地下建筑与结构第05讲

1、地下与结构第五讲地 下 停 车 场2一、地下停车场规划1、地下停车场规划步骤(1)(2)城市现状调查；城市土地的使用及开发状况、土地使用性质、价格、及使用情况；(3)(4)机动车发展与道路现状及发展的；原城市的停车场和案；的总体规划方案、方(5)编制停车场的规划方案，方案筛选制定。32、地下停车场规划要点(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)结合城市规划；规划停车场的地址要选择在交通流量集中的地段；考虑地上停车场与地下停车场之间的比例机动车与非机动车的比例；规划停车场要同旧区改造相结合；把停车场与相结合；不大于0.5km。停车者到达目的地的距离43、地下停车场选址(1)应选择在道路网中心地

2、段，同城市交通总规划要求相符；(2)要保证合理的服务半径，公用汽的服务半径不宜超过500m，不宜超过300m；(3)(4)(5)不宜靠近学校、医院住宅等要选择在水文和工程地质较；地段；规划应符合防火要求，其位置应与周围物和其他易燃、易爆设施保持规定的防火间距和卫生间距。如下表：5表5-1汽车停车场的防火间距表5-2停车场与其他物的卫生间距6(6)必要结合；专业与地下街、地下铁道车站等大型地下设施相(7)(8)及特殊要求的应考虑其特殊性；当位于岩层中，岩体层厚度、岩性状况、岩层走向、边坡及洪水位等都应考虑。其他：(9)库址不应低于30%的绿化率；不少于2个，特大型(大于500辆)汽车辆出出入口不

3、应少于3个，应设的出；宽度双向行之间的净距应大于15m，出两出驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m；出不应直接与主干道连接，应设于城市次要干道7上，且距服务对象不大于500 m ；距离城市道路规划红线不应小于7.5 m，并在距出边线内2 m处视点的120°范围内至边线外7.5 m以上出不应有遮挡视线物。图5-1 汽车辆出通视要求8a为视点至出两侧的距离4、停车场的(1)式与附建式地下停车场式：建在广场、道路、绿地、空地之下。附建式：建在地面地下部分的停车场。图5-2 上海人民广场图5-3停式市某附建式266/29/台9600/36.3/台地下(2)土层与岩层中地下停车场土层中地下

4、停车场：指软土层中建造的地下停车场；施工：大开挖法或盾构法岩层中地下停车场：周围以岩石为介质建造的地下停车场；施工：矿山法138/36。2/台图5-4 岩层中地下停车场（芬兰）10比利时布鲁塞尔950台小型车32。8/台图5-5 土层中地下停车场（比利时）11(3)坡道式与机械式地下停车场坡道式：利用坡道出入车辆的地下停车场。机械式：利用垂直自动的方式，取消坡道。12图5-6 坡道式地下停车场（德国汉诺威）图5-7 机械式地下停车场（东京）(4)其他类型地下停车场公共地下停车场：以停放大小客车主为主，城市主要停车设施；的方式，取消坡道。13停：利用垂直自动三、总图设计1、广场式矩形平面（图5-

5、10） ；2、道路式条件形平面（图5-11） ；图5-10图5-11 道路下条形停车场川崎火车站站前广场14地下停车场（新泻）3、不规则地段的不规则平面；4、圆形平面；5、附建式与地面平面相吻合平面；6、利用地下室扩展的混合型平面（图5-12）；7、岩层中的通道连接式平面（图5-13）；15图5-12 混合型平面地下图5-13岩层中的地下停四、地下停车场设计1、地下停车场的组成地下停车场组成：(1)出(2)； (3)；停服务部分；(4)管理部分；(5) 辅助部分。工艺流程图5-14地下停车场工艺流程图162、地下停车场主体平面设计(1) 基本要求适应一定的车型的停放方式、通道布局、并具有一定地

6、灵活性；保障一定的安全距离，避免遮挡和碰撞；尽量作到充分利用面积；施工方便，合理；尽可能减少柱望，结构完整统一。17(2)面积估算表5-3 地下面积指标表5-4 地下汽的面积指标表5-5 汽18规模特大型大型中型小型停车数/辆>50030150050300<50指标内容小型汽中型汽每停一台车需要的面积/m2每停一台车需要的停车部分面积/m2 停车部分面积面积的比例/%354528387585657555658090类型地下/地面级<5%三、四级<10%(3)车位平面表5-6车辆停放时与周围物体的安全距离19车型停放条件车头距前墙(门)/m车尾距后墙/m车身（有司机一 侧

7、）距侧墙或邻车/m车身（有司机一 侧）距侧墙或邻车/m车身距柱边车身之间的纵向净距0 °停放30 90°停放小型单间停放0.70.50.60.4-开敞停放-0.50.50.30.31.20.5中型单间停放0.70.50.80.4-开敞停放-0.50.70.30.31.20.7(4)停放角度与停驶方式图5-15车辆停放角度(b)汽车的停车方式(c)(a)20图5-163、平面柱网设计图5-17 停车间柱距的最小表5-7不同停车角度所需停车面积214.9m×1.8m，载重车6.8m×2.5m，按无柱计算。注：此表按小型车0°30°30&#

8、176;(双排)45°45°(交叉排列)60°90°小汽车41.434.532.227.626.024.623.5载重车77.762.658.249.647.145.344.94、结构形式地下停车场结构形式主要有两种：矩形结构和拱型结构。(1) 矩形结构：又分为梁板结构、无梁楼盖、幕式楼盖。 侧墙通常为钢筋混凝土墙； 大多为浅埋； 适合地下连续墙、大开挖等施工。图5-18 矩形结构22(2) 拱形结构：有单距、多跨、幕式及抛物线拱、顶制拱板等多种类型。 占用空间大、省省材料、受力好、施工开挖土方量大； 适合深埋； 不如矩形结构采用广泛。图5-19 拱形结

9、构235、坡道设计(1)坡道设计原则坡道设计要同出和主体有顺畅的连接，同地段环境相吻合，满足车辆进出方便、安全。要有一定的坡度，且有防滑要求，对于回转坡道有转弯半径的要求。有防护要求的，坡道应设在防护区以内，并保证有足够的坚固程度。在保证使用要求的前提下应使坡道面积尽量紧凑。24(2)坡道类型基本类型：一种是直线形坡道，另一种为曲线型坡道。图5-20 停坡道类型25(3)坡道与主体交通流线图5-21流线功能图图5-22交通流线图26(4)坡道坡度坡道长度、宽度、高度27图5-23直线坡道各段及长度表5-8 地下汽坡道的纵向坡度%表5-9地下汽坡道的最小宽度28车型直线坡道曲线坡道备注小型车中型

10、车1015813812610高质量汽车可取上限值五、地下停车场防火1、防火和耐火等级地下停车场防火应为四类，每类应符合表5-10的规定。表 5-10的防火注：汽的屋面停放汽车时，其停车数量应计算在总车辆数内29汽3001513005115050修15615352停4002514001012501002、防火分区及安全疏散1.面积为2000地下汽每个防火分区的最大m2； 如在汽区的最大内设有自动灭火系统时，其防火分面积可为4000 m2。2.电梯井、管道井、电缆井和楼梯间应楼梯的宽度不应小于1.1 m。设置。疏散3.汽、修的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，其楼梯间前室的采用乙级防火门。304.室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45汽m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60 m。汽车疏散坡道的宽度不应小于4 m，双车道不应小于7 m，两个汽车疏散出