高填方路基工程施工设计方案

1、中国中铁公路建设项目至都格公路 BD-T5合同段高填方路基施工方案编 制：复 核：批 准：中铁三局集团至都格高速公路 BD-T5合同段项目部二一三年一月word目录工程概况1编制依据2施工准备3施工方案5高填方路堤填筑要求9路堤填求11土方路堤艺12质量要求17压实度检测18高填方路堤的质量控制18工程质量保证措施23进度保证措施27环境保护措施28料要制要施工 占丿、 安全、文明施工.30工程概况1.1 、工程概况全线高填方路基有一处，分布在Y(Z)K126+440Y(Z)K126+900,工程全长460米，最大填方高度约为29.8米，全段填方总计53。详见表一高填方段落(表一序号里程方量

2、m3处置长 度m)最大坡 级坡比1Y(Z)K126+440Y(Z)K126+9005255004603高填方段丫(Z)K126+440Y(Z)K126+900主要位于龙场镇场坝脚村附近，线路跨越宽缓谷地，造价人才网地势平缓,地面横坡一般510°，路线走线199°, 属溶丘洼地地貌单元。该段围地表水不发育，主要为地表冲沟水，受大气降水影响较大。地下水类型主要为基岩裂隙水，监理工程师论坛赋存与灰岩风化裂隙中， 节理裂隙较发育， 富水性、透水性较弱，受大气降雨补给，动态不稳定。设计技术标准：1设计行车速度80km/h2整体式路基宽24.5米4路基设计洪水频率：1/100编制依据2

3、.1、编制依据1、杭瑞高速省至都格黔滇界公路BD-T5合同段Y(Z)K126+440Y(Z)K126+900施工图设计；2 、公路工程施工安全技术规程；3 、路基施工规和质量评定标准；4、工程现场的平面布置与气候条件；5、环保规与现场文明施工措施；6、实施性施工组织设计；7、国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布 的与路基工程相关的文件、标准、规、规程和指南；6、交通部与省颁发的施工技术规、技术标准和操作规程与有关规定；&行业通行的先进施工工艺和管理方法；2.2、编制原如此1、充分满足工期、质量、安全、舒适、环保、和谐与文明施工等方面的规 定和要求。2、结合业主

4、下发的设计图纸和我公司现场踏勘，以与现场实际情况。三、施工准备3.1 、人员组织1、按投标文件承诺的技术人员与主要施工人员与时进场，并随时调整人员 和机械的不足。2、进场后，根据合同工期合理安排专业施工队伍进场并编制劳务用工计划。3、专业化施工队伍的作业人员必须具备有劳动部门颁发的特种作业许可证。4、根据工程进展情况与时调整劳务用工计划，确保特殊季节劳务人员数量。5、与时统计劳务人员根本信息，与时与工程所在地公安机关、劳动部门沟 通办理相关手续。6、定期对劳务人员进展安全教育，按时对劳务人员发放劳保用品。7、按时对劳务人员工资进展结算，不准拖欠农民工工资。3.2、技术准备1、进场后，施工技术人

5、员认真全面熟悉图纸、技术规等技术文件，详细做 好分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。2、测量人员对各控制点进展仔细校对与复测，并进展通道细部施工放样。3、对场地进展平整，提供良好的施工平台，并搞好施工用水、用电的供给。4、将施工所需设备机具调配到位并做好保养工作，保证施工时能正常运行5、在施工前，现场技术人员要向施工队各班组进展书面技术交底，驻地办 专业监理工程师参加。6、施工机具设备应安全可靠，配备专业维修人员、电工，与时对设备机具进展维修与检查，确保施工安全3.3、试验准备1路基施工前，对路基基底土样进展相关试验。每公里至少取 2个点；土 质变化大时，按实际情况增加取样点数。2对来源不

6、同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进展复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验、颗粒分析、比重、有机质含量等，必要时应做易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。3路基填料每5000m3或土质变化时必须重新取样进展试验。3.4、主要机械设备序 号机械设备名称规格与型号数 量技术状况进场日期使用工点备注1装载机2m?与以上11良好2推土机160KW与以上3良好3挖掘机im与以上4良好4平地机PY185与以上12良好204压路机20t与以上6良好5发电机组800KW以上2良好6洒水车10t与以上3良好7自卸汽车25t与以上24良好3.5、机械设备管理1施工车辆和各类机

7、械设备按照类别统一编号，规标识，标明机械名称、 型号、状况、安全须知事项与机手。2设备停放位置，应合理规划、分区布置、摆放整齐。承包人应定期对施 工机械具设备进展检查维修和保养清洗，严禁设备带病作业。3主要设别明确一名操作人员与替班人员。4设备进场后进展安全验收，保证施工设备安全可靠。四、施工方案4.1、施工准备1、导线、水准复测：在正式开工前，用全站仪对导线点进展复核补设；用 水准仪复查增设水准点，复测高程。2、恢复定线：根据设计线路坐标与设计图纸，用全站仪定出路线的控制桩 并加以固定。3、施工驻地已建成，施工人员和施工队伍已全部进场并符合要求后。4、施工机械、设备已进场，数量与设备性能均符

