毕业论文资料

1、常州机电职业技术学院毕业设计（论文）作者 学号院系专业题目 柴油发电机组介绍 指导者评阅者年 月 日柴油发电机组介绍摘要柴油发电机组是一种小型发电设备，是指以柴油等为燃料，以柴油发动机为原动机拖动同步发电机发电的一种电源设备。这是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置，由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门，作为备用电源或临时电源。 现代柴油发电机组由柴油发动机，三相交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组成钢性整体。柴油机的飞轮壳与发电

2、机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成整体，并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转，并联接方式由螺钉固定在一起，使两者联接成一钢体，保证了柴油发动机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。为了减少机组的震动，在柴油发动机、发电机、水箱和电气控制箱等主要组件与公共底座的连接处，通常均装有减震器或者橡皮减震器。关键字：发动设备; 发动机; 发电机;控制屏目录1前言12发电机组的工作原理3柴油发电机组基本组成.3.1发电机组功率定义4控制面板.4.1M6控制器.4.2CE系列介绍.4.3电气制图.5发动机5.1发动机原理.5.1.1发动机种类5.2发动机机体结构.5.2.1内部结构.5

3、.2.2发动机本体概述5.2.3发动机本体配件介绍两大机构5.3五大系统.5.3.1供给系统5.3.2冷却系统.润滑系统.启动系统.充电系统6发电机6.1直流电交流电的介绍6.2同步交流发电机基本工作原理6.3交流电相位电压及频率.6.4交流发电机的相线制.6.5交流发电机的电压电流6.5.1交流发电机的电压频率及功率.6.6发电机组的电流计算.结论.致谢.参考文件.1 前言柴油发电机组驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能，在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点，柴油被点燃，混合气体剧烈

4、燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为作功，各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用电磁感应原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述柴油发电机组最基本的工作原理，要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。 柴油发电机组是一种独立的发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应

5、急柜等部件组成，整体可以固定在基础上，定位使用，亦可装在拖车上，供移动使用，柴油发电机组属非连续运行发电设备，若连续运行超过12h，其输出功率将低于额定功率约90%。 尽管柴油发电机组的功率较低，但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门，作为备用电源或临时电源，同时这种小型的发电机组也可以作为小型的移动电站使用，成为很多企业的后备电源使用。2发电机组工作原理柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电。 先说柴油机的基本结构：它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞

6、销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功（膨胀）行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功

7、行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。 柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电，发电机有直流发电机和交流发电机。 直流发电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。工作发电原理：当柴油机带动发电机电枢旋转时，由于发电机的磁极铁芯存在剩磁，所以电枢线圈便在磁场中切割磁力线，根据电磁感应原理，由磁感应产生电流并经炭刷输出电流。 交流发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁（称为转子）和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈（称为定子）组成。

8、工作发电原理：转子由柴油机带动轴向切割磁力线，定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场，转子旋转一圈，磁通的方向和大小变换多次，由于磁场的变换作用，在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。 为了保护用电设备，并维持其正常工作，发电机发出的电流还需要调节器进行调节控制等等3柴油发电机组基本组成柴油发电机组的主要组成部分是： 驱动动力部分-柴油机（四冲程）；输出转速n和输出扭矩M，有效功率P; 机电转换部分-发电机(单相发电机和三相发电机), 输出频率f，电压V，输出功率P； 机组减震装置； 电器控制部分：传感器、控制屏、蓄电池、充电器、机组出线开关、ATS

9、、并机柜等； 底座等（内置日用柴油箱，小机器一般标准配置，大机器为选配）； 户外使用的静音防雨外罩； 适当的排气消音装置； 独立大容量油箱。 3.1发电机组功率定义柴油发电机组的功率是除去必要的独立辅助设备吸收的电功率之外的发电机组端处输出的有效功率。功率有如下几种分类： 1.持续功率（COP） 持续功率是指发电机组在规定的维修周期之间和规定的环境条件下每年的持续供电时数不受限制的功率，维修周期按照制造商规定执行。 2.基本功率（PRP） 基本功率是指在规定的维修周期之间和规定的环境条件下每年可能运行的时数不受限制的某一可变功率序列内存在的最大功率。维修按照制造厂的规定进行。24小时周期内允许

