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1、机械设计练习 ( 一)一、单项选择题(每题 1分,共 0分)。1、 采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常拆装 得情况下,一般宜采用 .( C )A、 普通螺栓联接B、铰制孔用螺栓联接C、双头螺柱联接2、 紧联接螺栓按拉伸强度计算时, 考虑到拉伸与扭转得联合作用, 应将拉伸载荷增至。 ( B ) ? A.0. 倍 B、1、3 倍C、1、7倍、 在承受轴向变载荷得紧螺栓联接中 , 采用空心杆螺栓得作用就是。 ( B ) ? A、减轻联接得重量 B、减小螺栓刚度,降低应力幅C、增加联接得紧密性4、螺纹得公称直径 (管螺纹除外)就是指它得。( )? A 、内径 1 B

2、、大径 d、中径 d25、在螺纹联接常用得防松方法中, 当承受冲击或振动载荷时 , 无效得方法就是 ( C ) ? 、采用开口销与六角开槽螺母 、采用胶接或焊接得方法 、设计时使螺纹 联接具有自锁性能6、承受轴向拉伸工作载荷得紧螺栓联接 , 设预紧力为 F0,工作载荷为 F,则螺栓承受得 总拉力 F2. ( A )A、小于 F0+F 、等于 0+ C 、大于 F0F、 在滑动螺旋就是设计计算中 , 限制螺纹工作面上得压力 p,主要就是为了。( ) A、使材料硬度低得螺母避免被压坏B、防止接触面上应力过大而产生疲劳点蚀 C减轻工作面得磨损、 常用螺纹得牙形有三角形、 矩形、梯形与锯齿形等,其中用

3、于联接与用于传动得牙 形分别为。 ( A ) ?A、 第一种与第三种 、第二种与第三种C、第三种与第一种9、 普通螺纹联接中得松联接与紧联接之间得主要区别就是 : 松联接得螺纹部分不承受 . ( B ) ? A、拉伸作用 B 、扭转作用 C 、弯曲作用1、 用两个普通螺栓将两块钢板联接起来。已知每块板所受横向力为F,接合面间得摩擦系数 =0、 15,为使联接可靠,应使摩擦力比外载荷大 0%,则每个螺栓需要得预 紧力为( C ).0。5F B 2 C。4 11、 两摩擦表面被一层液体隔开, 摩擦性质取决于液体内部分子间粘附阻力得摩擦状态 称为 ( C ) A 、液体摩擦 B、干摩擦、混合摩擦 D

4、、边界摩擦1、 两摩擦表面间得膜厚比 =、0 43 时,其摩擦状态为( )? 、液体摩擦B、干摩擦C、混合摩擦D 、边界摩擦1、 现在把研究有关摩擦、磨损与润滑得科学与技术称为( D )?A 、摩擦理论 B、磨损理论 C、润滑理论 、摩擦学4、 两摩擦表面间得膜厚比 5 时,其摩擦状态为( )A 、液体摩擦B、干摩擦C、混合摩擦 D、边界摩擦1、 动力粘度 得 c、 s 制(绝对单位制)单位为( )? 、泊(P) B、厘斯(ct) C、恩氏度(E) 、帕、秒( Pa、s) 16、两摩擦表面间得膜厚比 、04 时,其摩擦状态为( D )? 、液体摩擦 、干摩擦C 、混合摩擦 、边界摩擦17、 两

5、摩擦表面被一层液体隔开 ,摩擦性质取决于液体内部分子间粘附阻力得摩擦状态称为( )? A 、液体摩擦 B、干摩擦、混合摩擦 D、边界摩擦8、 动力粘度 得、 g、s 制(绝对单位制)单位为( A )? A 、泊( P) B、厘斯(cSt) C、恩氏度() D、帕、秒( Pa、) 9、 两摩擦表面间得膜厚比 3-5 时,其摩擦状态为( )A 、液体摩擦 B、干摩擦 C、混合摩擦 、边界摩擦20、 两相对滑动得接触表面 ,依靠吸附得油膜进行润滑得摩擦状态称为( D )?A、液体摩擦 B、干摩擦 C、混合摩擦、边界摩擦2、 在下列传动中 ,平均传动比与瞬时传动比均不稳定得就是 . ( A )?A 。