8、合规要求。1、测量放样路基施工前，根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路 基用地界桩、路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位 置桩。以定出路基轮廓，在路堤坡脚外缘每隔 20m个桩，桩上注明桩号，定出 路堤坡脚线。道路中线桩直线局部每20m 一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线局部 除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都设置固定桩。在 中线桩施测后，进展横断面测量，然后根据路基横断面图与实测标高进展边桩放 线。在横断面的坡顶点位置上，钉边桩。经过准确放样后，提供放样数据与图表, 报监理工程师审批。2、施工前的复查和试验路基施工前，对路基

9、工程围的地质水文情况进展详细调查，通过取样试验确 定其性质和围。按照公路路基施工技术规的规定，对施工段落的土样做如下试验项目：(1) 液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数(2) 颗粒大小分析试验(3) 含水量试验(4) 密度试验(5) 相对密度试验(6) 土的击实试验(7) 土的强度试验CBR直把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案，如所调查和试验的结果 与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。3、调查施工围的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。4、调查沿线电缆、光缆与管线位置、埋深，按设计要求进展改移或埋设明 显志。5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于

10、良好的排水状 态。6、场地清理：施工前将路基用地围的树木、灌木、垃圾、有机物残渣与原 地面的草皮和表土去除，清理至基岩面，按 4%逆坡开挖台阶，对妨碍视线、影响 行车的树木、灌木丛等进展砍伐或移植清理。将树根全部挖除，去除的垃圾由装 载机配备汽车运至指定堆放区，场地去除完后视地基情况采用强夯或换填等措施 提高地基承载力，保证地基表层密度大于 90%该段路堤采用填石路基，路堤施 工前应先将地表第四系粉质粘土覆盖层清楚后再进展路堤填筑。填石路堤路床围 应填筑碎石土，路床以下填石，要特别注意在填石的空隙应灌入石渣，石屑，粗 砂使空隙填满，并尽量将粒径较大的块石填筑于下路堤。7、拆除工程：根据现场的实

11、际情况、施工和交通需要，制定确实可行的拆 除方案，报监理工程师批准后，按设计和规要求进展拆除工作。8、规划作业程序、机械作业线路，做好土石方调配方案。4.2、施工方法1、施工原如此施工时，按照公路路基施工规组织安排。1、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成。2、冬季施工时，不安排路基填筑施工，雨季尽量不进展路基填筑施工。3、做好防排水措施，填筑面横向设置 3%£右流水坡度，路堤两侧做好排 水沟与坡面防护。4、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。5、路堤基底与路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚 度，逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后

12、，才能进展上一层的 施工。6、路基压实机械：填土路堤的碾压机械采用20吨以上的重型振动压路2、施工工序路堤施工的工艺流程为：施工准备-运料-摊铺-大粒径石料破碎-采用细 粒料填空隙-局部找平-碾压-局部空隙细料找平-碾压-检测-下一层施工。4.3、高填方路堤填筑要求、一般规定1、在进展路基施工前，应做好施工期临时排水总体规划和建设，确保路基 不受水的侵害以与雨水不冲淹农田、淤积河道。2、路基填方材料，应经过在拟取土现场取土试验，符合公路路基施工技 术规JTG F10 2006中表的规定时，方可使用。3、泉眼或露头地下水，必须按设计要求，采取有效导排措施后填筑路堤； 地下水位较高时，必须按设计要

13、求进展处理，降低地下水位。4、填筑前地基按设计与规要求处理完毕，测量放样，用白灰撒好填土边线， 并经监理工程师检查确认。时使用土填筑，必须采用三轮静碾碾压，且分层最大压实厚度不大于 20cm 0.5 m以上时才允许按正常路堤填筑，振动压实。填土高度大于 10m寸，方可采用 强夯，但应调整夯击能与夯击方式。6、上路床030cnffl应全部采用最大粒径不大于10cm勺单粒径洁净碎石筛 除粒径小于5m局部填筑，经洒水、整平、压实，压实质量满足填石路堤要求。7、必须按不同填料要求进展路堤试验段首件工程的施工，试验段认可 后，才能上报分项工程开工报告，开展路基的大规模施工。试验段填筑的目的： 找出填料在

14、最优含水量下达到各压实区规定的压实度和压实沉降差时，施工机械 最优组合方式、碾压速度、碾压遍数、松铺厚度、施工工艺等。基底承载力必须满足设计要求，特殊地段或承载力不足的地基必须按设计要 求进展处理；覆盖层较浅的岩石地基，应去除覆盖层。、施工方法路堤填筑宜采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽、纵向水平分层逐 次向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规 定要求后再填上一层。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进展 摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“三阶段、四区段、八流程作业法组织 各项作业均衡进展，“三阶段包括准备阶段、施工阶段、整修阶段；“四区段包括填

