xx供电公司保电方案

1、word 完美格式1、供电 电力设计1、 供电电源电源 、电网现状及发展 ：目前 ，XX 的电源主要是通过 110KV 理红输电线路供应 ，110KV 理 红线路在红叶一级电站经 152 开关与省网连接 ，该线路全长 164.51km ， 线路采用 LGJ240/40 和LGJ185/30 导线，其中LGJ240/40 导线的线路长 76.51km ， 其余线路为 185/30 导线 。该线路于 2002 年 7 月投运 ，XX 目前的供电方式为单电源供电方式 。距离机场最近的变电站是 110KV 龙日坝直降站 ， 公路距离约10km 。 该变电站是在 110KV 理 红线路上开 接入 ，于

2、2004 年元月投运 ， 主变容量为 4000KVA，现担负着江茸 、查尔玛 、龙日 、壤口等乡的供电任务 ，供电负荷约 200KW， 负荷裕量约 3000KW 。本次机场供电引自 110KV 龙日坝直降站 ，采用 10KV 电压等级 。2、 电源进线方案根据 XX 县电网现状 ，本工程电源接自 110kV 龙日坝直降站 ，采用一回 10kV 架空专线引至机场中心变电站 ，输送距离约 10km 。 本次工程为保障机场用电的可靠性 ， 中心变电站内设置二台柴油发电机为备精心整理 学习帮手word 完美格式用电源 。由 机场用电负荷根据本期机场规划 ， 航站区各单体及飞行区内助航灯光 、 导航台站

3、等负荷如下 ：航站区用电负荷表 表7.13-1建筑物名称 负荷种类 单位负荷 需要系数 合计 共计序号建筑面积 （m 2） (w/m 2) kw kw1航站楼 照明插座 40 0.7 100.83600 设备用电 25125.802货运仓库 照明插座 30 0.7 6.93330 设备用电 814.933航管楼 照明插座 30 0.7 12.6600 设备用电 4052.604机场办公综合楼 照明插座 30 0.7 25.411210 设备用电 2045.415消防综合楼 照明插座 15 0.4 9.361760 设备用电 1019.366职工值勤用房 照明插座 40 0.4 28.81800

4、 设备用电28.807综合服务用房 照明插座 40 0.4 8.8550 设备用电 6068.808机场变电站 照明插座 20 0.5 6600 设备用电6.09供水站 照明插座 15 0.5 2.625350 设备用电 180182.63精心整理 学习帮手word 完美格式10中水及垃圾处理站 照明插座 20 0.5 3300 设备用电 4043.011制氧机房 照明插座 15 0.5 0.75100 设备用电 190190.7512热能中心 照明插座 15 0.5 3.75500 设备用电 600603.7514液化石油气站 照明插座 15 0.5 0.22530 设备用电 1010.23

5、15多普勒气象雷达 照明插座 30 0.5 2.25150 设备用电 3032.2516停车场 照明插座 404500 设备用电 1050.017使用油库 照明插座 10400 设备用电 5060.018地面加油站 照明插座 15 0.5 1.125150 设备用电 1011.1319道路照明 、室外广告20 20.00总计 同时系数 ：0.901273.88备注 1、季节性负荷 （取暖 ） 600.002、非季节性负荷 673.88机场变电站用电负荷表 （ 含飞行区负荷 ） 表7.13 -2序号 负荷名称 负荷容量 （kw ） 供电电压1航站区非季节性负荷 673.88 0.4KV季节性负荷

6、 （取暖 ） 600.00 0.4KV精心整理 学习帮手word 完美格式2 助航灯光负荷 202.25 0.4KV导航台站负荷3 110.00 南取水站负荷总计 1586.13其中 1486.13 0.4KV 等级100.0 10KV 等级7.13.2 场区供电设计方案根据民航有关规范 ， 机场用电负荷按一级规划 。 机场一般应由两个独立可靠的外电源供电 。 对于支线机场 ，在取得两个独立电源有困难时 ， 允许引入一路专用电源 ，同时为机场的负荷设置备用发电机组 。 市电和柴油发电机组间能自动切换 ， 并满足机场一级负荷切换时间的要求 。对于机场的一级负荷中特别重要的负荷 ， 如通信导航监视

