铁路专网覆盖工程网规网优实施方案_图文

1、铁路专网覆盖工程网规网优实施方案1 规划部分1.1 方位角规划基站实际经纬度并不会全部跟规划的经纬度一致,方位角按照以下原则规划(1以现场情况为准(2天线主瓣方向与铁路延伸方向基本一致,成一定夹角,主瓣对准两基站连线的铁路约1/2处(主瓣方向延长线与铁路线交叉点不要超过两个基站连线的中点。 1.2 下倾角规划参照以下公式计算 站间距下倾角计算公式20110823.xls1.3 频率规划1.3.1900M频率规划铁路专网的频率规划一定要与移动公司地市工程师协商,地市工程师对网络频率利用原则和情况、地形地势最熟悉,能为专网频率规划提供最宝贵的意见和建议,减少专网对原公网的冲击。1.考虑到重选和切换

2、时手机会对BA1、BA2表进行扫描,为了减少手机用户在专网上错误检测到公网信号,BCCH使用公网的TCH频点;2.BCCH使用25号以上频点,远离E频段,防止互调产物落到E频段内,对GSM-R网络造成干扰;3.由于在RRU与天线之间增加了滤波器,1号和2号频点受到滤波影响,铁路专网上不使用这两个频点;4.为了铁路运输安全,BCCH和TCH都禁止使用E频点,防止干扰GSM-R信号导致铁路交通事故;5.除特殊规划的小区外,其他的小区都按O6来规划。入网运行后,可以通过观察话务忙闲情况,适当减容调整,减少频率干扰;6.专网TCH跳频与否随公网而定,若公网使用跳频则专网也使用跳频,若公网不使用跳频这专

3、网也不跳频,建议在优化初期不要使用跳频,以利于发现频点和设备问题;7.小区边界不宜设置在公网基站密集路段,这样在小区边界上频点数量要求很多,难以规划;8.在市区中若共小区的RRU较多,覆盖里程较长,频率规划困难,可以考虑将共小区打断成2个小区,例如原来规划的是4个RRU共小区,则可以分解为2+2,即一端相邻的2个RRU 共一个小区,剩下的另一端相邻的2个RRU共一个小区。小区打断后,可以由O6的规划调整为S4/4或S3/3的配置(RRU3908配置3载波和配置4载波的最大载频功率都是20W。小区打断是否方便与频率规划,根据实际场景决定。9.公网900M基站密集路段,频率难以规划,可以考虑使用1

4、800M站点替换900M站点,或公网共站址增加1800M基站,900M基站减容,为专网腾出可用频点;10.专网小区开通后,通过长时间观察话务情况,话务负荷较小的小区,可以进行减容,提升覆盖,提升频率复用度,降低干扰。BCCH频点选择建议:把公网站点频点信息做成tap图层导入mapinfo,沿铁路线圈定距离铁路一定范围内的站点(郊区5公里,城区2公里,将站点拷贝出来,统计落入这一范围内的站点的频率使用情况,频率使用率低的频点,专网小区优先使用。建议挑选4个频率使用最低的频点作为BCCH 频点,公网频点进行调整退避。频率的使用可以参考扫频仪扫频结果。TCH频点选择建议:优先使用室分频点(注意不要使

5、用1、2号频点,但需要考虑到是否会对室分造成影响。频率的使用可以参考扫频仪扫频结果。公网频点调整建议:(1城区:与铁路垂直间隔2个基站之内,公网小区不要同频正对或斜对铁路(2城郊结合部:与铁路垂直距离3公里内,公网小区不要同频正对或斜对铁路(3郊区:与铁路垂直距离5公里内,公网小区不要同频正对或斜对铁路1.3.21800M频率规划现网DCS1800使用512611频点,最高频率为下行1825MHZ,最低频率为上行1710.2MHZ。为避免WCDMA对1800M的影响,建议现网使用低频段频点,并与公网分开,专网使用专用的频点,不会对现网造成影响。WCDMA:1920-1980MHz/2110-2

