汽车底盘转向系

1、转向系 实训一 机械转向系的拆装与检修一、目的要求1.熟悉机械转向系的组成及功用；2.掌握机械转向系的拆装、检修及调整方法。二、课时与分组4课时，具体分组视情况确定。三、器材准备1.神龙富康轿车2.拆装工作台3.常用、专用工具及量具4.举升器四、实训地点汽车系综合实训中心五、安全注意事项1.对于配备了安全气囊的车辆，应先学习相关知识，严格按照正确顺序进行；2.举升汽车时，操作人员应检查汽车周围人员的动向，防止意外。落车时，先检查是否有障碍物；然后拉下解锁装置，缓缓打开举升器的开关使车辆平稳的落下。六、实训报告书写转向器啮合间隙的检查与调整。七、实训内容(一)机械转向系的拆装1.转向盘的拆装(1

2、)转向盘的拆卸1)将转向盘向一边转到底，然后再转向另一边，记下转动 圈数，回转总圈数一半，此时车轮应在中间位置上。拆下蓄电池电缆。2)揭开转向盘中心罩盖，拧下转向盘锁紧螺母，取下转向盘。(2)转向盘的安装转向盘的安装按拆卸相反的顺序进行。2.转向柱的拆装(1)转向柱的拆卸1)撬下转向盘中部的转向盘面盖，如图3-1所示。2)拆转向盘固定螺栓，卸下转向盘，如图3-2所示。图3-1 拆下转向盘面盖图3-2 拆下转向盘 图3-3 拆下盖板 1-固定螺母； 2-转向盘； 1-转向柱上罩；2-转向柱下罩； 3-转向柱；4-调整手柄 3-压条；4-下盖板； 5、6-固定螺钉3)将下盖板上的3个固定螺钉转1/

3、4圈，卸下下盖板，如图3-3所示。4)拆转向柱下罩5个固定螺钉(箭头所指)，卸下转向柱下罩和上罩及带塑扣的压条(见图3-3)。5)拆转向柱下部的通风管，如图3-4所示。6)将转向盘高度调节手柄向前推到底，松开转向盘柱。将转向柱调到最低点后，再将手柄向后拉到底，锁住转向盘柱。脱开转向柱周围的接插器，参见图3-2。7)拆下螺母罩盖，如图3-5所示。8)拆转向柱与下转向轴的连接螺栓的锁紧螺母，如图3-6所示。图3-4 拆通风管 图3-5 拆螺母罩盖 图3-6 拆锁紧螺母1-螺母罩盖 1-转向万向节； 2-下转向轴；3-锁紧螺母； 4-螺栓9)拆转向柱与转向柱支架相连的四个固定螺母，卸下转向柱。(2)

4、转向柱的安装转向柱的安装步骤按拆卸的相反顺序进行，但应注意如下问题:1)将所有一次性使用的零件，如转向盘的锁紧螺母、球头螺母及防尘套等全部更换。2)按拆卸时相反的顺序，组装齿轮齿条式转向器及转向柱，最后安装转向盘及转向盘盖。装配过程中有关连接件的拧紧力矩见表3-1中。表3-1 转向系螺纹紧固件拧紧力矩名 称拧紧力矩(N· m)转向器固定螺栓47转向柱万向节与转向齿轮的螺栓25转向球头销螺母35转向盘锁紧螺母35转向柱固定螺母17转向节万向节螺母253)根据需要调整转向盘的高度，其方法如下:在轿车停止的状态下，先将驾驶员座椅调至最适合的位置，再将转向盘高度调节手柄向前推到底，以松开转向

