班组危险预知精彩活动地主要方式

1、标准文案班组危险预知活动的主要方式何家堡项目部2013年3月1日班组危险预知活动的主要方式大全标准文案班组危险预知 活动是企业班组安全建设的主要内容。在作业前，由班组长或作业负责人利用安全活动时间及工前较短时间开展群众性的危险预测预防活动。关键是发动群众讨论危险点和触发因素， 研究作业方法， 控制人为失误，提高员工安全意识和安全技术素质，落实安全预控措施，真正实现“三不伤害”。 危险预知 活动分为危险预知 训练和工前五分钟活动两步骤进行。危险预知 训练，主要是发掘危险因素，制定预防措施，通过 危险预知活动 , 应明确几个问题：一是作业地点、作业人员、作业时间；二是作业现场状况；三是作业步骤和危

2、险点分析； 四是潜在危险点查找； 五是危险控制措施。在此基础上组织班组 危险预知 训练：一是做好组织计划， 根据危险源辨识的结果，按照 PDCA（计划实施检查改进）循环模式拟定预知训练课题计划，分批分期下达到班组开展活动， 并将实施结果纳入考评内容。 二是班组长准备，活动前对课题主要内容进行初步准备， 心中有数，活动时进行引导性发言， 节约活动时间，提高活动质量。三是全员参加，充分发挥集体智慧，调动群众积极性，使大家在活动中受到教育。 危险预知 活动应在活跃的气氛中进行， 不能搞一言堂；应让所有组员充分发表意见。危险预知 活动分为发现问题、 研究重点、提出措施、制定对策四个阶段。四是训练形式直

3、观，多样化，班组长可结合岗位作业状况， 画一些作业示意图， 便于大家分析讨论。 五是抓好 危险预知训练记录表的审查和整理。 预知训练进行到一定阶段， 班组应组织有关人员参加座谈会，对已完成题目进行系统审查、 修改和完善，归纳形成标准化的教材，作为工前五分钟活动的依据。工前五分钟活动是预知训练结果在实际工作的应用, 由作业负责人组织从事该项作业的人员在作业现场利用较短时间进行, 要求根据 危险预知 训练提出的内容对人员、工具、环境、对象进行“四确认”，并将控制措施逐项落实到人。重大危险作业应作业安全和工序安全两个阶段开展工前五分钟活动。预知危险 活动1. 安全碰头会和 预知危险 活动在安全管理活

4、动中，领导对下级的指示固然重要，但仅限于它，就有一定限度，从而想出来的就是“从基层来”的思路。通过领导和群众相结合的作法，能够进一步提高安全管理的实现率。工人通过自己的发言，能够发现真正的危险处所，工人自身也在无意识中提高安全意识。2. 预知危险 培训和 预知危险 活动预知危险 活动是指，分为四个阶段的，由少数人预知危险 ，查查原因，想措施，是行动目标的安全管理活大全标准文案动。预知危险 培训是指，为学会上述活动的培训。在日本， 1974 年由钢铁行业首先开创，并在随后的发展中，为“零事故”做出了贡献。目前在日本，几乎所有建筑工地都采用这种安全管理活动。3. 预知危险 活动的思路1）预知危险

5、的能力是指预知 自己周边存在的 危险 的能力；能检查的能力和能发现异常的能力；能注意到自己可能制造出来的危险 因素的能力。即对“蛮干”、“懒惰”、“漫不经心”自己能够戒备的能力。执行正确行为的能力。对预知危险 的基本思路锻炼三个水平的工作和安全行动连接起来。图例一预知危险 的三种水平控制感情的水平与人的基本意识、感情和以我为主的行动相连结。控制价值观的水平对自己的善恶做价值判断。控制智慧的水平意味着行动目的的知识和技术水平，能控制行动。4. 预知危险 培训的进行方式。用事故案例或作业状况的插图进行自由讨论。在培训过程中提高对 危险 的感受力，自己控制行动。分四个阶段进行：1) 抓事实；2) 深

