矿用可移动式救生舱包装及运输方案

1、康毅矿用可移动式救生舱的包装、运输及组装方案矿用可移动式救生舱包装及运输方案目录 目录1一：舱体结构2二：舱体包装方案2三：舱体内部零件明细及包装方案。2四：舱体的细化拆装4五：各个部件的运输7六：舱体的组装7七.随舱配带工具清单9八.补充说明9九.舱内外部件部件拆开后紧固件及散装件清单10一：舱体结构 本救生舱是由过渡舱及主舱两部分共七节组成，其中过渡舱一节，主舱六节。救生舱舱体尺寸为:首、末节长1050mm，宽2120mm，高1750mm；中间5节每节长940mm，宽2120mm，高1750mm。舱体内部包括：洗气系统，座椅，蓄冰空调，CO2过滤柜，CO2吸收剂架，电池组，检测仪表等组成，

2、舱体每节重约1.1吨，整舱（含内部部件）重约14t。二：舱体包装方案 考虑到运输到矿下也要分节组装，因此选用舱体分节包装的方式对其进行包装。需要注意的是，舱体首末两节重心不在其几何中心处，而是在靠近门的方向，因此包装时需预先找准重心进行固定。 简单的包装流程如下：包装箱选用人工胶合板，因其价格低廉，承重能力强，拆卸方便。首先用叉车加行车将单节舱体升起，坐落在底板上，利用每节舱体下部的地脚与底板用螺栓固定住，再用钢带把救生舱与底座连成一体，确保运输时的安全保护。这样即使没有四周的围板，舱体也能牢牢的固定在底座上，考虑到舱体拆卸后会有连接板，螺栓，岩棉等零部件，因此要在舱体外部裹上缠绕膜，再用PE

3、袋将螺栓等零件装上，用防水材料将岩棉包装好，之后围上围板，四周再用实木加固加牢，再将包好的零件固定在舱体内部或围板上。对于首末节舱体重心在外门处的问题，可以在围板内侧垫木头找出其重心，保证合力垂直于地面。最后封箱。箱体边角处用铁片做包角，用钉子钉牢。这样舱体的包装便完成了！三：舱体内部零件明细及包装方案。表1-1部件名称规格型号（mm）数量备注包装方式蓄冰空调12060*850*6901胶合板箱2110*900*740蓄冰空调21800*850*6901胶合板箱1850*900*740电池组540*400*2257自带包装用自带的箱子吸收剂架1200*30*30/950*415*24/3可拆卸

4、拆下后用缠绕膜缠好收纳箱450*450*3005外购无需包装过滤柜865*460*4251风机拆下缠绕膜缠好座椅架子3300/2410*460*350各1350为上中下重迭后尺寸胶合板箱3350/2460*510*400椅面11200*390*304最大外形尺寸缠绕膜缠好椅面21200/800*350/306/1最大外形尺寸缠绕膜缠好备用钢瓶225*144512最大外形尺寸带好瓶冒，裸运食品柜795*110*5357缠绕膜缠好饮用水90*32560最大外形尺寸（外购）用外购的纸箱压缩饼干85*85*5060外购用外购的纸盒自救器230*180*10012最大外形尺寸用纸箱包好灭火器135*40

5、52最大外形尺寸用纸盒加塑料泡沫装急救箱400*240*1151缠绕膜缠好红外检测仪300*150*608最大外形尺寸用现有的塑料泡沫盒温湿度仪125*120*301最大外形尺寸用现有的塑料泡沫盒差压表120*551最大外形尺寸用现有的塑料泡沫盒摄像头90*1703最大外形尺寸用现有的塑料泡沫盒头灯75*70*7528最大外形尺寸纸盒包装矿灯255*85*404最大外形尺寸纸盒包装干燥剂1520*160*804无需包装干燥剂2440*310*602无需包装吸收剂410*320*18016无需包装风道1250*250*200/153*200*360各1最大外形尺寸缠绕膜缠好风道2125*200*