5、柱。转向盘的倾斜调整如图3-7所示。向上或向下搬动转向盘，将其调整到合适的位置，然后将转向盘高度调节手柄向后拉到底，锁住转向柱。转向盘的倾斜定位如图3-8所示。图3-7 转向盘的倾斜调整 图3-8 转向盘的倾斜定位2.转向器的拆装(1)转向器的拆卸1)拆转向柱万向节与转向盘齿轮轴的连接螺母及螺栓，如图3-9所示。2)拆转向拉杆球头螺母，如图3-10所示。图3-9 转向柱万向节连接螺栓 图3-10 拆转向拉杆球头螺母1-万向节连接螺母；2-连接螺栓 3-拉杆球头螺母3)用图示工具压出球头销，如图3-11所示。4)拆下前底托架上转向器壳的两个固定螺栓，取下两个隔套，如图3-12所示。5)搬开夹钩，

6、从转向器齿轮轴上拆下下转向轴，然后绕转向器轴转动转向器壳体，从右车轮罩处取出转向器总成，如图3-13所示。图3-11 压出球头销 图3-12 取下隔套 图3-13 取出转向器总成1-固定螺栓； 2-隔套 6-夹钩(2)分解转向器1)用专用夹具将转向器总成装夹在虎钳上，如图3-14所示。2)拆转向横拉杆球头销。先拧松锁紧螺母，并在球头销和拉杆上打上装配标记。再拆下转向横拉杆球头销，如图3-15所示。3)拆防尘套两端的箍圈，卸下防尘套，如图3-16所示。图3-14 分解转向器 图3-15 拆转向横拉杆球头销 图3-16 拆防尘套4)拆下转向器两端的转向拉杆、止推垫圈及齿条限位块，如图3-17所示。

7、5)拆顶块连接凸缘的两个固定螺钉，卸下顶块连接凸缘、密封圈、调整垫片、弹簧及顶块，如图3-18所示。图3-17 拆下转向器的转向拉杆等 图3-18 拆转向器中的各零件1-转向拉杆； 2-齿条限位块； 3-止推垫片 1-转向器齿轮； 2-挡圈； 3-保护套； 4-齿轮端头轴承； 5-顶块； 6-弹簧；7-调整垫片；8-密封圈；9-凸缘； 10-固定螺钉6)拆保护套、挡圈、转向器齿轮及齿轮端头轴承(见图3-18)。7)拆转向器左侧端盖(按图3-18箭头所示)。8)从转向器的左端依次拆下挡圈、止推垫圈、轴承衬套、轴承、轴承衬套、止推垫圈及齿条，如图3-19所示。图3-19 拆转向器齿条 图3-20

8、检测齿条的径向跳动量1-齿条； 2-轴承；3-轴承衬套； 4-止推垫圈； 5-挡圈(3)转向器的安装1)洗净转向器各零件，检查齿轮及齿条的磨损情况，并检测齿条的径向跳动量，如图3-20所示。许用最大值为0.3mm。2)在齿条及轴承上涂上润滑脂之后依次将齿条、止推垫圈、轴承衬套、轴承、轴承衬套、止推垫圈及挡圈装入转向器，然后装上端盖(参见图3-19 )。3)依次装入轴承、转向器齿轮、挡圈及保护套(参见图3-18)。4)装顶块、弹簧、调整垫圈(调整垫圈有11种不同的厚度规格可供选用，它们是: 0.1、0.12、 0.15、0.18、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8mm)、密封

9、圈、顶块连接凸缘，并拧紧两个凸缘固定螺栓(参见图3-18)。5)装齿条限位块、止推垫圈及转向拉杆(参见图3-17 )。6)装防尘套，并用箍圈将其固定牢固(参见图3-16 )。7)装转向拉杆球头销(参见图3-15)。8)拆下专用夹具后，再把转向器及拉杆总成从虎钳上拆下(参见图3-14)。9)将转向器及拉杆总成从右车轮轮罩处装到轿车的相应位置上。10)分开夹钩，将转向器齿轮轴与下转向轴万向节连在一起(参见图3-13)。11)装前底托架上的两个隔套及转向器两个固定螺栓，并按规定的力矩将其拧紧，其拧紧力矩为47N·m (参见图3-12)。12)装上转向轴万向节与转向器齿轮轴的连接螺栓，套上固

