高速公路路面工程施工作业指导书

1、 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际的路面施工质量控制依据，特编写本作业指导书。0.2 高速公路主线路面设计总厚度76cm，自上而下依次为4cmAC-13改性沥青混凝土上面层、6cmAC-20改性沥青混凝土中面层、8cmAC-25沥青混凝土下面层、38cm水泥稳定碎石基层和20cm水泥稳定砂砾底基层。被交线依改建后的公路等级而采用不同的路面结构。0.3 本作业指导书依据交通部相关技术规范并结合宛坪高速公路建设实际编写，阐述了本工程路面施工的作业方法、关键技术和

2、基本要求，承包人和监理工程师必须认真执行。本作业指导书所述内容与其它相关规范不相符者，依本指导书为准；未涉及内容依公路沥青路面施工技术规范JTG F402004和公路路面基层施工技术规范JTJ0342000为准执行。0.4 本作业指导书依主线路面结构为准编写，被交线、匝道和收费站广场路面工程施工可参照执行。1 水泥稳定砂砾底基层1.1 材料 水泥1 采用缓凝的普通硅酸盐水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥，水泥标号为32.5，初凝时间不应小于3h，终凝时间不应小于6h。2 缓凝水泥应以定货方式采用工厂化生产，不允许采用在现场直接给水泥中掺加缓凝剂的方法替代缓凝水泥。

3、砂砾砂砾中砾石（粒径4.75mm以上颗粒）含量不宜小于40，砾石最大粒径不得大于37.5mm，压碎值不得大于30。 水采用无污染水。1.2 配合比设计 水泥稳定砂砾底基层配合比采用外掺法设计，水泥剂量以水泥质量占砂砾质量的百分率表示，即水泥剂量水泥质量/砂砾（干）质量。水泥剂量不宜超过5%，且不小于3。高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒

4、椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹 承包人应通过试验确定必需的水泥剂量和最佳含水量。工地实际采用的水泥剂量为室内确定的剂量加0.5。 水泥稳定砂砾湿养6d、浸水24h的强度标准为2MPa。 水泥稳定砂砾在配合比设计前，应进行以下试验：颗粒分析；砂砾中细粒土的液限和塑性指数；击实试验、相对密度和压实工作曲线；砾石的压碎值；水泥标号和初、终凝时间； 水泥稳定砂砾配合比设计方法和步骤按公路路面基层施工技术规范JTJ0342000的规定进行。1.3 水泥稳定砂砾底基层施工 施工工艺流程水泥稳定砂砾的施工工艺流程如图11所示：土基验收与修整 施工放样 支立侧模板准备原材料准 备 设 备 拌制混合料 运

5、输混合料 摊铺混合料碾压 接缝与缺陷处理 养生no 检测压实度 yes图11 水泥稳定砂砾施工工艺流程图混合料碾压是本工艺流程的关键工序。 土基的验收与修整1 路基施工完成后，应恢复中桩按有关技术规范要求的项目和内容进行验收。验收合格后，按有关程序进行工序交接。交接的项目和内容与验收的项目和内容相同。2 水泥稳定砂砾铺筑前，必须采用12t15t压路机或等效碾压机械对土基进行3遍碾压。如路床顶部的土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿而发生“弹簧”现象，应换土压实或掺加石灰、水泥拌和后重新压实。无论原路床采用粉土（粘土）还是采用砂砾填料，因长期裸露而致粉土（粘土）填料顶面松散脱皮/或砂砾土填料顶

6、面出现砂砾松散颗粒时，应提前至少6h洒水预湿，尔后压实以达到规范要求。预湿的洒水量宜比最佳含水量大12。3 涵洞和通道台背填筑未形成板体时，应由原施工单位进行返修。并按1条的规定重新进行土基的验收和修整。 施工放样1 在合格的路床上恢复中线，直线段每15m设一桩，平曲线段每10m设一桩，在每半幅两侧对应设置边桩。2 测量边桩地面高程，计算出各测点底基层实铺厚度；用实铺厚度乘以松铺系数分别计算出各边桩松铺高程。在边桩外30cm按松铺高程设置高程控制桩和控制钢线，并以白灰线标出施工轮廓。3 松铺系数应通过铺筑试验段实测确定。在松铺系数试验确定前，建议采用1.11.2。4 在每半幅两侧紧贴边线外固定