6、2651最大外形尺寸缠绕膜缠好风道3572*200*1004缠绕膜缠好CD4155*65*301最大外形尺寸用现有的塑料泡沫盒过渡舱钢瓶225*14454最大外形尺寸瓶冒安好，裸运人数牌210*155*41PE袋担架635*250*1301无需包装苏生器290*380*1701无需包装马桶500*350*3601最大外形尺寸纸盒包装大小便袋-若干纸盒包装工具袋-1无需包装外部警示灯70*45*401最大外形尺寸纸盒包装地垫-一卷无需包装空调外机600*600*565/360*250*615压缩机1/操纵箱1最大外形尺寸胶合板箱650*650*615/410*300*665外机推车810*625

7、*14501最大外形尺寸胶合板箱860*675*1500耦合器170*100*601最大外形尺寸随外舱带走本安接线盒185*150*501最大外形尺寸随外舱带走固定板215*145*61随外舱带走工具及螺栓-若干随其所在部件一起包装PS：1对于仅标注最大外形尺寸的零部件，因其形状不规则，因此以最大外形尺寸去订制包装箱，内部多出的空间用塑料泡沫等加以填充以防止运输过程中的晃动等情况。 2每个零部件拆下时所散出的螺栓螺母垫片等零件按标准数量的1.5倍用PE袋包好附带 在此零部件包装箱（盒）内。四：舱体的细化拆装 考虑到舱体从从保温箱内拖出直至矿下安装整个过程中会出现很多很多的问题，现将每个步骤细化

8、。 整舱的移动 要想将舱体包装起来，首先就要将救生舱从保温箱内移动到车间空旷地面处。现考虑移动方式为：先将舱体与空调外机连接的铜管拆除后，用手动液压叉车将救生舱尾端叉至承受舱体部分载荷，再用机械液压叉车将舱体前段叉起，利用机械叉车和液压叉车的导向作用将舱体一步步从保温箱移出至车间空旷位置。于此同时，应将数根木方垫至舱体下端以保证叉车降下并离开后舱体的稳定且每节舱体下端都有两根以上的木方（方便下面的分节拆卸）。舱体的拆卸 考虑到舱体内部零件的分布，现打算将舱体首末两节先做拆除。 拆除首节舱体时， 需要工具：M24的扭力扳手一只，M24的普通扳手一只，加力杆一根，中号十字，一字螺丝刀各一把。内六角

9、扳手一套，普通扳手一套，8"活动扳手1-2只，PE袋若干，防水袋若干，生料带1-2枚，剪刀一把，黄油若干，行车，叉车，木方若干。 需要人数：约4人。 拆卸步骤：先用十字螺丝刀将过渡舱与主舱连接处的连接板拆下，取出里面的岩棉并将岩棉用防水袋包好，M4*12的螺丝放于PE袋中。然后用M24的扭力扳手、普通扳手和加力杆将舱体法兰结合处的M24*40的螺栓（32个），M24的螺母（32个），24的平垫（64个）一一拆下后用PE袋装好，最后将舱体法兰面处的密封圈用黄油封好。需要注意的是，救生舱首节和末节重心不在其几何中心位置，而是在靠近门的地方，但因首末两节舱体上端配有吊耳，因此考虑一种比较简

10、单的临时固定方式-用吊环和钢丝绳将舱体上端吊耳连接好，再用行车拖拽钢丝绳，方向为舱体具有倾斜趋势的相反方向直至舱体稳定。固定后先将担架，苏生器，马桶上的绑带取下，从过渡舱拿出（或者可以提前拿出），之后解开钢瓶上的绑带，将一边的六个钢瓶与气管连接的地方拆下，再拆下减压阀并收纳好，将钢瓶从过渡舱一一拿出。再然后将过渡舱内洗气系统的一套零部件拆散并一一包装好（自身有包装的用原有的包装装好）。接下来拆除四气体检测仪（CD4），先将挂CD4的2个挂钩用螺丝刀将两边的螺丝拧下后再将连接挂钩和CD4的螺丝用活动扳手拧下，CD4装在原有的盒内，挂钩放在PE袋里。再将下端的USB数据传输器取下，把连接数据传送器