10、定螺母，并按规定力矩拧紧，其拧紧力矩为25N·m (参见图3-9)。13)将转向拉杆球头销装到转向节的相应孔中，并按规定的力矩拧紧球头销紧固螺母，其拧紧力矩为35N·m (参见图3-10)。(二)机械转向系主要机件的检修将所有的零件清洗干净后进行检查。检查内容如下:1.检查转向盘、转向柱、下转向轴与转向柱盖板的变形、损坏情况。必要时可用百分表、V形块，检查柱管与下转向轴变形与弯曲情况，变形弯曲大于1mm，应进行校正或更换。2.检查转向器齿轮与齿条的齿面磨损、疲劳损坏情况，若有轻度磨损，则可用油石修磨；如磨损或剥落严重，应更换新件，一般齿轮齿条同时更换。3.检查转向器齿轮及齿

11、条的侧隙，正常齿侧间隙为0.010.06mm，若不在此范围内，则应选择不同的调整垫圈进行调整见图3-18中的调整垫圈。4.检查齿条的径向跳动量，其方法如图3-20所示。当径向跳动偏差超过0.30mm时，应予以校正或更换齿条。5.检查转向器壳体有无破裂或损伤，若有裂纹或损伤，则应予以修复或更换新件。6.检查转向盘的自由转动量，若超过15°，则应对转向传动机构各接头进行全面检查与调整， 必要时应更换新件。(1)测量方法：轿车停在平坦地面上，处于直线行驶位置。将转向盘自由转动量检查仪固定在转向柱上，指针固定在转向盘缘上如图3-21所示。然后向左转动转向盘直到感觉有阻力时，记下指针读数； 同

12、样方法，向右转动记下读数。两次指针之间的刻度值，即为转向盘的自由转动量，如图3-22所示。(2)调整方法:先旋转转向器盖上的调整螺塞，使弹簧座与导块接触，再将调整螺塞旋出30°60°之后，检查转向齿轮轴的转动力矩，如此重复操作，直至转向齿轮的转动力矩符合原厂规定，最后紧固锁紧螺母。图3-21 转向盘自由转动量检查仪 图3-22 测量转向盘自由转动量 l-刻度盘； 2-支架； 3-弹簧；4-调节臂； 1-转向盘； 2-指针； 3-刻度盘； 4-转向柱5-夹紧螺母； 6-指针7.检查各球销接头的工作情况，如过度磨损松旷，应更换新件。8.检查横向拉杆和其他连接零件有无裂纹，若发现

13、有裂纹，则应更换新件。9.检查调整前轮前束。前束的调整最好采用分别调整左右轮前束值的方法，否则会出现总前束值符合要求，而左右轮偏差过大的情况。动力转向系的拆装与检修一、目的要求1.掌握动力转向系各零部件的名称和结构；2.掌握动力转向器和转向油泵的检修内容；3.掌握动力转向系的试验与调整。二、课时与分组4课时，具体分组视情况确定。三、器材准备1.神龙富康轿车2.拆装工作台3.常用、专用工具及量具4.举升器5.弹簧秤、皮带测量仪、压力表、节流阀四、实训地点汽车系综合实训中心五、安全注意事项1.举升汽车时，操作人员应检查汽车周围人员的动向，防止意外。落车时，先检查是否有障碍物，然后拉下解锁装置，缓缓

14、打开举升器的开关使车辆平稳的落下；2.对于配备了安全气囊的车辆，应先学习相关知识，严格按照正确顺序进行；3.燃料以及可燃性清洗液等的使用、存放场所，严禁带火源入内；4.零部件等稳妥摆放，防止滚动、滑落造成事故。六、实训报告写出转向油泵皮带张力和转向储液罐油面高度的检查方法。七、实训内容(一)动力转向系的拆卸1.转向盘、转向柱，可参照机械转向系的拆卸。2.动力转向器拆卸(1)用举升器举起车辆，排放转向液压油。(2)拆转向柱万向节与转向盘齿轮轴的连接螺母及螺栓，如图3-23所示。(3)拆转向拉杆球头螺母，如图3-24所示。(4)用专用工具压出球头销。(5)拆卸转向控制阀外壳上的进油管。(6)拆卸固