6、究原因；3) 立措施；大全标准文案4) 制定行动目标。具体要抓1) 准备。准备插图、黑板、笔、粉笔等。2) 编组。最好不超过 10 人。3) 分工读资料的，记录的和发言的等。4) 划分时间。5) 说明培训的目的和概要。6) 说明培训方法。5. 预知危险 活动的具体作法。基本上与 预知危险 培训的内容一样。1) 抓事实 ( 掌握现状 )2) 要追求潜在什么样的 危险 ？“把部分吊件绑在一端起吊会造成吊件脱落、砸伤工人” 刮大风时吊件摆动撞到建筑物，会造成吊件散落、砸伤工人“吊钩一偏离吊件中心线，当吊件被吊离地面时就会摆动、撞到工人”2) 找原因（追究本质）深究重要 危险反复用“为什么”来追求真正

7、的原因3)树措施( 制度措施 )大全标准文案树立具体可行的措施不是“不做什么”，而是“要做什么”的措施。4) 制定行动目标( 设定目标 )“必须要这样做！”简明扼要的表示措施的要点。“绑扎吊件时要从两面确认吊件的中心，可以！”图例 3：制定行动目标最后全体人员一齐指手呼喊设定的目标“中心，可以！(3 次) ”图例 4：指手呼喊6.排除 预知危险 活动的形式化和千遍一律( 保守 )在同样的的中很难避免形式化和千遍一律，因此要采取下列措施。1) 深究 预知危险 的题目作业中的某一程序为主题深究。2) 从昨天的总结开始从昨天的行动目标的实施状况开始。3) 抓住未遂事故( 吓一跳 )从昨天的作业中收集

8、未遂事故(吓一跳 )4) 适用作业程序表每天的周期是在日本于1974 年由钢铁行业开创的。1976 年以后普及到了整个产业界为防止劳动事故的发生做出了贡献。特别在建筑业中起到了很大的成效（前田公司也在全工地进行了开展）。大全标准文案所说的 预知危险 训练就是把施工现场或施工过程中潜在的危险 因素及由其引发的现象（事故）通过小的班组进行讨论商量，并一起喊、确认所认识（理解）到的危险要点及当天进行的重点事项从而在开始施工前解决问题。从防止复发到防患于未然预知危险 培训图片集序号： 1工种： 钢筋工事故种类：坠落l 作业状况绑扎立柱 箍筋作业2 可以预想到的 危险1. 跳板折断渗成坠落。2. 因为没

9、有戴安全带所以有坠落的危险。3. 没有挂安全带的母线。4.没有安装可以安全上下的设施，上了时有坠落的危险 。3 安全对策事前采取的措施1. 用没有损伤的跳板。确保跳板的宽度在 40cm 以上。2. 高空（ 2m以上）作业时要使用安全带。3. 要设置挂家全带的母线。4. 高度达到 1.5m 以上时要投江能保证安全上下的设施。序号： 2工种：钢筋工事故种类：坍塌、物体打击1 作业状况往模板 上部平台上临时放置钢筋的作业2 可以预想到的 危险1.用吊车往 模板 平台上卸放钢筋但没有加固模板 的支撑结构，所以有坍塌、坠落的危险。大全标准文案2.模板的下面有工人，所以调塌的时候有把工人压在底下的危险 。

10、3.卸钢筋的时候没有在钢筋的下面垫枕木，所以在解起吊钢丝绳时很不右便，有因用力过大造成吊件（钢筋）散落，碰伤工人的危险 。3 安全对策事前采取的措施1. 往模板支撑结构上部平台上临时放置钢筋卷材料时要与负责摸极克撑的木工进行商量，以规定出临时放置材料的地方和最大承载量，如有必要加大楼板克撑结构的强度。另外，把规定的最大承载量要彻底通知给工人，并要严格遵守。2在组装模板克律结构和绑扎钢筋肘等止工人进入其下方，所以应制作禁止入内的标识。3. 用吊车临时吊放钢筋时要事先铺上枕木，然后把吊件放在枕木上，尽量做到用手就可以解下钢丝绳。序号： 3工种：钢筋工事故种类：坠落1 作业状况在马凳式脚手架上绑扎钢