11、的铁片挂钩用扳手拧下螺栓后连同数据传输器一起装袋。拆除洗气盒时，先用十字螺丝刀将洗气盒上的四个十字螺丝拧出，打开盒盖，拧下连接洗气盒与舱壁连接的4枚螺丝，将洗气盒取出，接着将盒盖拧上，连同那四个螺丝一起装盒，最后考虑舱体的封箱，包装箱选用人工胶合板，因其价格低廉，承重能力强，拆卸方便。将首节舱体用叉车配合行车放置于底板上，利用每节舱体下部的地脚与底板用螺栓固定住，再用钢带把救生舱与底座连成一体，确保运输时的安全保护。这样即使没有四周的围板，舱体也能牢牢的固定在底座上，在舱体外部裹上缠绕膜，之后围上围板，四周再用实木加固加牢，再将包好的零件固定在舱体内部或围板上。对于首末节舱体重心在外门处的问题

12、，可以在围板内侧垫木头找出其重心，保证合力垂直于地面。最后封箱。箱体边角处用铁片做包角，用钉子钉牢。拆除末节舱体时， 需要工具：M24的扭力扳手一只，M24的普通扳手一只，加力杆一根，中号十字螺丝刀一把，8"活动扳手1只，PE袋若干，防水袋若干，生料带1-2枚，黄油若干，行车，叉车，木方若干。 需要人数：约4人 拆卸步骤：先将放置在末节舱处的电池箱线拆下并移动到主舱内。再用十字螺丝刀将末节舱与第六节舱体连接处的连接板拆下，取出内部的岩棉并将岩棉用防水袋包好，M4*12的螺丝放于PE袋中。然后将末节舱下端5个喇叭口拆下，取出连接管、线，最后用M24的扭力扳手、普通扳手和加力杆将舱体法兰

13、结合处的M24*40的螺栓（32个），M24的螺母（32个），24的平垫（64个）一一拆下后用PE袋装好，再用黄油将末舱法兰面处密封圈封好。同理将末节舱用行车拉住以保证其稳定，之后再用同样的方式将末节舱体装于胶合板箱内。拆卸内部零件时， 考虑到主舱内部零件的安放，现打算先将大的零部件拆卸并移出舱体再处理内部的小零部件。 拆卸蓄冰空调： 需要工具：17的开口/梅花扳手一把，PE袋若干，8"活动扳手2只，中号十字螺丝刀一枚，叉车，缠绕膜一卷。 需要人数：6-8人 拆卸步骤： 首先，将蓄冰空调后端的横卧椅垫取出舱外，然后用水桶或盆至于蓄冰空调下端，拧开放水球阀，将空调内残留水放干净，再将蓄

14、冰空调上空调外机和蓄冰空调上下连接的管线用活动扳手拆下，把拆下的接头放置于PE袋内，然后将蓄冰空调前端的风道用17的扳手拆下，然后将拆下的M10的不锈钢螺栓，平垫及橡胶法兰垫圈再重新安装到蓄冰空调上，这样一是为了防止部件的丢失，二是为了防止蓄冰空调内进入灰尘等杂物。最后将蓄冰空调上下连接处的螺栓取下，跟接头放于一起。然后两人在舱体内部，其他人在舱体外部。由舱体内的人将上端的蓄冰空调往外推，其余外面的人在外面做引导和托扶，直至将蓄冰空调放置于叉车上，同理用叉车将蓄冰空调叉送至木箱底座上，进行包装固定工作。于此同时，舱内的人继续将下部的蓄冰空调向外推，外面的人引送至叉车上并由叉车移动至底座上进行包

