2020年冶金行业张家口煤机刮板输送机使用说明书

1、（冶金行业）张家口煤机刮 板输送机使用说明书20XX年XX月多年的企业涔询顾诩遢,经过实战脸证可以落地抑亍的卓越管理方案，值得您下戟用M概述_2二、技术参数2三、 人 员 和 设 备 安 全提不3四、 输送机的组成及传动系统5五、输送机主要零部件及结构特点6六、 操 作 与 维 修 基 础七、运输机的安装和调试15八、输送机的维护与检查19九、润滑-23十、储-24十 一、附 图 部 分25SGZ630/264 型刮板输送机、概述SGZ-630/264 型中双链刮板输送机是张家口煤矿机械有限公司综合国内外同类刮板机输送机的优点，并结合我国煤矿的具体情况 而研制的一种中型高强度28.全封底式刮板

2、输送机，该机主要用于倾 斜、缓倾斜长壁式回采工作面。该输送机与采煤机液压支架配套使用， 可实现回采工作面的落煤、装煤、运煤、支护等综合机械化采煤。传 动装置分别安设在输送机的机头和机尾部靠采空区一侧，以利于采煤 机开切口。该机也较适合软底及底板有水的环境条件。二、技术参数1 .出厂长度150m （链轮中心距）2 .输送量450t/h3 .装机功率2Xl32kw4 .刮板链速0.87m/s5 .卸载方式端卸式6 .紧链方式闸盘式7 .牵引方式齿轮一销轨式8传动装置57JS型 减速器（传动比28.7551:1 ）和YBS-132 电机9 .刮板链22 X7.36mm 圆环链，中双链，链条中心距80

3、mm ,刮板间距846mm10 .链轮7齿11 .中心梢1250mmx （长）580mm （内宽）x263mm（梢高），铸焊结构三、人员和设备安全提示3.1 概述：以下术语用于提示潜在的危险和危险的严重性。当操 作人员在操作和维护、维修刮板输送机之前一定要认真阅 读和理解。3.2 危险！危险提示是使操作和维护、维修人员引起对 危险性的注意，否则将导致严重受伤或死亡。如果不采取 适当的预防措施，事故将肯定会发生。3.2.1 输送机在运行中，任何人不得站在、横跨或越过 输送机否则将导致受伤或死亡。3.2.2 在工作时，不要站在输送机的煤壁一侧，否则将导致受伤或死亡。3.3 警告！警告提示是使操作和

4、维护、维修人员引起对危险性的警惕，否则将导致受伤或死亡，如是不采取合适 的预防措施，事故将会发生。3.3.1 除了运输煤炭和少量砂石外，输送机不得携运任何其他物品、物料，否则将造成设备损坏及人员的严重伤 亡。3.3.2 输送机在运行中，站在采空区侧的人不要靠在输 送机挡煤板上，不得将身体伸向工作面一侧，否则会导致 受伤或死亡。3.3.3 输送机为电动运行, 在进行任何维护工作时,要确定已切断电源。所谓“切断”，意思是维护人员停电、桂 牌、可靠闭锁后，负荷线路从供电开关彻底断开。任何其 他的理解都是不准却的。否则将可能导致人身伤害和设备 损坏。3.3.4 拆卸液力偶合器的注油塞、防爆片时，脸部必

5、须 避开喷油方向，确保偶合器中的热气放生后，再慢慢拧下， 否则，将导致人身伤害或其他危害3.4 小心！小心提示是使操作和维护、维修人员引起对 危险性的小心，否则将导致人身伤害或设备损坏。这类危 险性通常是不严重的。但发展下去后果是危险的，如果不 采取合适的预防措施，甚至会发生致命伤害。确保减速器、 联接罩和电机上无煤、岩石和其他杂物，否则可能由于设 备过热点燃煤和其他可燃性材料引起失火。止匕外，他还具 有造成设备故障和煤堆积成燃料源的潜在危险性。3.5 安全常识3.5.1 输送机正常运行时不要打开机尾盖板。3.5.2 当检查和测试输送机需要打开盖板并运行输送 机时，不要站在机头和机尾链轮的后面