15、定在转向控制阀外壳上回油软管的泄放螺塞。 (7)拆下前底托架上转向器壳的两个固定螺栓，取下两个隔套。(8)搬开夹钩，从转向器齿轮轴上拆下下转向轴，然后绕转向器轴转动转向器壳体，从右车轮罩处取出转向器总成。图3-23 转向柱万向节连接螺栓 图3-24 拆转向拉杆球头螺母1-万向节连接螺母；2-连接螺栓 3-拉杆球头螺母3.动力转向油缸及分配阀的拆卸(1)先拆下转向液管及回油管。(2)拧松弹性饺节的固定螺母和动力转向油缸的连接螺栓，拆下转向油缸，如图3-25所示。4.液压泵的拆卸(1)先松开皮带张紧轮，如图3-26所示，再拧松皮带轮螺母，拆下皮带轮。(2)拆卸转向液管和回油管，将油管中的液压油倒入

16、容器中。(3)将动力转向泵从转向泵支架上拆下。图3-25 动力转向机总成的分解 图3-26 转向助力泵总成的分解1-齿条； 2-动力转向油缸； 3-分配阀； 4-拉杆； 1-动力转向泵； 2-支架； 3-螺栓； 5-球头销； 6、7-防尘罩； 8、9-箍圈； 10-球节护罩； 4-支承板； 5-皮带轮； 6-皮带； 11-弹性佼节； 12、13-转向液管； 14-止推垫圈； 5-皮带轮；6-皮带；7-张紧轮；15-导套； 16-顶块； 17-弹簧； 18-调整垫圈； 8-张紧轮支架； 9、10、11、12、19-密封圈；20-连接凸缘 13-螺栓； 14-螺钉； 15-垫圈(二)动力转向系的检

17、查与维修1.转向盘、转向柱、转向传动机构的检查，与机械转向系相同。2.动力转向器的分解及检修工作中，对动力转向器的维修，基本上是整体更换，在这里不再讲述。(1)转向系统密封性的检查，应在热车时进行，如图3-27所示。图3-27 齿轮齿条式动力转向器常见泄漏点1-小齿轮轴油封；2-油管接头；3、4-防尘套及卡箍(2)将转向盘快速向左、右两侧转至极限位置(注意在极限位置停留不得超过5s)，并保持不动。目测检查转向控制阀、齿条密封(松开波纹管软管夹箍，再将波纹管推至一旁)、叶轮泵、油管接头是否有漏油现象，如有渗漏应更换密封件。(3)如果发现储油罐中缺少ATF油时，应检查转向系统的密封性是否完好。 (

18、4)当转向器主动齿轮不密封时，必须更换阀体中的密封环和中间盖板上的圆形绳环。 (5)如果转向器罩壳中的齿轮齿条密封件不密封，ATF油液可能流入波纹管管套里。此时，应拆开转向机构，更换所有密封环。(6)如油管接头漏油，应检查原因并重新接好。3.检查动力转向泵皮带的张紧度，如图3-28所示。若皮带张紧度过松，则会影响动力转向泵的正常工作，使供油量降低，动力转向感到沉重；若皮带张紧度过大，则会使泵轴及轴承受力增加，加快零件磨损，降低轴承、皮带寿命。所以皮带的张紧度应当适中，一般检查时，可用lOON(相当于10kg)的力掘下皮带，皮带的挠度应在814mm范围之内，新皮带取小值，旧皮带取大值。图 3-2