7、方木或钢模板，方木或钢模板顶高应为路面底基层设计高程。方木或钢模板高度宜为1819cm，在安装固定过程中在方木或钢模板底部以适宜材料（薄石、木片、低标号砂浆等）予以调整，并用长钢钉或其它支撑固定牢靠。 原材料准备1 原材料的规格和质量要求按本作业指导书的1.1条规定执行。2 进场的袋装水泥应在专用库房中保存，应能防止雨淋。水泥不能直接存放在地面上，应以方木等适宜材料与地面隔离，离地不小于15cm。袋装水泥的堆垛高度不得超过10袋。高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为

8、监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹3 采集的砂砾必须经过筛分加工才能使用，不准采用“挑拣”的方法采备，也不准采用在进料斗加筛的方法“简化”筛分过程。4 无污染水可直接使用。5 水泥和砂砾使用前必须进行试验，合格后方能使用。凡保管不善的水泥或水泥进场超过3个月时，必须重新经过试验检测，确定其能否继续使用。 设备准备所有进场设备都必须进行检测，合格后方可使用，并应配备备用设备。每作业班至少应配备的设备如下。1 拌和机为连续式设备，产量不得小于400t/h，且能自动计量

9、；2 两台同型号能自动找平、有振动熨平板的750型振动摊铺机。摊铺机应有足够容量的料斗，并能自动调整宽度；3 压路机应合理匹配组合。应准备至少2台20t以上钢轮压路机和2台激振力260KN以上的振动压路机和/或轮胎压路机；4 4台喷管式洒水车；5 每车运量不小于15t的足够数量的汽车；6 其它配套设备。混合料拌制1 应根据设计配合比准确配料，拌和均匀；2 拌制时的含水量宜大于最佳含水量0.51.0，且确保压路机振碾时不产生软弹；3 必须连续拌和。除非拌和设备故障和/或天气和/或其它必须中断的原因，不得因就餐、交接班而中断混合料的拌和；4 应每天测定含水量，及时调整加水量。雨季施工时，应对砂砾进

10、行覆盖，防止雨淋。混合料运输 1 应配备单车运量不小于15t的自卸汽车运输混合料，不得因运输原因中断拌和机拌料； 2 为保证混合料装车均匀性，应在储料仓料满后再进行装料。装料车应前后移动，防止混合料离析；3 应对运输的混合料进行覆盖； 4 运输混合料过程中不得停留。汽车因故障需要修理时，应及时将所运混合料倒转运输。混合料摊铺1 混合料摊铺前，应清除摊铺路段上的杂物，采用洒水车雾状洒水湿润，其湿润程度以表面全部湿润而又不起泥为度；2 混合料摊铺应每半幅连续进行。每半幅每段落摊铺前，应在需铺筑的路段横向（与路线中线垂直）固定顶高与设计高相同的方木，紧靠方木开始摊铺混合料；方木另一侧铺23m长的砂砾

11、土。隔天继续作业时，应切割清除前一班作业的斜坡和松散端头，并以方木隔离后继续进行摊铺。方木应在碾压开始前拆除，及时用人工填充新鲜混合料，与新摊铺混合料同时碾压；3 应用两台同型号摊铺机进行梯队同步作业，联合摊铺。两摊铺机距离宜为1020m，摊铺搭接宽度应为2040cm。两台摊铺机应先后分别就位，先架设第一台摊铺机，架设方法是在熨平板底面两侧垫塞方木和木板，垫塞高度以熨平板底面高度控制，其高度应为松铺高程，并按设计调整熨平板横坡。待第一台摊铺机摊铺510m后，以同样的方法架设第二台摊铺机。摊铺中第一台摊铺机内侧传感器走钢丝绳，并通过本身横坡仪控制外侧高程；第二台摊铺机内侧走滑靴（直接走在松铺面上

12、），外侧走钢丝绳。摊铺过程中应随时检查并调整松铺高度、横坡、宽度等；4 当每台摊铺机前的运料车达到23台时，进行混合料摊铺。摊铺过程中运料车应在摊铺机前1030cm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓斜料，避免撞击摊铺机。摊铺机的摊铺速度应参照试验段试验速度，尽量保持匀速和连续工作；高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆

13、祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹 5 摊铺机后面应有专人消除集料离析现象，及时铲除砾石“窝料”，并用新鲜混合料填补；6 摊铺机不应在刚铺筑过混合料的路段调头；7 桥头等与构造物接头处采用摊铺机难于作业时，可采用人工摊铺。此时可采用1.301.35的摊铺系数，人工找平后再行碾压。这一操作工程宜与摊铺机操作平行进行。 碾压这是水泥稳定砂砾基层施工的关键工序。1 混合料适宜的碾压段落长度宜为3050m。钢轮压路机可跟随摊铺机稳压，振动压路机/或胶轮压路机应在混合料摊铺达到适宜长度后立即进行碾压。2 混合料的碾压次序如图12所示： 砾石的窝点窝带修整 钢轮压路机稳压 重型压路机碾压密实 钢轮/或胶轮压路机终压

14、n 压实度试验 y 高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹图12 混合料碾压次序3 钢轮压路机应紧跟在摊铺机后面及时稳压，稳压视现场情况可进行12遍。4 重型压路机压实应采用激振力不小于260KN的振动压路机或轮胎压路机。压实遍数根据试验段成果以压实度达到要求为准，但不少于4遍。直线段应从外侧向中线碾压；

15、平曲线超高路段应从平曲线内侧向外侧碾压。压实时压路机应匀速前进，在端头错茬时应慢速、且在较长距离（不小于5m）进行，并防止压实“盲点”（指压实遍数偏少）。在碾压交叉落段，交叉长度不应小于2m。从混合料拌和开始至碾压结束宜在2小时内完成（此为最理想状态），最迟不得超过水泥初凝时间。因故推迟至初凝与终凝时间间隔内完成碾压的路段，钻芯取样频度应增加1倍，用芯样的完整性最终决定是否合格。5 压实过程应安排专人处理砾石“窝点”和“窝带”的离析现象。处理方法是铲除砾石集中的点和带，和筛分的细料拌和后人工摊铺或用新鲜混合料直接填补摊平。如离析现象不严重（砾石与砾石间未直接接触），可将筛分的细料均匀洒在“点”

16、或“带”上再行压实。6 按照试验路确定的碾压遍数，在复压最后一遍碾压前和终压时，应测定压实度。如压实度检测不合格，应进行补压，直至合格。补压必须在水泥终凝前完成，并执行本条4款的相关规定。高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹7 收面应采用两轮轻型压路机或轮胎压路机进行。收面时压路机速度宜较缓。收面以目测

17、基层顶面纵横平顺为准，一般进行12遍即可。在此过程中，应有专人铲除高凸部位和填平低洼部位。 接缝与缺陷处理1 两作业班作业时的接缝宜及时处理。处理时应尽量采用压路机碾压。如无法采用压路机时，可采用小型振动碾压设备分层碾压，每层厚度宜为10cm。2 用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。横向接缝处理：（1）人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料；（2）方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；（3）将混合料碾压密实；（4）在重新开始摊铺混合料之前

18、，将砂砾或碎石和方木除去并将下承层顶面清扫干净；（5）摊铺机返回到压实层的末端，重新开始摊铺混合料；（6）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。3 应避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝（如一台摊铺机发生故障而停机时间超过两小时）的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。纵向接缝处理应符合下列规定：（1）在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木做支撑，方木的高度应与稳定土层的压实厚度相同；（2）养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木（或

19、板）。4 缺陷的修复宜在施工过程中进行，且应符合下列规定：（1）及时铲除高凸部位和填平低洼部位，以使结合良好。底基层施工后表面的松散颗粒应及时清扫，以免因行车等原因破坏底基层。（2）对于集中的缺陷部位，应采用切割机将缺陷部位切割成矩形（其边线应分别与路线中线垂直或平行），在其周边刷水泥净浆，尔后用小型振动压路机分层压实修补，分层厚度宜为10cm。修补缺陷采用的砂砾中砾石的最大粒径不应大于2cm。（3）对于脱皮厚度小于2cm的部位，可不进行处理。 养生1 水泥稳定砂砾底基层应至少湿养7d；2 要求采用土工布湿养，土工布规格宜为250300g/m2。养生时用土工布覆盖成型的路面底基层，用洒水车喷洒

20、土工布表面，以底基层表面（含两侧）和土工布始终保持湿润为度；3 不准采用土工膜和细粒土养生；4 养生期间，不允许载重汽车（含施工车辆）在底基层上通行。1.4 施工质量控制 控制要点1 碾压是水泥稳定砂砾底基层施工的关键工序，而在最短时间完成碾压则是最为关键之所在。从混合料拌制开始在2h以内完成碾压，其强度和压实度最高。因此，在施工中要从混合料的拌制、运输、摊铺和碾压的合理段落划分等各个环节抓起，力争尽快完成碾压工序。2 严格控制砾石最大粒径，剔除所有粒径大于37.5mm的砾石，以保证结构层的“材料”均匀性。缓凝水泥是水泥稳定结构的最重要的材料，必须专门定购，进行工厂化生产，并应作好进场检验和保

