飞机缺陷常用术语一览表

1、飞机缺陷常用术语一览表结构缺陷(以下术语描述一般性的结构缺陷，包括复合结构)：磨损 断裂 鼓起 毛刺 擦伤 腐蚀由于刮、擦、划或其他表面侵蚀而导致的任何尺寸的表面损伤。此类损伤通常成表面粗糙并且形状不规则。被打碎或打裂的状态。从原有形状表面向外凸起。被切割或钻孔后留在金属或其他材料上的粗糙的边缘。因为部件间的过度摩擦导致损坏。由于综合的电化学反应导致的损伤，材料的横截面被改变。此类损伤多见于结构件的表面、孔壁或边缘等。材料内部因部分或全部断裂导致其横截面明显改变。此类损伤通常因批疲劳引起，其断裂往往不规则。原有的状态发生变化。临近两层材料之间因脱胶导致分离。在材料表面被挤压的损伤区域，其材料的

2、横截面不改变。损伤的边缘平滑。此类损伤通常由另一表面平滑的物体碰击引起。凹坑的长度是凹坑边缘距离最长的两端的测量值，其宽度是贯穿凹坑的、垂直于长度的最大测量值由于扭转、弯曲或持久的应而导致的外形改变。可由另一物体的撞击引起，但通常由临近安装的部件的振动或位移影响而导致扭曲。积/含水 ENTRAPPED WATER 褪色 /变色 FADE(v. n. adj.) 漆层剥落(仅用以描述漆层) 磨蚀 FRETTING(v. +i n g ) 凹槽 GOUGE 刻痕/划痕NICK 槽口 /凹槽NOTCH 点腐蚀/沙眼PITTING 穿孑L /扌L穿PUNCTURE 粗糙下陷刮伤ABRASION(n.)

3、FRACTUREBULGEBURR(n.)CHAGECORRODE裂纹/龟裂CRACK变形 分层 凹坑DEFORMDELAMINATEDENT扭曲DISTORT(v.)ROUGHSAG(v. n.)SCRATCH材料缺陷 金属材料缺陷 碎屑 CHIP(v. n.) 风蚀/风化ERODE 霉/发霉 MILDEW(v. n.) 氧化 OXIDIZE(v.)翘曲(外形轮廓)WARP(adj.) 非金属材料缺陷： 脱胶 DEBONDING(adj.) 老化/恶化DETERIORATE 毛边/散股FRAY(v. n.) 撕裂 TEAR(v. n.) 受潮 WET(v. n. adj.) 磨损/陈旧WOR

4、N(adj.) 起皱 WRINKLE(v. n.) 设备及零部件缺陷 管路缺陷：爆裂 污渍 错牙 渗漏BURSTSTAIN(v. n.) CROSS-THREADLEAK(v. n.)水或水汽在某区域聚集。 失去原有的光泽或颜色。FINISH MISSING(pertain to paint)用于保护表面材料的层或保护层因失去黏附力而剥掉或脱落。由很小的角位移或线性位移导致部件联接表面损伤。通常产生细小的黑色粉末。由于与另一相对锐利的物体接触而导致材料横截面改变，损伤区域形成一道连续且锋利或平滑的沟槽。 表面上的较浅的刻槽、刻痕或缺口。V字形的切口或者突起。表面上的较小的空穴，凹陷或凹痕。损伤

5、贯穿整个材料的厚度，且无规则的形状，由另一尖锐物体的撞击或刺入而导致。 表面不平整、隆起或突起的；不平滑的。因压力或策略而下沉，下垂或凹陷。表面的薄而浅的切口或痕迹。材料上的任何深度或长度的切口均导致其横截面的改变。与另一极尖锐的物体接触导致。从表面剥落或丢失的小碎片。 因气候或外来颗粒等原因导致表面被磨蚀。 有机质滋生霉茵而变质，常见白色的生物。物质的原子失去电子的化学反应，是物质跟氧化的过程，如金属的生锈 状或外形轮廓扭曲变形。DISBOND(v. n.)因为胶合失效导致材料的分离。塑料等高分子化合物，在光、热、空气、机械力等的作用下，变得黏软或硬脆。 因相磨或反复拉伸而使边缘破损、损耗。