6、170MHzDCS1800:1710-1785MHZ /1805-1880MHZ(130个频点如下表所示,申请30个频点用于专网覆盖,4小区循环复用。说明:1.如表1,预留低频段频点512541,共30个频点。如上表所示,灰色的513、524、526、537、539、541用于备选频点和专网与公网的隔离。2.4个拉远共小区循环复用,如表2,第一个拉远共小区使用512、514522,第二个拉远共小区使用525、527535,依次类推到第四个拉远共小区使用540、528536。第五小区到第八小区循环使用第一到第四小区的频点。3.红色加粗字体为BCCH。 (225个频点若使用高频段频25个频点,方案

7、如下: 红色加粗字体频点为BCCH频点,4小区循环复用。1.4 邻区规划1.专网小区通常只做与前后两个小区的双向邻区关系2.火车站处专网小区只做与候车厅与月台室分小区的双向邻区关系;候车厅与月台室分小区与公网小区做双向邻区关系;专网小区不与公网小区做邻区关系3.LAC边界上邻区关系见白皮书4.5.4节(5。4.若发现确实有大量用户驻留在专网小区,则需要做专网到公网的单向邻区,切换迟滞和PN判决加大(迟滞可以设置为8dBm,PN判决可以设置为4秒/6秒,这样可以使公网用户由专网返回到公网,同时避免专网用户误切到公网。5.特殊场景下专网与公网小区邻区关系如下: 1.5 参数规划所有专网新建基站按照

8、以下参数设置规范进行配置,规范参数使用。 高铁参数设置、信道配置与功能开启201文档名称 内部公开 2 优化部分 2.1 单站验证 要求开通一个站点就测试验证一个站点，对经纬度、方位角、下倾角进行核查和合理调 整，保证覆盖满足要求，语音业务、数据业务能正常进行。 按照以下模板进行RRU基站单站测试验证，输出单站测试验证报告。 江西移动GSM铁路专 网单站验证报告(九江20110726.doc 2.2 公网、专网覆盖调整优化 专网开通后，进行列车DT测试，根据测试情况以及位置组测量报告TA话务分布话统分 析结果， 对专网基站进行功率、 天线方位角、 下倾角、 天线挂高以及接入性参数等进行调整，

9、使铁路上信号覆盖达到最好， 并严格控制越区覆盖； 对铁路上信号较强的公网小区进行射频 调整，降低公网小区在铁路上的覆盖强度，减少频率干扰。 2.3 问题站点整改 由于建设周期短，时间紧，可能存在部分站点不按照规划设计来建设，不能满足专网覆 盖需求的情况。 对于发现的确实影响网络覆盖与性能， 无法通过覆盖与参数调整来达到专网 要求的问题站点，专网优化项目组提供相应的报告，并提出整改意见，由移动公司进行问题 站点整改。 2.4 邻区优化 在有较多公网用户进入专网的区域， 挑选部分背向铁路、 在铁路上信号较弱的公网小区 配置单向BA2表邻区关系，使误入专网的公网优化能够重新返回到公网，不长期占用专网

10、信 道。在安全区域，可以配置专网到公网的BA1表邻区关系。 在高速、国道与铁路交叉路段，若高速、国道有连续覆盖，则铁路专网与覆盖高速、国 道的公网小区不配置邻区关系；若高速、国道在与铁路交叉的路段公网没有连续覆盖，则挑 选公网的背向邻区配置专网到公网的BA2表邻区关系。 2012-6-18 华为机密，未经许可不得扩散 第 6 页, 共 9 页 文档名称 内部公开 2.5 频率优化 专网频率规划完成后， 对可能对专网造成干扰的公网频点， 专网优化项目组提出调整建 议，与公网优化人员交流确认后对公网频点进行调整退避，对于专网造成的公网干扰，通过 调整公网频点、控制专网覆盖来进行频率优化。 专网开通