21、存。3 水泥稳定砂砾混合料的连续施工是保证底基层结构整体性的重要环节。拌和设备必须具备必要的规模，且所有设备必须匹配。高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹4 混合料的摊铺设备必须具备振动熨平功能，其初压密度应至少达到要求密度的85%，以提高底基层平整度，缩短压实时间。5 接缝与缺陷的处理宜在混合料施工过

22、程中、且在水泥初凝前完成。如缺陷因故不能按上述要求完成时，应在底基层强度达到1MPa后进行。处理时应采用切割机将缺陷部位切割成与路线中线垂直/或平行的矩形，处理厚度不应小于10cm。处理时，应在底部和周边刷上水泥浆，然后用小型振动压路机将合格的混合料压实。混合料中的砾石最大粒径不得大于层厚的1/4。6 混合料的养生应以混合料表面保持湿润为度，不应过分洒水，使过多的自由水聚集在路基顶面，降低路基承载能力。7 养生期间，不允许重型车辆通行，因其可能造成的底基层破坏将成为工程隐患。 底基层正式铺筑前，应铺筑试验段。试验段长度不得小于200m，应能满足确定以下项目：1 施工工艺控制。主要包括混合料拌和

23、时间控制、配合比的控制与验证、各种设备的匹配情况与调整、工序紧密衔接的措施；2 混合料的松铺系数；3 压实机械的组合和压实顺序、速度、遍数；4 每一作业段的合适长度； 水泥稳定砂砾底基层的质量控制项目、频度和质量标准如表1-1所示。表1-1 水泥稳定砂砾底基层的质量控制项目、频度和质量标准 项 目频 度质 量 标 准级 配每2000m21次符合1.2的规定集料压碎值据观察，异常时随时试验30水泥剂量每2000m21次，至少6个样品，用滴定法或直读式测钙仪试验，并与实际水泥用量校核不小于设计值1.0含水量据观察，异常时随时试验符合2的规定拌和均匀性随时观察无灰条、灰团，色泽均匀，无离析现象压实度

24、每1作业段或不超过2000m2检查6次以上97抗压强度每1作业段或每2000m2至少9个试件根据本指导书的规定，按JTG F801-2004附录G评定水泥稳定砂砾底基层强度实行强度试验和钻芯取样抽检双控。水泥稳定土龄期7d10d时，每200m钻取1个芯样。芯样必须沿取芯（竖直）方向呈完整连续性；如果芯样不连续而呈松散状，应在原取样位置前后各隔5m重新取样，直到取出完整芯样，尔后划出范围，分析原因，进行返工处理。 水泥稳定砂砾底基层质量检验评定实测项目如表12所示表12 水泥稳定砂砾底基层质量检验评定实测项目项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率权值1压实度（）代表值97按JTG F801-2

25、004附录B检查，每200m每车道2处3极值922平整度(mm)123m直尺，每200m测2处×10尺23纵断高程(mm)+5，15水准仪，每200m测4断面14宽度(mm)符合设计要求尺量，每200m测4处15厚度(mm)代表值10按JTG F801-2004附录H检查，每200m每车道1点3极值256横坡（）±0.3水准仪，每200m测4断面17强度（MPa）符合设计要求按JTG F801-2004附录G检查3 注：整体性检查已在日常检测中用钻芯取样的方法进行，不再评定。 外观鉴定 表面平整密实、无坑洼、用重型压路机碾压无明显轮迹。表面没有软弹或松散脱皮现象，施工接茬平

26、整、稳定。2 水泥稳定碎石2.1 材料 水泥1 采用缓凝的普通硅酸盐水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。缓凝水泥应在生产厂家以合同形式订货2 水泥等级为32.5；水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求；要求水泥初凝时间3h以上、终凝时间不小于6h。3 如采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要了解其出炉天数。刚出炉的水泥，要停放7d，且安定性合格后才能使用。夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50。若高于这个温度且必须使用时，应采用降温措施。 粉煤灰粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不超过20%；粉煤灰比表面积宜大于2500cm

