船舶辅机(一级轮机长)(修改)

1、船舶辅机题库（一级轮机长）判断题索引：第一章船用泵（ 0）第二章活塞式空气压缩机（ 0）第三章渔船制冷装置（ 31 题）第四章渔船空气调节装置（ 0 题）第五章液压传动的基础知识（ 26 题）第六章舵机（ 7 题）第七章锚机（ 3 题）第八章捕捞机械（ 3 题）第三章、渔船制冷装置1.制冷系数是表示制冷系统工作效率的一个参数，所以它总是小于1。（ × ）2.制冷系统中高压继电器可以控制压缩机的启停。（ × ）3.制冷剂蒸发吸热是在冷凝器中完成的。（ × ）4.制冷剂 R22 和压缩机的润滑油不能相互溶解。（ × ）5.制冷剂经过制冷压缩机的前后制冷剂的状

2、态都为气体。（ ）6.制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。（ ）7.制冷系统的气密试验合格可不再进行真空试验。(× )8.冰鲜结合机械制冷保温时，鱼舱温度不得高于0。( × )9.在对鱼类进行微冻保鲜时应注意掌握鱼舱的温度不高于-4。( × )10.R22 由于破坏大气的臭氧层，所以目前已禁止使用。( × )11.一个循环过程中，单位质量制冷剂所吸收的热量与所消耗的机械功之比叫制冷系数。( )12.冷却水温度过高或断流会使制冷压缩机高压保护动作，停止压缩机运转。( )13.检漏灯检测到氟利昂泄露时火焰的颜色呈黄色。(× )1

3、4.正确选择膨胀阀的尺寸和调节其过热度，可得到较合理的蒸发压力和温度。( )15.当冷凝温度不变时，制冷系统的蒸发温度越低，则制冷系数越大。(× )16.制冷系统中如选用凝固点太高的润滑油，将会引起油堵。( )17.制冷装置的制冷效果下降可能的原因是制冷剂泄露。( )18.制冷系统的干燥器中常用的成分是硅胶，它可以再生使用。( )19.热力膨胀阀表面时而结冰，时而融化，说明阀口处产生脏堵。(× )20.热力膨胀阀主要作用是使液态制冷剂节流降压。（ ）21.膨胀阀在制冷系统中起到节流降压的作用。（ ）22.干燥剂硅胶吸水后由深蓝色变为粉红色，不能再重复利用。(× )

4、23.载冷剂和制冷剂都是采用汽化吸热的方法来制冷的。(× )24.空调器在夏季使用时，为保持相对湿度适宜，必须对空气加湿。(× )25.逆卡诺循环的绝热压缩过程吸入的为干饱和蒸汽。(× )26.油分离器浮球阀卡死在常开位置，会导致制冷压缩机排气压力过高。(× )27.压缩制冷的基本原理是利用液体汽化吸热达到制冷目的。（ ）28.氟利昂制冷剂与水互溶，所以热力膨胀阀出口处不会产生冰塞。（× ）29.水从液态变成气态需要吸收热量，而从气态转变成液态又要放出热量。（ ）30.水从液态变成气态需要放出热量，而从气态转变成液态又要吸收热量。（×

5、 ）31.渔船上机械制冷的效果要优于冰制冷。（ ）第五章、液压传动的基础知识1.减压阀是保持阀后压力恒定。（ ）2.液控单向阀只许正向流通不需反向流通。(× )3.溢流阀可分为先导式溢流阀，差动型溢流阀和直动式溢流阀。( )4.溢油阀用于防止系统过载时，主阀是处于常闭状态。（ ）5.减压阀是通过改变主阀芯的位置调节减压口的大小来改变减压后压力的大小。（ ）6.换向阀可分为电磁换向阀，液动换向阀，电液换向阀等。（ ）7.电液换向阀是有电磁阀和液动换向阀所组成的组合阀。( )8.液压传动系统中节流阀的作用是控制系统油压和防止系统过载。( × )9.O 型三位四通阀是指阀心处于中