10、的平均输出功率P应不大于发动机制造厂规定的基本功率的某一百分数。当确定实际功率的平均输出功率P时，小于30%基本功率的功率应该视为30%，且停机时间应不计算。一般来说机组不允许在负载低于30%的情况下运行时间过长。 3.限时运行功率（LTP） 限时运行功率是指发电机组在规定的维修周期之间和规定的环境条件下能够连续运行300h，每年供电达500h的最大功率。其维修按发动机制造商的规定进行。按照该定额功率运行对机组寿命的影响是允许的。标准是每12个小时之内有1个小时可在常用功率的基础上超载10%，我们用这个功率作为备用功率。 4控制面板4.1手动/自启动控制器 M6M6控制器是一款钥匙启动，并具有

11、自启动功能的简易控制器，控制和保护模块封装在一个尺寸为72*72*75mm的外壳里。控制器可实现机组操作运行和监控报警的各项基本功能。 M6控制器具有以下特点：-尺寸小，结构紧凑 -钥匙启动，并具有自启动功能-快速标准接插件-内置微处理器及集成电路，稳定可靠高效-完善的报警及保护，已经设定成固定监控端口，控制器会对高水温，低油压，超速等故障进行停机保护，并通过面板LED指示灯显示故障状态。-可通过背板的微型开关对各种参数进行设置-控制器也可通过RJ11与电脑连接，对控制器进行编程，读取历史记录等4.2CE系列介绍CE7控制器单元是一种能控制机组运行，对机组实行监控和保护的装置，控制器单元由两个

12、不同的模块组成： 可视模块提供了一些关于设备状态的信息，用户可同时对其操作。用户可通过可视模块实现控制、编程及设定功能。测量模块控制和监测控制面板，为了减少配线及防止电磁的干扰，将测量模块置于面板的后面。每个信号、传感器和执行元件都与此模块相连。CE7系列控制器分为CEM7，CEC7和CEA7三种控制器，分别针对不同的应用环境： 1.CEM7具有自启动功能的数字式智能控制系统； 2.CEA7具有AMF功能的数字式智能控制系统（市电失败自动监测，自启动功能，并可控制ATS切换）； 3.CEC7针对双路电源切换系统的专用控制系统，具有检测，控制，显示双路电源切换的功能。 4.3电气制图5发动机5.

13、1发动机原理 内燃发动机是是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入机器内部燃烧产生热能再转化为机械能的一种热机。气缸内油气混合气燃烧产生爆炸性推力，推动活塞往复运动，通过曲柄连杆机构转化为曲轴的旋转运动进行动力输出。式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。 5.1.1发动机种类内燃发动机的分类很多，根据不同的方式，可以有如下分类： (1)根据所用燃料分： 汽油机、柴油机、天然气（CNG）、液化石油气（LPG）、乙醇发动机等，另有双燃料发动机（dual fuel engine）和灵活燃料发动机（Bi-fuel

14、engine);(2)根据缸内着火方式分： 点燃式、压燃式 (3)根据冲程数分：二冲程、四冲程 (4)根据活塞运动方式分 ： 往复式、旋转式 (5)根据气缸冷却方式分 ： 水冷式、风冷式 (6)根据气缸数目分 ：单缸机、多缸机 (7)根据内燃机转速分：低速(<300r/min)、中速(300 1000 r/min)、高速(>1000 r/min)； (8)根据进气充量压力分：自然吸气式、增压式 (9)根据气缸排列分：立式、卧式直列、V型、对置X型、星型 按照着火方式分类 压燃式发动机点燃式发动机5.2发动机机体结构1.机体组件是由气缸盖、气缸体、缸盖罩、曲轴箱、油底壳等组成的固定机