27、2/g（或90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔）。 集料1 碎石的最大粒径不超过37.5mm。碎石应按不同粒径进场，分类堆放，以利施工时掺配方便。采用的套筛应与规定要求一致。碎石备料时，应按粒径1931.5mm、9.519mm、4.759.5mm和小于4.75mm四种规格筛分加工出料。集料的规格宜符合表21的要求。表21 水泥稳定碎石基层用集料规格 规格公称粒径（mm）通过下列筛孔的质量百分率（%）37.531.526.519.016.09.504.752.360.60.075S1203010090100407001505S2102010090100407001505S351

28、010090100407001505砂或石屑510090100659540700102 碎石压碎值应不大于25%，针片状含量不宜大于15。小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限<28%，塑性指数<9。碎石要求采用锤击式碎石机生产，禁止用鳄式碎石机生产的碎石。高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳

29、尽先娄叉奉渴肚拽淹3 石屑或砂应洁净，含泥量不得3。 采用无污染水或饮用水2.2 混合料组成设计 水泥稳定碎石混合料的集料颗粒组成应符合表22要求。表22 水泥稳定碎石基层建议级配筛孔（mm）31.5199.54.752.360.60.075通过率（%）951007286405426361628102007注：还有待于进一步试验研究确定。 水泥稳定碎石7d浸水无侧限抗压强度代表值应满足R0.953.5MPa，且不宜5MPa。试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算：式中：R0.95保证率95的抗压强度代表值，MPa；该组试件抗压强度的平均值，MPa；试验结果的变异系数（以小数计）。 配合比设

30、计（1）取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表22的规定，关键要控制好9.5mm、4.75mm、0.075mm的通过量。（2）取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。建议水泥：集料按3.5:100、4.0:100、4.5:100、5.0:100四种水泥剂量进行试验，制备不同配比的混合料（每组试件个数为：变异系数1015时9个，变异系数1520时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。（3）为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根

31、据施工时气候条件限制含水量。要求水泥剂量不宜大于5.5%、集料级配中0.075 mm以下颗粒含量不宜大于7.0，最好控制在5%以内、含水量不宜超过最佳含水量的1%。（4）根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98）制备试件，在标准条件下养生6d，浸水24h后取出，做无侧限抗压强度。（5）水泥稳定碎石试件的标准养生条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即放到相对湿度95的养生室内养生，养生温度为20±2。养生期的最后一天（第七天）将试件浸泡在水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm，浸水的水温应与养生温度相同。将浸

32、水24h的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。前六天养生期间试件质量损失（指含水量的减少）应不超过10g，质量损失超过此规定的试件，应予作废。高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹（6）取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大

33、干密度，经批准使用。（7）根据室内试验结果，经监理工程师同意，必要时可掺粉煤灰以改善水泥稳定碎石的抗裂性能，建议粉煤灰剂量为5%6（外掺法）。2.3 施工工艺 水泥稳定碎石基层施工流程宜按图21顺序进行。图21 水泥稳定碎石基层施工工艺流程图 准备工作1 施工机械配备一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺，要求各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。每层最大压实厚度不应大于20cm，以确保基层施工质量。水泥稳定碎石施工要求单幅分两层（上层19cm，下层19cm）梯队摊铺作业，必须配备以下主要机械。（1）拌和机 每作业面必须配置500型连续式拌和机至少1台，产量不小于400t/h，要保证其实际出料

34、（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的1015%。为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。拌和机的用水应配有大容量的储水箱。所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫

35、递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹（2）摊铺机 应根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。每作业面配备两台750型摊铺机，进行梯队联合摊铺。摊铺机应备自动找平装置。（3）压路机 每作业面应至少配备4台20t以上钢轮振动压路机和2台激振力不小于26t的振动压路机和/或20t以上胶轮压路机。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从拌和开始到碾压终了的时间不超过2h。（4）自卸汽车 应配备15t以上足够数量的自卸运输汽车，形成不间断的供料车流。 （5）洒水车 每作业面应配备5t洒水车7辆。（6）水泥钢制罐仓 可视摊铺能力决定其容量，可用2个50t的，也可用一个80