6、位，各油口互通，油泵卸载。( × )10.液压系统中的工作压力主要决定于负载。( )11.液压系统中闭式循环系统要优于开式循环系统，应用较为广泛。( )12.液压传动平稳可靠，总效率要高于机械传动。( × )13.液压传动的优点是通过调节液压油流量，可以实现无级调速。( )14.液压系统在工作中因漏泄难以避免，所以只适用于定传动比工况。( × )15.一般在液压元件使用说明书中，压力有额定压力和安全压力两种。( × )16.斜盘式轴向柱塞泵液流排量的变化，取决于斜盘倾角方向的改变。( × )17.斜盘式轴向柱塞泵液流排量的变化，取决于斜盘倾角大

7、小的改变。( )18.油温太高或太低，均会导致斜盘式轴向柱塞泵排量不足。( )19.径向柱塞泵正常工作时配油轴不转。（ ）20.滑片马达一般使用于动作要求灵敏，低速以及小扭矩的工作场合。( × )21.叶片马达一般用于低压系统中。( )22.液压系统中液压缸（油马达）的运动速度取决于流量。( )23.静力平衡式油马达的结构特点是取消连杆，而代之以偏心轮。( × )24.液压系统中油箱油位的高度通常在油箱总高度的1/32/3( )25.在工作温度变化范围内，液压油的黏度变化要小。( )26.油液的粘温特性好是指在工作温度范围内，油的粘度随温度变化小。( )第六章、舵机1 液压

8、舵的作用是向系统提供一定压力和流速的液体。( × )2 电动液压舵机主油路系统内发生严重漏油，常会出现空舵现象。( )3 液压操舵装置中的原动机主要采用径向回转柱塞泵或轴向回转柱塞泵。( )4 操舵时存在空舵行程，主要原因是系统中存在空气。（ ）5 对于海船舵机，要求从一弦35°转至另一弦35°角，时间应不大于30 秒。 ( )6 普通液压操舵台可兼作应急手动液压操舵装置。( )7 往复式转舵油缸具有结构合理，工作可靠和密封性能好等特点。( )第七章、锚机1.电动锚机起锚时，第一挡不宜长时间使用，以免电气设备损坏。（ ）2.液压锚机系统中换挡阀和换向阀都是由减压阀

9、组成。( × )3.液压锚机的操纵阀中设置单向阀是为了防止系统失压时，收绞的载荷跌落。( )第八章、捕捞机械1.环境温度过低时，每次使用液压网机之前应让油泵轻载运转15-30分钟。( × )2.绞纲机连续工作时间一般不超过两小时。( )3.绞钢机初次使用时可以直接投入工作，无需空车磨合。（ × ）选择题索引：第一章船用泵（ 0）第二章活塞式空气压缩机（ 0）第三章渔船制冷装置（ 72 题）第四章渔船空气调节装置（ 0 题）第五章液压传动的基础知识（ 66 题）第六章舵机（ 32 题）第七章锚机（ 22 题）第八章捕捞机械（ 8 题）第三章渔船制冷装置1. 下列各库

10、中对通风要求较高的是 _。A 鱼库B 肉库C 菜库D 干货库答案： C（ 1 分）2. 二氧化碳浓度对 _库食物保质时间有影响。A 鱼B 肉C 菜D A和 B和 C答案： C（ 1 分）3. 臭氧不具有 _ 作用。A 杀菌消毒B 减缓水果成熟C 除臭D 防止脂类食物氧化变质答案： D（ 1 分）4. 蒸气压缩式制冷是利用 _吸热。A 气体膨胀B 液体膨胀C 液体气化D 化学变化答案： C（ 1 分）5.完成蒸气压缩式制冷循环的基本元件及其按制冷剂流动顺序排列是_。A 压缩机、冷却器、干燥器、蒸发器B 压缩机、冷却器、节流元件、回热器C 冷凝器、节流元件、蒸发器、压缩机D 冷凝器、蒸发器、回热器

