张莔鼆个人简历

1、姓 名*性别男民族汉政治面貌群众户籍安徽省明光市尚都首府出生年月1980.05婚姻状况已工作时间2000年-2016年技术职称文化程度中专主修专业本人要求现从事工作施工、技术负责人欲从事工作施工、技术负责人个 人 求 职 简 历所做过的工作介绍及案列所做过的工作介绍及案列所做过的工作介绍及案列1 一、2000年毕业在江宁市政二公司实习学习测量，工地在浦口高新开发区，3.5公里河道挡土墙及箱涵。二、2001年江宁竹山路大道1.5公里、宽32米，担任测量员，师傅指导，学习各个工序技术要求。三、2002年江宁区天印大道工程1公里，宽50米，担任测量员，跟师傅后边学习现场洽商和签证及施工。四、2003

2、年江宁区科学园百米大道工程（现在叫弘景大道）前期工程1.8公里、宽100米（组成是：12米中间绿化带、两侧各18米主干道、主干道与非机动车道绿化带7米、非机动车道7米、两侧各12米绿化带），担任技术员，技术总负责由公司技术科长兼任，工期一年结束，在此工地中我学会了测量、资料、洽商、签证及技术中所包含的各个技术要求，如何使工程签证利益最大化，在保证质量前提下如何节约人、机、材减少工程施工成本。五、2004年江宁滨江开发区承建滨江三号路1.6公里、宽32米，工期一年，担任技术负责人，此工程全线多为山地，填方区较少，挖方区较多，针对这一特点，我方采取测量员全员配合，让原地面整体抬高1.5米，路床挖好

3、后，做好排水工作，两侧开挖排水沟，挖方区路基较好，我方对灰土减少灰土配比含灰量，使材料得到节省，道路结构层厚度在保证质量前提下会相应减少厚度，节约成本。此工地在野外，土地全部征迁，因此没有什么困难和矛盾。七、2005年-2007年江宁区百米大道工程后期工程4.95公里、宽100米。担任技术负责人（此工程为最突出的工程，我就详细的叙述叙述，其余工程我就不详细的叙述了）我对此工程的全部技术及施工进度负责。此工程高低起伏较大，河塘暗沟及沟渠较多、农田较多，工程困难大，进场后我方先放线将所有的路形放出来，再与甲方及监理沟通，将现场所有在红线范围内的障碍物及困难以报告形式上报工程指挥部，由工程部出面解决

4、，矛盾较小的且涉及资金比较少的由我方自己解决，此费用甲方会在别的签证中放进去，将所有的水准点及控制点布控好及与监理、甲方测量原地面的水准点也布控好，然后与甲方、监理将道路原地面标高测量出来，做好原始数据，三方签字确认。最后以原始数据为准编制文件上报确认。道路开始开挖，先从挖方区向填方区施工，合理利用土源，在挖方区拌制灰土向填方区回填，挖方区控制好边坡及排水管，填方区控制好边线及灰土厚度、平整度、压实度及下雨排水，河塘及沟渠处理，施工要求按图纸施工（注：在不影响工程质量的前提下，清淤后，铺设碎石，设计80cm碎石铺设，可以先铺一层灰土然后在铺设一层10cm碎石，此方法在晚上进行。灰土少拌几遍就铺

5、设，减少机械费），河塘、及沟渠清淤前先抽水，但水不用全部抽完，留小部分，因为与甲方及监理测量河塘原地面的时候可以增加淤泥的厚度，清淤的时候要把河塘尽量清大一点，形成上大下小，因为量尺寸的时候都是淤泥甲方和监理是下不去的，要将签证做到最大化。我们的管理模式是按照七大员布置的：技术员、施工员、安全员、材料员、资料员、测量员（此岗位3-4人）、试验员。对各岗位人员要求是团队合作，每个人都要做好自己的本质工作及领导安排的其他工作，工作中互相帮助，使工程利益最大化。项目部人员每天晚饭后都要开个简单的碰头会，听取各人员的汇报及意见，今天一天的工作进展及机械施工情况，不能出现机械出工不出力的事情，要让机械既