15、装。 拆卸电池箱： 需要工具：虎钳1只，尖嘴钳一只，绝缘胶布一卷，PE袋若干，铁质杠杆一根，小锤子一把。 需要人数：约4人拆卸步骤： 首先将电池箱上部的3个收纳箱拿出，再按之前的接线顺序反过来拆除，然后将拆下的线，接头等零件用PE袋包装好。然后先由三人进入主舱，将杠杆插入顶端电池箱上面的拉手内，一边一人将其抬起，另外一人起到托扶和稳定的作用。之后由外面的人把杠杆接过来，一起将电池箱拿出主舱，同理移出其他的六个电池箱。需要注意的是，电池箱本身较为沉重，移动时需多加小心避免伤害人身及舱体其他部件。因电池箱本身自带包装箱，所以将每个电池箱放置于自带的包装箱后，在外部钉上钉子就可以了。 拆卸CO2吸收

16、剂货架 需要工具：中号十字螺丝刀1-2只，8"活动扳手1-2个，PE袋若干，缠绕膜若干。 需要人数：1-2人 拆卸步骤： 首先将吸收剂架上的CO2吸收剂及2个收纳箱搬出至空旷地带，然后用十字螺丝刀配合活动扳手将货架上的连接螺栓包括货架与座椅连接处的螺栓一一拆下，将拆下的螺栓，螺母 ，平垫，连接板及保护套用PE袋装好，然后将三块托板和4根支撑立柱用缠绕膜缠好，放置在外部空旷地带。 拆卸CO2过滤柜 需要工具：中号十字螺丝刀1只，PE袋1个，缠绕膜若干，宽透明胶一卷 需要人数：2-4人 拆卸步骤: 首先将过滤柜与地板连接处的螺栓拆下，将拆下的螺栓装于PE袋内。再由2-4人将此过滤柜搬出舱

17、外，用缠绕膜将过滤柜缠绕好，再用纸盒（内垫泡沫）将过滤柜包装好，用透明胶封口。 拆卸舱内座椅及食品柜 需要工具：8"活动扳手2只，尖嘴钳和镊子各1个，PE袋若干，缠绕膜若干，剪刀1把，透明胶一卷。 需要人数：4人或更多 拆卸步骤： 首先将食品柜内饮用水，食物，自救器分别取出（饮用水，食物，自救器如还未拆箱放入食品柜内则不需此步），将饮用水，食物，自救器分别装箱封口。然后将每两个食品柜连接处的外六角螺栓拆下，需要注意的是，连接两个食品柜处的不锈钢连接管需要事先用尖嘴钳或镊子夹住以防止掉落，之后将拆除的螺栓，螺母，连接管置于PE袋内，再将每个食品柜与座椅连接处的螺栓用活动扳手拆除，注意不

18、要弄丢座椅下部的螺母。然后将这些螺栓螺母也置于PE袋内，再将食品柜一一取出，在外面用缠绕膜缠好。 然后将坐垫取下，拿出舱体并用缠绕膜缠好。接着把右边的座椅架下部安置的6个干燥剂取出并拿出舱外，最后用剪刀将左右座椅连接角钢从扎带处剪下并取出舱外。 然后拆卸座椅，先将座椅下端与钢瓶外部连接的各个连接管路用活动扳手拆下，然后拆下连接座椅架上中下的螺杆，用PE袋将这些螺栓螺母收纳好。之后，2-4人先将左右座椅架上部分别抬出舱外至于空旷处，然后将上层的6个钢瓶再一一抬出舱外，接着拿出中层双凹板架放置于舱外，取出下层6个钢瓶，之后将座椅与底板连接的螺栓用活动扳手拆下，接着抬出下层座椅架至于空旷处。 座椅架