6、，以防煤和石头被 运行的刮板带由。3.5.3 在输送机运行时，机头端和机尾端链轮的后面， 应保证无人。一旦非常负载发生，该区域会对人员生命产 生威胁。3.5.4 与所有运动的部件及机器保持一定距离，在输送机运行中进行检查时，应保证不穿宽松的衣物（尤其是衣领、袖口、裤管等处）。3.5.5 检修和安装链轮时， 在链轮、拔链器和舌板等均 安装好以前不要开动输送机。3.5.6 检查并确认所有零部件都已正确安装后，方可开动输送机。3.5.7 确保所有的螺栓和紧固件在适当位置并正确锁紧。3.5.7.3使用经确认的阻链器。3.5.8 输送机的所有安装、 维修工作，必须按相关安全 操作规范进行。3.5.9 有

7、关输送机电动机的使用和维护，请参阅电动机使用维护手册。3.5.10 与输送机配套的设备（如采煤机、支架、转载 机、破碎机、电器开关等）的正常操作，请参阅相关手册。3.5.12 输送机工作一段时间，要对可能由现问题的零部件进行检查、维修。四、输送机的组成结构及传动系统SGZ730/264 型中双链刮板输送机主要由机头传动部、机尾传动部、机头机尾过度槽、右连接槽、左抬高槽、左变 线槽、右变线槽、中部槽、开天窗槽、电缆槽（插帮）及链 条等组成。总 结构简图如附图1所示。4.2传动系统该机传动系统的传动路线是电动机转矩经液力偶合器、 减速器传递给链轮轴组，从而牵引刮板链运动，组成一个密 闭的牵引系统，

8、按从机尾向机头的运行方向将煤炭输送由工 作面（见附图2传动系统示意图）。五、输送机的主要零部件及结构特点5.1 机头传动部机头传动部由动力部和机头两部分组成。以机头为基础， 根据不同工作面的需要可在机头的左侧或右侧将由减速器、 制动器、液力偶合器、电动机组成的动力部联结为一体。动 力传动的途径是电动机的扭矩经液力偶合器到减速器输入 轴，经减速器减速后，传递给链轮轴组成中链轮，由链轮牵 引刮板链的运动（见附图3机头传动部）。5.1.1 机头机头是整个输送机的卸载端，其两侧均可与动力部联接，底板两侧的333孔通过螺栓与垫架联接，尾部与过渡槽联 接。5.1.1.1 机头组成机头主要由机头架、链轮轴组

9、、拔链器、压块、护板、连接螺栓等组成，机头架（见附图4）为左右对称，两侧均可安装动力部，以适合不同工作面的需要。5.1.1.2 链轮轴组链轮轴组是刮板链运行的传动部件，主要是由轴、轴承、轴承座、密封件、链轮、定位套等组成。一般在投入使用后， 在一侧齿面磨损2mm左右时，建议更换链轮的安装方向， 改变其受力齿面以延长使用寿命(见图5链轮轴组)。5.1.2 动力部动力部是输送机的驱动装置，其主要由减速器、液力耦 合器、电机等零部件组成。动力传递的途径是电动机的扭矩 经液力偶合器传动减速器输入轴，经减速器减速后，通过输 曲轴外花键与机头链轮轴相啮合，传递给链轮轴组中链轮， 由链轮牵引刮板链运动。5.

