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文档简介

1、施工进度滞后原因分析项目进度滞后原因分析项目进度滞后原因分析120XX年7月进场，清表2个月， 临设及场内道路施工1个月。2、工程支护桩于20XX年11月11日 开始滋工，因祥苑北侧未完成拆迁，持续到20XX年3月7日完 成；工程止水帷幕于20XX年1月31日完成。3、图纸设计完成并 经审查合格后于20XX年11月3日进行86根试验桩施工，20XX年 11月14日试验桩完成，20XX年11月30日开始试验桩检测， 20XX年12月18日试验桩检测完成，部分试验桩检测不合格。4、 设计、勘察监理甲方幵会研究，在设计院校核后进行桩基变 更，设计院于20XX年1月16日下发设计修改通知书。地下室（非

2、塔楼部分）桩基幵始施工，塔楼部分20XX年1月25日试验 桩幵始施工并与2月6日完成；20XX年3月2日对变更后的试验 桩进行检测并于3月10日完成检测（合格）然后进行塔楼部分 桩基施工并于6月28日全部完成。5、20XX年4月27日签订土方开挖运输合同（因渣土运输为特许经营，深圳中海只能和环卫公司 签订土方施工合同），土方开挖开始时间为20XX年5月1日，合 同工期60天。到6月底，高层部位土方仅完成30%,工期严重滞 后，根据进展情况，20XX年7月进行土方幵挖和施工方案调整，确定高层部位先幵挖，先施工具备幵工条的高层基础（原方案是在土方全部完成后 进行基础施工）/交叉作业、抢抓矢键节点。6、因土方开挖、外运较慢，高市长于20XX年8月4日、8月24日、8月31日三次 现场调研土方开挖外运问题,8月27日前现场土方施工有所改观，每 天祥苑平均出土 100车左右、茗苑平均出土 130车左右，比原计 划推迟60天左右。7、今年受环保治理及阴雨天气影响天数：雨天 停工58天、考试停工10天、环保检查停工52天。8、自20XX年 9月现场具备大面积施工条，由于现场施工

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