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文档简介

1、项目名称厦门市城市快速轨道交通线网控制性详细规划成果类别规划咨询报告项目规模轨道交通4条线路,总长度173.5公里,总投资约500亿元项目完成时间2007年6月鉴定(验收意见创新点及与国内外同类项目对比项目建设情况成果应用情况经济、社会和环境效益1.直接经济效益:良好的土地控制可预防轨道交通建设带来的大量拆迁和基础设施重复建设,初步估算节省拆迁费用约260亿元。在本规划指导下对土地整合将使土地大幅升值。保守估算全网100座车站周边土地增值可达200亿元以上。 2.间接经济效益:在控制规划指导下引导轨道交通有序建设,从城市经济链源头带动GDP增长,增加就业机会。3.社会效益:规划成果在规划局的管

2、理和使用下,城市土地资源有效整合,城市建设按照总体规划健康有序发展,为厦门由海岛向海湾跨越式发展创造了有利条件。本成果已经在厦门市各职能部门各规划分局工作中应用大量应用于沿线房地产开发项目的土地审批;政府土地储备与拍卖;城市市政设施设计审查及建设审批等厦门市城市快速轨道交通线网控制性详细规划2007年6月8日,由厦门市规划局主持召开厦门市城市快速轨道交通线网控制性详细规划评审会。最终一致认为:此次控规方案经过多轮意见征集和反复调整,基础工作做得非常扎实。控制规划整体研究思路清晰,内容完整详实,方案基本稳定,原则上予以通过。经适当补充、修改和完善后,可作为厦门市轨道交通规划控制用地的指导性文件。首次以法规条文形式提出轨道交通控制规划的"条例文本",并成为国内其他城市效仿的规划范本; 首次提出轨道交通用地控制通用标准图,为规划部门管理操作提供便利; 首次提出轨道交通与快速公交(BRT共用交通走廊的控制规划方法,开创了轨道交通与快速公交(BRT统一规划、统一管理的先河;首次对沿

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