10、1.2.1 减速器减速器是输送机的关键部件，具型号为57JS圆锥-圆柱行星减速器。(1 )减速器主要技术参数：输入转速147.30r/min输入功率 132kw传动 比 28.7551 : 1效率86%润滑油牌号 N320中负荷极压齿轮油润滑油方式 浸油、飞溅冷去口方式 水冷1.5MPa入口水温 <30°5.1.2.2 紧链装置该机紧链装置采用闸盘紧链器（见附图6）与阻链器（见附图7）共同完成。它是利用输送机动力部提供给链轮轴组 的旋转动力来张紧刮板链。目测刮板链松紧适度时，用紧链 器将减速器第一轴制动，使刮板处于静止张紧状态，待将刮 板链断点闭合后，松开被制动的一轴，使刮板链

11、恢复自由张 紧状态，便完成了张紧工作。紧链器紧链时，安装在减速器 第一轴闸盘上，具制动或松开是通过紧链器的制动器来控 制。当顺时针转动转动手轮时通过导套内的丝杠带动钳臂合 拢，从而闸块抱住闸盘起制动作用。反之，若逆时针松开手 轮则钳臂张开解除制动。阻链器用来在紧链过程中卡阻输送机上的刮板链，使链 条张紧。将阻链器放在过渡槽的预设孔中，点反车，使上链 缓缓运行至阻链器时受到机械阻力而使刮板链张紧；链条接 好后，逆时针转动手轮松开紧链器，接通动力源，点正车后,撤去阻链器。5.1.2.3 液力偶合器该液力偶合器属限矩型液力传动装置，安装在减速器和 电动机之间，主要作用是使电动机的动力传动减速器，使电

12、 动机启动平稳，具有过载保护能力，能减缓传动系统中的冲 击振动；在多电机传动系统中能保证各电机的同步运转。液 力偶合器是一种能量转换装置，它将电动机输入的机械能转 换为液力能，通过泵轮和透平轮的互相作用，又将液力能转 换为机械能输由，在液力偶合器的传递功率范围内，根据不 同的传递功率，注入相应的液体后，在电机带动泵轮旋转时， 液体便被泵轮叶片驱动，液体在离心力的作用下形成环流， 并沿泵轮工作腔曲面流向透平轮，同时冲击透平轮叶片，使 之带动从动轴旋转，由透平轮流生的液体，在离心力的作用 下，又从透平轮的近轴处流回泵轮，能量的传递完全由液体 形成的闭合环流来完成。5.2 刮板链刮板链是输送煤炭的主

13、体，也是输送机的关键部件之一。主要由园环链、联接环、E型螺栓、锁紧螺母、刮板组成（见 附图7.3刮板链）。5.3 过渡段过渡槽用于连接机头和中部段，使得刮板由中部段到机 头较平稳运行，以适应卸载高度的要求，并成为推溜、拉架 的支承体（见附图8过渡槽）。5.4 抬高槽分1.25米左抬高槽和1.25米右连接槽两种， 它们分别用于连接机头、机尾过渡槽和中部段，起进一步过 渡作用，使机头到中部段过渡更平缓，它们的末端各是一个加长的特殊齿条，以便于机组到机头或机尾时能行走到位（见附图9左抬高槽、10右连接槽），它们的结构相似，只 是它们的抬高方向相对，连接槽的两边都是凸沿，以便使中 部槽的凹座与机尾过渡

14、槽的凹座连接起来。5.5 变线槽分1.25米左变线槽、1.25右变线槽两种，它 们的主要作用是通过使齿轨座纵向轴线逐渐向槽中心线方向偏转9角的结构，来利于机组更好地入窝。（见附图12、13）5.6 中部段中部段是输送机的主要组成部分，它由1.25米中部槽和开天窗中部槽组成。a） 1.25米中部槽1.25米中部槽采用铸焊结构， 铸造铲板槽帮、挡板槽帮 通过中板、底板焊接为一体。中部槽之间通过哑铃销联接 （见 图 14 ）。b）开天窗中部槽（见附图 15 ）开天窗中部槽是为了检查底链而设的特殊中部槽，也采 用了铸造挡、铲板槽帮与高强度中、底板焊接的形式。一般 每隔十节中部槽放置一节开天窗中部槽。当