11、、压缩机答案： C（ 2 分）6.压缩制冷装置中制冷剂由高压变为低压是以_ 元件为分界点。A 电磁阀B 回热器C 膨胀阀D 蒸发压力调节阀答案： C（ 2 分）7 压缩制冷装置中，制冷剂由低压变为高压是以_元件为分界点。A电磁阀B压缩机C膨胀阀D蒸发压力调节阀答案： B（ 2分）8制冷剂流过膨胀阀，工作正常时是由_变成 _。A饱和液体 / 饱和蒸气B过冷液体 / 湿蒸气C过冷液体 / 饱和蒸气D过冷液体 / 过热蒸气答案： B（ 2分）9在蒸发器的绝大部分制冷剂处于_ 状态。A过冷液体B过热蒸气C湿蒸气D饱和液体答案： C（ 2分）10. 制冷剂流过膨胀阀后应是 _。A 过冷液体B 饱和液体C

12、 湿蒸气D 饱和蒸气答案： C（ 1分）11. 制冷装置中吸气管是指从 _通压缩机的管路。A 冷凝器B 蒸发器C 膨胀阀D 回热器答案： B（ 3 分）12. 制冷装置中液管是指从_通_的管路。A 冷凝器 / 蒸发器B 冷凝器 / 膨胀阀C 蒸发器 / 压缩机D压缩机 / 冷凝器答案： B（ 3 分）13. 压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致_。A 排气压力降低B 冷凝温度升高C 排气温度升高D 制冷量降低答案： A（ 3 分）14.下面各项中，会使压缩制冷装置蒸发温度降低的是_ 。A 冷库新进一批货物B 清除蒸发器结霜C 增加膨胀阀开度D 增加压缩机工作缸数答案： D（ 3 分）15.

13、冷库制冷装置随着库温下降， _不会下降。A 吸气和排气压力B 压缩机轴功率C 制冷剂流量D 供液过冷度答案： D（ 3 分）16当压缩机状况和其他温度条件不变时，随着冷凝温度的提高，制冷压缩机的制冷系数_ 。A增大B不变C降低D在压力比为 3左右出现最大值答案： C（ 2分）17.当压缩机状况和其他温度条件不变时，随着蒸发温度的提高，制冷压缩机的制冷系数_ 。A增大B不变C降低D在压力比为 3左右出现最大值答案： A（ 2分）18. 制冷压缩机滑油压力过低会导致 _。A压缩机排气带油量增加B滑油泵咬死C压缩机自动卸载D压缩机制冷量增加答案： C（ 3分）19. 当压缩机和其他元件的状况不变时，

14、随着冷凝温度的降低，制冷量 _。A增大B不变C减小D先增大，在冷凝温度低到一定程度反而减小答案： D（ 3分）20. 制冷压缩机一般采用 _轴封。A 软填料B 机械C 皮碗D A或 B或 C答案： B（ 1 分）21. 制冷压缩机发生液击时首先是 _。A 高压控制器断电B 安全阀顶开C 假盖顶起D 过电流保护断电答案： C（ 3 分）22. 压缩机排气压力超过规定数值时，若压缩机安全阀被打开，高压气体将_。A流回贮液器B排向蒸发器C流回吸气腔或曲轴箱D排向舷外答案： C（ 3分）23. 活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是 _ 。A降低滑油黏度，便于启动B防止启动时“奔油” C提高吸

15、气过热度D防止冬季滑油凝固答案： B（ 2分）24. 在制冷装置中做干燥剂的硅胶，吸足水分后要再生，下面操作正确的是 _。A放太阳下晒干B放真空容器中让水分蒸发C加热至 140160 D加热至 200以上答案： C（ 2分）25. 制冷系统中的滑油分离器设在 _。A压缩机吸入端B压缩机排出端C冷凝器出口端D贮液器出口端答案： B（ 2分）26. 采用氟利昂做冷剂的开启式活塞制冷压缩机，其滑油分离器分出的滑油是 _。A放至油污柜B排回到吸气管C直接排回到曲轴箱D经吸气腔回油孔回到曲轴箱答案： C（ 2分）27.制冷装置在吸气管上设气液分离器，其作用是防止_进入压缩机。A 水分B 大量滑油C 液态

