涂装工培训计划0

1、 涂装工培训计划篇一： 涂装工培训课件 涂装工培训课件 一、涂装基础知识： 1、涂装目的： 防腐性、装饰性。强调转向架防腐性能。 2、涂装步骤： 前处理、涂装、干燥、检查及存放。 3、前处理分类： 除油： 手工除油擦、刷、洗 机械除油喷淋清洗、超声波清洗 除锈： 手工除锈手工砂纸/布、钢丝刷打磨、手动打磨工具打磨 机械除锈抛丸清理。 保护： 遮蔽不喷漆部位 4、前处理标准： 除油至清洁干燥、无油污的程度； 除锈： 手工除锈至无锈迹，抛丸至表面清洁度Sa2.5级，粗糙度 Ra6.3-12.5m 保护： 保护严密无遗漏部位，符合图纸规定。 5、涂装方法： 刷涂： 喷涂： 空气喷涂、无气喷涂、混气喷

2、涂、静电喷涂 滚涂： 浸涂： 6、喷涂工具： 上罐式喷枪、虹吸式喷枪、压力罐喷枪、高压无气喷枪、混气喷枪、静电喷枪。 7、其它工具： 电子秤、气动搅拌器、搅拌棒、铲刀、毛刷、歪把毛刷、漆膜测厚仪、漆膜划格器 8、辅助材料： 砂纸、擦布、塑料布、胶带、保护贴、过滤网、百洁布、清洁丝等。 9、干燥方式： 自然干燥： 室温下进行干燥。 低温加热干燥： 40-60 中温加热干燥： 60-120 高温加热干燥： 120以上。 红外线干燥： 使用红外线加热，加速漆膜干燥固化。 10、油漆种类： 单组份 双组份 水性涂料 溶剂性涂料 醇酸类涂料 环氧类涂料 聚酯涂料 聚氨酯涂料 厚浆涂料 11、油漆组成：

3、树脂、颜料、溶剂、添加剂 12、油漆调配： 配比： 重量比或者体积比 配套： 主剂和固化剂配套，使用的稀释剂配套。 搅拌均匀 混合均匀 过滤 用量： 根据喷涂工件大小和施工工作量、调节适量油漆，避免造成浪 费。双组份涂料混合到一起后，有适用期的问题，一般常温常压下6-8小时，超过这一时间涂料不能继续使用。 13、油漆检查： 外观质量： 平整光滑、均匀严密，无流坠、漏涂等涂装缺陷。漆膜厚度： 按照技术条件要求执行。 漆膜附着力： 划格法底漆0级，底面漆1级，根据不同漆膜厚度使 用不同间距的划格器。 14、施工环境要求： 温度： 18-35 相对湿度： 25-75% 现场清洁无灰尘。 喷漆环境及时

4、清理、无过多漆渣积存。 15、劳动保护： 防毒面具、防护服、护目镜、线手套、塑胶手套等等。 16、油漆施工常见缺陷及原因分析： 露底、不干、流坠、附着力差 二、转向架防腐涂装主要工序职责及注意事项： 1、油漆线喷漆工： 设备： 涂装线喷漆室、流平室、喷漆机械手及配套集中供漆系统、高压无气喷涂机 工具： 电子秤、风动搅拌器 原材料： 油漆、稀释剂 辅助材料： 造渣剂 工作职责： 掌握涂装基本知识，和安全、消防常识 熟悉生产中使用的每种油漆涂料的规格型号和配比。 按照规定要求进行油漆调配， 完成每个班次的喷涂工作量， 保证喷涂质量达到规定漆膜厚度， 避免喷涂流坠、避免涂料浪费， 喷涂设备和喷涂工具