15、底链发生断链 时，可打开天窗临时将断的底链连接上，待全部反到上链时，再用合适的圆环链将链条重新连接起来。5.7 电缆槽（见附图16）电缆槽分为1.25米电缆槽和特殊电缆槽。电缆槽是输送机固定电缆和冷却水管的支承体，同时又 是采煤机活动电缆、冷却水管运行的支承体和导向体，其中 特殊电缆槽装于输送机的中部，是活动电缆部分与相对固定 电缆部分的过渡地方。5.7.3机尾传动部机尾传动部由动力部和机头、回煤罩组成。以机头为基 础，根据不同工作面的需要可在机头的左侧或右侧将由减速 器、制动器、液力偶合器、电动机组成的动力部联结为一体 动力传动的途径是：电动机的扭矩经液力偶合器到减速器输 入轴，经减速器减速

16、后，通过输由轴外花键与机头链轮轴的 内花键相啮合，带动链轮轴组中链轮，由链轮牵引刮板链的 运动。机尾与机头结构相同，只是加装了回煤罩。机尾传动 部的安装、拆卸与机头相同（见附图17机尾传动部）。六、操作与维修基础项目应 做不应做原因步骤起确保输送机在转载机启动之后启动否则，将导致输送机转载处堆 煤，煤将被带回底槽。从而造 成输送机和转载机启动困难。确保输送机在采煤机之前启动否则，将导致输送机上堆煤， 造成输送机启动启动困难供 电系统电压降增大。确保输送机机尾电机先于机头电机启动0.5秒防止底链段松链，导致刮板链非正常进入底链道。输送机正常 运行时，/、要 将其推移成 许多弯曲段刮板链产生非正常

17、的附加张力，妨碍输送机正常运行链轮检查磨损与破坏情况避免对链条与刮板的破坏。确保刮板链的正常运行。链轮可能会被链条及刮板等破坏或磨损。检查滚筒与链轮的问隙确保链轮在机架上的正确位置，否则会引起：轴承和浮动油封的破坏超载传动并引起过热检查油位并查清非正常减少的原因低油位将引起过热。若不及时 纠正，将引起轴承损坏，密封 件失效。轴承失效会引起机架和传动部件的破坏。有规律地进行磨损检查，分析确保机械部件被监控避免损 坏和及时采取必要的保护措 施。在向链轮注入新油时，等一段时间，以使油达到轴承，并运转5分 钟。轴承缺油将导致过热，引起轴承失效。在延期贮存中肩规律地转动口转动件保证轴承及齿轮的润滑并保证

18、润滑油不凝结。不要在井下拆卸链轮井卜划、境较差不能进行后效的维修。拆卸链轮时需要特殊的压力机不易查出原因容易丢失零件当没有安装拔链器时不要运转输送机1 .容易损换链条和刮板2 .链条在链轮出口处不易彻底剥离，导致绞链在使用新链条时，不要用磨损的链轮会损坏或降彳氐新链条的寿命。磨损的链轮检查油位并查清非正低油位会引起过热，从而导致减常减少的原因部件失效过多注油，减速器内压力和搅速油损失加大，易引起过热，导致部件（密封件）失效检查装配螺栓确保螺栓拧紧在止确位置。器在长时间贮存时应肩保持轴承及齿轮的润滑并保规律地转动证润滑油不凝结有规律地进行磨损检确保机械部件被监控，避免损查，分析坏和及时采取必要的

19、保护措施确保减速器使用时，冷避免由于过热带来的零部件却器正常工作。损坏。不要在井下井卜划、境较差，不能进行后效打开减速器的维修箱盖不易查出故障原因容易丢失零件非减速器内部的东西可在无意中进入减速箱内，引起以后的故障发生。刮保证止确的预张紧力过小的预张紧力会引起链条板松弛，造成链轮或机头、尾处链卡链过大的预张紧力将导致链条、链轮、溜槽和刮板的加速磨损和破坏增加用电量每天检查预张紧状况。对更换接链环进行记同上刮录每月侧量链条的彳件长保证刮板链在设计的参数范板量一坚持记录损坏链围内工作条。发现链条间的不匹配情况，避免对链条和链轮的加速磨损。链准确掌握链条、链轮的磨损速度，安排对损坏链条的检修计划确保