16、制冷剂D B或 C答案： D（ 3 分）28.制冷装置贮液器和冷凝器顶部的连接管作用是_。A 作压力试验时用B 抽空系统时用C 放空气时用D 便于制冷剂流入贮液器答案： D（ 3 分）29. 制冷装置冷凝器和贮液器间平衡管上的截止阀应_ 。A 常开B 常闭，压力试验和抽空试验时开C 压缩机运转时开，停车时关D 长时间停用将制冷剂全收回时关答案： D（ 3 分）30. 现在制冷压缩机能量调节通常以 _为信号。A排气压力B吸气压力C排气温度D. 吸气温度答案： B（ 2分）31. 制冷装置中贮液器的液位在正常工作时，以保持_为宜。A 1/2 2/3 B 80%左右C 1/3 1/2 D能见到即可答

17、案： C（ 1分）32制冷装置将系统中制冷剂全部回收到贮液器中，液体容积应占_为宜。A正好装满B不超过 80%C 1/2 2/3D 1/3 1/2答案： B（ 1分）33. 外平衡式热力膨胀阀动力头下方作用着 _ 。A蒸发器进口压力B蒸发器出口压力C温包内饱和压力D冷凝压力答案： B（ 3分）34. 制冷装置靠调节 _来保证蒸发器出口过热度合适。A热力膨胀阀B蒸发压力调节阀C排出截止阀D吸入截止阀答案： A（ 2分）35. 其他条件不变，蒸发器结霜逐渐加厚，热力膨胀阀开度会 _。A加大B关小C不变D全闭答案： B（ 2分 )36.热力膨胀阀未装的备件如状态正常，应处于_。A 关闭状态B 全开状

18、态C 1/2 开度D 开度视环境温度而定答案： B（ 2 分）37. 原来使用内平衡式膨胀阀的蒸发器改用外平衡式膨胀阀_。A 出口过热度会太小B 制冷量会降低C 蒸发压力会降低D 价格稍贵，安装麻烦些答案： D（ 2 分）38. 外平衡式热力膨胀阀的平衡管结霜表明_ 。A 蒸发温度太低B 蒸发器制冷剂出口过热度太低C 膨胀阀制冷剂流量太大D 膨胀阀波纹管顶杆填料漏泄答案： D（ 2 分）39. 热力膨胀阀除节流降压外，还能自动控制 _。A蒸发压力B蒸发温度C冷却水流量D冷剂流量答案： D（ 1分）40. 在单机多库制冷装置中，用于控制高温库蒸发温度的元件是_。A热力膨胀阀B蒸发压力调节阀C温度

19、控制器D低压控制器答案： B（ 1分）41.空调制冷装置热力膨胀阀多用外平衡式，下面说法正确的是_。A制冷量大B蒸发温度高C制冷剂流过冷风机压降大D蒸发器出口制冷剂过热度大答案： C（ 2分）42. 制冷系统中热力膨胀阀温包从管路上脱开，则阀 _。A开大B全关C开度视蒸发压力而定D开度变小答案： A（ 1分）43. 制冷系统中热力膨胀阀选得太大，会使_。A 蒸发压力太高B 装置制冷量太大C 膨胀阀工作不稳定D 压缩机吸气过热度太低答案： C（ 2 分）44调节热力膨胀阀，一般使蒸发器出口工作过热度为_为宜。A 0B 2C 36D 28答案： C（ 1分）45调节热力膨胀阀开度主要的依据是_。A

20、蒸发压力高低B排气温度高低C吸气温度高低D蒸发器出口过热度高低答案： D（ 2分）46.从制冷装置取出制冷剂时，钢瓶（无液管通至瓶底）应_ 放置为宜。A瓶口向上直立B瓶口向上倾斜C水平D瓶口向下倾斜答案： A（ 1分）47.从充剂阀充注制冷剂时，钢瓶（无液管通至瓶底）应_ 放置为宜。A向上直立B向上倾斜C水平D向下倾斜答案： D（ 1分）48. 制冷装置充制冷剂过多可能会使_。A 冷库温度降低B 压缩机过载C 压缩机液击D 高压控制器停车答案： D（ 2 分）49. 关于制冷装置检漏，下列说法错误的是_ 。A 皂液检漏法不适合在低温库内检漏B 卤素检漏灯不适合 R134a 检漏C 任何制冷剂从