6、要出力又要出活，还有材料使用情况及质量情况，材料员要负责好，不能出现浪费材料情况，机械和材料管理不到位要扣除奖金，因为机械和材料是工程最大的成本，最后把第二天的人员（包括资料员、试验员资料和试验要与施工同步）、机械、需要什么材料等工作安排到位，合理计划要与施工总计划相结合。会后及时通知到各班组及各个机械操作手，这样第二天工程就不会出现混乱，各人员都知道每天做什么事及需要做多少心里都很清楚，每天都会有条不紊的开展工作。工作中要合理的利用天气，因为南方是个多雨的天气，晴天和雨天要合理利用好，晴天做晴天的事情，雨天做雨天的事情，道路多余淤泥及土方下雨天用挖机翻出路床，清理排水沟及河塘清淤。这样既能加

7、快施工进度也不耽误时间。管道施工：填方区雨污水管道开挖标高达到管顶70cm就可以开挖埋设管道了。挖方区铺设第一层灰土后就可以开挖埋设管道了，管道覆土70cm就可以机械碾压了，这样既可节省机械挖土及运费又能节省沟槽回填的灰土。管道施工中需要注意的是：管道平基平整度、直顺度、流水的坡度，井的砌筑和沟槽回填厚度及压实度最为重要，会直接影响道路质量。管道做好后将对道路排水起到一定作用。雨天道路将不会有积水及路床被浸泡的可能。每层灰土的平整度、厚度、压实度要管控好，要给人一种耳目一新的感觉，做到标准化。路基各道工序试验及资料做好后开始做结构层，结构层平整度要按规范要求施工，厚度管控及节省成本图纸15cm

8、沥青按11cm铺设、36cm水泥稳定碎石按30cm铺设、20cm12%灰土按18cm铺设。工程结束后，收集各方面资料及画出竣工图请监理、设计、甲方确认，为竣工验收做准备。八、2008年江宁区上坊工业园一号路和三号路长1.5公里、宽24米，担任技术负责人及施工，工期一年。九、2009年江宁区科学园环山路与百米大道连接线长1.65公里、宽30米，担任技术负责人，此工程由我公司分包出去给个人，我公司派人监管及负责技术包含洽商及签证，与分包商决算价是2080万，我方与甲方决算是4150万。十、2010-2011年江宁区滨江开发区物华路长1公里、宽32米，由于雨水少三个月结束，滨江河道景观工程长3.2公

9、里，造价8000万，结束后最后决算1.01亿元。十一、2012离开公司帮私人老板工作，承建栖霞区黄河路与衡山路工程，黄河路长800米、宽32米，衡山路长1.32公里、宽24米，担任技术负责人及施工，工期一年半。十二、2013年-2014年承建安徽京沪高铁滁州站南区现代服务业产业园纬八路道路工程，长3.2公里、宽50米，担任施工及技术负责人（此工程和别人合作的）全面的负责工程施工进度、与甲方、监理协调关系及安全、技术、质量、文明施工等；十三、2015年承建麒麟门紫金（麒麟）科技人才创业特别社区天和路与开研路，天和路长560米、宽50米；开研路长1380米、宽18米。担任施工及技术负责人，全面负责

10、技术及施工。十四、2016年承建板桥市场群龙腾南路、中兴路南延及南环路市政道路与雨污水管网工程，龙腾南路600米宽24米、中兴路南延500米宽40米、南环路500米宽24米。担任施工及技术负责人，全面负责技术及施工。在察看空港开发区工地后对此工程初步的施工构想在察看空港开发区工地后对此工程初步的施工构想在察看空港开发区工地后对此工程初步的施工构想在察看空港开发区工地后对此工程初步的施工构想在察看空港开发区工地后对此工程初步的施工构想在察看空港开发区工地后对此工程初步的施工构想一、 工程概况本工程位于空港经济开发区与秣陵之间，北起苏源大道南接飞天大道，分为两段（北段和南段），归于禄口镇和秣陵镇管

