地下电缆设施的点检(每周一次)(1) 电缆接头井电缆接头是否过热,绝缘有无损坏,井有无进水,井壁有无损坏塌陷,井有无杂物。(2) 电缆沟、电缆隧道有无损坏塌陷、进水,电缆有无损坏。(3) 地下直埋电缆有无施工损坏可能。5. 设备卫生制度5.1 现场卫生每周清扫一次,尘土多时可随时清扫,要求设备见本色,无积尘,地面清洁。5.2 柜、柜面、盘面每月
11、清扫一次。环境恶劣设备,每周清扫一次。5.3变频器、 PLC、软启动器、机箱、监视器每两月清扫一次。环境恶劣设备,每月清扫一次。6. 记录要求6.1 记录要清楚、全面、真实、准确,采用仿宋体。6.2 巡检记录要详细记录故障现象、处理过程、更换元器件型号、数量等及处理结果。6.3 日常检修应详细记录通知时间、故障现象、处理经过、更换元器件型号、数量及检修结果。6.4 对更改线路做好记录,同时更新图纸、资料等。7. 设备润滑排污制度7.1 变送器、导压管、气源等设备,根据气候条件、位置、测量介质等的不同,可执行每天排污或每月排污的制度,但不能对生产造成影响。7.2 有结晶物或粘性物的取样口,要经常
12、处理,防止堵塞。7.3 对需润滑的设备严格执行润滑五定标准,确保灵活可靠。7.4 电动执行器齿轮箱缺油时,要及时加油,每年拆检齿轮箱,更换机油一次。推行“点检制度”提高设备管理水平所谓设备点检制度,即以点检为核心的全员生产维修管理体制,按照制订的标准定期、定点地对设备进行检查,准确掌握设备技术状态、设备故障的初期信息和劣化趋势,及时采取对策,将故障消灭在萌芽阶段,以提高设备工作效率,延长设备寿命,确保企业生产的正常进行。点检制度的实质就是全员参与、全员管理、责任到人,以预防为基础,以点检为核心,以定修为目的,可以说是一种及时掌握设备运行状态,指导设备检修的严肃、科学的管理方法。全面推行设备点检
13、制度,主要从以下程序开展以点检为核心的维修:(1) 定人。设立兼职和专职的点检员。(2) 定点。明确设备故障点,明确点检部位、项目和容。(3) 定量。对劣化倾向的设备实行定量化测定。(4) 定周期。不同设备、不同设备故障点要有不同点检周期。 (5) 定标准。明确每个点检部位是否正常的依据,即判断标准。(6) 定点检计划表。指导点检员按照规定的路线作业。(7) 定记录格式。包括作业记录、异常记录、故障记录及倾向记录,都要有固定的格式。( 定点检业务流程。明确点检作业和点检结果的处理程序。如急需处理的问题,要通知维修人员,不急处理的问题则记录在案,留待计划检查处理,请求安排计划检修。为了保证定期检
14、查能按规定如期完成,针对制丝线设备特点,按照全程动态检查情况,编制一套完善的设备定期检查记录制度。与此同时,通过积极开展设备点检成果评比工作,了解设备的使用维护质量和设备管理情况,检查设备点检责任制度的贯彻落实情况,以保证设备的平稳、高效运行。作为设备状态监测的主要方式,“点检”已成为有效制订检修计划和技术创新的信息来源。譬如,制丝车间按照“点检”要求,在对卷烟烘丝机检测过程中,发现“出丝不匀”的现象,技术工人按照车间的记录数据,正确分析波动周期,及时在烟丝出口处安装辅助工具,迅速解决了这一技术问题。除此之外,按设备技术状态决定检修容、安排检修时间、提出备件计划,在很大程度上还能防止设备失修,
15、不仅能节约大量检修费用,而且能有效降低备件库存量。“点检”方案措施的落实,能够改变过去那种在生产过程中出现故障以后集体抢修的状况,大幅度降低设备的故障发生率和事故停机率,成功地完成由结果控制向过程控制理念的转变。其较强的针对性,既便于操作工人迅速把握设备运行状况,揭示其状态变化的一般规律和特殊规律, 同时为实现预知性检修提供及时有效的科学依据, 防止“过维修”或“欠维修”情况的出现,在很大程度上能够避免设备故障的检修作业安全管理一、提高作业人员安全技能,增强作业人员自我保护意识要做好作业检修安全工作首先必须保证作业人员对作业过程安全技能的全面掌握,作业过程能否安全顺利进行,操作是否规是关键,作
16、业人员必须提高安全技术能力,熟练掌握检修作业程序,规操作行为,确保正确的使用工具和杜绝误操作。其次,作业人员的自我保护意识的高低也是作业安全的关键,作业人员必须提高警戒,对作业过程进行全面的分析,对可能存在的危险采取有效的防措作业长制的精髓是要实现对整个生产工艺流程的集中统一管理。作业长制中的岗位不是以传统的专业和工种来划分,而是按生产的空间来划分。这就需要专业技术人员、生产管理人员把生产管理的空间进行组合,明确每个岗位职责,每个岗位员工也就具备相应的技能。这样一来,每个岗位的责任都明确以后,实际上才解决了 70的工作职责和工作量,另外30就要靠岗位之间的互补、协作来实现。 作业长制管理在韶钢
17、实施始于 1996 年,韶钢第六轧钢厂为第一个推行单位。随后作业长制推广应用到二轧、三轧、四轧等轧钢生产工序。以上单位实行作业长制以后,由于作业长设备检修计划管理制度为使设备经常保持良好工作状态,及时消除设备缺陷,保证检修质量,延长设备使用寿命,节约检修时间,降低检修成本,特制订本制度。1 设备检修分大修、中修、小修、系统(装置)停车大检修和事后维修。大修理费用由大修理基金支付;中修、小修费用由生产费用支付;系统(装置)停车大检修的费用按项目及检修分类分别支付。2 实行科学文明检修,认真执行检修技术规程,企业设备动力部门必须严格控制大修理基金的使用。制定合理的检修定额,提高检修技术水平,逐步延