21、缝隙处漏泄，都会留下油迹D 卤素检漏灯用完后不宜将调节阀关太紧答案： C（ 2 分）50. 冷冻机油黏度过低的主要危害是_。A 容易奔油B 油损耗过快C 压缩机容积效率降低D 油进入系统量增多答案： C（ 2 分）51. 冷冻机油与液压油及其他设备的润滑油相比，最主要的特点是 _。A黏度指数高B抗氧化性好C闪点高D倾点低答案： D（ 2分）52. 制冷装置中空气主要聚集在 _中。A 压缩机曲轴箱B 吸气管C 排气管至冷凝器D 贮液器答案： C（ 2分）53.制冷装置停车并充分冷却后放空气，应分次进行，在_ 时结束放气。A 出气时手感到冷B 压力降至水温对应制冷剂饱和压力C 压力降至气温对应制冷

22、剂饱和压力D 手上有油迹答案： B（ 2分）54. 制冷系统放空气应在 _进行。A 运行中B停车后及时C停车一段时间后D任何时候答案： C（ 1分）55. 制冷装置中不凝性气体增多的危害是 _。A使排气压力和温度升高B使制冷量降低C使轴功率增大D A+B+C答案： D（ 1分）56. 制冷装置采用 _制冷剂不会产生冰塞。A. R12B. R22C. R134aD. R717答案： D（ 1分）57.制冷装置工作时，发现压缩机缸头结冰，应采取的措施是_。A. 调小膨胀阀开度B. 调大冷却水阀开度C. 调小压缩机吸入截止阀开度D关闭压缩机吸入截止阀开度，立即停压缩机答案： C（ 1分）58. 渔业

23、船舶制冷装置使用最普遍的蒸发器是_。A. 盘管式B. 壳管式C. 板式D. 冷风机答案： A（ 1分）59. 螺杆压缩机和活塞压缩机相比 _。工作平稳，没有气阀，因而可以高转速磨损轻，寿命长，运行可靠对气态工质带液体的湿行程不敏感，高压力比时仍可采用单级压缩 A+B+C答案： D（ 1分）60. 制冷装置制冷剂不足，下面分析错误的是_。A. 吸气过热度增加B. 吸气压力下降C. 开启膨胀阀的旁通阀吸气压力无明显升高D. 冷凝压力升高答案： D（ 2分）61. 制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力的主要原因是_。A.防止空气进入系统B. 防止冷剂外漏C. 防止吸气温度太低 D. 提高制冷系数答案：

24、 A（ 2分）62. 降低压缩机制冷装置的冷凝压力，下面措施错误的是 _ 。A清洗冷凝器B增加冷却水量C提高压缩机转速D降低冷却水温答案： C（ 2 分）63. 制冷压缩机双阀座截止阀多用通道接压力表时，正确使用方法是 _。A要么全开，要么全关B开启时开一半为宜C开足后应退回一圈D关足后应退回一圈答案： C（ 2 分）64. 船舶制冷装置中用来冷却载冷剂的蒸发器通常是_ 。A冷风机B蒸发盘管C壳管式D板式答案： C（ 2分）65. 螺杆压缩机转子润滑靠的是 _。A飞溅润滑B油杯滴油润滑C冷剂蒸汽带油润滑D喷油和喷液润滑答案： D（ 3分）66. 制冷装置发生冰塞的症状 , 不包括 _。A蒸发器

25、冷剂流量减少B出口过热度增加C吸气压力降低D排气压力升高答案： D（ 3分）67. 制冷装置排气压力过高，下面分析正确的是_。A. 冷却水流量不足B. 冷凝器冷凝能力不足C. 系统不凝性气体太多D. A 或B或C答案： D（ 2分）68. 使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因是_。A气缸冷却不良B余隙容积增大C气阀和活塞环漏气量增加D吸入滤网脏污答案： C（ 3 分）69. 制冷装置工作时，发现压缩机缸头结冰，下面分析正确的是_。A. 冷剂流量过大B. 冷剂流量过小 C. 冷却水流量过大D冷却水流量过小答案： A（ 3分）70. 制冷装置工作时，发现吸气过热度太小，下面分析正确的是_。