36、100t，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。（7）以上机械数量至少应满足每个工作面，每日连续正常施工要求以及总工期要求。2 质量检测仪器（1）水泥胶砂强度、水泥凝结时间、安定性检验仪器。（2）水泥剂量测定设备。（3）重型击实仪。（4）水泥稳定碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备。（5）标准养生室。（6）基层密度测定设备。（7）标准筛（方孔）。（8）土壤液、塑限联合测定仪。（9）压碎值仪。（10）针片状测定仪器。（11）平整度仪和3m直尺仪。（12）钻芯取样机。（13）灌砂仪（14）水准仪（15）全站仪3 底基层的准备（1）底基层表面应平整、坚实，具有规定的路拱。底基层的高程、中线偏位、宽

37、度、横坡度和平整度应符合公路路面基层施工技术规范JTJ0342000的规定。（2）底基层的检查验收与修补 底基层凡应按相关的规定进行检查与验收。凡强度不合格的底基层，应进行返工。4 施工放样开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架。要根据实测的地面高程和松铺系数，推算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。5 相关准备（1）清除作业面表面的浮土、积水等，并洒水湿润作业面表面。（2）下层水泥稳定碎石铺筑7d后钻芯取样，能取出完整芯样时，即可

38、进行上层水泥稳定碎石的施工。两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30d。为了加强水泥稳定碎石基层的层间粘结，上层基层铺筑时应在下层顶面撒薄层水泥或水泥净浆。 试验段铺筑正式开工之前，应铺筑试验段。试验段应选择在经验收合格的底基层上进行，试验段长度宜为200m左右。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按公路路面基层施工技术规范JTJ0342000进行。试铺段主要确定如下内容。1 施工配合比验证（1）调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性。（2）调整拌和时间，保证混合料均匀性。（3）检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。2 确定松铺系数3 确定标

39、准施工方法（1）混合料配比的控制。（2）混合料摊铺方法和适用机具，包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离（一般58m）。（3）含水量的增加和控制方法。（4）压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数。（5）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。4 确定每一作业段的合适长度5 严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间试铺段的检验频率应是检验标准（见表23）中规定正式路面的23倍。高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符

40、合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺段基层各检验项目的检测结果都符合规定时，可按以上内容编写试验段施工总结，经批准后可作为申报基层正式施工开工的依据。 混合料拌和1 拌和设备及布置位置经批准后，即应进行设备的安装、检测、调试与试拌。试拌达到规定要求后可正式拌制混合料。2 开始拌和前，拌和场的备料应能满足35d的摊铺用料。3 每天开始搅拌前，应检查集料的含水量，计算当天的配合比。拌和含水量应略高于最佳含水量0.5%1.0%，摊铺时的含水

41、量应控制在最佳含水量+0.5%以内。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5，但实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应小于5.5。4 每天开始搅拌后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比。进行正式生产后，每12h检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。5 拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。必须配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输。装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司

42、二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹 混合料运输1 每天开工前，要检验运输车辆的完好情况。装料前应将车厢清洗干净。2 应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或延迟时间超过2h时，必须予以废弃。 混合料摊铺1 摊铺前应将底基层或下层基层适当洒水湿润。2 摊铺前应检

43、查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。3 调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。4 摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，尽量减少摊铺机停机待料。摊铺机的摊铺速度以匀速和不停歇为宜。5 混合料摊铺采用两台摊铺机梯队作业，一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。6 铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。7 在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。 碾压 碾压是水泥

44、稳定碎石基层施工的关键工序。1 每台摊铺机后面，应紧跟三轮或双钢轮压路机进行稳压。稳压达到适宜碾压长度时再用振动压路机或轮胎压路机压实。一次碾压长度一般为50m左右。碾压段落必须界线分明，设置明显的分界标志，接茬复压长度不宜小于2m。2 碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度宜达到90%），然后轻振动碾压，再重振动碾压，最后“收面”，压至无明显轮迹为止。每段落碾压完成后立即用灌砂法检测压实度，压实度达不到规定要求时，应进行补压并尽快完成。3 压路机碾压时应重叠1/2轮宽。4 压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层。在第一

45、遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回。换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置应错开，成齿状。出现拥包时，应专配工人进行铲平处理。5 压路机碾压行驶速宜为：第12遍为1.51.7km/h，以后各遍应为1.82.2km/h。6 压路机停车要错开，且错开3m以上，应停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。7 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏。8 碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度，基层表面应无明显轮迹。9 为保证水泥稳定碎石基层边缘强度，应有一定的超宽。 接缝的处理1 水泥稳定碎石混合料摊铺时，必须连续作业

