滚筒反力式制动试验台测量汽车制动力的分析

1、 受 检 轴 轴 重 “ 受 检 轴 车 轮 在 滚 筒 之 间 的安 置 角 非 受栓 轴 车 轮 与 地 面 的 附 着 力， 由 下式计算： 非 受 舱 轴 轴 重 轮胎一地面附着 系数 。 由（ ） 求 得 车 轮 在 爬 越 后 滚 筒过 程 中 的 制 动 式 力 口 （ ） 习 （ ） 右边 第一 项 是 受 检 轴 轴 重在 轴 向 的 分 力 ； 第 二 项 是 非 受 榆 轴 车 轮 地 面 附 着 力在 式 轴 向的分力 。滚筒对车轮 制动 的反力船克 服这两项 力，车辆就会向后移 ，车 轮就 能爬越后 滚 筒 （ 看 图 ） 参 由 （ ） 可 见 ，在 这个 制 动

2、过程 中， 要 测 量 的 制 动 力是 函 数 。 测 餐 结 果 与 读 取 制 动 式 的 力 时 的 有 关 。一 般 发 生 受 检 车 轮 爬 越 后滚 筒 的 制 动 过 程 都 是 因 为地 面附 着 系 数 值 太 值 小 ， 所 以 （ ） 的 主 要 取决 于右 边 第 一 项 ， 也 就 是 说 在 较 大 时读 取 的 值 较 大 。 特 殊 情 式 值 况 下 ， 当 时 ， 所 测 量 的就 只 有 （ ） 右边 第二 项 ， 即只 有 非 受 检轴 的 地 面附 着 力 了 。 式 而 这 个 力 是 比较 小 的 。 （ ） 还 表 明 ， 当非 受 检 轴

3、车 轮 一 地 面 附 着 系 数 小 ， 车 轮 半 径 大 ， 值小 时 ，尽 管 受 检 式 车 的 制 动效 能 很 好 ， 但 制 动 检 验 时 发 生 受 检 车 轮 爬 越 后 滚 筒现 象 ， 此 时 试 验 台 栓 删 不 到 应有 钓 制动力 ，可能造成制动检验的撰判 。 结 论 用 单 轴 滚 筒 反 力式 制 动 试 验 台检 测 汽 车 制 动力 时 ， 当 被 检 车 的 制 动 效 能 足 够 ， 其 制 动 力 检 测 结 果 值 受 到轮 胎 一 滚 筒 附 着 系 数 的 影 响 ， 受 检 测 场 地 胎 轮 一 地 面 附 着 系数 的影 响 ， 也

4、此外 ，受 检 车 轮 半 径 对 检 测 结 果 值 也 有 影 响 。 当车 轮 一 地 面附 着 系 数值 较 大 时 ， 非 受 检 车轮 的 附 着 力能 够 制 约 受 检 轴 车 轮 向后 滚 筒爬 越 ， 车轮 抱 死 ， 轮 胎 与 滚 筒 呈 滑 移状 态 ， 此 时 所 检 测 的 制动 力 结 果 值 与轮 胎 一 滚 简附 着 系数 妒成 正 比 ， 与车 轮 在 滚 筒 间的 安 置 角的 的 余弦 成反 比 ， 即 由（ ） 确 定 。 当轮 胎 一 地 面附 着 系 数 ¨ 较 小 时 非 受 检 轴 车 轮 的 地面 附 着 中 值 力 不能 制约

5、受检 轴 车 轮 向后 滚 筒爬 升 时 ， 受 检 车轮 虽 然 抱 死 ， 但 轮 胎 与滚 筒之 间不 呈滑 移状 态 而 呈 滚 动 状 态 ， 此时 所检 测 的 制 动 力 不 能 用（ ） 确 定 ， 而 由（ ） 确 定 当车 轮 半 径 大 式 式 角 较 小 时 ，测 量结 果 将 主 要 决 定 干非 受 检 轴 车 轮 与 地面 附着 力 。若 地 面 附 着 系数 值 很小 ， 则 值 也 很 小 。 当 被 检 车 辆 的制 动效 能 足 够 时 ， 由 于值 和值 较 大 或 者 同 时 值叉 大 时 ， 制 动 力检 测 结 果 值 完 垒 有 可 能 超 过