15、件； 2.柴油机的运动件和辅助系统都支承和安装在它上面； 3.它又分别是配气机构、冷却和润滑等系统的组成部分； 4.气缸盖、气缸套内壁还同活塞顶共同组成燃烧室，燃油在燃烧室内燃烧，使高温燃气膨胀而推动活塞运动。5.2.1内部结构5.2.2发动机本体概述5.2.3发动机本体配件介绍两大机构1曲轴连杆概述(1)活塞连杆组主要包含活塞、活塞环、活塞销、连杆总成和连杆轴瓦等 活塞连杆组的主要作用是承受气缸中的气体爆发压力，并将此力传递给曲轴 (2)曲柄连杆结构主要包含活塞连杆组和曲轴飞轮组两大部分 曲柄连杆机构的主要作用是把活塞的直线往复运动转变为旋转运动并输出动力 (3)曲轴飞轮组主要包含曲轴、主轴

16、瓦和飞轮(液力变矩器)等零件 曲轴飞轮组的主要作用是承受活塞连杆组传递来的力,飞轮输出转动力矩；飞轮比较重，起到稳定转动的作用；启动时形成转动惯性，也起到辅助启动的作用。 2配气机构介绍配气机构的作用： 按照发动机各缸工作循环和点火次序的要求，将曲轴的旋转传递给凸轮轴。 凸轮轴上的凸轮适时地控制相应的气门打开或关闭以完成进排气动作，使新鲜空气及燃烧后的废气及时、充分地进入及排出气缸。配气机构主要由以下零件构成：1 气门2 气门座3 气门导管4 气门弹簧5 摇臂6 摇臂轴6 凸轮轴7 凸轮轴正时链轮/皮带8 正时链/皮带配气系统流程5.3五大系统5.3.1供给系统供给系统主要由燃油供给系统、进气

17、系统和排气系统组成。供给系统的作用是根据发动机不同工况的要求，将燃油和空气输送到各缸燃烧室内进行燃烧、作功，将废气排出。供给系统的特性直接影响到发动机的工作性能。 燃油供给系统一般由油箱、燃油滤清器、手油泵，输油泵，燃油泵、油管、喷油器和喷油控制系统等构成。油箱用来储存燃油；燃油滤清器过滤燃油中的杂质与灰尘；手油泵用于手动泵油，有助更快启动发动机；输油泵是将燃油从油箱中输送到燃油泵；燃油泵将燃油加压送到喷油系统；喷油控制系统用来控制喷油时间和喷油量。喷油器是将燃油高压注入燃烧室，形成雾化燃油；油路剩余燃油通过溢流阀和回油管流回燃油箱。有些机组还会有燃油冷却器，以稳定进入油泵的燃油温度。 5.3

18、.2冷却系统冷却方式分类 发动机的冷却方式一般根据冷却介质来分类，可分为“液体冷却式”和“风冷式”。液体冷却是指利用在缸体和缸盖中的冷却通道中的循环液体带走热量的方式进行冷却；风冷式是指利用流动与缸体和缸盖外面的散热片的空气带走热量的冷却方式。 液体冷却式一般采用“油冷式”和“水冷式”两种，现在以水冷式为多。 风冷式结构最简单，重量也轻，成本低，但冷却效果较差，只适用于小排量发动机，而且噪音较大。 水冷式冷却均匀，散热效果好，受外界环境影响小，大排量的发动机，大都采用水冷式。典型水冷循环图5.3.3润滑系统. 润滑系统介绍 润滑系统的作用: 连续不断的将一定压力的机油送到相对运动的各摩擦表面，

