起动机总成设计指南

1、上汽集团奇瑞汽车有限公司（起动机总成）产品设计开发指南编制日期： 20040505编者： 黄浪版次： 01页次： - 1 -起动机总成设计指南编制：黄浪、张杰校对：汽车工程研究院上汽集团奇瑞汽车有限公司（起动机总成）产品设计开发指南编制日期： 20040505编者： 黄浪版次： 01页次： - 2 -目录一、总成说明1.1 起动机总成的功用起动机总成利用蓄电池作能源，把电力转换成机械能。当起动机 总成的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时， 动力就传递到飞轮与曲 轴，使气缸内吸入可燃气体并燃烧膨胀， 发动机就进入工作状态。 起 动机总成的齿轮退出发动机飞轮周缘的齿圈，就完成了一次起动。1.2 适用

2、范围使用于汽油机的起动机总成的设计。1.3 各起动机总成零件图上汽集团奇瑞汽车有限公司（起动机总成）产品设计开发指南编制日期： 20040505 编者： 黄浪版次： 01页次： - 3 -1、电磁开关动铁芯2、电磁开关回位弹簧3、电磁开关回位线圈4、电磁开关拨叉5、电磁开关单向齿轮组件6、电刷导线7、定子组件8、后端盖组件9、电刷组件10、前驱动盖组件11、转子12、起动机总成二、起动机总成设计1 设计原则。起动机总成的设计要求为通电 3 秒钟之内有效起动发动机。 具有高 效能、低噪音、安全可靠、拆卸方便的特点2 起动机总成的主要设计参数、结构的确定2 1 原样车起动机总成噪声、起动电流、起动

3、时间摸底试验。对有 原车（样车）或样件的点火系统开发初期，对样件进行噪声测试，主上汽集团奇瑞汽车有限公司（起动机总成）产品设计开发指南编制日期： 20040505 编者： 黄浪版次： 01页次： - 4 -要是单向齿轮与飞轮齿盘的啮合噪音进行声音标定， 确定样品。 起动 电流、电压、时间摸底测试，主要电机空转、堵转、负荷下的电流、 电压。同时驾驶原车进行主观感受评价， 了解原系统的噪声水平与起 动时间，为以后产品开发提供主观评价接受标准。22 原件台架性能试验（电流、电压、力矩、功率） 选择有试验能力的供应商， 在供应商处与供应商一起对产品结构和工 艺分析，并对原件的电流、电压、力矩、功率等进

4、行测试。为后期产 品是设计提供输入依据。3 主要设计参数的决定因素定的空间位置，及在变速箱上的固定点：上汽集团奇瑞汽车有限公司（起动机总成）产品设计开发指南编制日期： 20040505 编者： 黄浪版次： 01 页次： - 5 -321 确定起动机总成位置及发动机坐标。找出安装的最佳位置起动机总成属于电器件， 他必须安装在发动机中上部， 一般在安装在 变速箱水平向上 45。确定起动机总成电磁开关的整车坐标确定起动电机周围环境，相干涉的地方3 3 计算起动机总成最大功率于负载点转速331、确认起动转矩根据起动电机需克服气缸内被压缩气阻 力和发动机本身即其附件内相对运动的零件之间的相对的摩擦立所

5、需的阻力。3 32、确认起动转速起动电机应迅速将发动机带到 120 转/ 分钟 ,在 3 秒钟内起动发动机。否则，转速过低会影响使压缩行程内上汽集团奇瑞汽车有限公司（起动机总成）产品设计开发指南编制日期： 20040505 编者： 黄浪版次： 01页次： - 6 -热量损失过多，进气流速过低，雾化不良。同时蓄电池消耗过多，对 下一次起动的能量不足。333、以上匹配一般根据相同发动机的数据选择而来。3 4 根据发动机发动是所需转矩确定起动机机的定子尺寸，并确定 电磁开关的位置。起动电机上的电池开关，必需在起动电机上的 20 度以上，防止起动电机前盖处油与水污进入电磁开关内部。35 根据飞轮尺寸，

6、确定单向齿轮与飞轮齿盘的中心距 单向齿轮参数 ：分度圆 D=mZ 变位系数 X 齿顶高系数 ha*齿顶圆 Da=D+2m（ha*+X ）齿根圆 Df=D-2m （ha*+C*-X ） 飞轮齿盘参数 ：上汽集团奇瑞汽车有限公司（起动机总成）产品设计开发指南编制日期： 20040505 编者： 黄浪版次： 01页次： - 7 -分度圆 D=mZ 变位系数 X 齿顶高系数 ha*=1齿顶圆 Da=D+2m（ha*+X ）齿根圆 Df=D-2m （ha*+C*-X ）单向齿轮飞轮齿盘的 中心距 a=m（Z1+Z2 ）/23 6 根据发动机、变速箱壳体的形状，确定起动机总成外形，确定 起动机小齿轮相对于

7、变速箱的位置角度。 起动电机安装时在变速箱上 的前端盖伸出长度、止口深度、止口直径、单向齿轮静止位置。3 7 根据整车线束走向，确定发电机总成的主电源线和功能输出线 的位置。起动机总成安装的位置后端要把电源接线的位置留出来。般是从车底下能用套筒自由卸下上汽集团奇瑞汽车有限公司（起动机总成）产品设计开发指南编制日期： 20040505 编者： 黄浪版次： 01 页次： - 8 -3 8 环境条件 需要满足的工作温度、压力范围等相关条件起动机总成设计时的工作温度在 40到 110之间，布置要合理， 要考虑雨天不能进水，环境温度不宜过高，一般要求在80以下如果接近排气管，需加隔热罩。39、根据粗模型， 对起动机进行按机械件与电器件的结构和工艺特 性，进行配合详细设计， 这过程中要保证起动机总成在带变速箱上的 发动机上的装配性及装配点的正确。310、将设计完的起动机总成交总布置进行设计布置验证，进一步 完善和冻结数模。4 基本设计要求4.1 影响装配位置因素412 动机总成在发动机上必须固定在发动机或通过发动机上支架 进行固定，一般要有三个定位点，不少于两紧固