15、筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。合 理安排施工工序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实 等工序严密衔接连续作业，尽量防止施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进展平行摊铺，压实方法、 虚铺厚度按照试验段确定的参数进展控制。1、施工前线填筑试验段。以取得压实设备的类型、最优组合方式、碾压遍 数与碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等有关数据以指导施 工。2、高填方施工前准备工作。施工前仔细对填方区进展现场勘查，掌握填方 区地

16、质情况，对于特殊地基，根据设计和施工规的要求，按特殊地基处理方法进 展基底处理；对于一般原地面，先将原地面树木杂草与腐殖土去除， 并疏干积水、 晾晒、平整，原地面纵坡大于12%横坡陡于1:5的地段挖成坡度向并大于4%宽 度不大于2m的台阶，然后用压路机碾压至规要求的压实度。4.4、路堤填料要求、土方填料要求1优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，严禁使用含 草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土以与泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质 土和易溶盐超过允许含量的土。2液限大于50%塑性指数大于26,不得作为94、96区填料，当粗颗粒含 量大于50%且CB值大于3时，可直接作为93区填料，当粗

17、颗粒含量小于50%不 能作为路堤填料。石方填料要求1填石路堤的石料强度不小于15MPa填料不均匀系数宜为1520。2填石路堤的路床填料最大粒径应小于10cm路床底面以下80cm厚的过渡层，填料料粒径应小于15cm其中小于0.05mm勺细粒料含量要不小于30%3为充分利用超大粒径填料，路床顶面150cm以下填料最大粒径不大于60cm填料最大粒径均不超过层厚的2/3。0-80cm80-150cm>150cm4、土石混填填料要求1膨胀岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等不得用于路堤填筑。2天然土石混合填料中，石料强度大于20Mpa的中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3 ;石料强

18、度小于15Mpa的强风化石料或软质石料， 其CBR直应符合公路路基施工技术规JTG F10 2006中表的规定，石料最 大粒径不得大于压实层厚。运料前，填料经试验合格批准后使用，采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输至填方区。汽车自卸时，安排专人指挥，按每层不大于30cm不小于10cm的松铺厚度计算卸料密度，由远与近进展卸料，一层料卸完后，即停止卸料，进 入摊铺和整平阶段。填土宽度每侧应宽于填层设计宽度。4填方的平整。当填方区一层填料上料完成后，按层厚30c m的松铺厚度、采用大型履带式推土机初步摊平，并在初平后的填料上来回碾压，完成初步压实。 每层初步平整完成后，并形成一定的路拱形成排水。对机

19、械无法到达边角处采用 人工找平。5填方的压实。在经过平整后的填层面上采用大吨位振动压路机或强夯机进展碾压和夯实。压实宽度不应小于设计宽度，便于后面边坡的削坡。碾压时直 线段由两边向中间，小半径曲线段侧向外侧，纵向进退式进展，横向接头重叠 0.40.5m，纵向碾压轮迹重叠0.40.5m，压路机的行驶速度控制在 4km/h之，初 压时采用过静压，然后改为振动压实，其压实遍数均由试验确定。机械无法到达 边角处或压实机械不能达到要求的地方，采用强夯处理。4.5、土方路堤施工工艺、土方路堤施工工艺1路堤填筑时必须根据设计断面水平分层填筑和压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，且不应超过30cm分层最小压

20、实厚度不小于10cm2性质不同的填料应分段填筑，同一水平层路基的全宽应采用同一种填 料，不得混填。每种填料的填筑层压实后的连续厚度应不小50cm3路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向并大于 4%宽度大于 2m勺台阶。4填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，如此先填路段 应按1:1坡度分层填筑，每层碾压至边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时，再 把交界面逐层挖成不小于3m勺台阶，分层填筑碾压；如能交替填筑，如此应分层 相互交替搭接，搭接长度不小于3m5填方路堤必须按路面平行面分层控制填土高程，为利于排水，填

21、筑时 路堤顶面应形成不小于2%横坡，设计纵横坡必须在下路堤围形成。6填筑、摊铺、碾压 路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工。 准备直径3cm长150cn红白相间25cm刻度的花杆，在边线位置每隔20m 插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据， 保证平整度和松铺厚度。 运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进展检查，不合格要洒 水或翻拌晾晒，合格后用平地机精平；检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可 碾压。 先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原如此；压路机的碾压行驶速度不得超过 4km/ h,错轮宽度对振动压路机不得小 于压实

22、轮的1/3，对三轮压路机不得小于后轮的1/2。7路堤填土每侧应宽于填层设计宽度不小于 30cm超宽局部压实度必须 满足填层压实度要求，不能满足时，在此根底上再适当增加填筑宽度，以保证超 宽30cnffl压实度合格，路基完成后削坡。8当路基填高超过1.5m时，路基顶面边缘应设置不低于30cm开口间隔 不大于30m勺挡水埂，开口处设置临时泄水槽至坡脚排水沟；临时泄水槽采用混 凝土抹砌；施工中应随时检查挡水埂和临时泄水槽的完好情况，与时修补。9每一个压实层在经过雨雪后，或由于特殊原因没有填筑上一层而致使本层超过10天暴露在外，在填筑上一层时应复压，重新检测压实度。、石方路堤填筑工艺1采用中硬和硬质石

