制冷压缩机安全操作指导规程

1、制冷压缩机安全操作指导规程一、单级制冷压缩机操作：（一）、开车前的准备工作1、查看记录，了解上次停机原因，若因事故停机或机器定期修理，应检查是否修复并已经交付使用。2、检查压缩机的技术参数： 、检查压缩机与电动机各项运转部位有无障碍物，保护装置是否完整。 、检查曲轴箱压力，如果超过2kg/cm2，应当先设法降压.若经常发生此情况，应查明原因加以消除。 检查曲轴箱的油面，正常油面应该是下玻璃视孔的2/3以上，上玻璃视孔的1/2左右。 检查各压力表阀是否打开，各压力表是否灵敏准确，对已坏的则应予以更换。检查容量调节器指示位置是否在“C位或缸数最少位置。 检查油三通阀的指示位置是否在“运转”位置。

2、检查电动机的启动装置是否处于启动位置。3 检查高低压管道系统及设备，有关阀门是否全部处于准备工作状态： 从压缩机高压排出管线到冷凝器，从冷凝器到调节站，从调节站到蒸发器的有关阀门是否打开。各供液阀应是关闭的。 从蒸发器到压缩机低压吸入管线的有关阀门是否打开。压缩机的吸入阀应是关闭的。 压缩机若联接有中冷器管道的，其阀门必须关闭。 各设备上的安全阀的关闭阀应是经常开启的。冷凝器与高压贮液桶的均压阀应开启。压力表阀，液面指示阀应稍开启。4 检查贮液桶的液面： 检查高压贮液桶的液面，不得超过80%，不得低于30%。 检查循环贮液桶或氨液分离器的液面，应保持在浮球控制高度。在浮球阀失灵或无浮球时，液面

3、应控制在最高不得超过50%，最低不得低于20%。 低压贮液桶的液面不得超过80%。5 如用氨泵供液，应检查氨泵各运转部位有无障碍物。6启动水泵，向冷凝器、再冷却器、压缩机水套和曲轴箱冷却水管供水。7 通知电工供电。（二）压缩机的启动8 转动滤油器的手柄数圈。9 搬动皮带轮或连轴器2-3圈，检查是否过紧，若搬动困难，应报告班长，检查原因并加以消除。10启动电机同时迅速打开高压排气阀。11 当电动机运转全速后，将电机的炭刷柄由启动位置移至运转位置，油压正常后（若无油压应立即停车检查并加以修复），将容量调节器逐级调至所需位置，同时开启吸入阀，如发现液体冲击声，应迅速关闭吸入阀，待声音消除后，再缓慢打

4、开吸入阀，同时要注意排出压力的电流负荷。当读数剧烈升高时，应立即停车，找出原因，作出记录。排出压力不得超过15kg/Citf（采用油压继电器和压差继电器的压缩机应在压缩机运正常后,先稍开吸入阀,再将容量调节器逐级调至所需位置）.12 .调整油泵压力，油压应比吸入压力高CC1.5kg/Cm2-3kg/Cm2.13 .根据库房负荷情况,适当开启有关供液阀.如果用氨泵供液,应按照氨泵操作规程启动氨泵.14 .做好开车记录.（三）操作与调整15 .氨的蒸发温度.度比库房温度低8-10,比盐水温度低4-5.16 .压缩机的吸气温度应比氨的蒸发温度高5-15.17 .压缩机的排气温度应与蒸发温度.冷凝温度

5、相适应（详见附表）,排出温度最高不得超过145，最低温度不得低于70。如与要求温度相差10以上时，即反映操作不够正常，应检查原因，予以调整。当压缩机的吸气温度剧烈降低时，应关小吸入阀，并检查循环贮液桶或氨液分离器浮球阀是否失灵，并适当调整液面。若湿冲和严重，应紧急停车，待长至常温、降压、检查后方可再行启动，注意不得停止水套供水。18 压缩机正常运转中，其吸气与排气活门跳动与活门座接触发出的声音，应清晰而均匀。如果发出不正常冲击声应紧急停车，报告班长，找出原因加以消除，同时作出记录。19 经常检查各磨擦部件的工作情况，各磨擦部分如发现局部发热或温度急剧上升，应立即停车检查原因，加以修复并作出记录

6、。20经常检查油压是否正常，若油压低于规定，应及时加以高速如高速失灵应立即停车，检查并作出记录。21经常检查油温，油温一般不得超过55。22经常检查曲轴箱油面，如油面低于规定要求时，应及时加油。23压缩机的加油操作： 检查冷冻油的规格是否符合使用要求。 将加油管的一端套在压缩机三通阀的加油管上，另一端（必须带有滤器）插入加渍桶内。 将三通阀指示位置由“运转”拨到“加油”位置，油即进入。注意加油管不得圳出油面，以免吸进空气。若加油困难（三通阀串漏），可适当关小吸入阀（但应注意，不得使油压过低），待加油完毕，再开启回气阀或信车检查，找出原因予以消除。 当油量彀要求时，将三通阀指示位置，由“加油”拨回“运转”位置，恢复正常运转。 将加油量作出记录。24压缩机冷却水进出水温差，不得超过15，若超过此限度，应适当增加冷却水量，但严禁突然增加大量低温水25经常检查密封器，在正常情况下，温度不得超55，闵油量不得起10滴/分。26经常保持压缩机的清洁。27当单级运转中的压缩机改为配组双级运转时，必须严格执行停车，以后再进行系统阀门调整的规定。（四）停车28高速系统供液适当降低回气压力后，关闭压缩机吸