7、设施及助航灯光系统等 ，还应设置第三电源 ，如柴油发电机等作为应急电源 。本机场场内大部分用电负荷属一级负荷 ， 部分负荷为一级负荷中的特殊负荷 。 机场负荷大约 2600KW 。根据 XX 县电网现状 ，本工程电源接自 110KV 龙日坝直降站 ， 采用一回 10kv 架空专线引至机场中心变电站 ， 输送距离约 10km 。本次工程为保障机场用电的可靠性 ， 中心变电站内设置二台柴油发电机为备用电源 。精心整理 学习帮手word 完美格式1、 机场中心变电站根据机场规模和用电性质及本期用电负荷估算 ， 在机场内建一座 10kV /0.4 kV 中心变电站 ， 中心变电站设在航站区负荷中心 ，

8、为户内式 。站内设 10 kV /0.4 KV，800kVA 变压器二台 ，供机场非季节性负荷用电 。同时为了节约能源 ，减少设备空置损耗 ， 设置一台 10kV /0.4 kV ，800kVA 变压器 ， 专门供电给季节性取暖负荷即热能中心 ， 此台变压器可根据季节变化投切 。为保证市电停电后 ， 做到既保证机场一级负荷可靠供电又不浪费能源 ， 此次设两台一大一小柴油发电机 ， 装机容量分别为 1600KW 和800KW。 当市电停电时 ，由I 段母线上的大油机保证整个机场非季节性负荷供电 ，当大油机故障时 ， 由接在 III 段应急母线段上的小油机供电 ， 以确保一级负荷中特别重要的负荷的

9、正常供电 ， 小油机自启动时间不大于 15 秒。对于机场季节性取暖负荷 ，为防止冬季机场管网因市电断电而爆裂 ， 对机场管网造成大的损害 ， 需在热能中心 （ 锅炉房 ） 设置二台600kW 油机保证最小供暖负荷用电 (约 300kW) 。机场变电站内设有变压器室 、 高压开关室 、低压配电室 、 调光器室 、 柴油发电机房 、值班室 、 设备维修间 ，并预留第二电源的位置 。精心整理 学习帮手word 完美格式配备必要的照明 、给排水 、消防 、暖通 、通讯等设施 ， 建筑面积约为600m 2。机场中心变电站投资表 表 7.13-3序号 项目名称 规格 单位 数量 设备及安装 (万元)一 机

10、场变电站1 变压器10kV/0.4kV 800kVA台 32 柴油发电机 1600kw 台 13 柴油发电机 800kw 台 14 10kv 高压柜 台 95 直流屏 台 16 低压柜 台 147 变电站综合自动化系统 套 18 智能模拟屏 套 19 站内电缆 ，母线等配件 项 110 桥架 、电缆沟 项 111 检修设备 套 112 备品 、备件 项 113 桌椅办公用品 项 1合 计2、 供电网络场内供电网络采用放射室 ， 从中心变电站引出若干 10KV 及 0.4KV线路至各生产用电单位 ，航站区内电缆多采用铠装电缆敷设在电缆排管内 。 电缆进户处重复接地 ，接地电阻不大于 4 欧。3、

11、 重要负荷的供电精心整理 学习帮手word 完美格式机场一级负荷中特别重要的负荷包括航站区内航站楼 、 航管楼 、消防泵房等楼内重要设备负荷 、飞行区助航灯光系统 、 场内导航台站设备负荷等 。航站区 ：航站区内各单体建筑物的低压配电方式采用放射式 。一般负荷的建筑物从机场中心变电站低压侧引一路电源供电 ； 航站楼 、航管楼 、 消防泵房等一级负荷中特别重要的负荷 ， 从机场变电站一般母线段和柴油发电机应急母线段各引一路电源 ， 当市电电源中断时 ，可启动中心变电站内的柴油发电机 ， 以保证一级负荷的供电 。航站楼 、 航管楼内重要的设备还配有 UPS不间断电源 。由机场变电站低压侧不同母线段