23、料填筑的路堤要进展边坡码砌，边坡码砌要采用强 度大于30MP不易风化的石料，石块形状要规如此，最小尺寸不小于 30cm路堤 填高w 12m寸，码砌厚度不小于2m路堤填高12米时，码砌厚度不小于2.5m; 边坡码砌要与路基填筑同步进展。2填筑的石料如岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应进展分 层或分段填筑。3当填筑石料级配较差、粒径较大、石块间空隙较大时，必须于每层外 表空隙间填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填满为止。4填筑、摊铺、碾压 填石路基施工应分层填筑、分层压实，填筑前要划灰格、插杆挂线； 根据石料粒径大小与组成采用相应摊铺方法：a、大粒径石料采用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在新填的松

24、料上先两侧后 中央逐渐向前卸料，大型推土机随时摊铺整平。b、对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料。运料汽车在已压实的层面上 后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土机推铺整平。 人工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向 上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。 填石路基在压实前，应摊铺平整，填料最大粒径要严格控制，超出本书规 定的应予以剔除或解小，局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。摊铺完成后 的石料外表平整，无明显大石料露头，外表无明显孔洞、孔隙。 碾压设备采用机械传动拖式振动压路机或低频高幅垂直式振动压路机，同时激震力要在50T以上。根据试验段获取的碾压

25、遍数碾压，碾压时直线段由两边 向中间，小半径曲线段由侧向外侧纵向进退式进展，前后相邻区段纵向应重叠不 小于5m碾压。5填石路堤填筑宽度，每侧要宽于填层设计宽度不小于30cm，超宽局部压实质量必须满足填层压实质量要求，不能满足时，在此根底上再适当增加填筑 宽度，以保证超宽30cm围压实质量合格，路基完成后削坡。6压实沉降差检测 首先在压实后的路堤上沿着纵向布点，在布好的点位上，用油漆做醒目的标记。用水准仪测量高程，为减少误差，准备一个iocm钢球，放置在测点上。 用振动压路机作碾压检测碾压参数：2.04.0km/h，频率30Hz,碾压2遍,碾压后应无明显轮迹。然后再用水准仪测定各点高程，各测点在

26、碾压前后 的高差，就是测点的压实沉降差。、土石混填路堤施工工艺1施工前，应根据土石混合材料的类别分别进展试验段的施工，确定能达 到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号与组合、压实速度与压实遍数、压 实度、压实沉降差等参数。2土石路堤应分层填筑压实，整平应采用大功率推土机辅以人工按填石 路堤的方法进展，松铺厚度控制在 40cm以；碾压前应使大粒径石料均匀分散在 填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。3碾压采用垂直振动式振动压路机碾压，激振力 40T以上。碾压顺序按 填石路堤进展。4土石混合材料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，必须分层或分段填筑。5填料由土石混合材料变化为其它填

27、料时，土石混合材料最后一层的压实厚度必须小于30cm，该层填料最大粒径小于15cm,压实后，外表必须无孔洞。6中硬、硬质石料的土石路堤，应进展边坡码砌，码砌边坡的石料强度、 尺寸与码砌厚度应符合设计要求；边坡码砌与路堤填筑同步进展；软质石料土石 路堤的边坡按土质路堤边坡处理。7压实后透水性差异大的土石混合材料，必须分层或分段填筑，不允许 纵向分幅填筑。、边坡防护1路堤从上至下采用1:1.3+1:1.5+1:1.75的台阶式边坡，以利于压缩坡脚减少占地，级间设3%外倾平台，宽为2m,第一边坡高度8m,第二级边坡高度8m, 第三级按1:2填筑至清表处理后的原地面。路面底面以下80cm路床围要求填筑

28、碎石土填筑，碎石最大粒径不得超过 10cm）填石路基应进展边部码砌。边坡码应 采用规如此石块，石料强度应大于 30MPa粒径应大于30cm填方基底压实度三90%2分别在ZK126+560,ZK126+760左侧，YK126+600右侧三处设3级边坡检修踏步。4.6、质量要求、土方路堤1施工过程中，每一压实层均必须检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验4点，不足1000nW按比例递减，但至少检验2点；压实度采用灌砂法测定， 取土样的底面必须达到本层的底面位置；压实度应符合公路路基施工技术规JTG F10 2006中表-1 的规定。2施工中路基弯沉、平整度、宽度、纵横坡度、厚度、边坡坡度等必