5、及时维护。 2、保护及补漆工： 保护和去保护、喷漆前局部刷漆、下件后局部补漆 设备： 绘图切割机 工具： 电子秤、风动搅拌器、搅拌棒、毛刷、歪把毛刷、壁纸刀及刀片 原材料： 油漆、稀释剂、保护膜、胶带 辅助材料： 砂纸、擦布、 工作职责： 掌握涂装基本知识，安全、消防常识 能够识别简单的机械图纸，能够按照图纸进行喷漆保护。 熟悉生产中使用的每种油漆涂料的规格型号和配比。 按照规定要求进行油漆调配， 完成每个班次的保护、去保护、打磨、刷漆补漆的工作量， 保护严密、位置准确。保护清理干净彻底无遗漏。刷漆补漆均匀、严密、 无流坠。 3、清洗前处理工： 设备： 清洗前处理设备 工件： 吸水枪 原材料：

6、 T-901清洗剂、T-801消泡剂、三乙醇胺防锈剂 工作职责： 了解清洗设备工作原理，清洗液浓度、温度、压力是清洗施工的关键参数。掌握清洗设备主要维护项点，做好设备日常保养维护。 了解工件结构，熟知每种工件存水的部位。 按照规定浓度调整槽液。保证设备处于最佳清洗状态。 清洗之前对水分无法吹出或吸出的部位做好防护。 保证每种工件吹水、吸水干净彻底。 4、上下件 设备： 油漆线上下件装置 工具： 扳手、歪把毛刷 工装： 油漆挂具、吊带/吊链 辅助材料： 磁粉清洗剂、擦布、砂布 工作职责： 熟知每种挂具的使用方法。 工件表面有磁粉的，使用毛刷蘸磁粉清洗剂进行洗刷。 工件表面存在锈蚀的返回上工序处理

7、，否则使用砂布进行打磨。 能够按照规定要求在最短的时间内将工件正确、可靠地挂到油漆线的输送小 车上，并且输送到清洗前处理工位。 5、装配补漆工： （分布在总成、轮轴、新产品、检修等四个车间，多个场地进行施工） 设备： 使用装配工序的升降台位或者地沟 工具： 歪把毛刷、排笔、铲刀 辅助材料： 擦布、100#砂布 工作职责： (转自： wWw.bdFqy. 千 叶帆 文摘:涂装工培训计划)掌握涂装基本知识，和安全、消防常识 熟悉生产中使用的每种油漆涂料的规格型号和配比。 按照规定要求进行油漆调配， 完成每个班次的补漆工作量， 保证补漆质量达到规定漆膜厚度， 避免补漆流坠、避免涂料浪费。 转向架装配

8、后未涂漆的金属表面或者有特殊规定的部位涂防护蜡。 特殊转向架（包括出口项目需海上运输的转向架）螺栓、螺母等涂防护蜡。 6、轮对线喷漆工 设备： 轮对喷漆线、饱和蒸汽清洗机 工具： 歪把毛刷、1寸毛刷 原材料： 清油、油漆、稀释剂 辅助材料： YG-01漆雾凝聚剂、擦布、2017清洗稀释剂、T-901清洗剂 工作职责： 掌握涂装基本知识，和安全、消防常识 熟悉生产中使用的每种油漆涂料的规格型号和配比。 按照规定要求进行油漆调配， 完成每个班次轮对的喷漆工作量， 保证喷漆质量达到规定漆膜厚度， 避免喷漆流坠、避免涂料浪费。 喷涂设备和喷涂工具及时维护。 7、除锈工 设备： 轮对喷漆线前处理室、饱和

9、蒸汽清洗机 工具： 歪把毛刷、 辅助材料： 擦布、36#砂布、清洁丝、百洁布、脱漆剂、除锈剂、清洗剂 工作职责： 掌握涂装基本知识，和安全、消防常识 完成每个班次轮对的脱漆除锈工作， 保证轮对脱漆除锈干净， 避免材料浪费。 其它临时脱漆除锈工作。 8、打砂工 设备： 抛丸清理机、喷丸清理机 工具： 工业吸尘器、扳手 辅助材料： 布基胶带、橡胶保护堵 工装： 抛丸保护工装、构架存放支架、板料存放架 工作职责： 抛丸前保护 抛丸清理 抛丸后去除保护、吹扫干净 设备维护保养。 三、开工前准备： 1、图纸： 准备好所有涂漆工件的图纸，仔细查看图纸技术要求。 2、工艺文件： 学习工艺文件，掌握施工具体流