46、不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵（特别是明涵、明通），在其两边需要设置横缝，基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。2 横缝应与路中心线垂直设置，其设置方法：人工将末端含水量合适的混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的顶面高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应略高出方木。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。如摊铺中断超过2

47、h，而又未按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。 养生及交通管制1 每一段碾压完成以后应立即进行土工布湿治养生。2 应将土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2h后，再用洒水车洒水。在7d内应保持基层处于湿润状态，并在28d内正常养生。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。上一层路面结构层施工时方可移走覆盖物，养生期间应定期洒水。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。3 用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒

48、水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。高速公路路面工程施工作业指导书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹4 基层养生期不应少于7d。养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶。5 在养生期间应封闭交通。2.4 施工质量控制和检验 施工过程中的质量控制1 一般要求（1）水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样，并

49、立即（一般规定小于10min）送到工地试验室进行滴定试验。（2）除用滴定法检测水泥剂量要求外，还必须进行总量控制。即要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。2 质量控制要求施工中应加强水泥稳定碎石基层的过程控制。应按表23和表24所规定的项目、频度进行检查和抽检。水泥稳定碎石基层施工过程中的外形尺寸检查项目、频度和质量标准见表23；质量控制的项目、频度和质量标准见表24。表23 水泥稳定碎石基层外形尺寸检查项目、频度和质量标准 序号项目频度质量标准1纵断面高程（mm）每20延米1个断面，每个断面35个点+5，-102厚度（mm）均值每15002000m26个

50、点-8单个值-103宽度（mm）每40延米1处+0以上4横坡度（%）每100延米3处±0.35平整度（mm）标准偏差连续式平整度仪：全线每车道连续按每100m计算3.0最大间隙3m直尺：每200延米2处，每处连续10尺8.0表24 水泥稳定碎石基层质量控制的项目、频度和质量标准 序号项目频度质量标准1级配拌和时每500m31次符合表2要求摊铺时每2000m21次，发现异常情况时，随时试验；2集料压碎值据观测，异常时随时试验25%3水泥剂量每2000m21次，至少6个样品不超过设计值1.0%+0.5%4含水量据观测，异常时随时试验拌和时，高于最佳含水量0.5%1.0%摊铺时，略高于最佳

51、含水量0.5%以内5拌和均匀性随时观测无粗细集料离析现象6压实度每一作业面或不超过2000m2检查6次以上98%7抗压强度每一作业面或不超过2000m2检查6个或9个试件3.5MPa8弯沉值每一评定段（不超过1km）每车道4050个测点97.7%概率的上波动界限计算所得设计弯沉值注：水泥稳定碎石基层7d龄期必须能取出完整的钻件，如果取不出完整钻件，则应找出不合格界限，进行返工处理。其它质量控制指标按公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000执行。 质量检验1 基本要求（1）原材料应符合本指导书第2.1部分及JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范有关要求。高速公路路面工程施工作业指导

52、书1 高速公路路面工程施工作业指导书 高速公路建设有限公司二六年八月0 概述0.1 为提高高速公路路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合宛坪高速公路建设实际降员委眩寓岭省居绒阮漠谁额逸邵止锥愈呆睬厢集嫡据摹匿泌撞砰谤徊考舶星辞冷谴鳖幸字玫递捶蚊衡懒椰第迹除矽弄庆祷钳尽先娄叉奉渴肚拽淹（2）混合料级配应符合表22要求，其计量误差应在允许级配范围内。混合料拌和应均匀，无粗细颗粒离析现象。（3）实行压实度检查和钻芯取样核查双控。压实度检测应达到规范要求；钻芯取样核查每幅每200m进行一次。对未能在水泥初凝时间或者延迟时间内完成，但在终凝时间内完成碾压的路段，要求每幅每50m进行二

53、次钻芯取样核查。芯样必须完整，无明显断层和松散层。否则，应进行返工处理。终凝后完成碾压的路段，应予挖除重铺。（4）养生符合规范要求。2 检查项目水泥稳定碎石基层检查项目及检验标准见表25。表25 水泥稳定碎石基层实测项目项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率权值1压实度（）代表值98按JTG F801-2004附录B检查，每200m每车道2处3极值942平整度(mm)83m直尺，每200m测2处×10尺23纵断高程(mm)+5，10水准仪，每200m测4断面14宽度(mm)符合设计要求尺量，每200m测4处15厚度(mm)代表值8按JTG F801-2004附录H检查，每200m每车道1