20、两条链条安装的否则，链条磨损加速，寿命缩刮长度匹配短链条间的负我分布不均，易引起链条断裂板链轮磨损加速，易引起损坏链将出轨的刮板复轨否则，会引起刮板和链条的损坏，给系统带来较大的冲击负荷立即更换损坏或丢失的刮板，保持刮板间距损坏或丢失的刮板会给传动部件、链条、刮板及链轮带来冲击负荷，使溜槽等发生过度磨损丢失刮板后，易使相邻刮板跳链每月检查刮板螺栓的扭矩，运转1-2周后重新拧紧所有螺栓拧紧力距达到480N.m松动的螺栓会造成刮板与链条的相对过大的移动，造成刮板出轨或出现较大的冲击载荷。松动的螺栓会卡在溜槽连接处将备用刮板、链条和连接件放在工作卸上、下顺槽便于及时更换在磨损和损坏的链条两端各0.5

21、米内检查链条，必要时更换避免短时间内的再损坏确保接链环按出厂时否则将降低强度，或无法止确的配对使用和止确女装安装不要仅在一股上更换损坏或磨损的链条，要两股同时更换两股链条长度应匹配不要缠结或混装连接划、1 .易损坏链轮2 .链条易断裂一每班结束前将输送机拉空般定期检查回煤情况操确保所有挡护板均已安装作避免异物的携运不要将底板切割成阶梯状将引起推、拉、移困难输送机上不 要运送除矿 料外（如煤及 少量什石）的 任何异物否则将导致设备损坏或人员死亡立即更换损坏和丢失溜槽接缝会变得过宽，使刮板的亚铃销组件链运行轨道不顺畅，并造成链条刮板的破损溜槽必须供一定量的水减少运行阻力，节省电力并减少磨损在改换工

22、作面时，改变溜槽方向（相对煤流力向）以减小磨损七、输送机的安装和试运转7.1 概述输送机的安装步骤应与下列设备的安装结合起来考虑：A.供电设备B.液压系统C.液压支架D.转载机、破碎机及其附近设备E.采煤机及无链牵引系统7.2 输送机的安装安装使用图册中提供的图纸给由了输送机的所有组成 部分及主要部件。各组成部分的装配方法及顺序初次可与 厂家的技术服务人员讨论确定，并考虑：7.2.1 溜槽的安装：7.2.1.1 刮板链要穿过输送机每节底槽7.2.1.2 每节溜槽都要安装哑铃组件7.2.2 刮板链的安装：7.2.2.1 一般先安装机头部分，溜槽向机尾依次按放，直至 安装机尾。7.2.2.2 使用

23、钢丝绳，将刮板链首段穿过机头架和过渡槽底 链道。7.2.2.3 确保刮板链的方向安装正确，再将钢丝绳穿过溜 槽，并将溜槽与机头架及过渡槽对接。1.1.1.1 钢丝绳拉刮板链，使之穿过溜槽。7.2.2.5 使用绞车等提供必要的拉力，用同样方式安装更多 的溜槽，要保证有足够长的刮板链。若采用先穿光链的方 法安装时，要特别注意在穿光链前将两条光链并行的平、 立环一一对应好，可采用间断性的将两对应立环用铅丝系 上的方法，确保两条链平、立环对应，否则，两条链由现 链条拧气的现象，还得重新处理。7.2.2.6 在工作面末端安装机尾架，并将刮板链从其底链道 穿过，将刮板链桂在机尾链轮齿上。7.2.2.7 继