11、后，可以进行测量报告收集，使用移动公司AFOS自动翻频软件进行公网、专 网一起进行频率改换，达到公网、专网的频率使用最优配置。 2.6 车站优化 (1 覆盖与切换重选 候车室与专网要有足够的重叠区域， 保证候车室用户在从候车室进入专网的过程中， 不 能重选或回切到公网中，必须能正常重选或切换到专网。车站室分系统建设完成后，网优工 程师对车站室分进行测试，评估电平覆盖情况，若发现无法实现室分到专网的正常过渡，提 出整改意见，指导室分厂家进行整改。 (2 容量 由于室分系统需要加入专网LAC， 对于室分LAC与公网不同的车站， 室分系统要比原系 统多配置2TRX，增加静态SDCCH，用于位置更新，

12、并开通半速率，应对话务突发情况。 2.7 公网协同话务分流与容量优化 专网开通后，通过观察话务情况，对铁路周边的基站小区进行容量优化。 （1） 若原基站仅用于覆盖铁路，周边无用户需要覆盖，则把原基站配置减至最低，或者 关闭该小区； （2） 若原基站周边有公网用户，则该调整该小区方位角下倾角，仅覆盖公网用户，尽量 不要覆盖到铁路，并对该小区进行适当的减容； （3） 若专网覆盖到很多公网用户，造成了专网小区容量不足，且该区域公网信号很弱， 则建议在该区域增加公网基站， 以吸收该区域的公网用户话务， 减小专网小区负荷； 2.8 LAC 边界优化 地市边界也是LAC边界， 列车穿越LAC区时车内手机用

13、户在短时间内集中发起位置区更 新请求，很容易造成SDCCH信道拥塞。为了应对在LAC边界区域发生以上问题，地市边界 2012-6-18 华为机密，未经许可不得扩散 第 7 页, 共 9 页 文档名称 内部公开 都采用如下图的组网方式： Cell B 和 Cell D 为正常覆盖高铁的小区，其特征为覆盖距离较长，载频配置一般。承 载处于通话态的用户。 Cell A 和 Cell C 为 LAC 区边界承载 Idle 态移动台位置更新请求的小区，其特征为覆盖 距离较短，载频配置较高。 各小区之间的邻区关系如下表所示： BA1 Cell A Cell B Cell C Cell D Cell B C

14、ell C Cell D Cell A BA2 Cell B Cell D Cell D Cell B 这样，假如高铁用户从LAC1往LAC2运动，在通话状态下，由于Cell B的BA2表中 只有Cell D而没有Cell C， 将会从Cell B切换至Cell D而不会切换到Cell C;而如果用户处于 空闲态， 由于Cell B的BA1表中只有Cell C而没有Cell D， 用户就会重选到Cell C进行位置 更新而不会重选到Cell D。 注：华为设备中可以单独设置BA1表和BA2表。BA1表在系统消息2中下发，包含当前服 务小区的邻区BCCH频点，手机挑选其中的合适邻区发起重选，手机

15、不会重选到BA1表 以外的小区；BA2表在系统消息5中下发，包含当前服务小区的邻区BCCH频点，手机挑 选其中的合适邻区发起切换，手机不会切换到BA2表以外的小区。 2.9 数据业务优化 优化中期，在基本完成专网的覆盖、切换、频率的优化后，进行数据业务信道配置和 参数进行调整优化，提升数据业务KPI和用户感知。 2012-6-18 华为机密，未经许可不得扩散 第 8 页, 共 9 页 文档名称 内部公开 2.10 投诉处理 处理由于专网导致的用户投诉，避免用户感知恶化； 2.11 故障定位和处理协助 协助硬件故障的定位和处理，保证专网的健康运行； 2.12 关于列车 DT 测试与单站验证测试 原则上应对RRU基站进行单站验证，覆盖、业务正常后再进行列车DT测试优化，但由 于时间紧迫，无法在所有RRU基站单站验证完毕后再DT测试，因此建议开通连续路段的基 站达到一定的数量，譬如开通连续3个BBU的基站后即可上车进行DT测试，且地面上单站验 证同步进行，对于上车DT测试分析发现的问题点，优先进行验