12、引两路供电线路至航站楼内低压配电室作为照明和设备用电电源 ， 并在低压配电室内设双电源切换柜实行电源切换 ；从低压配电室到各用电设备配电箱 、 楼层照明配电箱和各空调插座均采用放射式供电 。 另外 ， 从机场变电站低压侧另引一路供电线路至航站楼中央空调机房 。、 供电负荷的保证本次航站楼工程除部分空调用电负荷外 ， 均属于一级供电负荷 ，故当市电中断时 ， 机场变电站内油机应自投以保证航站楼内所有供电负荷用电的延续性和可靠性 。 对于航站楼内安检设备 、 弱电系统及电精心整理 学习帮手word 完美格式子设备等重要负荷应设 UPS 作为应急电源 ，UPS 输出功率应大于所供设备功率的 1.5

13、倍且供电时间不得小于 10 分钟 。 对于消防用动力设备供电应采用双电源末端切换方式供电 。、 线路敷设航站楼内配电线路均采用暗敷方式 。 干线采用防火电缆 ， 吊顶内采用电缆桥架敷设 ， 引下时穿钢管沿墙和地坪下暗埋至各用电负荷点 ， 支线采用绝缘导线穿钢管暗敷 。飞行区 ： 航向台及下滑台站 、气象观测站为一级负荷中特别重要的负荷 ，根据 民用建筑电气设计规范 （JGJ16-2008）规定 ， 其供电应由两个电源供电的同时 ， 应再增设应急电源 ， 及应有三个电源保障 。 各台站供电方式分别为 ：航向台 ：从机场变电站低压一般母线段和柴油发电机应急母线段分别引一路低压电缆至航向台双电源配电

14、盘 ， 供电给航向台内的负荷；下滑台站 ：从机场变电站低压一般母线段和柴油发电机应急母线段分别引一路低压电缆至下滑台双电源配电盘 ， 供电给下滑台内的负荷南 、 北气象观测站的电源就近引自南 、 北下滑台的配电盘 ，跑道精心整理 学习帮手word 完美格式中部测风站电源引自北下滑台配电箱 。场外导航台站 ：包括甚高频遥控台和全向信标台 。甚高频遥控台 （气象雷达站 ）： 从机场变电站引一路 10kv 高压至台站配电室 。 同时在台站设置两台 200kW 柴油发电机作为应急电源 。全向信标台 ： 从机场变电站引一路 10kv 高压至台站配电室 。同时在台站设置两台 50kW 柴油发电机作为应急电

15、源 。机场南取水站 ：从机场变电站 10kV 高压出线柜引一路 10kV 架空线至设在台站附近的箱式变电站 ， 再从箱式变电站内引低压电缆供电给供水站内的负荷 。考虑到线路的可靠性和维护方便 ，10kV 部分电缆线路可在飞行区内敷设 。4、 电气设备性能要求机场地处高原 ，海拔高度约 3535m 左右 ，主要环境特点为 ：气压低、气温低 、 昼夜温差大 、 绝对湿度低 、 日照强 ，在电气设备选择时除了要考虑设备的一般电气性能外 ， 还应充分考虑高原气候对电气设备的绝缘性能 、温升 、 灭弧 、老化等性能的影响 。机场中心变电站引来 一、 设计依据1相关专业提供的工程设计资料 ；2建设单位提供

16、的设计任务书及设计要求 ；3国家现行的有关规范 、规程及相关行业标准 ：精心整理 学习帮手word 完美格式建筑物防雷设计规范 GB50057-2010 ；供配电系统设计规范 GB50052-2009 ；民用航空通信导航监视设施防雷技术规范 MH/T4020-2006其他有关现行国家标准 、 行业标准及地方标准 。4. 主要参考标准图 国家建筑标准设计图集 各册。二 、设计范围航管楼内空管用房内工艺设施供配电及综合防雷设计三 、设计内容1、供电由机场中心变电站引来一路电源至配电室工艺配电柜 ，并由本配电室不同母线分别供电至工艺配电用集中 UPS, 后备电池时间为半小时 ，UPS出线设置配电盘