11、筋。2 可以预想到的 危险l.没有对跳板进行3 点支撑，跳板有从支撑点脱落或折断的危险 ，造成工人坠落。2.跳板没有用橡皮带等进行绑扎固定有从支撑点脱落的危险。3. 因末戴安全带而坠落。4.因为跳板的探头部分（长出支撑点的部分）一面长一面短有从克撑点脱落的危险 。5. 跳板有裂痕，有折损的 危险 。3 安全对策事前采取的措施1.马凳式脚手架的脚手板要有3 点走撑，要用橡皮带绑扎固定，探头部分的长度要在10cm以上，脚手板长度的1/18 以下，重叠部分要在支撑点上，长度在20cm以上。（如下图）2马凳式脚手架的克因与水平面的角度要控制在75 度以下并用防止张开的金属器冥（活动拉钩）进行固定。要设

12、置得水平稳固。3. 设置挂安全带的母线。大全标准文案4. 上下时，利用梯登，脚要踩稳踏板，小心地上下。5. 要使用没有破损且没有腐朽的脚手板。预知危险 活动培训 ( 二 )1 作业状况从卡车上卸钢筋。2 可以预想到的 危险1.因为解开了下部吊件的捆绑锁链，所以下部吊件有滚滚伤人的危险 。2.因为吊件的起吊角度（两根起吊绑绳的夹角）过大（60度以上），起吊绑绳有滑动造成吊件倾斜坠落的 危险。3.起吊绑绳有单丝，有折断造成吊件坠落的危险 。4.上部吊件被放到枕木的端部有滚落伤人的危险 。5. 信号员跨在吊件的垫木上，垫木弹起舍撞到信号员的大腿。6. 当吊件离开地面（载货平台）的瞬间，由于信号员靠吊

13、件过近有被吊件撞倒从车上坠落的 危险 。7.两根起吊绑绳穿过锁眼的方向是交叉的，吊件有倾斜坠落伤人的危险 。8.吊车的角钩没有防止锐构的装置，另件有坠落街人的危险 。3 安全对策事前采取的措施1. 捆绑下部吊件的锁链要在起吊完上部吊件之后解开。2绑起吊绑绳时最好把两根起吊绑绳的夹角控制在60 度以内。3. 不要使用有损伤的起吊绑绳。4. 调整好装到端都的吊件的平衡在确定安稳之后再起吊。5. 吊件离开地面时要离开吊件使用牵引绳进行调整。6. 起吊绑绳的锁眼穿法是要从同一方向穿过。大全标准文案7. 吊车的吊构要安装防止锐钩的装置。1. 作业状况用载重汽车吊向下面的仓面卸钢筋。2 可以预想的 危险1

14、.载重式汽车另有面的支撑脚座没有打开，有倾翻挤压工人的危险 。2.下面的工人站在吊件的下方，吊车倾翻的时候有被吊件撞击的危险 。3. 吊件很重，另外吊车的载货平台已经空了所以卡车有倾翻挤压工人的可能。4.信号员没有进行指挥，工人有被吊件撞击的危险 。3 安全对策事前采取的措施1. 要把两侧的支撑脚座打开到最大的状态。2. 禁止进入到吊件的下方。3. 当卡车的载货平台已经空了的时候一定要针对吊件的重量进行慎重的计算思考以保证是安全荷重。4. 信号员要在规定的位置进行指挥，直到起吊作业结束。5. 起吊臂的仰角过小，不要拉长起重臂。1 作业状况在架空电线附近用吊车卸货。2 可以预想到的 危险1. 起

15、重管碰到架空电线，损伤电线。2. 因为架空电线没奇绝缘保护，所以起重胃在碰到电线的会造成工人触电。3.因为没有信号员进行指挥所以起重臂有碰到架空电线的危险 。3 安全对策事前采取的措施1. 在操作移动式汽车品时要充分卷虑起重青的回旋起降伸缩等因素，不要把吊大全标准文案车设置在有粒到架空电线危险的地方。2. 在接近架空电线进行作业时要穿上绝缘护具。3. 用移动式吊车进行起吊作业的要安排监护人或信号员。序号： 7工种：钢筋工事放种类：坠落1 作业状况在马凳上安装立柱箍筋的作业2 可以预想到的 危险1. 往下放箍筋的时候会夹到手。3 安全对策事前采取的措施1. 不妨在马凳的顶板上作业。2. 在往下放