29、须符合公路路基施工技术规JTG F10- 2006中表-2的规定与设计要求。、石方路堤1上下路堤的压实质量标准符合 公路路基施工技术规JTGF10- 2006 中表-1的要求。2填石路堤施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和 工艺参数，控制压实过程，用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量，并经监 理人检验批准，且最后两遍之间的沉降差应为 0mm。3填石路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量应符合公路路 基施工技术规JTG F10- 2006中表-2的规定。4填石路堤成型后的外观质量标准：路堤外表无明显孔洞。大粒径石料 不松动，铁锹挖动困难。边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动

30、，砌块间承接面向倾斜，坡面平顺。、土石混填路堤1中硬、硬质石料土石路堤质量应符合以下规定 施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数，控 制压实过程；用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量。 路基成型后质量应符合规JTG F10 2006表-2的规定。2软质石料填筑的土石路堤，应符合规JTG F10- 2006条的规3土石路堤的外观质量标准：路基外表无明显孔洞；大粒径填石无松动, 铁锹挖动困难；中硬、硬质石料土石路基边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松 动，砌块间承接面应向倾斜，坡面平顺。4.7、压实度检测、土方路堤检测：采用灌砂法进展检测，路堤填筑前，每种填料按试验规要求取

31、样进展土工试 验，确定土样的最大干密度和最优含水量；、石方路堤和土石混填路堤：采用压实沉降差和水袋法检测孔隙率。各填层所测得的压实度必须符合路基填筑压实度规要求，否如此要继续进展 碾压，或对填料进展含水量分析，看是否在最优含水量士 2%勺围之，假如偏大或 偏少，如此分别采取翻松晾晒和洒水湿润等措施进展处理后重新进展碾压，直至 符合要求为止。4.8、高填方路堤的质量控制施工控制要点：高填方路堤应优先安排施工，施工中应按设计要求预留路堤 高度与宽度，填筑至设计标高后要按要求进展超载预压。施工前应人工挖十字沟查明场地围的地下构筑物和各种地下管线的位置与 标高等，并采取必要的措施，以免因施工而造成损坏

32、。、沉降和位移观测1高填方路堤施工过程中和预压期必须进展沉降和位移观测，以监测路 堤变形情况，控制填筑速率，指导施工；并根据实测资料推算评估工后沉降，指 导后续工程施工。2沉降通过地表型沉降计沉降板或桩、位移通过地表水平位移桩边 桩进展检测；必要时设地下水平位移计测斜管对地下土体分层水平位移量 进展监测。3观测点的位置、数量与埋设必须严格按照设计或合同文件的要求执行。4沉降和位移观测要遵循“五固定原如此：依据的基准点、工作基点 和被观测点点位要固定；仪器、设备要固定；观测人员要固定；观测时的环境条 件根本固定；观测路线、镜位、程序和方法要固定。5施工中严格按要求的观测方法和频率对沉降和位移进展

33、跟踪观测，观测资料必须与时进展整理和汇总分析，与时指导施工和提供给相关单位作为评估 依据，并作为质量资料归档。m/d时，立即停止填筑，增加观测频率，待观测值恢复到限界值以下时恢复 填筑。施工前，在离路基沉降区围以外的稳定区域埋置2至3个观测点，用全站仪与水准仪准确定出基点的标高与基线的方位；在路基两侧的路堤坡脚处、坡脚 以外2m和4m处每隔200m分别对称埋置3个测点，测点用15x15x150cm的钢筋 混凝土桩制成。在路基填筑前根据基点的标高与基线的方位用全站仪观测出测点 的初始位置，并做好记录；在路基填筑过程中，每天对测点进展一次观测测点 位移变化不大时，可3天一次或7天一次，并记录观测数

34、据。当测点的水平和 竖向位移超出规要求的值时，地基沉降处于不稳定状态，这时必须立即停止填筑， 并采取相关措施进展处理，待路基稳定后方可继续填筑。、路堤边坡休整1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡与相 应的标高。2、在休整需要加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。3、路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补 夯实。4、挂线进展边沟休整，路基整修完毕后，堆于路基围的废弃土料弃置指定的弃土场、高填方路堤常见质量问题的防治与管理措施1丨路堤整体下沉或局部沉降防治与管理措施： 施

35、工时高填方路基要早开工，防止填筑速度过快，路基填筑完成后进展超 载预压，使高填方路基有充分的沉降； 严格控制填料质量，施工中做好排水，防止局部积水； 在软弱地基上进展高填方路基施工时，除按设计对软基进展处理外，从原 地面以上1 2m高度围不得填筑细粒土，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等 材料嵌缝、整平、压实。 视情况采取补救措施，延长预压时间，按规补宽和补高。2路堤滑动或边坡坍塌防治与管理措施： 填料来源不同，性质相差较大时，应分层或分段填筑，不应纵向分幅填筑。 必须按要求超宽填筑、超宽碾压，每侧超设计宽度不少于50cm,并保证压实宽度不小于设计宽度； 基底处于斜坡地带时，必须严格按要求开挖

