出土钢栈道安装方案

1、出土钢栈道钢结构工程安装施工方案目录第一章：工程概况第二章：施工过程及验收执行规范及标准第三章：安装施工流程第四章：各环节具体施工步骤第五章：计划安装工期第一章：工程概况本工程位于*，建设单位：*，由*设计院设计，*有限公司监理，总包单位为*有限公司。钢结构部分由广东金元美钢构有限公司分包，合同总工期为 * 工作日。计划 *年 * 月* 日进场施工， * 月 * 施工完成。工程特点本工程由主桥及两座引桥两部分组成，其中主桥尺寸：*; 引桥： *, 两座。桥身由两排钢柱支撑组成，钢柱规格为：630*18 及 530*14/16 ，共计 18 支钢柱，其中GZ1(2 支) 要求内浇注混凝土。桥身由

2、焊接H 型钢组成，桥面铺设10mm花纹板，防滑条§16 200 间断焊接在花纹板上，主钢梁H800*400*16*20/*14*16/*14*18， H700*300*12*14; 次梁一般为 H400*200*6*8/200*150*6*8;支撑系统【 20a。桥面标高： , 上坡度 %，下坡度： %。另在标高处设结构支撑用钢梁平台， 单层钢梁连接， 钢梁规格为：H200*150*6*6 。单支钢柱高度最高米，最大重量约 2T; 单支钢梁最大长，最大重量约 3T （ GL2H800*400*16*20 ）。钢梁长度基本在 5 13M之间。预埋件 12M24材质 Q235B,钢柱及钢

3、梁材质 Q345B.连接螺栓采用摩擦型高强螺栓。本工程为建筑物室外临时栈道桥，使用功能为汽车出土用，设计安全等级为三级，使用年限五年，要求在使用过程中对桥身侧向变形及主要构件变形必须进行全程监测。本工程单支构件数量较多、构件重量大、 施工难度大、 焊接量大、工期紧等特点。拟采用吊装设备及吊装能力复核依据本工程特点、构件实际情况及现场场地条件，本工程现场拼装及吊装均采用25T 汽车吊。经现场实际测量，钢柱底脚距离建筑物以上，吊车中心点距离钢柱底脚在 6M，钢柱最高点 10M,吊装时吊钩安全距离为3M。故此吊车水平吊距为 8M,垂直吊距为： 13M,吊臂计算长度： 8*8+（） *（）=14M.(

4、其中为吊车平台高度 ) 。查 25T 汽车吊性能表：水平吊距为 10M,吊臂长度时，允许起重量为 . 本工程单支构件最大重量. 完全满足施工要求。第二章： 施工过程及验收执行规范及标准依据设计图纸及国家相关建筑条例要求，本工程在施工及验收过程中应依据以下规范、标准、图集：1 ：钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20012: 钢结构检验评定标准 GB50221-20013: 建筑钢结构焊接规程 JGJ81-20024：涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级5：工业建筑防腐蚀设计规程GB50046-956: 多、高层民用建筑钢结构节点构造详图 01（04）SG519第三章：安装施工流程测量放线、

5、定位钢柱现场拼装钢柱吊装校正、 焊接支撑系统吊装钢梁吊装钢梁校正焊接花纹板铺设焊接栏杆安装补刷底漆、涂刷面漆竣工检查第四章：各环节具体施工步骤依据本工程特点，计划安排施工顺序遵循以下原则：先柱后梁，先主梁后次梁，先梁后板再栏杆、油漆。钢柱安装校正后及时将柱间支撑系统安装，以稳定结构。一：测量放线、定位1 ：施工前由总包方测量人员在每个基础面及钢柱上支座预埋板处测出钢柱中心十字线；基础面预埋板测出标高并做好记录。2 ：依据实测标高记录表调整每支钢柱长度， 交由加工厂一次加工成型。钢柱加工成型后必须编号，以便现场安装时对号安装就位。3 ：依据预埋板处钢柱中心线，划出方形钢柱边框线，在钢柱至少两对角