19、8 动力转向泵皮带张紧程度的检查4.动力转向泵储油罐液面高度的检查(1)使轿车保持在水平位置。(2)起动发动机，并使之以怠速运转。将转向盘从一个极限位置转到另一个极限位置来回反复若干次，以提高液压油的温度直至达到约80，如图3-29所示。图3-29 液压油的温度 图3-30 观察储液罐有无泡沫 图3-31 检查液位(3)观察储液罐内是否有泡沫或乳化。若有泡沫或乳化，则表明系统内有空气或液位太低，如图3-30所示。(4)检查液位，如有必要，应补充液压油，如图3-31所示。5.动力转向系统液压油的更换。(1)用千斤顶或举升器将轿车前部顶起，后轮用垫块固定。(2)从储液罐上拆下回油软管，并将液压油排

20、出到一个容器内，如图3-32所示。 (3)在发动机怠速状态下，将转向盘从一个极限位置转到另一个极限位置，以排出液压油。(4)关闭发动机。(5)注入新的液压油，如图3-33所示。图3-32 排出液压油 图3-33 注入液压油(6)起动发动机，使之以约100Or/min的转速运转，待12s后，液压油开始从回油软管排出，这时应立即停止发动机。(7)重复上述动作 45次，直至液压油中不再有空气为止。(8)将回油管连接到储油罐上。6.动力转向系的排气：当发现动力转向系储油罐油面高度不够时，应添加液压油，其牌号为TOTAL TRANSMI SION 75W/80W(APIGL-5)，这是专用油。然后按下列

21、步骤进行排气: (1)将轿车前部用千斤顶或举升器顶起，并用支架支牢。(2)把转向盘从左极限位置转至右极限位置，反复进行23次，重新检查油面高度。(3)起动发动机，使之怠速运转，再重复上述转动转向盘23次。(4)将轿车前部放下，让发动机以100Or/min或更低转速运转，再连续转动转向盘至极限位置几次。然后，使转向盘回到中间位置，检查储油罐油面的高度。(5)发动机熄火，再检查油面高度。储液罐内的液压油应无泡沫、不混浊，当发动机停止运转时， 位应不超过最大(MAX)位置，且在发动机运转的情况下，所测得的储液罐内液压油的油位与发动机停止后的油位差应小于5mm，而且没有气泡或乳化现象，说明液压系统中空

22、气已排净，如图3-34所示。否则，说明系统中仍残留有空气，应重复上述步骤，直至排净空气。若采用以上方法。不能排净，则需检修动力转向系统，从其他方面排除进入空气的可能性。图3-34 油面离度要求(6)将回油管连接到储油罐上。7.检查转向操纵力(1)检查转向操纵力时，将汽车停放在水平干燥的路面上，油液温度达到4080，轮胎气压正常，并使前轮处于直线行驶位置。(2)发动机怠速运转，将一弹簧秤钩在转向盘边缘上，拉动转向盘，检查转向盘左右转动一圈所需拉力的变化。一般来说，如果转向操纵力超过44.5N，说明动力转向工作不正常，应检查有无皮带打滑或损坏、转向油泵输出油压或油量是否低于标准、油液中是否渗入空气

23、、油管是否有压瘪或弯曲变形等故障。8.转向盘回位检查检查时，一面行驶一面察看下列各项：(1)缓慢或迅速转动转向盘，检查两种情况下的转向盘操纵力有无明显的差别，并检查转向盘能否回到中间位置。(2)使汽车以约3.5km/h的速度行驶，将转向盘顺时针或逆时针转动90°，然后放开手 l2s，如果转向盘能自动回转70°以上，说明工作正常，否则应查明故障原因并予以排除。 9.液压系统液压的检查(1)脱开动力转向液压泵压力管道，如图3-35所示。(2)将压力表串人液压管路中(压力表的一侧与液压泵相连，压力表上带阀的一侧与压力管相连)，如图3-36所示。(3)排除系统中的空气后，起动发动机，将转向盘从一个极限位置转到另一个极限位置，来回23次，检查液压油位是否正常。(4)起动发动机，使之以1000r/min的转速运转，将转向盘从一个极限位置转到另一个极限位置，如此反复若干次，直至液压油的温度达到80。(5)发动机怠速运转，关闭压力表上的阀，观察压力表上的读数，此时的压力应不小于6400kPa，如