26、A. 膨胀阀开度调节过大B. 膨胀阀开度调节过小 C. 冷却水流量过大D冷却水流量过小答案： A（ 3分）71. 制冷装置工作时发现冰塞，下面采取措施正确的是_。A. 拆下冰塞元件用纯酒精清洗B. 热水化冰C.用解冻剂消除冰塞D A或B或 C答案： D（ 3分）72. 制冷装置长时间工作，温度仍达不到要求，下面分析不正确的是_ 。A. 制冷量不足B. 冷库隔热性能差 C. 内部泄漏严重D滑油压力低答案： D（ 3分）第五章液压传动的基础知识1下列液压控制阀中属于流量调节阀的是_。A顺序阀B电液换向阀C调速阀D液控单向阀答案：（ 1 分）2调速阀在液压系统中的作用是调节_。A油泵转速B液压马达转

27、速C执行油缸移动速度D B或C答案： D（ 1 分）3液压装置中换向阀常用来变换_。A液压泵转动方向B液压缸移动方向C液压油流动方向D B或C答案： D（ 2 分）4. 液控单向阀在船舶液压机械中常用来 _。 A 控制回油背压B 作液压锁C 改换油流方向D 作卸荷阀用答案： B（ 1 分）5 泵控型液压装置中用来变换液压缸移动方向的是_。A 改变液压泵转动方向B 采用变量泵C采用换向阀D A或 C答案： B（ 2 分）6先导型溢流阀一般不能作_用。A 安全阀B 定压阀C 卸荷阀D 顺序阀答案： D（ 1 分）7定值减压阀通常是保持_稳定。A阀前压力B阀后压力C阀前后压差D A和B答案： B（

28、2 分）8. 设 _可防止液压系统过载或保持泵排油压力恒定。A 溢流阀B 减压阀C 平衡阀D A或 B或 C答案： A（ 3 分）9下列液压控制阀中，由两种阀组合而成的是_。A调速阀B平衡阀C直动型溢流阀D A和B答案： D（ 1 分）10. 关于定值减压阀下面说法正确的是 _。A保证阀前压力不变B保证阀后压力不变C保证阀前后压差不变D保证阀后流量不变答案： B（ 3 分）11先导型减压阀出口无压力，下面分析正确的是_。A主阀在关闭位卡死B阻尼孔堵塞C主阀弹簧失效D A或B或 C答案： D（ 3 分）12先导式溢流阀导阀阻尼孔堵塞会导致_。A系统压力调不高B系统压力波动C溢流阀无法开启D产生噪

29、声和振动答案：（ 3 分）13. O 型三位四通换向阀中位时 _。A.通油泵的油口锁闭，通执行机构的两个油口相通B 通油泵的油口卸荷，通执行机构的两个油口锁闭C 通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭D 通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷答案： C（ 3 分）14. 电磁换向阀不能离开中位，下面分析错误的是 _。A电压过低B有脏物进入阀芯间隙C径向不平衡液压力将阀芯压向一侧D弹簧张力不足答案：（ 2 分）15. 交流电磁换向阀与直流电磁换向阀相比 _。A使用寿命长B阀芯卡阻时易烧毁C换向速度慢D价格贵答案：（ 1 分）16. 对开度既定的节流阀流量影响最大的是_。A阀前后压力差B油温C

30、节流口吸附层厚度D油污染程度答案： A（ 1 分）17影响叶片泵内部泄漏最大的间隙在_之间。A配油盘与叶片B叶片与叶槽C叶片与定子D 定子与转子答案： A（ 3 分）18双作用叶片泵叶片采用前倾角的主要目的_。A改善泵的吸入性能B提高泵的工作效率C改善叶片受力情况，减少叶片和叶槽之间磨损D增加泵的输出压力答案： C（ 3 分）19叶片泵 _处的间隙能够自动补偿。A配油盘与转子B叶片与叶槽C叶片顶端与定子内表面D定子与转子答案： C（ 3 分）20双作用叶片泵的定子长期工作后磨损最重的是_。A吸油区B排油区C封油区DA和 B答案： A（ 1 分）21 _主要用于中低压液压系统，其单位功率的重量是