24、续在机头处连接刮板链，使用绞车将刮板链从机 尾向机头拉，直至上链道装满刮板链。7.2.2.8 .3将刮板链缠绕过机头链轮。1.1.1.8 用紧链装置连接刮板链，达到合适的预张紧力。这 种穿链的方法可以根据实际情况，设备条件等变化。1.1.1.9 当采面坡度较大时，在安槽穿过程中，一定要随时 采取好防下滑的措施。7.2.3 安装销轨和电缆槽组件。安装销轨时，必须及时将销轴安上，并同时将涨销打 到位，不得外露涨销。安装槽与槽之间的连接销轨应随所 安槽同时进行，即安一块槽就随时将连接两槽之间的销轨 也安上，否则，连接销轨的中心距不好调，齿轨销轴不好 安。7.2.4 安装冷却水管，电气控制系统。7.2

25、.5 液力偶合器及电机的安装：将液力偶合器装在减速器的轴上，放上非金属弹性对轮 垫衬，再对正电机，最后将连接缸所有固定螺栓拧紧。7.2.6 紧链方法7.2.6.1 安装闸盘紧链器和阻链器。将阻链器安装在机头部分的过渡槽上，使阻链器准确卡住刮板，要确保阻链器的 安装方向正确。7.2.6.2 反向启动电动机直到将刮板链拉紧，电动机的转子即将停止转动为止，立即旋转闸盘紧链器手轮，将闸盘夹 紧，并切断电动机的电源。7.2.6.3 换上合适的调节链。7.2.6.4 松开闸盘，正转点动电动机，使刮板链脱离阻链器， 取下阻链器，妥善保管。7.2.6.5 启动电动机，观察刮板链的松紧程度是否合适，刮 板链在机

26、头链轮处下垂二个环为宜。7.2.6.6 取下闸盘紧链器，妥善保管，盖好罩孔。7.3输送机试运转7.3.1 预启动检查：切断输送机电源，此时输送机不能启动，开始检查。7.3.1.1 所有需要润滑的部件均已注入要求的润滑油和润滑脂。7.3.1.2 传动部件都正确组装并安装在机架上。7.3.1.3 确保链轮正确安装，刮板链正确缠桂在链轮齿上。7.3.1.4 所有的螺栓和紧固件到位且正确拧紧。7.3.1.5 所有的溜槽和挡板位置合适。7.3.1.6 所有的刮板都在链道内，联接环正确安装，链条无 缠结，链道无阻赛。7.3.1.7 电缆正确连接，无损坏。7.3.1.8 确保提供一定量的水来润滑溜槽。7.3

27、.2 .空载运转接通输送机电源，进行检查：7.3.2.1 点动电动机，确保机头、机尾传动部的电动机旋转 方向协调一致。7.3.2.2 所有推进油缸与输送机的溜槽、机头、机尾正确连 接，推进方向正确。7.3.2.3 检查输送机全长，保证无阻塞，所有现场人员都清 楚意识到输送机马上开始运转。7.3.2.4 检查信号及开关系统功能，确保正确。7.3.2.5 刮板链无缠结。7.3.2.6 机头端刮板链正常张紧，平稳缠在链轮齿上并顺利脱离链轮进入底链道。7.3.2.7 机尾端刮板链上链道无堆链。7.3.2.8 刮板链运行持续稳定。7.3.2.9 传动部件运转平稳7.3.2.10 送机运行1小时，注意刮板

28、链伸长状况和由此带 来的预张紧力降低，当需要时，调节涨紧状况。7.3.2.11 在输送机刮板链静止及运行两种情况下，确保采 煤机沿输送机运行平稳。7.3.2.12 空载运行后，关闭电源全面检查刮板链和各部件。7.3.3 ,负载运行7.3.3.1 检查机头端和机尾端链轮上刮板链运行状况。7.3.3.2 从机头卸下的矿料，是否正确卸在转载机上。7.3.3.3 检查传动部件是否过热。7.3.3.4 检查刮板链的预涨紧情况，需要时调节涨紧状况。八、输送机的维护检查8.1 一般外部检查8.1.1 以下关于机械部件的全面检查，对于所有部件都适用。不拆卸机器，验证机器和设备处于有效及安全工作状态，功能正常8