36、台阶； 施工中做好防排水工作，工序衔接紧凑，防护工程如急流槽等应与时修筑。 全部返工，对基底处理合格后重新按要求分层填筑压实。、土方路堤常见质量问题的防治与管理措施1中线偏位防治与管理措施： 加固保护导线点至交工验收； 每填高60-80cm恢复一次路线中桩，测定路基标高与宽度； 亏坡的一侧按照规要求开台阶补填，多余的一侧进展削坡处理。对现场负 责人、技术负责人和监理人员进展相应处罚。2翻浆、“弹簧现象防治与管理措施： 防止用天然稠度小于1.1，液限大于40,塑性指数大于18,含水量大于最 优含水量两个百分点的土作为路基填料。 土的实际含水量大于最优含水量时，采取翻拌晾晒、加白灰或换填适宜的 填

37、料，达到要求后方可进展压实； 去除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压；3路基边缘压实度不够防治与管理措施： 路基施工必须按要求进展超宽填筑； 控制碾压工艺，保证机具碾压到边，确保边缘带碾压频率不低于行车带。 返工至符合压实度要求的层次。4起皮、松散防治与管理措施： 起皮：严禁薄层贴补；低液限粉土填筑路基时，碾压过程中应适量洒水； 松散：适当洒水后重新碾压；冬季施工时填筑层碾压完毕后与时封土保温。5路基边坡冲刷防治与管理措施： 削坡后与时进展边坡防护工程； 按要求设挡水埂和临时泄水槽，且随时保证完好并发挥作用； 雨水冲刷后应与时修补路基； 路基必须按要求超宽填筑、超宽碾压；亏坡整修严禁贴补；

38、 排水沟边缘距路基坡脚不小于2m五、工程质量保证措施1、建立健全质量组织机构和保证体系，成立工程质量管理领导小组，由项 目经理任组长，项目副经理和项目总工程师任副组长，组织成员为部室负责 人和各施工队负责人和技术主管。2、建立工地实验室，严把原材料进场关，不合格原材料一律不得进入施工 现场；进场材料分开堆放、储存，标识正确、明显，做到防雨、防潮、防污染等。3、编制下发实施性单项工程施工方案或作业指导书，与时进展技术交底和 技术培训，明确交代工程技术、质量标准与工艺程序。4、加强施工过程的质量控制，严格履行“三检制度，即自检、互检、交 接检，纠正和预防一切不符合质量管理要求的蛮干行为。5、结实树

39、立“百年大计，质量第一的思想，提高全员质量意识，同时根 据本工程特点进展质量重点教育。实行奖优罚劣制度，将施工人员的工资收入与 工程质量挂钩，对在施工中质量较好的单位和个人进展重奖；否如此进展重罚， 甚至行政处分，从而确保工程质量。6、项目部监理健全技术质量管理体系。项目部设工程部、安质部，配备相 应的专业工程师；施工队设技术室，配技术主管 1名、专业工程师24名。7、服从并遵照业主指令严格施工生产质量管理，支持、协助和服从监理开 展质量监视工作。8严格控制填层厚度和填筑宽度。每层初平完成后，对填层厚度进展检查， 确保每层填筑的厚度控制在 30cm之，发现超厚现象与时采取相关措施减薄。推 土机

40、在初铺时，摊铺的宽度比设计宽度加大 50cm,以保证路基边部压实。9、路堤填筑时，做到工地现场随时有施工员值班，对路堤填筑实行全过程 指挥，使填层厚度、平整度、压实度等处于良好的受控状态，保证填筑过程符合规要求。10、严格控制填层土质，选择经试验合格的填料进展填筑，含有有害杂质未 经处理得劣质土不得使用。当填料为不同土质时，采取不同土质分别填筑的方式， 每种填料连续填筑层累计厚度不小于 50cm将强度较小、透水性差的土填在下层, 强度较大、土质较好的优良土填于上层。11、严格进展压实度的试验检测。每填完一层由试验室负责进展检测，试验 室经常性地对压实薄弱环节进展抽检，发现压实度不合格的情况，与

41、时采取适当 的措施进展处理，必要时采用强夯处理，确保路基的填筑压实符合规要求。12、结合永久排水做好施工期间的临时排水工作。每层填筑时，在填层面做 成2%4的横向排水坡，并在路基两侧边坡处每隔 1020m交织设置临时排水沟, 以保持路基面不积水，且使雨水临时排水沟排入边坡坡脚，不致冲刷边缘；路堤 坡脚与时做好临时或永久性排水沟，保证路基边坡排水通畅。13、严格控制路堤渗水局部的填筑材料，选取水稳性高与渗水性好的填料进 展填筑，防止渗透动水压破坏路堤边坡的稳定。质量组织机构框图word质量保证体系图进度保证措施、.六、施工进度安排原如此满足总工期和阶段性工期要求，安排时要考虑各种对工期的不 利因

