国际铁路货物联运出口货运代理流程

1、运动鞋国际铁路货物联运出口货运代理流程情景设置：天津腾达集团有限公司（简称天津腾达 ) 是生产各种鞋类的鞋业集团，与蒙古国 乌兰巴托 苏赫巴特尔区的乌兰巴托宏日贸易有限责任公司（简称宏日贸易）有着十分友好的贸易关系。 2014 年 11 日 25 日，宏日贸易向天津腾达购买一批运动鞋。 11 月 26 日，天津腾达集团有限公司委托天津路畅物流公司代理出运这批运动鞋经二连浩特至乌兰巴托。铁路运输，货主自备 40 英尺集装箱 1 个。路畅物流公司指派蔡小姐具体负责此票业务。这是一票出口货物以铁路运输的业务，具体操作如下：1. 出口货物的托运与承运货物托运是发货人向铁路提出委托运输的行为。 国际铁路

2、联运出口货物同国内运输货物的托运一样， 发货人应向车站提出货物运单和运单副本， 以此作为货物托运的书面申请。11 月 28 日，发货人向车站提交货物运单和运单副本，车站接到运单后，进行认真审核，对整车货物运送的申请检查是否有批准的月度和旬度要车计划， 检查货物运单各项内容的填写是否正确。 车站在运单上登记货物和填入车站的承载日期，受理托运。整车货物一般在装车完毕后， 发站在货物运单上加盖承运日期戳， 货物已经承运。托运、承运完毕后，以运单为具体形式的运输合同即开始生效，铁路按国际货协 的规定对货物有保管、装车并运送到指定目的地的责任。2. 货物发运货物办理完托运和承运手续后， 接下来是装车发运

3、。 按我国铁路的规定， 在车站公共装卸场所内的装缷工作， 由铁路负责组织； 其他场所如专用装缷场， 则由发货人或收货人负责组织。 但某些性质特殊的货物， 如易腐烂货物、 未装容器的活动物等，即使在车站的货场内，也均由发货人组织装车或卸车。12 月 1 日，货物进站，货物应按照铁路规定的时间进站。进站时，发货人组织蔡小姐在车站接货， 并会同铁路货运员对货物、 运单及随附单证等逐件进行检查。12 月 2 日，请车和拨车，发货人按照铁路批准的要车计划，根据货物的性质的数量，向车站请拨车辆。 铁路在火车调送到装货地点或车辆交接地点期间， 事先通知发货人；发货人根据进货通知按时接车，在规定的时间内完成装

4、货工作，按时交车，并将装货完毕时间通知车站。12 月 3 日，发货人安排装车，蔡小姐对货物进行现场监装。装车完毕，对货物进行加固工作，防止货物运送途中发生移动、坠落、倒塌及相互撞击，保证货物安全到达。12 月 3 日，施封，是保证货物运输安全的重要措施之一， 以便分清铁路与发、收货人之间， 铁路内部之间的相互责任。 发货人委托铁路施封， 此时发货人要在运单“铅封” 栏注明“委托铁路施封” 字样。对出口货物或换装托运的出口货物，精选文库各发站和进口国境站必须用 10 号铁路线将门上部门和鼻儿扣紧，在车门下部门处施封。注：施封时，应使用在毁坏后才能开启的封印办理和使用运输标记， 运输标记又叫唛头，

5、 一般印刷在货物外包装上， 在运单上一定要表明运输标记。向国境站寄送合同资料， 寄送的合同资料包括合同中文抄本及其附件、 补充协议书、变更申请书、变更书和有关确定函电、提前交付清单等。办理货物发生后的事项，登记货物运载情况，通知上报，修改和更正。3. 出口货物在国境站的交接在相邻国家铁路的终点从一国铁路办理移交或接收货物和车辆的车站为国境站。根据国际货物和国境铁路议定书的规定， 国际铁路联运出口货物在国境站的交接由两国铁路负责进行，并附有连带责任。出口国境站货运调度根据国内前方站列车到达预报， 通知交接主管处和海关做好接车及检查准备工作； 出口货物列车进站后， 铁路会同海关接车， 并将列车随带

6、的运送票据送交接主管处处理， 货物列车接受海关的监管和检查； 交接所实行联合办公，铁路、海关、外运分公司等单位按照业务分工进行流水作业，密切配合协作，加速单证和车辆的周转（出口货物单证资料的审核、办理报关、报检、铅封交接、出口货物事故的处理等）4. 货物交接货运调度室根据前方列车到达预报，通知做好接车准备工作。货物列车进站后，铁路及时接车，并检验列车和运送票据。货物到达后，通知运单中所记载的收货人领取货物。收货人支付运送费用并领取货物。 在收货人付清运单中所载的一切应付运送费用后，铁路须将货物连同运单正本和货物到达通知单交付收货人。至此，此票运动鞋出口国际铁路联运代理业务顺利完成。-2精选文库组员分工：组长：杨冬梅：查找资料（第一二部分、情景设置），整合资料，Word整理1 蔡茂琪、 陈良佳：查找资料 （第