10、程。 3、材料： 根据工艺文件准备施工用原材料、辅助材料。 4、工具： 根据工艺文件准备施工工具。 5、人员培训： 对施工人员进行培训，填写工艺培训记录。 6、工件： 施工人员掌握工件的具体情况，包括工件来件状态、工件完工状态。 7、工艺验证： 填写工艺验证记录，工艺方法、工艺参数、工艺资源和工作环境是否满足要求。 四、油漆施工注意事项： 1、油漆存放不要过多，漆渣及时清理。注意安全防火。 2、注意放置油漆涂料或其它清洗剂进入眼睛、及时用大量清水冲洗。 3、未用完的涂料包装桶密封存放。 4、涂料废液不要随意倾倒，要回收统一处理。 5、注意通风，注意佩戴劳动保护用品，减少人身危害。 五、转向架制

11、造中心涂装车间常用化工材料用途： 1、T-901清洗剂： 零部件喷漆前脱脂清洗； 2、三乙醇胺防锈剂： 脱脂清洗前处理第三个脱脂槽中添加，用于防锈。 3、YG-01漆雾凝聚剂： 油漆线、轮对喷漆线地下水槽中添加。 4、HR-74磁粉清洗剂： 用于清除喷漆前没有抛丸处理的工件表面的探伤磁粉。 5、SJ-900强力清洗剂： 用于采用浸泡的方式脱除挂具表面的油漆，用于油漆线清除地面上的油漆。 6、2017机械清洗剂： 用于清洗喷枪、机械手集中供漆管路。 7、开斯普98脱漆剂： 主要用于轮对脱漆。 8、HST-60清洗剂（或者SH-602清洗剂）： 用于清除工件表面的防护蜡。 9、SJ-343除锈剂：

12、 主要用于清除轮对表面的锈蚀。 10、T-801消泡剂： 与T-901清洗剂配套使用，放置喷淋清洗时气泡太多，气泡外溢 带走有效清洗成分。篇二： 涂装工艺培训 涂装工艺 汽车涂装是汽车制造的主要工艺之一。涂装是指将涂料覆于工件物面上，经干燥成膜的工艺。涂装工艺是根据产品（汽车）的涂装要求、涂层的标准及使用条件和涂装施工现场条件而进行设计的。它由若干道工序组成，包括前处理工艺、密封胶工艺、涂刮腻子工艺、中涂工艺和面漆工艺。在实际生产过程中涂装工艺通过涂装关键工序明细表、涂装工艺质量控制点明细表、油漆检验卡片、涂装工艺卡片、操作规程、材料消耗定额表等工艺文件来表示。涂装主要有三大作用： 保护作用（

13、防腐蚀、抗老化和耐各种介质的作用）；装饰作用和特种功能。涂装厂共设有五个质量控制点： 脱脂、电泳、涂焊缝密封胶、喷中涂漆、喷面漆。 （一）常用涂装方法： 涂装厂常用的涂装方法有： 电泳涂装法、空气喷涂法和静电喷涂法 1、电泳涂装法 一种特殊的涂膜形成过程，是将具有导电性的被涂物浸渍在电泳涂料槽中作为阳极（或阴极），在槽中另设置与其相对应的阴极（或阳极），并在两极之间通直流电，在被涂物上析出均 一、水不溶涂膜的一种涂装方法。（我们公司采用阴极电泳涂装法： 即被涂物为阴极） 2、空气喷涂法 利用压缩空气的气流将涂料雾化成雾状，在气流带动下，涂到被涂表面的一种涂装方法。 3、静电喷涂法 一种比较先进