31、所有液压泵中重量最轻的。A齿轮泵B螺杆泵C往复泵D双作用叶片泵答案： D（ 2 分）22单作用叶片泵在船上，一般用作_。A阀控型液压装置的液压泵B滑油泵C泵控型液压装置的液压泵D燃油输送泵答案： C（ 2 分）23斜盘式轴向柱塞泵改变排油方向是靠改变_。A转向B缸体偏摆方向C斜盘倾斜方向D浮动环偏心方向答案： C（ 1 分）24.斜盘式轴向柱塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞，下面说法正确的是_。A导致系统油压大于正常值B导致容积效率下降C导致滑履严重磨损D导致吸入性能变差答案： C（ 2 分）25柱塞式液压泵不宜长时间在零排量位置运转，下面说法正确的是_。A主要为了节省电耗B为防油变质C这时摩擦面润

32、滑、冷却差D为了减少噪声答案： C（ 1 分）26安装良好的轴向柱塞泵噪声异常大，下面分析正确的是_。A可能吸入空气B工作压力低C油的黏度太低D油中含有水分答案： A（ 1 分）27曾经工作正常的液压泵若工作压力达不到要求，下面分析正确的是_。A摩擦损失严重B转速变低C电压不足D内漏过大答案： D（ 3 分）28. 轴向柱塞泵滑履稍有磨损后 _。A 泵工作不受影响B 容积效率降低C 输出压力降低D 泵不能正常工作答案： A（ 3 分）29. 定量液压马达的转速主要取决于_。A 输入功率B 供入油流量C 进、出口油压差D 负载答案： B（ 3 分）30. 液压马达输出扭矩增大时，其转速_。A 不

33、变B 增大C 稍有降低D 显著降低答案： C（ 3 分）31. 液压马达调速方法一般不包括 _。A 改变液压泵排量B 改变液压马达排量C 改变液压泵转速D 改变流量调节阀的供油流量答案： C（ 3 分）32. 节流调速与容积调速相比 _。A 设备成本低B 油液发热轻C 运行经济性好D 工作可靠答案： A（ 3 分）33. 高速液压马达的特点是 _。A 每转排量小B 每转排量大C 输出功率小D 工作油压低答案： A（ 3 分）34如果双速液压马达在重载时使用轻载挡，可能导致_。A安全阀开启B爬行现象C转速过快D转速过慢答案： A（ 3 分）35液压马达低速时出现“爬行现象”是因为_。A负荷太重B

34、润滑不良C回油背压太高D瞬时排量不均匀答案： D（ 2 分）36内曲线式液压马达要求0.5 1 MPa 回油背压，其目的是_。A防止空气进系统B防止出现“爬行现象”C防止排油段滚轮脱离导轨D防止产生液压冲击答案： C（ 3 分）37下列马达中，_液压马达不宜做成变量式。A叶片式B径向柱塞式C轴向柱塞式D螺杆式答案：（ 1 分）38. 滤油器的滤芯应能承受 _。A 额定工作压力B 初始压降C 饱和压降D 饱和压降及可能的液压冲击答案： D（ 3 分）39. 滤油器的压力损失在达到 _时，应清洗或更换滤芯。A 110%初始压力降B 120%初始压降C 饱和压降D 110%饱和压降答案： C（ 3

35、分）40甲板机械的液压系统，一般不在_设置滤油器。A执行元件回油管路B开式系统主泵进口C高压系统主泵出口D辅泵补油管路答案：（ 2 分）41. 下列滤油器中滤油精度要求较高的是_。A 金属网式B 金属线隙式C 金属纤维式D 金属粉末烧结式答案： C（ 3 分）42. 清洗或更换滤油器滤芯时，要特别注意_。A 清洗后用棉纱揩净B 清洗后用水冲净C 不允许用洗涤剂D 清洗滤器壳体内部答案： D（ 2 分）43液压装置工作油箱内设隔板的主要目的是_。A增加油箱刚度B船摇晃时减轻液面变化C更好地分离回油中的气体、杂质D避免油漏泄答案：（ 2分）44液压系统油箱透气孔处需设置_。A空气滤器B补油滤器C防

