底盘复习大纲

1、答：1）、答：发动机纵置； 发动机散热条件好、操纵方便，省了很长的传动轴，结构紧凑，质心降低，高速行驶稳定性好，但前轮负荷较大，不适于爬坡。 （1） 变速器属于二轴式变速器； （3）输入轴一档齿 输入轴二档齿 IV输入轴四档齿 V输入轴五档齿 R输入轴倒档齿 1变速器输入轴 2变速器输出轴 33、4档同步器 41、2档同步器 5倒档惰轮 2）、答：（1）一档：输入轴 输入轴一档齿 输出轴一档齿 1、2档同步器 输出轴 （2）倒档：输入轴 输入轴倒档齿 倒档惰轮 1、2档同步器 输出轴 （3）四档：输入轴 3、4档同步器 输入轴四档齿 输出轴四档齿 输出轴 下图是一手动变速器结构简图，看图完成下

2、列问题：（1）改变速器属于哪种类型的手动变速器？常用于哪种传动系布置形式的车辆？答：属于二轴式变速器，常用于前置前驱的车辆。（2）写出到的零件名称。答：具体表示零件为 输入轴一档齿 输入轴倒档齿三、四档同步器一、二档同步器倒挡惰轮 输出轴三档齿（3）分别写出二档、四档和倒档的动力传递路线。答：二档：输入轴输入轴二档齿 输出轴二档齿 1、2档同步器 输出轴； 四档：输入轴 3、4档同步器 输入轴四档齿 输出轴四档齿 输出轴； 倒档：输入轴 输入轴倒档齿 倒挡惰轮 1、2档同步器 输出轴. 如何检查柳微汽车变速器、主减速器的油量和油质？答：（1）油量检查：检查变速器、主减速器齿轮油时，车辆要正确停

3、放在举升机或地沟上；拉上驻车制动器，挂到空挡；拧下变速器、主减速器油量检视孔螺塞，检查油平面与检视孔下缘的距离，距离应小于5mm，如低于此数据，则需添加（用食指伸入检视孔，弯下第一指节可以碰到油面为正常，碰不到说明油量少，则需添加）；（2）油质检查：看。看齿轮油的颜色，如很黑，说明杂质过多；如变白色，说明有水进入。摸（搓）。有微粒感说明杂质多；不够润滑，则粘度下降变质。嗅。有浓的烧焦味道，说明齿轮油高温后变质。说明主减速器油位的检查方法。（1）将汽车停在水平地面上，并拉紧手刹。（2）待温度降低后，卸下加油螺塞1。（3）伸手指进加油门感觉油面位置，油面平加油口即可。（4）装上加油口螺塞。按规定力

4、矩拧紧复习大纲：一、 传动系：1、 汽车四大组成系统，汽车驱动形式。2、 离合器结构，组成，工作原理，常见故障形式。3、 半轴支撑形式，半轴组成类型。半轴区分形式。4、 变速器结构，工作原理，动力传递路线驱动桥常见故障？(P151)离合器调整。差速器工作原理，差速器工作过程。(P121-122)主减速器轴承预紧度调整特点,主减速器印痕调整，主减速器间隙调整（P145-P150,P103-P111）（1）主动伞齿轮组件 a)使用专用工具把前后轴承外圈压入轴承座，要压正压到位； b)按照维修规范来确定主动伞齿轮安装距调整垫片厚度；并进行预紧度的检查。补充检查调整的方法：依次把隔套、主动伞齿轮紧度力

5、调整垫片、前轴承内圈、连接法兰、专用螺母装入主动伞齿轮。 (切勿装油封)拧紧专用螺母到规定扭矩(170-220Nm)，再检查齿轮起动力矩(轴承预紧度)。如果轴承预紧度不在标准范围内，应更换预紧力调整垫片。如轴承预紧度比标准值大时适当增加调整垫片的厚度，反之则减少垫片厚度。重新安装，使主动伞齿轮和连接法兰的位置标记对齐，然后把新的锁紧螺母拧到规定力矩(170-220Nm)，再用专用工具在主动伞齿轮螺纹开槽处铆紧锁紧螺母。再次检查核实主动伞齿轮的轴承预紧度。（带油封：0.60.9N.m）（2）从动齿轮组件把被动伞齿轮安装到差速器壳上, 调整减速齿轮副侧隙；把差速器轴承内圈压紧到差速器上(暂不装调整

6、垫)。测量方法：把差速器总成装到轴承座内，并将之推向一侧(连轴承外圈)测量轴承座与差速器轴承外圈端面的间隙。单侧差速器轴承调整垫片的厚度= 0.15mm 根据上述单侧调整垫片的厚度选择调整垫片(片数要最少)两份分别装入差速器壳两侧，再压入轴承内圈。（3）检查减速齿轮副侧隙，说明检查方法：固定主动齿轮，在主减速器从动齿轮上安装百分表，用手转动从动齿轮，测量齿轮副侧隙。如果侧隙大于标准值，则调整的方法为：减少右侧垫片的厚度，并将相同厚度的垫片添加到左侧，再次测量减速齿轮副侧隙。（4）检查减速齿轮副齿面接触区。a)检查方法：在被动伞齿轮轮齿的正反两侧面均匀涂上一薄层红丹，涂l0个齿。在轴承座与差速器壳 之间嵌入一根铜棒，正反转连接法兰的同时利用