19、防止金属表面直接接触，减少零件间的摩擦和磨损，并起到冷却和清除磨粒的作用。润滑系统的主要构成:1 机油控制节流孔2 机油泵3 油底壳密封垫4 集滤器5 油底壳6 放油螺栓7 机油管8 机油滤清器9 机油滤清器底座10 机油压力开关. 润滑系统流程图. 5.3.4启动系统发动机由静止状态转入工作状态的全过程称之为起动过程。起动机要有足够的力矩来克服发动机内部机件的阻力。起动机作为机械动力源，通过电机轴上的齿轮与发动机曲轴后端的飞轮外缘齿圈相啮合，通电后带动飞轮和曲轴转动。发动机起动后，起动机必须立即与飞轮齿圈分离，为此，在起动机上设有脱开机构。起动机的电源来自蓄电池。5.3.5充电系统发动机上一

20、般都装有一只充电发电机，充电发电机是发动机的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。 充电发电机输出的是直流电，电压和启动马达的电压是一致的。虽然输出为直流电，其本质是交流发电机，内置了整流模块。6发电机6.1直流电交流电的介绍直流电：直流电（Direct Current，简称DC），是指方向和时间不作周期性变化的电流，但电流大小可能不固定，而产生波形。所通过的电路称直流电路，是由直流电源和电阻构成的闭合导电回路。 直流电源有化学电池，燃料电池，温差电池，太阳能电池，直流发电机等。直流电主要应用于各种电子仪器，电解，电镀，直流电力拖

21、动等方面。利用直流电,还可以进行水的电解。将负极插入水中，可以使水电解为氢气，正极则使水电解为氧气。 直流发电机是带整流模块的交流发电机，其根本发出的电是交流的，整流后输出直流电。现在所用的发电机，归根结底，都是交流的发电机。交流电： 交流电alternating current ，简称为AC.一般指大小和方向随时间作周期性变化的电压或电流。交流电也称“交变电流”，简称“交流”。它的最基本的形式是正弦电流。交流电随时间变化可以以多种多样的形式表现出来。不同表现形式的交流电其应用范围和产生的效果也是不同的。 由交流电的定义和上图所演示的，电压V是随着时间的变化而规律性变化的，由此看出：正弦交流电

22、需用频率、峰值和位相三个物理量来描述。交流电所要讨论的基本问题是电路中的电流、电压关系以及功率（或能量）的分配问题。由于交流电具有随时间变化的特点，因此产生了一系列区别于直流电路的特性。在交流电路中使用的元件不仅有“电阻”，而且有“电容”元件和“电感”元件，使用的元件多了，现象和规律就复杂了，就产生了视在功率，有功功率，无功功率等概念。6.2同步交流发电机基本工作原理磁生电（电磁感应-法拉第发现的） 导体的两端接在电流表的两个接线柱上，组成闭合电路，当导体在磁场中向左或向右运动，切割磁力线时，电流表的指针就发生偏转，这表明电路中产生了电流这样产生的电流叫感应电流。 电生磁（电流磁效应-奥斯特发

23、现的） 给这个铜线圈一通电，就会发现旁边放置的磁铁被磁力排斥翻转，说明这个线圈周围有一个磁场产生了。磁生电，电生磁（交流发电机的原理） 电和磁是不可分割的，它们始终交织在一起。简单地说，就是电生磁、磁生电。同步交流发电机的基本工作原理 我们从上面的知识中可以知道，导体磁场中做切割磁感应线运动，能够产生电，那么，我们让导体不动，让磁场运动，同样也是可以产生电，交流发电机正是基于这个理论设计的。 我们让导体固定（在发电机中，我们称之为定子绕组），而让磁铁在中间绕轴心旋转起来（在发电机中，称之为转子，或者转子磁极）。在一般同步发电机中，旋子的部分是磁极，转子上有绕组，绕组中通以直流电流以后就可以激励