6、 带传动 链传动 .齿轮传动2、 带在工作时受到交变应力得作用 ,最大应力发生在 . ( A )?A 。 带进入小带轮处 B。带离开小带轮处 。带进入大带轮处 3、 设计带传动时要计及工作情况系数 Ka,其目得就是为了考虑 。 ( C )C工作载荷得A 传动带受到交变应力得作用B多根带同时工作时得受力不均波动 4、 V 带得楔角为 40°,为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角。 ( A ) .小于 40° B。等于 40° C.大于 4° 5、 传动带在工作时,要受到离心应力得作用 ,离心应力通常就是。( )A 。出现于绕在带轮上得

7、带体 B.均匀地分布在整根带各处。不均匀地分布在整根带 各处 6、 下列类型得带在相同得工况条件下工作, 单根带基本功率最大得就是。 ( A ) .SPA 型窄带 B。型普通 V 带 C Z 型普通带2、 选取 V 带型号,主要取决于。( A )A. 带传递得功率与小带轮转速B。带得线速度C。带得紧边拉力 8、 在下列类型得带中,节宽最小得就是。( C )A。 SP型窄带B。型普通 V 带 C.Z 型普通带2、 V 带传动中,小带轮直径得选取取决于( B )。传动比B带得型号 C带传递得功率3、 某带传动中主动轮传递得转矩为 70N、m,已知主动轮得直径为 20mm,初拉力 为 800N,则紧

8、边拉力为 ( ) N 。A 。950 。 115 C.100 1、 一般参数得闭式软齿面齿轮传动得主要失效形式就是()? 。齿面点蚀B。轮齿折断 C.齿面磨粒磨损D齿面胶合32、 在齿轮强度计算中 ,可靠性要求与安全系数取值之间得关系就是( B ) 可靠性要求越低,安全系数越大 .可靠性要求越高,安全系数取值应越大C失效概率要求越小,安全系数取值应越小 3、 为了有效地提高齿面接触强度,可 (B).保持分度圆直径不变而增大模数 。增大分度圆直径C。保持分度圆直径不变而增加齿数34、在机械传动中, 理论上能保证瞬时传动比常数得就是 ( C )? A.带传动B链传动 C。齿轮传动 D。摩擦轮传动5

9、、 各种齿面硬化处理方法中 ,( )处理得齿轮变形最小 ,因此处理后不需要再磨齿适用 于内齿轮与难于磨削得齿轮 ? A 。渗氮 B渗碳淬火C。高频淬火 D。整体淬火3、 要实现两相交轴之间得传动 ,可采用 ( B)。圆柱齿轮传动 。直齿锥齿轮传动C.准双曲面齿轮传动D.曲线齿锥齿轮传动37、 设计开式齿轮传动时 ,通常使小齿轮得宽度比大齿轮宽一些,其目得就是(C)A.使小齿轮得大齿轮得强度接近相等B.为了使传动平称稳 .为了补偿可能得安装误差以保证接触线长度38、 与直齿锥齿轮传动比较 ,准双曲机齿轮传动得特点就是( A )A.能实现两偏置 (交错)轴之间传动B不允许小齿轮轴得直径较大 ,传动

10、得刚性差。齿向滑动较小 ,不易产生胶合,故常设计成软齿面D。不适用于高速、重载与大传动比得场合 9、 若设计成等顶隙收缩齿直齿锥齿轮传动 ,则齿轮得( )交于一点A.齿根圆锥与齿顶圆锥得锥顶 分度圆锥与齿顶圆锥得锥顶 C.分度圆得锥顶40、渐开线花键分度圆压力角为 30 时,则其齿顶高为,其中 m 为渐开线得模数。(A)0、3; ( B) 、; (C) 0、 5; (D) 0、6。41、滚子链得链片制成 8 字形,主要就是为了。(A)提高强度; (B)减轻重量; () 节省材料; (D)加工方便。 2、将齿轮得轮齿做成鼓形齿就是为了减小A 。(A)载荷沿接触线分布不均匀; (B)动载荷;(C)