29、.1.2 所有的部件、配件、元件都完整无缺，没有过渡磨损带来 的缺陷。8.1.3 无非正常噪音、振动和发热现象，尤其是减速器和链轮中 的轴承和齿轮，无从溜梢和机器发出的非正常声音。8.1.4 无漏油或漏水。8.1.5 所有挡护板齐全，紧固到位。8.1.6 灭火装置随手可及，并贴有法定告示。8.1.7 机器和设备保持清洁，无煤尘聚集物，转动部位转动自如 灵活。8.2 .每班检查8.2.1 目测检查溜槽、挡板、舌板拨链器和压链器有无损坏。8.2.2 检查可预示溜槽连接件破坏的槽间间隙的脱开情况，更换损坏的哑铃件。8.2.3 目测检查输送机链条、刮板和接链环有无损坏，必须更换变形的刮板。8.2.4

30、目测检查冷却水管有无损坏或渗漏。8.2.5 安装机架挡板和过度挡板时，检查其是否安全可靠。8.2.6 检查机尾端是否有过多的由底链带回的煤屑。8.2.7 检查煤是否被正确卸下。8.2.7.3目测检查电缆槽与电缆是否损坏，电缆槽内是否堆积浮煤。8.2.8 目测减速器、电机上是否有浮煤影响正常散热。8.2.9 目测是否有飘链的现象。8.3 .每日检查目测检查并保持安全工作状态8.3.1 机头端和机尾端链条被拨链器平稳分开。8.3.2 减速器无非正常噪音、振动和发热，机架上的螺栓 连接可靠。8.3.3 观察盖状况良好。8.3.4 链轮有无损坏。8.3.5 检查链条通道的平滑性。8.3.6 链轮轴和轴

31、承良好润滑，无过热、无异响。8.3.7 输送机链条无缠结，无损坏的连接环，无松弛和丢 失的螺栓及损坏和断裂的刮板。8.3.7.3测量并记录预张紧。8.4 每周检查检查并保持安全工作状态，所有的每日步骤，加上以下检查8.4.1 检查所有油位，从每个减速器和每个链轮内提取油 样。8.4.2 无碎料或其它矿料在连接罩内堆积。8.4.3 链轮的磨损和损坏情况。8.4.4 舌板、拨链器的磨损与变形。8.4.5 溜槽的损坏和磨损情况，以及观察门是否到位、状态良好，现有的固定螺栓无损坏。8.4.6 压链板、过渡槽无磨损和破坏。8.4.7 输送机链条无损坏。8.4.7.3检查链轮组件和齿轮的润滑是否充足，有无

32、漏损。8.4.8 液力偶合器水量是否充足或漏水。8.5 每月检查检查并保持安全工作状态所有的每周步骤，加上以下检查8.5.1 检查减速器中油质情况，需要时更换。8.5.2 检查链条的伸展情况，通过测量单位长度，以检查延伸度，如果延伸达到或超过原有长度的2.5% ,则应考虑更换链条。8.6 每季检查排放完链轮润滑油，冲洗和重新加满正确等级的润滑油。8.7 半年检查所有的步骤加上以下检查从减速器中排干油冲洗后更换新油。8.7.3工作面转移期间：8.7.3.1 检查机架有无损坏，修理损坏的区域8.7.3.2 检查链轮齿的寿命是否足以完成新工作面任务8.7.3.3 更换成新的拨链器8.7.3.4 检查