42、素，留有余地，使工期有效可控。实际工期将根据业主总体要求与 业主审定的实施性施工组织安排随时调整。确保按业主要求完成施工任 务。以技术资料、工程量清单提供的工程数量和计划投入的资源装备、 劳动力、材料、资金等为依据，以招标文件要工期为前提，运用网络 计划技术，统筹兼顾，合理安排各分项工程施工进度。在保证工程质量和安全生产的根底上，优化资源配置，挖掘机械设 备潜力，突出专业化生产。以组织均衡法施工为根本方法，抓住有利季节，减少雨季和冬期施 工影响，采取平行、流水、平衡的作业方法，积极谋划，超前运作。围绕业主的总工期要求，上道工序与时为后序工作创造条件和作业 面，保证各分项工程施工作业安排与进度计

43、划相协调的原如此。二、计划工期保证措施1、项目经理部合理安排施工流程，除不可抗力因素外，确保昼夜连 续进展，现场自备发电机组。2、施工中要不断总结经验，不断提高施工水平，在确保施工质量达 到合格的前提下，尽可能缩短施工时间，确保施工工期。3、项目经理部队施工人员实行生产与经济责任挂钩制度，表现多劳 多得原如此，提高施工人员的积极性与劳动生产率。4、要注意各工序的相互衔接，配备工程需要的各种机具设备，以保 证工期的顺利进展。5、材料供给要与时，并有一定的准备时间进展原材料的检测，原材 料检测合格后方可使用。6、各班组必须密切配合，与时协调，做到环环相扣，紧接有序。7、项目经理部可根据施工进度情况

44、，适时增加施工所需要的人员和 机械设备，确保施工工期。七、环境保护措施1、建立健全环保领导小组，并安排专人负责日常环保工作，做好环 境保护宣传、教育和引导工作。2、依据国家有关法律条文和地方环保法规，制定和下发可行性规章 制度，并严格监视落实执行。3、实行环保目标责任制，加强检查和监视控制，不乱倒一车土，不 乱挖一个坑，不乱砍一棵树，不乱占一分地。4、对施工现场与生活环境进展综合治理。排污与弃土均妥善处理， 做到不污染大气、土地、水源等自然环境。5、尽可能地减少声音污染降低施工噪音。6、工程区严禁吸烟烧火，做好“三防工作，即防火、防电、防雷 击。7、临时用地使用完毕后，与时进展复垦，防止土地废

45、弃、荒芜和水 土流失。&施工期间工程破坏植被的面积予以严格控制，除了不可防止的工 程占地、砍伐以外，不发生任何形式的人为破坏。9、遵照国家水土保护法和本合同段水土保持的要求，制定本项 目水土保护计划，并贯彻到整个施工活动中，严格执行水土保护的各项 规定。10、合理设置弃渣场，各种机具设备、模板、钢管等杂物，应对方 整齐有序，严禁乱堆、乱放、乱丢。11、机械维修的废油废液、工人的生活垃圾不得乱丢乱弃，集中处 置。12、尽量减少工作面的开挖，减少对植被的破坏。13、严禁采用明火取暖。14、在噪声敏感区域施工，须采取降噪措施，并给予公示。尽量防 止夜间施工。15、使用满足照明要求又不刺眼的新

46、型灯具，并采取遮挡措施，减 少对周围居民的影响，以与对自然界趋光性动物的影响。16、加强对施工人员进展安全文明施工教育。八、施工控制要点高填方路堤应优先安排施工，施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度，填筑至设计标高后要按要求进展超载预压。施工前应人工挖十字沟查明场地围的地下构筑物和各种地下管线的位置与标高等，并采取必要的措施，以免因施工而造成损坏。1、路堤填筑时，做到工地现场随时有施工员值班，对路堤填筑实行 全过程指挥，使填层厚度、平整度、压实度等处于良好的受控状态，保 证填筑过程符合规要求。2、严格进展压实度的试验检测。每填完一层由试验室负责进展检测，试验室经常性地对压实薄弱环节进展抽检，发

47、现压实度不合格的情 况，与时采取适当的措施进展处理，必要时采用强夯处理，确保路基的 填筑压实符合规要求。3、结合永久排水做好施工期间的临时排水工作。每层填筑时，在填层面做成2%4的横向排水坡，并在路基两侧边坡处每隔 1020m交织设置临时排水沟，以保持路基面不积水，且使雨水临时排水沟排入边坡坡脚，不致冲刷边缘；路堤坡脚与时做好临时或永久性排水沟，保证路 基边坡排水通畅。4、严格控制路堤渗水局部的填筑材料，选取水稳性高与渗水性好的填料进展填筑，防止渗透动水压破坏路堤边坡的稳定。8.1 土方路堤1路堤填筑时必须根据设计断面水平分层填筑和压实。分层最大 松铺厚度应根据试验确定，且不应超过 30cm分