11、冲击;(D)齿间载荷分配不均。 4、一般圆柱齿轮传动得接触强度就是按C 啮合时得情况进行计算得。(A)单对齿啮合得最高点; ()齿顶; (C)节点; (D)啮合得极限点 . 44、蜗杆传动得中间平面就是指C .( A)垂于蜗杆轴线得平面;( B) 垂直于蜗轮轴线得平面;( C)蜗杆轴线与蜗轮副连心线所在得平面; (D) 通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线 .45、流体得粘度就是指流体得C 。( )强度; (B) 刚度; (C) 流动阻力 ; () 油性.、润滑油牌号 LAN100中得 100就是表示这种润滑油C 得平均值。(A)动力粘度 ; (B) 条件粘度; () 运动粘度; () 闪点。47、4

12、5号钢经调质处理,在常温下工作得轴 , 当计算表明其刚度不够时 , 应采取得正确措 施就是 C .()改用合金钢;(B)改变表面粗糙度;(C)增大轴得直径 ; ()提高轴得表面硬度 . 4、在下面得滚动轴承型号中允许极限转速最高得轴承就是B 。( )N0 P4; (B) 6207 P; (C) 30207; () 513 7/P6.49、下面得联轴器中在工作时具有缓冲减振作用得联轴器就是D .( A)刚性联轴器; (B)十字滑块联轴器;(C)齿式联轴器 ;( ) 弹性柱销联轴器。50、膜厚比 可以用来大致估计两滑动表面所处得摩擦状态。当3 时, 相应得滑动表面所处得摩擦状态就是 。()干摩擦状

13、态 ;()边界摩擦状态;(C)混合摩擦状态 ;(D) 流体摩擦状态。 5、渐开线花键通常采用得定心方式就是 。(A) 齿侧定心 ; (B ) 外径定心 ; (C) 内径定心 ; (D ) 齿形定心。 2、普通螺纹中同一公称直径按D 分为粗牙螺纹与细牙螺纹。(A) 升角得大小; (B) 旋向 ; (C) 牙型角得大小 ; (D) 螺距得大小 . 5、在普通圆柱蜗杆中只有A 得轴向压力角为标准值( 2 )。(A) 阿基米德蜗杆;( )法向直廓蜗杆 ; (C) 渐开线蜗杆 ; (D) 锥面包络蜗杆.二、判断题 (每题 1 分,) .1、选取螺纹联接件时 ,若螺栓得性能等级为 4、6,则选择性能等级为

14、 5 得螺母与之相配 合就是可行得. ( )2、在受轴向变载荷得紧螺栓联接中 ,已知预紧力 F=8000N,轴向工作载荷 Fin 0,F x=400N,若螺栓与被联接件刚度 b=Cm1. 则在最大工作载荷下 , 被联接件得残余 预紧力 F1=4 0N。( × )、滚动螺栓传动得抗振性能优于静压螺栓传动得抗振性能。 ( × ) 、用于薄壁零件联接得螺纹,应采用三角形细牙螺纹 ( )、螺纹联接件得三个精度等级中, C 级得精度最高。 (× ) 、滑动螺旋中螺杆得直径就是根据螺杆得强度计算而确定得。( × )7、在紧螺栓联接中, 如果螺母或螺栓头得支承面不垂直

15、于螺栓得中心线, 螺栓内产生得 应力将包括为拉伸应力、扭转应力与弯曲应力 .( )8、铰制孔用螺栓联接中, 螺栓杆与通孔得配合多为过渡配合 . ( )9、设计悬置螺母得目得就是使螺母与螺栓旋合部分得变形成为拉伸变形. ( )10、压力容器盖得紧螺栓联接中,若螺栓预紧力与容器内得压力p 不变,但将凸缘间得软铜垫片换成橡胶垫片,联接得紧密性将提高 ,螺栓得总拉力将下降 ( × )11、两个具有楔形间隙得平板,当间隙内油量足够,无论相对速度方向如何,只要相对 速度足够大就能产生流体动压效应。 ( × ) 1、润滑油得润滑性不同于油得粘度 , 它表征油膜与金属得吸附能力得强弱 (