6、。但 由于值或值较 小 或 者 同 时值 也 小 时 ，制 动 力 检 测 结 果加 也可 能 达 不 到 应 有 的 值 ， 结 果 造 成 制 动 检 验 的 误判 ， 把 合 格 的 车 辆 判 为 不 合 格 。 应 该特 别指 出的是， 当被检车辆的制 动效能不 合格 时，不管 、 值怎样大 ，试 验台 是 无法 检 铡 到 合 格 的 值 的 。 也 就 是说 ，只 要 试 验 台 经 计 量检 定 合 格 ， 是不 会把 制 动不 合 格 的 车 辆 溴 为 台 格 的 。 综 上 所 述 ，用 滚 筒 反 力式 制 动 试 验 台 对 汽 车 进 行制 动 性 能 检 验 ，应

7、 尽 量 选 择 轮胎 一滚 滚筒反力式制动试验台测量汽车柳动力曲分析一 椽爱民 筒附着系数大 的试验 台。同时也应使检测场地的地面附着 系数 较大 如 在制动 验 台前后地 面各铺筑一段附蒋 系数 火的面层 （ 刚砂 树 酯混台料 ），笔者认 为 争 金 为， ！ （ 。 参考 资料 （ 汽 车运 输 铜 辑 部 精 汽 车 运 输 翩 动 专 集 汽 车 与 公 路 汽 车 制 动 技 术 专 辑 总第 新 蚰 年 碍。 。 年 月 。 机 动 车 制 动 检 验 规 范 编 制 组 蝙 机 动 车 制 动 与 格 验 国 家 标 准 动 车 运 行 安 全技 术 条件 。 机 国噶奄 日

8、髓 蛐 自粕 目 日哟 勺舶 髓 蟠 聃 。屯 镐 泔 一 种 新型 双层 两用 半 挂厢 式车 一 种 新 型罐 式 和 帘 式 侧 壁 厢 式嘲 用双 层 三 轴 半 挂 车 已经 在 温 彻 斯 特 哈 拇 泷 列 斯 特 公 司 扳 入 使 用 。 该 公 司用 车 辆 上 靠近 地 板 和牵 引销连 接 板 上 面 区域 的罐 体 载 运 潼 态 树 腊 到 茵威 曩 斯 工 厂 。 然 后 ， 在 车 辆双 层 空 间载 运玻 璃 加 强顶 板 的货 盘 返 回温 彻 斯 特 。上 面 的 一 层 货 盘 贯 通 半 挂 车 的垒 长 。这 种 方 式， 可 使 载 货 面积 增

9、加 。 这 种 半 挂 车 是 由 北爱 尔 兰克 慕 盖 温 的威 尔进 跹 层 挂 车 公 司制造 。安 放 这 些 罐 体 ， 威 尔 进 作 出 巧 妙 的设 计 ， 在 车 架凹 下 部 分是 两个 王 相 联 结 的罐 体 ， 较 远 的两个 罐 件 位 于 上 面 的 地 板 和 连 鲒 板 之 间 的 空 间 。 总 的 罐 体 客 积 为 （ 伦 ） 可 以 装 运 吨 的 树 脂 。 升 ） ， 这 些罐体是 用 讲讲厚的 不锈钢板制成的 在罐 体和挂 丰的外部 覆盖 层之 问注入 聚 氨 基 甲 酸 乙 酯 泡 沫 塑 料 。 这 些罐 休 朝 向 中 倾 斜 以便 排 最 液 态物 质 。 虽 然 用 以 安放 罐 体 的低 层 底 板 是在 轮 罩 的上 面， 这 里 还 是 有足 够 有 效 富问