48、层最小压实厚度不小于 10cm2严格控制填层土质，选择经试验合格的填料进展填筑，含 有有害杂质未经处理得劣质土不得使用。当填料为不同土质时，采取不 同土质分别填筑的方式，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不 得混填。每种填料连续填筑层累计厚度不小于50cm将强度较小、透水性差的土填在下层，强度较大、土质较好的优良土填于上层。3路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵 坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向并大 于4%宽度大于2袖勺台阶。4填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，如此先 填路段应按1:1坡度分层填筑，每层碾压至边缘，逐层收坡，待

49、后填段填 筑到位时，再把交界面逐层挖成不小于 3m勺台阶，分层填筑碾压；如能 交替填筑，如此应分层相互交替搭接，搭接长度不小于 3nr。5填方路堤必须按路面平行面分层控制填土高程，为利于排水， 填筑时路堤顶面应形成不小于2%横坡，设计纵横坡必须在下路堤围形成。土方路基填筑施工工序图6填筑、摊铺、碾压 路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工。 准备直径3cm长150cm红白相间25cm刻度的花杆，在边线位 置每隔20常插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为 机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。 运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进展检查，不 合格要洒水或翻拌晾晒，

50、合格后用平地机精平；检查松铺厚度、平整度， 符合要求后方可碾压。 先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧 向高侧的原如此；压路机的碾压行驶速度不得超过 4km h,错轮宽度对 振动压路机不得小于压实轮的1/3，对三轮压路机不得小于后轮的1/2。7路堤填土每侧应宽于填层设计宽度不小于 30cm超宽局部压实 度必须满足填层压实度要求，不能满足时，在此根底上再适当增加填筑 宽度，以保证超宽30cnia压实度合格，路基完成后削坡。8当路基填高超过1.5m时，路基顶面边缘应设置不低于30cm开 口间隔不大于30时勺挡水埂，开口处设置临时泄水槽至坡脚排水沟；临时 泄水槽采用混凝土抹砌；施

51、工中应随时检查挡水埂和临时泄水槽的完好 情况，与时修补。9每一个压实层在经过雨雪后，或由于特殊原因没有填筑上一层 而致使本层超过10天暴露在外，在填筑上一层时应复压，重新检测压实 度。8.2石方路堤1采用中硬和硬质石料填筑的路堤要进展边坡码砌，边坡码砌要 采用强度大于30MP不易风化的石料，石块形状要规如此，最小尺寸不小 于30cm路堤填咼w 12nS寸，码砌厚度不小于2m路堤填咼 12米时，码 砌厚度不小于2.5m;边坡码砌要与路基填筑同步进展。2填筑的石料如岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应 进展分层或分段填筑。3当填筑石料级配较差、粒径较大、石块间空隙较大时，必须于 每层外表空隙

52、间填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填满为止。4填筑、摊铺、碾压 填石路基施工应分层填筑、分层压实，填筑前要划灰格、插杆挂 线； 根据石料粒径大小与组成采用相应摊铺方法：a大粒径石料采用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在新填的松料上先两 侧后中央逐渐向前卸料，大型推土机（D85型）随时摊铺整平b对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料。 运料汽车在已压实的层 面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土机推铺整平。 人工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下， 小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。 填石路基在压实前，应摊铺平整，填料最大粒径要严格控制，超 出本书规定的应予以

53、剔除或解小，局部不平整处人工配合机械以细石屑 找平。摊铺完成后的石料外表平整，无明显大石料露头，外表无明显孔 洞、孔隙。 碾压设备采用机械传动拖式振动压路机或低频高幅垂直式振动压 路机，同时激震力要在50T以上。根据试验段获取的碾压遍数碾压，碾压 时直线段由两边向中间，小半径曲线段由侧向外侧纵向进退式进展，前后相邻区段纵向应重叠不小于 5m碾压。(5)填石路堤填筑宽度，每侧要宽于填层设计宽度不小于 30cm超 宽局部压实质量必须满足填层压实质量要求，不能满足时，在此根底上 再适当增加填筑宽度，以保证超宽30cm围压实质量合格，路基完成后削 坡。填石路堤填筑施工工序图6压实沉降差检测首先在压实后

54、的路堤上沿着纵向布点，在布好的点位上，用油漆做醒目的标记。用水准仪测量高程，为减少误差，准备一个10cm钢球,放置在测点上。用振动压路机作碾压检测碾压参数：2.04.0km/h，频率30Hz, 碾压2遍碾压后应无明显轮迹。然后再用水准仪测定各点高程，各测 点在碾压前后的高差，就是测点的压实沉降差。8.3 土石混填路堤1施工前，应根据土石混合材料的类别分别进展试验段的施工，确 定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号与组合、压实速度 与压实遍数、压实度、压实沉降差等参数。2土石路堤应分层填筑压实，整平应采用大功率推土机辅以人工按填石路堤的方法进展，松铺厚度控制在 40cm以；碾压前应使大粒径石 料均匀分散在填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。3碾压采用垂直振动式振动压路机碾压，激振力40T以上。碾压顺序按填石路堤进展。4土石混合材料来自不同料场，其岩性