11、辖。北段3.2公里在秣陵地界，南段3.5公里在（禄口镇）空港经济开发区内，道路整体地势较低，回填量大挖方区少，道路周边村庄、农田、水泥道路、鱼塘、河沟、高压铁塔横行交错，施工难度大。工程主体道路工程、排水工程、亮化工程、绿化工程。二、 施工准备1、前期准备施工前定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、甲方书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。道路红线放好后与监理、甲方就道路红线内障碍物、农田征地、村庄道路、高压铁塔、河塘、苗木及地下管线走向在会议室开个协调交底会议，做好会议纪要。2、技术准备

12、（1）组织施工图和合同技术规范的学习、图纸会审，进行技术交底，了解施工工艺；沿线踏勘，了解现场情况。（2）协调好与建设单位、设计单位、监理单位的关系，明确监理流程。（3）根据施工形象进度编制材料进场计划，提前做好成品和半成品的加工订货工作。（4）按要求将水准点引到施工现场，并布置测量控制点。（5）开工前将原材料送检，保证合格材料进入施工现场。（6）做好进场人员的“三级安全教育”，学习有关安全知识，提高职工的安全意识。3、材料准备物资准备工作中主要包括建筑材料的准备和施工机械等的准备。建筑材料的准备主要是根据施工预算分析，按照施工进度计划要求，按名称、规格、型号、使用时间，编制出需要量计划，并为

13、组织备料确定仓库场地堆放所需的面积和组织运输提供依据。施工机械的准备，根据施工方案确定施工机械的类型、数量和进场时间，并确定施工机械进场后的存放地点。（1）施工机具需要量计划（2）本工程试验仪器及质检设备配备4、施工进度计划（1）编制总施工进度计划（2）施工进度计划说明为加强施工进度，在办公室内张贴施工进度计划对照表，用黑线表示计划进度，红线表示实际进度。（3）首先拟定科学的施工进度计划，采用网络计划技术，实行动态管理，科学组织，合理安排，适时调整，做好劳动力调配，加强各工种之间的配合。（4）为使工程顺利如期完成，实行定期碰头例会制度。（5）利用晴天的有利天气。力求做到均衡施工，认真做好施工前

14、期准备工作，防止前松后紧，盲目蛮干；做好材料设备的计划管理，及时组织进场，加强施工设备的保养维修，以免因材料、设备等不能及时供应或施工机械故障而影响施工。（6）改进施工工艺，努力提高劳动效率。施工进行流水施工合理安排、统一调度、充分发挥施工人员主动性，采用平面、立体交叉施工方法，确保施工任务的顺利完成。三、施工方案与技术措施 总体施工步骤：因此工程道路低洼，较大部分为填方区，土方需求量大，具体施工要看甲方提供的土源点，如此大的土方量希望甲方提供2-3个土源点，根据土源与道路距离采用两头开挖或者分段交叉施工，才能高效快速的完成施工进度。1、道路挖方区施工采用机械开挖，机械开挖边坡按图纸要求施工。

15、 开挖前对整个挖方段测量放样，并埋设必要的护桩，以后每开挖3米左右重新测量一次，进行收坡，严防超挖和损伤边坡。 待边坡防护和堑底水沟施工完后与边坡土方、水沟土方一起施工，挖方区多余土方现场搅拌灰土由机械挖运回填填方区。2、道路填方区施工清除青苗、杂物，整理路床：先进行测量放样，放出道路红线，清除道路范围内的青苗、杂物，及有机物残渣等，清除后外运至指定地点，不得随意乱放。耕田地段应清除表土20厘米，清除后的土作为弃土。路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥。彻底清除暗塘回填土和淤泥，在水网地区由于河道及水利设施的建设对原河道进行裁弯及其它整治活动会造成很多暗河暗塘，暗塘中的淤泥及回填土因处于自