16、箍筋时要设置足够高的脚手架以防止工人在不合理的姿势下作业。1 作业状况1. 在马凳式脚手架上进行基础梁配筋作业2 可以预想到的 危险1.左侧的工人没有戴安全带，有坠落的危险 。2.脚手板上站有 2 个人，脚手板已经变弯有失去平衡或折断的危险 进而造成工人坠落。3 安全对策事前采取的措施1. 在脚手架上作业，当育坠落可能的时候使用安全带2. 使用结实的脚手板，如果脚手板是2 点支撑旦有 2 名工人站在上面作业的时候铺2 层脚手板。大全标准文案预知危险 培训图片集序号： 1工种：架子工事故种类：物体打击1 作业状况起吊单钢管作业，用起吊绑绳挂好吊件之后，刚刚吊离地面。2 可以预想到的 危险1.起吊

17、绑绳（钢丝绳）已经断丝有折断的可能，有被吊件撞伤的危险 。2用一根钢丝绳起吊长条形吊件，吊件有倾斜、掉下撞伤人的危险 。3、因为没有捆绑吊件所以吊件有脱落砸伤工人的危险 。4.吊件离开地面的时候，工人离吊件过近，有被吊件撞倒的危险。5. 没有使用牵引绳。6.吊车的吊钩没有防止脱钩的装置，另件有坠落伤人的危险 。3 安全对策事前采取的措施1. 不要使用有损伤的起吊钢丝绳。2.吊长条形的吊体要两点起吊，最好2 根起吊绑绳的夹角是60 度。3. 摆齐并捆紧吊件。4. 吊件离开地面时使用牵引绳，离开吊件。5. 吊车的另钢要安防止脱钩的装置。1 作业状况在移动式脚手架上拆除顶棚上的铁链。2 可以预想到的

18、 危险1.脚手架侦部作业平台有一面没有安装护栏，有坠落的危险 。2.作业平台的四月没有设置踢脚板，材料赛有掉下砸伤人的危险。3. 没有使用支脚车轮制动器（克脚车轮防滑器），移动式脚手架有滑动造成工人坠大全标准文案落的危险。4. 有 2 个支撑腿的千斤顶（端部）没有接地，移动式脚手架有滑动造成工人坠落的危险 。3 安全对策事前采取的措施1. 作业平台的周围都要安装护栏。设置踢脚板。2使用支脚车轮的制动器。3. 使支撑腿的千斤顶接地。序号： 3工种：钢筋工事故种类：坠落物体打击1 作业状况在组装框架式脚手架A 是接吊件的工人 B 在往上拉构件工具等C 是作业负责人 D在往上送吊件2 可以预想到的

19、危险1. A、B 两工人没有使用安全带有坠落的危险。2. 没有挂安全带的母线。3.脚手架上杂乱地放着材料有掉下去砸伤人的危险 。另外工人有板材料绊倒坠落的危险 。4. 没有无关人员禁止人内的标识，工人可以进入到危险部位。5.爬梯上没有安装栏杆工人有坠落的危险 。6.吊车的吊钩没有防止脱钩装置，吊件有坠落伤人的危险 。3 安全对策事前采取的措施1. 让工人使用安全带。2. 设挂安全带的母线。大全标准文案3. 清理脚手架顶部以防材料下落。4. 安装爬梯扶手。5. 设禁止入内的标识。6. 作业负责人要监视作业情况。7. 安装吊钩的防脱钩装置。序号： 4工种：架子工事故种类：坠落1 作业状况在安装立框剪刀撑的定位臂。2 可以预想到的 危险1. 没有使用安全带有坠落的 危险 。3 安全对策事前