18、长设备使用周期。3 根据检修间隔期及设备检查中发现和存在的问题编制出设备大、中、小修计划,设备检修计划与生产计划同时制定,同时下达,同时检查考核。任何检修项目都要办理检修任务书。4 设备检修计划由车间编制。厂(矿)设备动力组织平衡,报主管厂(矿)长批准后下达。检修计划提出时,应同时提出备品配件、材料、工器具计划。年度计划在年前4个月提出;季度计划在季前1 个月提出;月计划在月前15 天提出。5 系统(装置)停车大检修要做到:( 1)由一名副厂长全面负责大检修工作。( 2)在大检修前要成立大检修筹备领导小组, 负责搞好检修项目的落实, 物资准备、施工准备,劳动力的准备和开、停车置换方案的拟订等工
19、作。( 3)组织和指挥大检修的人员要统一计划、统一指挥和统一行动。要做到“三个面向”(即面向群众、面向基层、面向生产)和“五到现场”(即思想工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场)。切实抓好停车、置换、检修、试压开车“四个环节”。( 4)大检修中必须严格质量检查和检修竣工验收工作,保质、保量、按期完成检修任务,达到一次试车成功。检修完后,应进行总结评比。( 5)会同有关部门做好安全保卫工作,防止发生事故。6 严格认真执行设备检修计划,若确实需要调整,必须办理批准手续。设备中、小修计划调整由厂(矿)设备动力科批准;大修计划调整,每年六月份由厂(矿)设备动力科组
20、织进行,并报上级主管部门批准。7 结合设备大、中修实现技术革新的(如改革结构、使用新材料配件)应由车间向厂(矿)设备动力科提出报告并附图纸说明,批准后方可执行。重大革新由厂(矿)设备动力科报上级主管部门批准。8 设备大修需要有大修方案。复杂工程,需要绘制网络图。大修方案包括:检查容、质量要求、工程进度、劳动力、备品配件、材料、特殊工器具需用量、试车验收规程、安全措施等。设备的大修方案确定后,有关部门要做好材料、备品配件的供应和劳动力的准备工作。施工前,设备动力科组织落实,确保大修工作顺利完成。9 设备检修必须严格办理设备交接手续,严守检修安全技术规程,施工单位在检修前按规定办理签证检修任务书及
21、动火证等手续。生产车间负责对停车的设备进行处理,合格后交施工单位,并派专人帮助施工人员联系处理有关安全事宜。施工现场应设安全防护栏杆或标记,以确保安全检修。10 设备检修要严格执行检修方案和检修规程。若检修项目进度、容需要变更,质量要求遇到问题,必须向车间或设备动力科报告,及时组织有关人员研究解决。11 设备检修要把好质量关,采取自检、互检和专业检查相结合的办法,并贯彻于施工的始终。主要承压承载部件要有鉴定合格证。主要设备大修竣工验收由设备动力科组织;一般设备的大修及所有设备的中修竣工验收由车间组织;施工单位要做到工完、料净、场地清。12 压力容器的检修,除按检修规程或方案验收外,还必须执行压
22、力容器管理的有关规定。13 设备大、中修要有完整的检修记录;大修要有完整的交工资料,并记入设备档案。14 施工单位要按计划节约使用材料、配件,开展修旧利废,检修后的余料、余配件必须按项目退库,不得转移使用,尽力节约检修费用。15 检修人员必须做到科学检修、文明施工、采用专用工具,现场要清洁,摆放要整齐,对工程质量,要一丝不苟。16 各车间每月必须做好设备检修执行情况报上级主管部门。备计划检修管理制度(1)1设备检修分大修、中修、小修、系统(装置)停车大检修和事后维修。大修理费用由大修理基金支付;中修、小修费用由生产费用支付;系统(装置)停车大检修的费用按项目及检修分类分别支付。2实行科学文明检
23、修,认真执行检修技术规程,企业设备动力部门必须严格控制大修理基金的使用。制定合理的检修定额,提高检修技术水平,逐步延长设备使用周期。3根据检修间隔期及设备检查中发现和存在的问题编制出设备大、中、小修计划,设备检修计划与生产计划同时制定,同时下达,同时检查考核。任何检修项目都要办理检修任务书。4设备检修计划由车间编制。厂(矿)设备动力组织平衡,报主管厂(矿)长批准后下达。检修计划提出时,应同时提出备品配件、材料、工器具计划。年度计划在年前4 个月提出;季度计划在季前1 个月提出;月计划在月前15 天提出。5系统(装置)停车大检修要做到:( 1)由一名副厂长全面负责大检修工作。( 2)在大检修前要
24、成立大检修筹备领导小组,负责搞好检修项目的落实,物资准备、施工准备,劳动力的准备和开、停车置换方案的拟订等工作。( 3)组织和指挥大检修的人员要统一计划、 统一指挥和统一行动。 要做到“三个面向” (即面向群众、面向基层、面向生产)和“五到现场”(即思想工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场) 。切实抓好停车、置换、检修、试压开车“四个环节”。( 4)大检修中必须严格质量检查和检修竣工验收工作,保质、保量、按期完成检修任务,达到一次试车成功。检修完后,应进行总结评比。( 5)会同有关部门做好安全保卫工作,防止发生事故。6严格认真执行设备检修计划,若确实需要调整,必须办理批准手续。设备中、小修计划调整由厂(矿)设备动力科批准;大修计划调整,每年六月份
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