6、用力扯开或扯成碎片；撕碎。湿的，沾满或浸透液体的(如水)由于过度的磨耗而不可用。正常的平滑的表面上岀现的皱纹，或折痕。此类损伤通常因物体走向错误 MISROUTED(n.) 堵塞 OBSTRUCT 滑牙 STRIPPED 扭结/弯曲TWIST(v .n.) 电气线路缺陷：因为内部的压力过大导致(管路等)突然爆开或开裂。外来物留下的污点或者火污迹，使原物体变色。螺纹损坏导致相邻的螺牙相互交错。通过缺口或裂缝使某物(气体、液体等)逃逸、进入或通过 在行程中没有正确对齐。外物妨碍管道的畅通。螺纹磨损、损坏至不可用状态。成螺旋形或盘绕的形状，如两头转向相反的方向。弯曲 烧焦 相碰 脱开 熔断BEND(

7、v. n.) BURN(v. n.) CONTACT(v. n .) DISCONNECT.)FUSED(v. +ed. adj.)间隙不够 /没有间隙 INSUFFICIENT/NO CLEARANCE 扭结/缠结KINK(v. n.) 短路SHORT 传动机构缺陷 ： 游隙/无效行程BACKLASH(n.) 卡阻BLOCK 不一致 DISAGREE装错 咬死 松弛 迟滞改变平直或者原有的形状。被火、强热、辐射、电或腐蚀性物质损坏或伤害。两个表面或物体的相碰或搭接。使不连接，使分离断绝或中断两者的联系。电路等因保险丝或电线烧断而断路。间隙测量值不足以满足要求。在一段长度的材料产生的绷紧的卷曲

8、，扭曲或弯曲。因电路短接引起的故障。INSTALL WTONGSEIZE(v.)(钢索)SLACK(v. n. adj.)SLUGGISH干涩/缺乏润滑UN-LUBRICATED紧固件缺陷：松动 /松脱 LOOSE(v .n. adj. adv.)丢失 未关 剪断 拖尾由于齿轮或其它机械装置之间的连接处松动而造成的间隙。 运动部件的动作卡滞，不顺畅。对应关系不正确。零部件没有安装在正确的位置。由于高压或者高热使零件粘和在一起，导致运动困难。 未拉紧的或未绷紧的；松散的。机械部件反应迟钝的表现。因没有得到润滑而导致相磨，发热和磨损。MISSING(扣、夹、卡)紧 NOT SECURE(v. ad

9、j.)SHEARTRAIL(v. n.)未紧固的；未加限制的不在位；缺少的。没有扣紧，不牢固或紧密。因受剪切力而导致的脱离或丢失。 移动或通过的某事物留下的一记号或痕迹。其他部件或零件的缺陷： 不规则/不均匀UNEVEN 磨平 BALD(=FLA T SPOT) (adj.) 切口 CUT(v. n.)见线(轮胎表面) EXPOSED CORDS(pertain to tire) 气压不足 LOW AIR PRESSURE 过期 EXPIRED 破损 /缺损 DAMAGE(v. n.) 模糊 NOT LEGIBLE 被释放(电池/气瓶)DISCHARGE 散包(滑梯等)NOT PACKED 变

10、形/密封不良(滑梯等) NOT SEALED 一般性缺陷： 摆动 FLUCTUATE 不工作 INOPERATIVE 不够 /不足 INSUFFICIENT不相等的，如在尺寸、长度、外表或质量上。(轮胎)表面排水槽由于磨损而消失。指由另一锋利物体造成的裂口或伤口。轮胎编织线因磨损而导致裸露。气体压力没有达到生产厂家的要求。超过时限、期限。对有用的或有价值的部件或设备的损伤或破坏。 难以辨认的，无法读出或解释的。使(蓄电池或气瓶等)所蓄的电或能量释放岀来。(梯包)散开的状态。固定的包装被撕裂，露岀里面的东西。无规律连续的起伏不定的变化。不能正常的发挥功能、作用。达不到所要求的数量、数量、程度。注：使用此术语用以描述缺陷或故障时必须列明要求的数据。不亮 NOT ILLUMINATE不能复位 WILL-NOT-REST超标 EXCEED LIMIT抖动 FLUTTER断裂/断丝BROKEN干扰 INTERFERE漏装 NOT INSTALLED失效 FAIL(v. n.)不照明、不发光。 不能回到原来的位置。超岀生产厂家的技术标准或规格要求的范围。 快速的摇动或者上下振动。被分成两半或更多块。妨碍无线电设备正常接受信号的电磁振荡。根据要求本应安装的零部件未安装。不能执行或不能完全执行原有的功能。注：使