6、处焊接 L50*5 角铁长 50MM,作为钢柱吊装时插入点。上支座同次。4: 因预埋板标高实测数据有偏差时，钢柱应相应向外或内调整。二：钢柱、钢梁现场拼装1 ：拟依据图纸将钢柱、钢梁分单支在工厂内制作完成，运输到现场后再拼装、焊接。2 ：钢柱在分段口内侧预先焊接 -8t*100MM 钢板一圈，外伸 50MM，以保证钢柱对接接口齐整。3 ：钢柱对接好较直后，先点焊，检查构件尺寸符合要求再全溶透焊接，焊缝面应高于钢柱面 2-5MM.4 ：焊接完成当天应及时清理焊渣，补好防锈底漆。5 ：钢柱拼装完成后依下列尺寸标出钢梁位置， 并焊接角铁长 250MM,尺寸如下（自钢柱底板面沿钢柱斜长量至梁面）：一层

7、梁：二层梁：注意：本尺寸应根据基础面标高实测数据相应调整一层梁尺寸，以保证每次梁安装完成后标高一致。6 ：焊缝质量验收标准应符合（建筑钢结构焊接规程） JGJ81-2002及（钢结构工程施工质量验收规范） GB50205-2001中相关规定。三：钢柱吊装1: 吊装前应检查钢柱上下接口准备工作是否完成，是否正确，核定钢柱尺寸、外观、焊接是否符合要求；检查吊钩、吊绳、吊机及操作人员是否符合安全标准。2: 钢柱可采用一点吊装法，待钢柱完全立起后，先将下端套入预先焊好的角铁框外，再徐徐将上端套入上支座角铁框外。钢柱就位后，必须马上间断焊接固定，焊点每边不少于 2 点。3 ：钢柱吊装时高空作业人员穿防滑

8、鞋，正确佩戴安全带，安全带应高挂低用，牢固系在外墙脚手架上。所使用工具（如焊枪、扳手、铁锤等）应在尾部系好麻绳，固定在牢固点上，以防高空坠落伤人。四：校正、焊接1 ：钢柱吊装就位后，如有偏斜，应采用手动葫芦配 8MM钢丝绳调整、固定。钢丝绳必须两边对称拉设，下端固定在建筑物或打钢管桩固定，调整时动作要慢，并有专人指挥。2 ：焊接时采用先焊下支座，再焊上支座，分三遍成型，且不可一次单边成型，以免焊接应力变形。3 ：焊接完成后及时清理焊渣，检查焊缝，修补缺陷，补好防锈漆。4 ：高空焊接作业时，应注意防火，焊工作业面以下不许堆放油漆、汽油、模板、氧气等易燃物品，每个作业点上下方应放置灭火器材，并设专

9、人看护。有条件的地方应在作业点下方 1M以内设置接火花装置，防止火花飞溅引起火灾。五：钢梁吊装1 ：钢柱安装完成后在相应钢梁位置低左右搭设安装平台，安装平台可利用外墙脚手架及钢柱本身搭设。 （此工作请总包方安排专业架子工按我方要求搭设） 。平台搭设尺寸： * ，高度：每层平台比钢梁低 ,共二层，每层标高为： M/. 要求钢管架自地面开始搭设，尽量与外墙脚手架或钢柱连接固定。2 ：钢梁应采用两点吊装法， （人工吊装时吊点设在钢梁两端） ，吊装就位后同钢柱施工一样： 先间断焊接固定，再分二至三遍焊接成型。3 ：焊接完成后及时清理焊渣，检查焊缝，修补缺陷，补好防锈漆。六：油漆工程1 ：钢柱、钢梁安装、焊接完成后，统一安排清理、补涂损坏处底漆，重点注意焊接周边及易碰撞处。补刷前必须清理干净基层。2 ：面漆按由上而下