14、的喷涂法。是以接地的被涂物作为阳极，涂料雾化漆或栅栏作为阴极，利用同性相斥、异性相吸的原理，并借助于高压静电场的作用，使喷枪射向工作的漆雾带电，并在电场的作用下把带电漆雾迅速移向带异种电荷的工件表面，从而形成均匀的漆膜的一种涂装方法。 （二）涂装的三要素： 1、涂装材料（涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件） 2、涂装工艺（是充分发挥涂装材料的性能，获得优质涂层，降低涂装生产成本和提高经济效益的必要条件） 3、涂装管理（是确保所制定的工艺的实施，确保涂装质量的稳定，达到涂装目的和最佳经济效益的重要条件） （三）涂装的主要工序 1、涂装前处理（预处理）： 、作用： 去除被涂件构成物

15、之外的所有异物，提供适合于涂装要求的良好基础，以保证涂层具有良好的防腐性能和装饰性能。包括涂装前预擦洗、预脱脂、脱脂、表调、磷化等工序 、工艺质量管理项目： A、白件车身的质量（应无锈、无严重油污） B、各工序处理液的浓度、温度、时间应满足工艺要求 C、设备运行正常 D、检查所得磷化膜外观质量应达到产品的要求 2、涂料的涂布： 包括涂电泳底漆、涂中涂漆、涂面漆等； 涂电泳底漆 作用： 提高车身的耐腐蚀性，保证公司的质量目标。 工艺质量管理项目： A、生产环境、设备 B、槽液的固体份、灰份、PH值、溶剂含量、温度等 C、电泳的电压、膜厚、泳透力、通电时间等 D、涂膜的外观、硬度、厚度、附着力、冲

16、击强度、耐水性、耐盐雾性等 涂中涂漆： 作用： 保护底漆涂层和腻子层（防止被面漆咬起），增加底漆涂层与面漆涂层间的结合力，提高涂层的装饰性，增加涂层的的厚度，提高涂层的耐水性和装饰性（丰满度、光泽、鲜映性）。 涂面漆： 在多层涂装工艺中，涂布最后一层涂料的工序称为涂面漆 作用： 提高涂层的光泽、丰满度和装饰保护性能。 涂中涂漆、面漆工艺质量管理项目： A： 空气的清洁度，喷房的温度、相对湿度、风速、链速等 B： 油漆的清洁度、粘度 C： 喷涂压力 3、涂膜的烘干 定义： 在高温下将涂膜进行干燥和固化的过程称为涂膜的烘干 工艺质量管理项目： 烤房的温度、链速、烘烤时间等 （四）涂装的辅助工序：

17、指不是组成涂装工艺必不可少的工序，而是对主要工序起辅助作用的工序。包括涂密封胶、铺放隔音垫、喷涂车底涂料、刮灰、打磨、抛光、质量检查等工序。 1、涂密封胶（又称PVC密封胶） 分类： 涂密封胶工序可分粗密封和细密封 粗密封： 系对车身内腔的所有焊缝进行密封，对外观要求较低 细密封： 系指对外观要求高的车身外表的缝隙压涂上PVC密封胶，随后对压涂后的密封胶进行修饰 作用： 提高车身的密封性和耐蚀性，最终提高汽车的舒适性和使用寿命 2、铺放隔音垫 作用： 提高车身的密封效果 3、喷涂抗石击车底涂料涂装厂采用人工高压无气喷涂法进行喷涂抗石击车底涂料 作用： 提高车身的防震、抗石击性 4、刮灰 定义：