17、。各工艺机房内设置一台双电源切换盘 ，双路电源分别引自 UPS配电盘及工艺配电柜 。2、综合防雷本次防雷工程按甲级雷电防护等级设计 ，屋面天线附近设置避雷针 ， 避雷针高度按45米滚球半径设计 。避雷针引下线与接地网作可靠连接 。所有进出机房的设备线路均加装电涌保护器 ， 电缆金属套管均在进户处作接地处理。一路电源至配电室工艺配电柜 ， 并由本配电室不同母线分别供电至工艺配电用集中 UPS, 后备电池时间为半小时 ，UPS出线设置配电盘 。各工艺机房内设置一台双电源切换盘 ， 双路电源分别引自 UPS配电盘及工艺配电柜 。2、 综合防雷本次防雷工程按甲级雷电防护等级设计 ， 屋面天线附近设置避

18、雷针 ， 避雷针高度按 45米滚球半径设计 。 避雷针引下线与接地网作可靠连接 。所有进出机房的设备线路均加装电涌保护器 ， 电缆金属套管均在进户处作接地处理 。精心整理 学习帮手word 完美格式供1、供电由机场中心变电站引来一路电源至配电室工艺配电柜 ，并供电由机场中心变电站引来一路电源至配电室工艺配电柜 ，并由本配电室不同母线分别供电至工艺配电用集中 UPS,后备电池时间为半小时 ，UPS出线设置配电盘 。 各工艺机房内设置一台双电源切换盘 ，双路电源分别引自 UPS配电盘及工艺配电柜 。2、 综合防雷本次防雷工程按甲级雷电防护等级设计 ， 屋面天线附近设置避雷针 ， 避雷针高度按 45

19、米滚球半径设计 。 避雷针引下线与接地网作可靠连接 。所有进出机房的设备线路均加装电涌保护器 ， 电缆金属套管均在进户处作接地处理 。由本配电室不同母线分别供电至工艺配电用集中 UPS, 后备电池时间 1、供电由机场中心变电站引来一路电源至配电室工艺配电柜 ，并由本配电室不同母线分别供电至工艺配电用集中 UPS,后备电池时间为半小时 ，UPS出线设置配电盘 。 各工艺机房内设置一台双电源切换盘 ，双路电源分别引自 UPS配电盘及工艺配电柜 。2、 综合防雷精心整理 学习帮手word 完美格式本次防雷工程按甲级雷电防护等级设计 ， 屋面天线附近设置避雷针 ， 避雷针高度按 45米滚球半径设计 。

20、 避雷针引下线与接地网作可靠连接 。所有进出机房的设备线路均加装电涌保护器 ， 电缆金属套管均在进户处作接地处理 。为半小时 ，UPS出线设置配电盘 。 各工艺机房内设置一台双电源切换盘 ， 双路电源分别引自 UPS配电盘及工艺配电柜。2、 综合防雷本次防雷工程按甲级雷电防护等级设计 ， 屋面天线附近设置避雷针 ， 避雷针高度按 45米滚球半径设计 。 避雷针引下线与接地网作可靠连接 。所有进出机房的设备线路均加装电涌保护器 ， 电缆金属套管均在进户处作接地处理 。电由机场中心变电站引来一路电源至配电室工艺配电柜 ，并由本配电室不同母线分别供电至工艺配电用集中 UPS,后备电池时间为半小时 ，UPS出线设置配电盘 。 各工艺机房内设置一台双电源切换盘 ，双路电源分别引自 UPS配电盘及工艺配电柜 。2、 综合防雷本次防雷工程按甲级雷电防护等级设计 ， 屋面天线附精心