36、溢油装置D A和B答案： A（ 2 分）45. 液压装置工作油箱油位高度以 _为宜。A 约 1/2 油箱高B 不超过箱内隔板C 停泵时液位不超过 80%油箱高度D 工作时液位约为 80%油箱高度答案： C（ 2 分）46.为防止空气进入液压系统，错误的措施是_。A 回油管出口加工成斜切面B 回油管出口置于油箱油面之上C 系统高位设置放气装置D 保持油箱较高油位答案： B（ 2 分）47. 下面油箱管理的注意事项中，不正确的是_。A 透气孔处滤器应保持清洁B 定期打开底部放残阀放残C 换油时须用棉纱仔细擦净油箱内部D 停止工作时，油位应不高于油箱高度80%答案： C（ 2 分）48. 蓄能器在液

37、压系统中不具备的功能是_。A 停泵期间系统保持一定的供油压力B 减小液压冲击C 防止液压泵过载D 增大瞬时供油能力答案： C（ 2 分）49. 蓄能器与液压泵之间应设 _。A 调速阀B 单向阀C 减压阀D 节流阀答案： B（ 2 分）50. 关于液压装置，下面说法中错误的是 _。A开式系统比闭式系统散热性能好B阀控型比泵控型经济性差C开式系统适合功率较大场合D闭式系统都必须设冷却器答案： C（ 3 分）51. 液压装置选用液压油的首要原则是_ A黏度合适B闪点合适C凝固点合适D抗氧化性好答案： A（ 3 分）52. 液压油中固体污染物造成的危害不包括_。A 液压泵和马达磨损加快B 阀件故障增多

38、C 促使油液分解D 对油液氧化起催化作用答案： C（ 2 分）53. 液压油中空气过多造成的危害不包括_。A 噪声和振动加大B 使液压油氧化加快C 执行元件动作迟滞D 使液压油乳化答案： D（ 2 分）54. 液压油中气体多的原因，一般不会是_造成。A初次充油时未除尽B低压油管补油压力太低C工作油箱油位太低D油液分解变质产生答案： D（ 1 分）55. 液压油中水分多的原因是 _。A加油过程带入B油的水冷却器泄漏C 工作油箱周围空气含湿量太高D A+B+C答案： D（ 1 分）56. 最容易造成液压控制阀故障的原因是 _。 A. 油液污染B 阀芯磨损C 工作压力大D弹簧失去弹性答案： A（ 1

39、 分）57. 统计表明，大部分液压装置故障是由_引起。A 元件质量差B 操作不当C 液压油污染D 冷却不良答案： C（ 1 分）58. 液压油氧化变质后 _不会增加。A 酸值B 沉淀物C 黏度指数D 黏度答案： C（ 2 分）59. 对液压系统的液压油管理 , 下列说法正确的是 _。A 液压油酸值增加，颜色变深，至少应更换一半新油B 系统初次清洗彻底，检修时严防杂质混入，滤器则很少需要清洗C 初次充油后，用泵循环工作一段时间再放气D 有水会使液压油氧化变质加快答案： D（ 3 分）60. 液压油的工作温度一般在 _为宜。A 1030B 3050C 5060D 6070答案： B（ 1 分）61

40、. 如需启用液压装置，液压油温在10 15之间，则 _。A 可以先轻载使用B 可以空载运行，至油温升到10以上再正常使用C 即可投入正常工作D 必须先加热至油温 10以上方可使用答案： C（ 3 分）62. 如需启用液压装置，液压油温低于-10 ，则 _。A 可以先轻载使用B 即可投入正常工作C 可以空载运行，至油温升到10以上再正常使用D 须先加热至油温升至 10以上，再按 C 方法运行答案： D（ 3 分）63. 液压装置液压泵进口处油温一般不应超过_。A 50B 60C 70D 80答案： B（ 1 分）64. 液压装置工作油温过高的危害不包括_。A 润滑不良，泵和马达磨损加剧B 内漏泄增加，容积效率降低C 油氧化变质速度加快D 液压泵消耗功率明显加大答案： D（ 2 分）65._ 是使液压装置液压油温度过高的常见原因。A 内泄漏过大B 泵转