18、 利用高温原子灰使工件表面获得平整的过程。 注意事项： 刮灰前先对需刮灰的电泳漆表面进行打磨，以增加腻子与车身的结合力；原子灰与固化剂的比例要随气候的变化作适当调整；刮灰时必须做到薄刮，一次刮涂1mm，防止砂眼夹杂，分次刮涂，切不可一次刮得太厚，尤其是第一道不可刮厚。 作用： 填平车身的凹处，提高涂层的外观装饰性。 5、打磨 定义： 利用砂纸、砂布使工件平整、光滑的过程。 作用： 清除底材表面上的毛刺及杂物（如浮锈等）；消除工件被涂面的颗粒，粗糙和不平整度（如刮灰后的工件表面在干燥后都需靠打磨来获得平滑的表面；增加涂层的附着力（如刮涂原子灰前对电泳漆表面进行打磨）。 6、抛光 定义： 使面漆涂

19、层具有柔和、稳定的光泽，使漆面更加平滑，以提高涂层装饰性的一种手段 作用： 提高油漆涂层的装饰性和保护性能，消除面漆漆膜表面质量缺陷，如轻微的流痕、桔皮、颗粒、失光、轻微擦伤痕等，以达到精饰的目的。 三、涂装材料 1、涂装前处理用材料 主要包括预擦洗清洗剂、脱脂、表调及磷化材料 2、汽车用底漆（主要是电泳底漆） 电泳底漆是直接涂饰在经过表面预处理的工件表面上的第一道漆，它是整个涂层的基础。根据所采用的电泳涂装方式的不同（被涂物在电泳涂装过程中所处极性不同），电泳底漆可分为阳极电泳底漆和阴极电泳底漆两种。我们公司采用的是阴极电泳底漆。 3、汽车用中间层涂料 所谓中间层涂料是作为介于底漆层和面漆层

20、之间的涂层所用的涂料，主要包括： 聚脂腻子（俗称原子灰）、中涂涂料。 4、汽车用面漆 汽车用面漆是汽车多层涂装中最后涂层用的涂料，它将会直接影响汽车的装饰性、耐候性和外观等。 汽车用面漆按漆基分类主要有以下六大类： 三聚氰氨醇酸树脂面漆； 丙烯酸树脂系磁漆；聚氨基甲酸酯磁漆； 醇酸树脂系磁漆； 硝基磁漆（俗称汽车喷漆）； 过氯乙烯树脂磁漆。 5、汽车用特种涂料 主要包括PVC密封胶、抗石击车底涂料 6、涂装后处理材料 主要是抛光蜡和涂膜保护蜡 7、其他辅助材料 打磨材料，一般用耐水砂纸，砂纸号码代表所用磨料的粒度，号码越大，粒度越细。涂装工艺中，其范围为： 耐水砂纸240#-500#： 供湿打

21、磨腻子层用； 耐水砂纸800#-1000#： 供湿打磨中涂层、面漆层用； 耐水砂纸2017#： 供面漆后湿打磨颗粒等轻微质量问题用。 擦净材料 擦净用材料是浸有不干性树脂的纱布（称粘性擦布） 四、质量控制 在涂装过程中，加强质量检查是保证涂装质量和降低产品返修率的重要手段。各检验员在检查车身时，对发现质量问题必须在质量记录表上作记录，记录要求清晰，准确。 （一）、工艺流程卡管理办法 工艺质量流程卡是记录每道工序质量完成情况的记录卡，不但能提高员工质量意识，同时使产品有标识及可追溯性。 1、工艺质量流程卡一车一卡，凭卡转序交接； 2、操作工在完成本工序并检查无质量问题后在流程卡上签字，下道工序在

22、工序交接时必须由本人签字，如对上一工序验收合格，则在“对上序质量意见”栏划一横线或写“无”，如存在质量问题，应退回返修； 3、各工序操作人员应规范填写工艺质量流程卡，签字应用黑色笔或蓝色笔，也可采用盖章方法，但都应注明填写日期，且不得有漏填、错填、遗失等； 4、检验员在检验后，合格的在流程卡上签字，并在交检合格结论栏上打“”；如不合格，应在流程卡反面的图示上准确标明质量缺陷的名称、部位，并在车身上用木工笔标明，退回返修，在流程卡的交检合格结论栏上打“”； 5、完成最后一道工序后，应由专人将工艺质量流程卡交付管理科，由统计员统计后统一管理、存档。 （二）、涂装过程中常见涂膜缺陷、产生原因及防治方