19、的包装，考虑到座椅架每层都是一个整体且较长较高，现打算将左边座椅割成三段，右边割成两段（待组装时再焊接上），同时支腿也割断，将每段椅架上，中，下三部分重叠在一起，用缠绕膜缠好。 拆卸内部小部件 需要工具：十字螺丝刀和一字螺丝刀各2把（中号/小号），尖嘴钳一把，虎钳一把，内六角螺栓一套，手电钻一把，绝缘胶布1-2卷，PE袋若干，缠绕膜1-2卷，透明胶布1-2卷，8"活动扳手和12"活动扳手各一把。 需要人数：2-3人 拆卸步骤：1.拆除两部话机：用手电钻将铆钉起出，将防爆话机固定板拆下并放在PE袋内，然后再将防爆话机连接线拆除并用绝缘胶布裹好。用纸盒将话机分别装好后封口。2.

20、拆除2只摄像头：用十字螺丝刀将摄像头与舱壁连接处的平头螺栓取下后至于PE袋内，然后将摄像头连同线一起整理好放在原有的包装盒内，并封口。3.拆除8只红外检测仪：将8只红外检测仪按照之前安装时的接线顺序反过来拆除，再将检测仪下部的气管拆除，取下检测仪，放置于原有的泡沫盒内并用透明胶布封口。4.拆除温湿度仪：将2只温湿度仪下部数据传输线取下后连同温湿度仪一起放置于原有的包装盒内并封口。5.移出内部无紧固件固定的部件：将舱内2只灭火器上的绑带拆下，连同灭火器一起拿出舱体，放入纸盒内，中间用泡沫板隔开，四周也要用泡沫板衬垫。6.拆除舱壁急救箱：首先打开急救箱，取出里面的四块强力磁铁并安放好，注意：两块磁

21、铁之间要有隔层。然后拿下急救箱，再用十字螺丝刀拆下两个M4的螺丝并用PE袋包好。7.拆除急救箱旁边的矿灯：首先拿出挂在上面的四个矿灯放入纸盒内，再拿活动扳手拧下三枚M8的螺栓，平垫并用袋子装好。8.拆除舱壁上28个头灯：先取下挂在挂钩上的28个头灯，再将挂头灯的5条挂钩十字螺丝刀将螺丝卸下装袋。连同头灯一起装盒，封口。9.拆除舱内其他零部件：从上往下，先用十字螺丝刀拧下舱顶的7个铜质挂钩上的14个螺栓，连同挂钩一起装袋。接着拆除附于舱壁的用于挂红外检测仪等仪器的14个不锈钢弯钩，用手电钻将铆钉起下后将弯钩一并装袋。接下来拆除舱壁上的空气延时控制开关盒，先将盒盖用十字螺丝刀起开，再将连接盒子和舱

22、壁的螺丝也拧下装袋，然后将盒盖拧上一并装盒，最后拆除主舱舱门的2个单项排气阀和一个连接气路，用大活动扳手将单项排气阀，双头螺纹管，连接管，消音器等一一拆除后装盒带走。（凡是用扎带捆住气管等线路的地方先用剪刀剪开扎带后操作）10取出铺在舱内的地垫并记好尺寸，打捆带走。拆分中间五节舱体 需要工具：中号十字螺丝刀1把，PE袋若干，防水袋若干，M24扭力扳手一把，M24普通开口扳手一把，加力杆一根，黄油若干 需要人数：4人 拆卸步骤： 首先将第二节和第三节舱体连接处的连接板上的M4的螺钉用十字螺丝刀拧下并用袋子包好，再将里面的岩棉取出，用防水袋包好。然后再将连接第二节舱与第三节舱的32个M24的螺栓一

23、一拧下后装袋，最后再用黄油将舱体法兰面处密封圈封好，用同样的方式对其进行装箱包装处理。同理包装其他的四节舱体。PS：上述拆卸步骤中如有未标清包装运输方式的参照表1-1，拧法兰面螺栓时应沿对角一一拧出，安装时亦如此。五：各个部件的运输 待这些零部件打包好之后，可以用小型卡车将每节舱体及空调等零件运走，经查询得知如欲运输往返里程在1000km以上，承重约为10-15吨的话，可以选用货仓内部尺寸约为8100*2300的卡车,这样用1-2台车将舱体、蓄冰空调、 空调外机、 外机推车等运输至目的地，其他的零部件可以发快运寄至目的地。 六：舱体的组装 待这些零部件运输至目的地之后，将木箱，纸箱等包装按组装