33、溜槽的工作寿命是否足以完成新工作面的任务，用尾槽更换前槽。8.7.3.5 检查减速器需要大修。8.8 链条的维护8.8.1 ,当链条是新的时，每日检查预张紧，因为突然的快速拉伸会损坏链条，链条每周应缩短2-3次。8.8.2 几周后链条会中断快速延伸，做周检查足够8.8.3 链条拉伸也应在每月基础上监测，当链条伸长达到2.5%时，应考虑链条的未来寿命8.8.4,必须进行定期检查链条，确保及时替换丢失、严重变形或损坏的刮板。7.3.7.3.5,链条都应是配套和成双的，更换要成双进行。切忌只更换单面链条。九、润滑9.1 概述9.1.1 进行无尘注油，若实际情况允许，应在被润滑部件（减 速器、链轮等）

34、装上注油接头，这有助于保证注入的油中减少或消除灰尘和污物。9.1.2 当润滑输送机各润滑部位时，确保工作人员得到并理 解掌握润滑剂的有关参数及相关说明，特别注意润滑部位 注入量和间隔时间，注意对衣着、防火、泄漏处理、储藏 方式的要求。9.1.3 所有的传动部件不能有煤、碎石或其它物料的堆积， 这会引起其过热，从而降低轴承和齿轮的寿命，并有可能 引起火灾危险。9.1.4 安装在减速器、链轮上的通气空要清洁、 无煤、无尘, 确保畅通有效。9.2 链轮的润滑检查链轮润滑油位时，必须等输送机停止和油冷却后进行，在拆卸链轮时，必须排干油、冲洗，再次使用时，重 新注油。9.3减速器的润滑部位加油规范润滑油

35、牌号注油量加油周期减速上箱N320根据减速器放置第一次使用时须全面检查注油，运器油体油中负荷倾斜角度决定，行200小时后将油全部放出，换池堵处极压齿轮油以保证齿轮全部充分润滑为准新油，以后每运转1000小时，换 油一次，每周检查一次，不足时加 油。十、储藏10.1 输送机的所有部件、零件都应储存在有盖的、清洁的、干燥的、无烟雾的环境中，温度控制在50C150C之间，如果可能应将机械零部件储存在原包装箱内，并盖上 盖。10.2 输送机的所有部件、零件表面应涂防锈油。10.3 需长时间储存或由于零部件包装箱损坏而保护层 失效时，输送机零部件应重新进行防锈处理。10.4 输送机的零部件储存期间，要防

36、止机械损伤10.5 电气设备及备件要库房架上或用原包装储存，并有防潮、防尘措施10.6 橡胶制品要在采暖库房中储存，空气中不含碱性、 酸性及其它腐蚀性气体10.7 减速器储存时，应将防腐油注入直到顶部并将透气 塞卸下，装上螺栓拧紧。在储存期间，间隔一定时间（一 个月）就要手动旋转减速器的输入轴，至少使减速器的输 曲轴旋转一周。10.8 .3链轮储存时，链轮腔内应注满防腐油， 在储存期 间间隔一定的时间（一个月）就要手动旋转链轮轴至少一 周。10.8输送机的所有零部件严禁水淋、水浸卜一、附图部分附图1 总体布置示意图1螺栓 M12 X25 2垫圈 12 3垫4 螺栓 M24 X805 销母M24

37、6 垫圈 247 螺栓 M24 X7.307.3 机头挡板8机头传动部9机头推移部10 机尾推移部12 螺栓 M30 X1913 螺母 M3014垫圈3015螺栓M16 X7516 螺母 M1617 垫圈16 17.3过渡槽23 限位销24 卡块25 哑车销26 开天窗槽27 中部槽27.3 过渡推移梁28 抬高槽30 连接槽31 过渡铲板32 螺栓 M24 X2X7.3033 螺母 M24 X234 卡板 2435 机尾传动部36 刮板链37 调节链37.3 机尾挡板38 名牌40 挪钉 2 X641 电缆槽42 螺母 M2043 螺栓 M20 X5544 垫圈 1645 螺母 M1646 螺