16、) 、一个零件得磨损三个阶段 (磨合阶段、稳定磨损阶段、及剧烈磨损阶段)中 , 磨合 对磨损就是有用得。 () 、边界摩擦润滑得物理吸附膜得吸附强度高于化学吸附膜。(× ) 5、以一定相对速度运动得两平行板间得流体不能建立压力油膜 , 但只要两板构成了楔形空间即可形成压力油楔。( × )、油得粘度指数VI值越小,表示粘度随温度得变化越大。)17 、 两 零 件表面之间如果有摩擦,一定产生磨损。(×)1、适当增加带长 , 可 以 延 长 带得使用寿命。( ) 9、带传动得最大有效拉力与预紧力、 包角、与摩擦系数成正比。 ( ) 2 、 同 规 格 得 窄 V 带 得

17、 截 面 宽 度 小 于 普 通 带 。( ×)2、若设计合理,带传动得打滑就是可以避免得 , 但弹性滑动却无法避免。 ( ) 22、限制带轮最小直径得目得就是限制带得弯曲应力。( )3、传动带在工作中受到交变应力得作用 , 最小应力发生在带刚进入大带轮得位置。(×) 、传动带在工作中受到交变应力得作用,最大应力发生在带刚进入小带轮得位置。( ) 5、 V 带轮槽得楔角应等于带得楔角。(×)26、带传动接近水平布置时 , 应将松边放在下边。( ×)27、在相同得预紧力作用下, V带得传动能力高于平带得传动能力 . ( )28、在闭式齿轮传动中 , 一对软

18、齿面齿轮得齿数一般应互为质数。 ( )29、在选择传动方案时 , 只有为了传动布置或其它必要时才选用锥齿轮, 一般情况下应尽 量选用圆柱齿轮. () 0、影响一对齿轮齿面接触强度得主要尺寸就是中心距与齿宽 . ( ×)31 、 锥 齿 轮 传 动 得 传 动 比 等 于 节 锥 角 之 比 。 (×)32、润滑良好得闭式软齿面齿轮,齿面点蚀失效不就是设计中考虑得主要失效方式。( ×)3、齿轮传动中 , 当材料相同时,小齿轮与大齿轮得弯曲强度也相同。(×)4、锥齿轮得标准模数在整个齿宽上都相同. (×)35、直齿锥齿轮得强度计算中 , 通常近似地

19、以大端分度圆处得当量圆柱齿轮来代替锥齿轮 进行强度计算. (×)36、所有模数、齿数、齿宽、 压力角相同得直齿锥齿轮 , 其轮缘得尺寸与形状都就是相同 得(×)37、在斜齿圆柱齿轮接触疲劳强度公式推导中, 节点得曲率半径应为端面上节点得曲率 半径. (×)三、填空、机械零件得常规设计方法可概括地分为 理论设计, 经验设计与 模型实验设计。 、普通平键联接属于 静 联接,其主要得失效形式就是键以及轴与轮毂上得键槽三 者中 强度较弱得表面被压溃 。3、已知某 V带传动所传递得功率 P=5、5kw,带速 V= 8 / , 紧边拉力 F1与松边拉 力 F2得关系为 F=。

20、5F2。则其有效圆周力 F 62 ,紧边拉力为 185 N,松边拉力 为 125 N 。4、机械磨损过程大致分为三个阶段 :磨合阶段、稳定磨损 阶段与急剧磨损 阶段。5、型号为 6315 P5 得滚动轴承,类型就是 深沟球轴承 ,内径为 75 ,直径系列为 3系列, 公差等级为 5级,游隙为 0 组。6、有弹性元件得挠性联轴器得主要优点就是 能补偿两轴间相对位移 ,又能 缓冲减振7、工作中只承受弯矩得不承受转矩得轴叫 心轴 ,只承受转矩不承受弯矩得轴叫 传动轴 , 同时承受弯矩与转矩得轴叫 转轴 。1、牛顿 187年提出了粘性液得摩擦定律, 即在流体中任意点处得 剪应力 ,与该处流体 得速度梯