24、顺序先后拆开，将每节舱体放置于轨道轮上，运至巷道内组装。考虑到如果无序组装会出现各种干涉等状况，现拟定一种组装顺序以供参考。 舱体的对接 需要工具：M24扭力扳手一把，M24开口扳手一把，加力杆一根，中号十字螺丝刀1-2把，8"活动扳手一把，羊角锤一把，虎钳一把，美工刀一把，黄油若干。 需要人数：4人。 因为舱体是由主舱和过渡舱共七节组成，且主舱内零件繁多，因此，待中间5节舱体内零件大体组装完毕后再将前后两节舱体对接以免造成重复拆卸舱体或安装不方便等麻烦。 先拆中间舱体的胶合板箱，用羊角锤将钉在箱体外侧包角处及别处的钉子起出来，拆下四周围板和顶部盖板，接着用活动扳手拧下固定舱体和底座

25、处的螺栓，同时用虎钳将钢带剪除，拆下舱体外部的防水袋，用行车将舱体吊起至轨道轮上并加以固定。接着检查舱体法兰面处密封条是否稳固，不足处用黄油补上。接着将第二节舱体和第三节舱体对接，将M24*40的螺栓，螺母，垫片沿对角一一装起来，再用加力杆和M24的扳手沿对角将其一一紧固，之后按顺序将岩棉包装拆开，按顺序一一塞入主舱连接处，最后盖上连接板，用十字螺丝刀将M4*12的螺栓一一拧紧，同理组装第四，第五，第六节舱体。主舱内大部件的组装 需要工具：中号十字螺丝刀1-2把，8"活动扳手2把，叉车1台，铁质杠杆1根，美工刀1把，生料带1-2卷，螺纹密封胶一罐，镊子或尖嘴钳各1把，羊角锤一把，铆钉

26、枪一把，铆钉若干，手动喷漆1-2罐。 需要人数：6-8人 组装步骤： 先将装载蓄冰空调的两只胶合板箱用羊角锤起开钉子并拆开，再用叉车将空调叉起至第六节舱体处，出风口朝舱里，接管处朝舱外，然后两人进入主舱，其他人在外面配合叉车将大的蓄冰空调先移动到主舱上并向里推送直到蓄冰空调地脚对准舱内与蓄冰空调地脚相连接的螺栓孔，迅速拧上螺栓。接下来用同样的方式将小的蓄冰空调也推送到大的空调上部直至两空调连接处螺栓孔对齐，迅速拧上连接螺栓并紧固以保证空调与舱体，空调与空调不会再因震动或碰撞而产生相对位移。 接着拆开座椅的包装，先将之前割开的座椅一一焊牢，磨平，喷漆，再将座椅下部抬至舱内，并对准舱底部的定位孔，

27、拧上螺栓，之后放上六只钢瓶，再垫上中部的双凹板，确保其定位孔与下部对齐，接着放上六只钢瓶，再放上座椅架上端部分且保证中间定位孔与中部，下部均对齐，插入连接螺杆在定位孔处并紧固以确保座椅上中下三部分不会产生相对位移。接着拆开食品柜上的缠绕膜，将食品柜一一放在座椅与舱壁连接处，并用螺栓将食品柜与座椅架牢牢紧固，接着拆开座椅面的缠绕膜，将椅面铺在座椅架上，这样是为了防止安装别零件时，可能会有散落的螺栓等小部件掉落到座椅下面而很难取出。然后拆开PE袋，取出螺栓，不锈钢连接管，螺母，用镊子（或尖嘴钳）配合活动扳手将食品柜两两紧固在一起，使得食品柜不会晃动。 然后拆开吸收剂货架上的缠绕膜，将这些散件带到舱