23、法 1、流挂 定义： 指在涂覆和固化期出现的下边缘较厚或流痕的现象，称为流挂。 产生原因： 所用溶剂挥发过慢或与涂料不配套； 一次涂得过厚，喷涂操作不当，喷枪用力过大； 涂料粘度偏低。 防治： 正确选择溶剂，注意溶剂的溶解能力和挥发速度； 提高喷漆工操作的熟练程度，喷涂均匀，一次不宜喷涂太厚； 严格控制涂料的施工粘度和温度； 保证喷漆房环境温度保持在工艺范围内。 2、颗粒 定义： 涂膜中的凸起物呈颗粒状分布在整个或局部表面上的现象称为颗粒。 产生原因： 涂装环境的空气清洁度差。喷漆房、流平室和烘干室内有灰尘。 被涂物表面不洁净； 施工操作人员的工作服、帽子及涂装前擦净用材料掉纤维； 涂料未充分

24、搅拌或过滤。 防治： 喷漆房、流平室和烘干室的送风除尘要充分，确保涂装环境洁净 被涂物要洁净 操作人员要穿不掉纤维的工作服及帽子，进喷漆房时经过风淋室进入 油漆要按工艺要求进行过滤 3、露底、遮盖不良 定义： 由于漏涂而使被涂面未涂上涂料的现象称为露底；因涂得过薄或涂料遮盖力差未遮住底面（底色）的现象称为遮盖不良。 产生原因： 所用涂料的遮盖力差或在使用前未搅拌均匀； 涂料的施工粘度偏低，涂得过薄； 喷涂时不仔细，发生漏涂现象。篇三： 汽车维修漆工_四级_培训计划 汽车维修漆工（四级）培训计划 一、编制说明 本培训计划依据汽车维修漆工职业标准编制，适用于汽车维修漆工（四级）职业技能培训。 各培

25、训机构可根据本培训计划及培训实际情况，在不少于总课时的前提下编写具体实施的计划大纲和课程安排表。同时，还应根据具体情况布置一定的课外作业时间和课外实训练习时间。推荐教材仅供参考，各培训机构可根据培训实际情况选择。 二、培训目标 通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，使学员熟悉汽车维修漆工相关电工、有机化学、涂装工艺常识，熟练使用喷涂设备、喷涂方法与涂料检测方法。 三、培训建议课时 本职业等级的建议培训课时：汽车维修漆工（四级）培训计划 一、编制说明 本培训计划依据汽车维修漆工职业标准编制，适用于汽车维修漆工（四级）职业技能培训。 各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况，在不少于总课时的前

26、提下编写具体实施的计划大纲和课程安排表。同时，还应根据具体情况布置一定的课外作业时间和课外实训练习时间。推荐教材仅供参考，各培训机构可根据培训实际情况选择。 二、培训目标 通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，使学员熟悉汽车维修漆工相关电工、有机化学、涂装工艺常识，熟练使用喷涂设备、喷涂方法与涂料检测方法。 三、培训建议课时 本职业等级的建议培训课时 劳动和社会保障部教材办公室、上海市职业技术培训教研室组织编写 李劲主编 中国劳动社会保障出版社 2017年1月篇四： 汽车维修漆工_五级_培训计划 汽车维修漆工（五级）培训计划 一、编制说明 本培训计划依据汽车维修漆工职业标准编制，适用于汽车