21、度成正比。摩擦学中把凡就是服从这个粘性定律得流体都叫 牛顿液体 。2、对齿轮轮齿进行齿顶修缘就是为了减小相啮合得轮齿 法节差 , 从而减小啮合时产生得 动载荷.当啮合得齿轮对 pb1 pb时,应对主动齿轮进行齿顶修缘 .3、螺栓、螺柱、螺钉得性能等级分为 十级,螺母得性能等级分为 七级,选用时,须注意 所用螺母得性能等级 不低于 与其相配螺栓得性能等级。5、型号为 62 0 P5 得滚动轴承,其类型就是深沟球轴承 ,内径为1mm尺, 寸系列为2系列, 公差等级为 级。、在圆柱形螺旋弹簧中,弹性指数 C 越大,则弹簧得刚度越低 。四、简答下列问题1、简述径向滑动轴承形成流体动力润滑得过程 / 必

22、要条件。答: ()当轴颈静止时 ,轴颈处于轴承得最低位置 ,并与轴互相接触,两表面之间形成了 一收敛得楔形空间;(b)当轴颈顺时针转动时,在轴瓦对轴颈得磨擦力作用下,轴颈沿孔壁向右爬升; ( c)随着转速增大,楔形油膜产生得动压力将轴颈向右浮起 ;( )当轴颈达到稳定运转时 ,轴颈便在一定得偏心位置上 ; (e)当轴承处于流体动压润滑状态时,油膜产生得压力与外载荷相平衡。 必要条件 :(a)相对滑动得两表面间必需形成收敛得楔形空间;(b) 被油膜分开得两表面必须有足够得相对滑动速度 ; (c)润滑油必须有一定得粘度,供油应充分 .2、带传动为什么会出现打滑现象?打滑对带传动有何影响? 答:当工

23、作载荷大于带传动得最大有效拉力时 ,带与带轮浊就将发生显著得相对滑动 , 即 打滑。打滑将使带得磨损加剧 , 从动轮转速急剧下降,甚至使带传动失效 、请列出一般动力传动时齿轮传动得两个计算准则, 在闭式齿轮传动设计中 , 分别用这 两个准则来设计哪两个参数? 答:齿面接触疲劳准则: 齿根弯曲疲劳准则: 使用计算准则计算分度圆直径 ?使用 计算准则计算或校核模数 m 、液体动压油膜形成得必要条件就是什么 ?答:有足够充分得润滑油供油量 ; 有相当得相对滑动速度,在一定范围内,油膜承载力与滑动速 度成正比关系;相对滑动面之间必须形成收敛性间隙。5、带传动工作时松边带速与紧边带速就是否相等 ,如不相

24、等说明哪个更大, 并说明原因 . 答: 紧边带速大于松边带速。由于紧边与松边得拉力不同, 弹性变形也不同;带绕上主动轮后拉力由 F1降低到 F2,因而带得运动一面绕进、一面向后收缩 , 所以带得速度由紧边到松边逐渐降低 . 、螺纹联接预紧得目得就是什么?答: 预紧得目得在于增强联接得可靠性与紧密性,以防止受载后被联接件间出现缝隙或发生相对滑移7、常见得齿轮传动失效有哪些形式?答: 齿轮得常见失效为:轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形等。8、简述蜗杆传动变位得目得 , 特点。答:变位得目得一般就是为了凑中心距或传动比,使符合一定得设计要求 .变位后 ,被变动得就 是蜗轮尺寸,而蜗杆尺寸不变;变为后蜗杆蜗轮啮合时, 蜗轮节圆与分度圆重合,蜗杆分度圆与节圆不再重合 .五、题目:图示为带传动得张紧方案 , 试指出不合理之处 .答: 张紧轮应在松边靠近大一带轮处 .六、在右图所示得蜗杆圆锥齿轮传动装置中 ,已知输出轴 II 上得齿轮 4 得转动方向如 图所示。今欲使轴 I 上得两轮得轴向力抵消一部分:1、确定蜗杆 1 与蜗轮得螺旋角方向 ;2、在图上标出蜗杆与蜗轮得转动方向;3、在图上标出蜗杆 1、蜗轮 2 与齿轮 3、4 得圆周力 Ft 与轴向力得方向 .n4左旋Fa1七、图示带式输送机装置。 小带轮直径 140,大带轮直径为 400mm,鼓轮直径 250mm, 为提高生

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