28、内组装，货架的组装方式比较简单，这里不作赘述，需要注意的是，第一是要将靠在座椅处的两根立柱用螺栓将立柱和座椅架连接在一起这样货架就不会晃动，第二就是要让第一个托板与立柱从下往上数第一个连接孔对应上，第二个托板与第十一个连接孔对上，第三个托板与第二十三个连接孔对上。 之后将7组电池的包装箱拆开，用铁质杠杆穿过电池上部的拉手，前后各一人，抬至尾舱处，此时舱内还需一人辅助将电池卸下并让观察孔朝外，靠在货架处，同理摆放其余六个电池，电池摆放时应放两排，4层（第七个放在靠近逃生门的那边），电池之间须有足够间隙以便接线。 最后将过滤柜的缠绕膜取下，多人抬至舱内，定位时保证其出风法兰面与大蓄冰空调下端进风口

29、法兰面对齐，中间垫上橡胶垫圈。然后将风道从缠绕膜中取出，按之前的连接方式一一重新连接固定在蓄冰空调上。 舱内小部件的安装 需要工具：中号十字螺丝刀1-2把，铆钉枪一把，铆钉若干，内六角扳手一套，8"活动扳手1-2把，手动喷漆1-2罐。 需要人数：2-3人 待这些大部件全部安放进主舱后，可以考虑将前后两节舱体封上，以便于之后的气路、电路接线，首末节舱体的对接方式同主舱。接着按照未拆分舱体前，各小部件（急救箱，灭火器，红外检测仪，挂钩，摄像头等）的安装位置及方式，用同样的方式将其组装上去，注意气管，电线不要杂乱安置。 之后安装过渡舱部件，首先将6个钢瓶的瓶帽取下，均拧上减压阀仪表，然后将

30、钢瓶一一拖放至过渡舱右边的槽内，接着用活动扳手，内六角扳手及十字螺丝刀等将洗气系统也按原有的接法一一接好，管螺纹结合处要用生料带密封，螺栓连接处用螺纹密封胶打好，然后将CD4挂钩挂在过渡舱贴板上,对准原来的孔拧上螺栓螺母，然后将CD4及USB数据传输器也用螺栓螺母紧固在挂钩上。最后将洗气盒盒盖打开，将盒底用螺栓紧固在过渡舱上然后盖上盒盖并紧固好。 最后就是蓄冰空调与空调外机的管路连接，将推车连同空调外机与操纵箱一并从包装箱内取出，用螺栓把操纵箱和空调外机固定在推车上。推送推车至尾舱外部，按原有的接管方式将空调管路接好。注意：所有部件安装前舱内有掉漆的均要先补漆！ 舱外部件的安装 需要工具：中号

31、十字螺丝刀一把 需要人数：1-2人 安装步骤： 关上舱门，先将人数牌从袋中取出，插进人数牌，接着将舱外警示灯固定在舱门口上端，然后到舱尾，从包装盒中拿出本安接线盒，耦合器，还有连接底板，螺栓等，按以前的安装方式，用螺栓将其一一紧固在舱尾。七.随舱配带工具清单 世达（SATA）工具盒一只，铆钉枪一把，宽透明胶布3卷，生料带5卷，绝缘胶布5卷，铆钉一盒，剪刀一把，小镊子一把，手电钻一只，羊角锤1把，扎带大小各一包，手动喷漆3罐,M24开口扳手一把，M24扭力扳手一把，加力杆1根，防水袋若干，PE袋若干（不小于30个），缠绕膜若干（展开长度不小于100m），黄油10袋，螺纹密封胶2盒，普通密封胶2盒。八.补充说明 1所有舱内外各部件拆卸时，所拆出的紧固件如螺栓，螺母，平垫，弹簧垫圈等需按其固有数量的1.5倍系数在包装时附带，且从何种部件上拆出的零件未避免运输途中