24、一磁场。定子上有许多槽，用来固定和安置导体。为了简明起见，在图a中，只画出了三个槽和三根导体。当转子磁极旋转时，磁通切割定子导体而在其中感应电势。根据右手定则可知：当导体为N极磁场切割时，它的感应电势方向为流出纸面（图a中导体A）；当导体为S极磁场切割时，它的感应电势方向为流入纸面。转子旋转时，导体交替地为N极和S极磁场所切割，因此每根导体中的感应电势的方向是交变的，这样就持续的产生了一个交变的电动势。这就是交流发电机的基本工作原理。 6.3交流电相位电压及频率相位在图a中，A,B,C三相的三个导体，均匀分布在一个圆周内，他们之间的夹角，就是120度。磁通首先切割A相导体，当转子转过120O和

25、240O后，磁通再依次切割B相导体和C相导体。因此，A相的感应电势就超前B相感应电势120O，B相感应电势超前C相感应电势120O，于是得到图b中的相量关系。三相电势的大小相等，相位互差120O， 转子做圆周运动，从0到360度变化，这样定子线圈中就可以持续送出交变电能。在图c中，我们可以看到，在某一时刻，A,B,C三相导体的电压方向和大小，都是不相同的。 “相位”的概念就是发电机定子线圈中的某一组（相）线圈在发电的过程中产生的电在某一时刻所处的位置，也就是角度。 假定起始点是0度，那么做圆周运动时就是0到360度变化； 某一时刻的位置（角度，弧度）。相位可以反映出交流电的某些参数在某一时刻的

26、瞬时值.交流电的电压电压的峰值：在交流电路中，电源的输出电压或电路中某两点之间的电压是在不断变化的，电压变化到最高时的数值就称为电压峰值。从上图中我们可以看到，波峰达到的最高值，就是其电压最大值，也就是电压峰值。 电压有效值:交流电压的有效值是根据电流热效应来规定的，让一个交流电流和一个直流电流分别通过阻值相同的电阻，如果在相同时间内产生的热量相等，那么就把这一直流电的数值叫做这一交流电的有效值，我们就用这一直流电的电压作为这一交流电电压的有效值。 从上面的两个定义我们可以看出，电压有效值的数值，肯定是比电压的峰值数值要低的。在我们现在使用的正弦波交流电中， 电压有效值=电压峰值/2 (由图b

27、中可以看出)我们在说一交流电的时候，所说的电压，都是指的该交流电的有效值。我们在计算功率，电流等等关于实际有效功率的时候，都应该采用有效电压值来计算。 频率在图a中，转子上有2个磁极，定子上放有一根导体。转子转动时，定子导体被磁场切割而感应电势。由于N极磁场和S极磁场在导体中的感应电势正好相反，因此，每当转子旋转一圈，定子导体中的感应电势交变一次，即相当于一个周期。在图b中，转子上有4个磁极，N极和S极交替着排列，当转子转动时，每转动一圈，由于有2对磁极，这样，导体中的感应电的方向，就要变化2次，等于变化了2个周期。 如果电机的磁极对数为p,则每当转子转过一圈，即转过p对磁极时，导体中感应电势

28、的方向交变p次，即相当于p个周期。因此，如果转子的转速为n（单位为r/min）或n/60（单位为r/s），则每秒钟感应电势的周期数，即感应电势的频率为：f=pn/60。如果是4磁极发电机组，那么从这个算式中我们可以计算出来，当转速是1500转时，频率是50Hz，如果转速是1800转时，频率是60Hz。由此可以看出来，发电机在生产完成以后，频率是由原动机的转速来决定。6.4交流发电机的相线制在低压配电网中，输电线路一般采用三相四线制，其中三条线路分别代表A,B,C三相，另一条是中性线N（区别于零线，在进入用户的单相输电线路中，有两条线，一条我们称为火线，另一条我们称为零线，零线正常情况下要通过电

