山东省建设项目配建停车泊位设置标准

1、山东省建设项目配建停车泊位设置标准编制说明1 总则第一条 目前，全省部分城市出现了不同程度地“停车难”的问题，建设项目配建停车泊位的不足是造成这种现象的重要原因之一，由于全省现行的建设项目配建停车泊位指标主要采用1988年10月公安部、建设部颁布的停车场规划设计规则(试行)(省内个别城市现行当地有关技术规定)，随着经济、社会的发展，该规则巳不能适应我省城市建设新的形势需要，因此制定本标准，其目的是为本省大、中、小城市建设项目配建停车泊位的规划、设计、建设、管理提供依据。第二条 本条规定了本标准的适用范围。本标准根据不同城市类别、区域、建筑类型制定了相应的配件停车泊位设置标准，为规划、设置、管理

2、提供指导。第三条 本条对建设项目的配建停车泊位进行了定义。2 一般规定第五条 考虑到我省城市在城市规模、社会经济发展水平以及建设项目所处的区位差异性，对建设项目的配建指标不能一概而论，因此对指标适用的规划管理区域进行了划分。第六条、第七条为了避免停车泊位设置过于零散布置带来的管理、景观方面的不足，对本标准适用的建设项目面积的下限值进行了规定，建筑面积小于300平方米的建设项目，可不单独配建停车设施。第七条 扩建、改建的建设项目总建筑面积大于300平方米（含300平方米）的，其建筑面积增加部分按本标准的有关要求配建停车设施，原建筑配建停车设施不足的应在改、扩建的同时按车位差额数的20%30%予以

3、补建。第八条、第九条、第十条 阐明了建设项目配建停侧泊位的计算方法，根据建设项目所处区域、所属类别的配建指标和建筑面积（不含配建停车泊位自身建筑面积）进行计算确定，对混合性质单体建筑或统一规划建设的建筑群，可分别计算各种用途所需的泊位后进行累计。第十一条 本条对地面停车泊位数占总泊位数上限做了规定，为20%。小型汽车所需的停车面积按照汽车库建筑设计规范JGJ100-98中规定的小型汽车外廓尺寸，考虑相关因素得到的第十四条、第十五条 确保了基地内及相关道路或相邻车道的交通安全和畅通，并减少出入口对道路的影响，避免交通事故的发生。第十六条 对建设项目配置装卸车泊位、出租车泊位和无障碍车泊位作了相应

4、规定。3 配建停车泊位位指标体系第十七条、十八条 参考汽车库建筑设计规范JGJ100-98 ，规定了不同的机动车车辆类型。建设项目配建的机动车停车泊位指标，以小型汽车车为计算当量，非机动车以自行车为计算当量。并根据各种车辆不同停车方式所需的停车面积的平均数与小型汽车（非机动车则是与自行车的比例）的比例得到各种车辆的换算系数。第十九条-第三十条 目前，我省各个城市的发展规模、经济发展水平，一个城市的不同区域的发展水平都存在着较大的差异性，而随着社会的进步，经济的发展，住宅项目和公共建筑项目以及其他的一些建设项目种类大大增多，而1988年10月公安部、建设部颁布的停车场规划设计规则(试行)中对这些因素都缺乏考虑，本标准试图建立配建停车位指标体系，适应于全省大、中、小城市的不同情况以及城市中不同区位差异的需要，对建设项目分类力求更加全面、详细和具体，便于实际操作。在配建停车位具体指标确定时，进行了相关调查，在对调查资料进行汇总分析，并参考了重庆市建设项目配建停车位标准细则、南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则、上海市建筑工程停车库(场)设置标准、长春市建筑物配建停车场（库）标准、长沙市建筑工程配建停车场（库）规划设置规则、济南市建设工程配建停车库（