27、维修漆工（五级）职业技能培训。 各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况，在不少于总课时的前提下编写具体实施的计划大纲和课程安排表。同时，还应根据具体情况布置一定的课外作业时间和课外实训练习时间。推荐教材仅供参考，各培训机构可根据培训实际情况选择。 二、培训目标 通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，使学员了解汽车维修漆工化学、涂装、安全基础知识，具备汽车修补涂料的基本操作技能。 三、培训建议课时 本职业等级的建议培训课时：汽车维修漆工（五级）培训计划 一、编制说明 本培训计划依据汽车维修漆工职业标准编制，适用于汽车维修漆工（五级）职业技能培训。 各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况，

28、在不少于总课时的前提下编写具体实施的计划大纲和课程安排表。同时，还应根据具体情况布置一定的课外作业时间和课外实训练习时间。推荐教材仅供参考，各培训机构可根据培训实际情况选择。 二、培训目标 通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，使学员了解汽车维修漆工化学、涂装、安全基础知识，具备汽车修补涂料的基本操作技能。 三、培训建议课时 本职业等级的建议培训课时 劳动和社会保障部教材办公室、上海市职业技术培训教研室组织编写 李劲主编 中国劳动社会保障出版社 2017年12月篇五： 涂装工段岗位职责1目的 明确车间各岗位的职责、权利和义务，确保质量体系在车间正常运行。 2 适用范围 适用于涂装工段全体员

29、工。 3工段主任工作职责 3.1 所属部门和直属上级 工段主任所属制造部门，直属上级为制造部经理。 3.2 职位概要 在制造部经理的领导下，全面负责工段的日常管理工作，对工段的生产管理、质量管理、安全管理、设备管理、工具管理、人员管理、看板管理、工时结算管理和现场管理等进行有效的监控。增强工段班组长的管理能力，注重班组和员工队伍建设。确保产品质量，牢固树立质量第一的意识，建立稳定的工段生产管理系统，确保满足公司和顾客的要求并完成好制造部经理安排的临时任务。 3.3工作职责 3.3.1日常管理工作 3.3. 1.1为满足安全环境管理体系和质量管理体系要求，建立健全工段内部第三层次文件，使工段管理

30、严格按照建立的体系标准运行，负责不符合项的监督整改和制定纠正预防措施。 3.3. 1.2配合完成公司组织的体系内审和外审工作，积极参与公司组织的质量管理体系以及安全环境管理体系的内审工作。 3.3. 1.3组织对工段人员的技能培训和指导工作，根据生产需求编制年度培训计划表，上报企管部实施培训。 3.3. 1.4针对生产、质量、安全和现场管理等方面发生的问题，不定期的召开各项专题会议，做好会议纪要和签到工作。 3.3. 1.5对工段内部全部行为进行策划和组织实施并对全过程负责。制定本工段年度质量目标和 计划，并进行分解和实施及检查落实结果。 3.3. 1.6监控生产过程，指导班组管理工作，正确处

31、理生产进度与质量关系，对生产过程中的质量问题进行分析和制定纠正预防措施。 3.3. 1.7公正地执行班长考核并监督审核班长对员工的考核工作。 3.3. 1.8根据制造部下发的“生产计划”编制或调整涂装工段月度生产计划。 3.3. 1.9完善并提高工段工时定额管理，监督执行情况 ，使工时定额逐步准确化，不断提高员工的积极性和工作效率。 3.3. 1.10有必要时应协助配合完成统计和技术调度的工作。 3.3. 1.11完成制造部经理及其他上级领导交付的临时任务，做好部门间的协调工作。 3.3.2 例行检查工作 组织每月对本工段上下旬进行工艺纪律执行检查工作，记录检查结果，对需整改项进行整改，制定预防措施并执行复查和考核。 组织每月上下旬对工段各班组进行5S检查工作。 每月检查统计员对工具的管理工作和工时结算工作。 每月进行各班组的安全检查和设备保养检查工作。 每季度检查各生产班组的工具管理 4统计员工作职责 4.1 所属部门和直属上级 涂装工段统计所属制造部门，直属上级为涂装工段主任。 4.2 职位概要 负责工段各项KPI的统计工作并绘制相关的统计图表和工具管理工作；