29、流以构成单相线路中电流的回路，而三相系统中，三相自成回路，正常情况下中性线是无电流的），故称三相四线制； 在380V低压配电网中为了从380V相间电压中获得220V线间电压而设N线，有的场合也可以用来进行零序电流检测，以便进行三相供电平衡的监控。我们民用电采用的单相电，就是这样得来的。 三相五线制是指A、B、C、N和PE线，其中，PE线是保护地线，也叫安全线，是专门用于接到诸如设备外壳等保证用电安全之用的。PE线在供电变压器侧和N线接到一起，但进入用户侧后约不能当作零线使用，否则，发生混乱后就与三相四线制无异了。 三相五线制标准导线颜色为：A线黄色，B线绿色，C线红色，N线浅蓝色，PE线黄绿色

30、。 6.5交流发电机的电压电流以上为三相电源的星形连接方式，从U,V,W三相引出来分别为A,B,C端线，从中性点N引出来的为中性线。三相电源均为等幅值，同频率，初相依次相差120度的正弦电压。 端线A,B,C之间的电压为线电压，端线与中性线之间的电压为相电压。如：UAB， UBC， UCA即是指线电压， UAN， UBN， UCN 即指相电压。 我们采用的均为正弦波交流电，线电压为相电压的3倍。 端线中的电流为线电流，也就是我们平时说的IA， IB， IC电流，相电流即指的各相电压源中的电流，在星形连接中，三相平衡的情况下，线电流等于相电流。 我们平时所说的400/230V，220/127V系

31、统即分别指的线电压和相电压。 我们所说的电压和电流，都是指的有效值。6.5.1交流发电机的电压频率及功率功率视在功率（表现功率， apparent power ）：在电工技术中，将单口网络端钮电压和电流有效值的乘积。记为S=UI，用伏安（VA）或千伏安（KVA）为单位，视在功率表示在一定的有效值电压和电流下，二端电路可能获得的平均功率的最大值。 有功功率（active power）：在交流电路中，电源在一个周期内发出瞬时功率的平均值(或负载电阻所消耗的功率)，记为P=S* Cos，用瓦（W）或千瓦（KW）为单位。 无功功率（reactive power）：在具有电感或电容的电路中，在每半个周期

32、内，把电源能量变成磁场(或电场)能量贮存起来，然后，再释放，又把贮存的磁场（或电场）能量再返回给电源，只是进行这种能量的交换，并没有真正消耗能量，我们把这个交换的功率值，称为无功功率。记为 Q= S* Sin，用乏（var）或千乏（Kvar）为单位。 功率因数（power factor）：指任意二端网络（与外界有二个接点的电路）两端电压U与其中电流I之间的位相差的余弦 ，即=cos，即 有功功率/视在功率6.6发电机组的电流计算在我们公司的标准中，功率因数一般为0.8，根据命名规则，机组型号中所表示出来的功率一般为视在功率，即S(KVA)，所以，根据P=S* cos,即可计算出有功功率P(KW

33、)。可根据以下公式得出电流。 S= 3U相IP=3 U相Icos = 3 U线Icos P备=1.1*P额（备用功率计算为常用功率的110%） 以一台三菱系列的HTW 2030 T5,400/230V的机组为例。常用视在功率为2030KVA，线电压为400V，则备用有功功率 P备=2030*0.8*1.1=1786.4 KW 所以备用电流为： I备=1786.4 /(3 *400*0.8) 3.223 KA对于单相机组，因为只有一相，所以S= U相I，P= U相Icos 以一台ROBIN 系列的GS-1000 EM机组为例子，220V机组。额定视在功率为9.1KVA，相电压为220V,若功率因数为1，则P备=1.1*P额=1.1*S额=1.1*9.1=10KW所以I备=10KW/220 0.045 KA若功率因数为0.8，则P备=1.1*P额=1.1*0.8*S额=1.1*0.8*9.1=8KW所以I备=8KW/220*0.8 0.045 KA结论 柴油发电机组是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油发动机为原动机拖动同步发电机发电的一