16、然压密状态，含水量大，不处理路基无法施工，要会同监理单位、甲方对全线所有的暗塘暗沟做签证处理，彻底清除暗塘中的淤泥。在基底以外两侧开挖深度大于80厘米的排水沟并沟通水系，以降低地下水位，减少地表含水量，保证雨后路基范围内不积水。填土路基必须根据设计断面分层填筑压实，分层厚度要与压实机械功能相适应。路基填料除利用挖方外，其余土方由甲方提供土源， 压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，一定要注意压实顺序，执行城市道路路基施工及验收规范，为保证压实质量，必须经常检查土的含水量及压实度。3、河塘、沟渠施工道路范围内先围堰后排水、清淤，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度根据清淤后两侧边坡的坡度确定，具体

17、施工按图纸要求，分层施工压实，压实度应符合路基压实度表的要求。4、管道施工 根据设计图纸提供的定线依据施放管道中心线和检查井的位置。根据实测地面高程计算出槽深及上口宽度，并用石灰线放出管道和检查井的开槽边线。沟槽开挖1、依据沟槽深度、土质和地下水情况，开挖前向司机详细技术和安全交底，内容包括挖槽断面、堆土位置及施工技术、安全要求等，并指定人员与司机配合。并及时测量槽底高程和宽度，防止超挖。2、沟槽开挖采用人机配合的方法，机械挖槽应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏。（1）根据地质情况和图纸设计要求，边坡放坡系数，确定开槽上、下口宽度。（2）边坡上口1米范围内不堆土。（3）当挖土深度距设计槽底纸1米

18、时，应测下反桩，下反桩沿管线每10米设一个。3、开挖时保持槽底无积水，用排水井法排除地下水：在沟底开挖集水坑、排水沟，用水泵将沟槽水排清。4、沟槽两侧设立警告标志，沟槽边侧设护栏，夜间悬挂红灯，红灯的间距约为30m每对。管道基础及安装1、总体要求（1）雨水管道工程按图纸要求（2）污水管道工程按图纸要求2、施工程序（1）开槽施工部分管基础下管安管管座接口砌井闭水试验下管前应对管材进行全面质检，不符合时，严禁使用。在基础上放线，以控制安管的中心线。管道采用人机配合下管。管子安装好后，一定用干净石子或碎砖将管卡牢，并及时好做管座。接口采用承插口橡胶圈接口或水泥砂浆抹带接口检查井的施工要点及注意事项严

19、格按照设计图纸施工，砂浆饱满，几何尺寸准确，粉刷光滑，窨井与管道的接口处，应特殊处理，保证抗渗达到闭水效果。具体注意如下几点：预留支管预留支管应随砌随安，管口应深入井15cm，预留管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。用截断的短管安装预留管时，其断管破茬不得朝向井内。井室、井筒砌筑检查井的井室、井筒内壁应用原浆勾缝。闭水试验填土前必须进行闭水试验，并应在管道灌满水后浸泡1-2昼夜再进行。闭水试验应对接口和管身进行外观检查，以无漏水和无严重渗水为合格。沟槽回填沟槽回填采用人工回填，对胸腔部分及管顶以上50cm范围内的填土必须控制无杂物，

20、其压实度分别不应小于图纸要求，其余部分应满足道路设计要求。胸腔及管顶50cm内用蛙式打夯机分层夯实，以上用压路机碾压回填。沟槽回填时及时做好密实度试验，密实度应达到设计和规范要求。沟槽回填注意事项：填土在管座基础混凝土达到一定强度后进行。槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移。填时不得将土直接砸在抹带上。井室及附属构筑物土方回填，四周应同时进行。填土前必须先进行闭水试验。5、道路结构层按图纸要求施工四、雨季施工措施 雨季施工应专人负责注意气象，及时收听气象台天气预报，及时做好防雨的物资及人力准备。在施工中应采以下措施：1、路床施工（1）凡进入雨季施工中的路基工程。应根据工程特点安排机具和劳务，组织快速施工。（2）填土地段或取土坑，应按原地面排水系统作好临时排水沟，使施工地段能及时排除积水。雨前应择易翻浆或低洼处不利地段先行施工。（3）雨后应重点检查路拱及边沟等排水设施的排水情况；碾压完成或未碾压的路基排水及渗水情况；路床积水情况。2、石灰土施工（1）