公司情况汇报

1、标准报告示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-462编号：_公司情况汇报编辑：_日期：_单位：_公司情况汇报用户指南：该报告资料适用于任务完成后进行全面的总结，从中深入细致地回顾、检查，找出成绩与缺点、胜利与失败、经验与教训，并在此基础上对前段工作作出客观评价，使得所有人员对问题的认识更一致，思想更统一。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。一、工程概况：武昆高速公路是国家西部大开发八条公路干线之一-兰州至磨憨口岸中的一段，是连接我国西北、西南及通向南亚、东南亚各国的重要高速公路通道，是国家高速公路网放射线北京至昆明的末端。本合同段起止里

2、程为：K27+700 K33+400，全线总长5.7kg，设计时速 80公里/小时，双向4车道，全线共有大桥 7座，中桥 1座，支线上跨 2座，涵洞18道。工程 总造价207865004元，合同工期 28个月。在及总监办的正确领导和大力支持下，我项目部以“立足科学发展，构建和谐公路”为总体目标，以“创优质、保工期、抓安全、抓廉政”为总抓手，认真落实“争创精细化样板，治理质量通病”的要求，加强组织领导，狠抓计划落实，积极开展各项工作，截至目前我项目部主线已全部完工。二、人员组成项目总人员33人，员工23人，劳务学生10人。三、工程进展：路基工程完成情况：已完成挖方18.7万m3、填方40.2万m

3、3，剩余填方0万m3，挖方0万m3。桥梁工程完成情况：完成桩基314棵、墩柱202根、盖梁128片，剩余墩柱0根，盖梁0片，桩基0棵;预制T梁完成720片，剩余0片;桥面系全部完成。小型构造物完成情况:共18道涵洞，现已全部施工完成。防护排水工程完成情况:主线桥梁锥、护坡已，边沟、排水沟、高边坡已全部施工完成。线外工程完成情况:本合同段线外乡村改路共6条，基本施工完成，剩余K31+565兴贡大桥地方该路，且正在施工中。四、企业文化：以质取胜，树立精品工程质量是公路的生命，质量是信誉的保障。武昆高速项目部以“建设一流工程，创一流档案”为目标，不断加强项目管理，向管理要质量，向管理要效益，向管理要

4、形象，并且以“材料优质，设备先进、工艺规范、管理科学”为准则，分项工程、分部工程合格率达到100%，单位工程、合同段工程质量检验评定为优良;外观质量较好，工程施工资料完整、齐全，争创国优工程，同时项目经理部每月组织一次质量大检查，并进行质量评定，作为当月验工计价的依据，质量大检查以检查工程质量为主，同时检查质量管理工作，查看各项规章制度落实情况，对检查中发现质量问题，检查组根据实际情况，及时提出改进措施，限期改正，并进行复查，质量大检查后检查组汇报检查情况，在职工会上进行通报，奖优罚劣，以示激励，从而把质量意识渗透到每一个工人的脑海之中。安全重于泰山，打造放心工程武昆高速项目部坚持“安全第一、

5、预防为主、综合治理”的方针，把安全生产、文明施工当做头等大事来抓。项目部成立安全领导小组，设安全检查长，由项目经理担任组长，安全检查长为副组长，组员由项目部各职能部门负责人组成。各施工队相应成立队安全检查小组，并在各工班设专职安全检查员，坚持经常性的施工安全检查及监督指导。施工中，坚持正确处理安全与施工生产统一、与施工速度互保、与质量互补、与效益兼顾、与危险并存的关系。坚持预防为主、综合考虑的原则，坚持安全与生产同步进行的原则，坚持全员、全过程、全方位和全天侯的“四全”动态管理原则，坚持安全管理具有明确目的性的原则。在各级明确安全管理范围，组织职工学习有关劳动保护的政策、条例、规程和制度，规范

6、操作。采取得当安全管理措施，落实安全责任，实施责任管理，建立各级人员的安全责任制度，明确相应的安全责任，定期检查落实情况，从而实现零伤亡的工程目标。树廉政风，为企业插上腾飞的翅膀廉洁是企业的立身之本，创新是企业腾飞的动力之源。自我标段进场至今，在项目部各级领导的领导下，认真落实党风廉政责任制，成立廉政领导小组。坚持标本兼治，综合治理的工作方针，着力从源头上治理腐败，努力构建清正廉洁的政治环境，为武昆高速公路工程治理的健康发展提供了坚强的政治保证。同时，项目部鼓励技术人员开展QC攻关，对于梁板预制技术进行改良，仅此一项技术节约钢板60多吨，省掉了繁琐的钢板加工程序，加快了工程进度。凝心聚力，构造

7、和谐型工程武昆高速牢固树立“细节决定成败，优质决定品牌”的理念，高起点、高定位，积极推行工程标准化、精细化的施工管理模式，努力打造内在质量优良、外在形象美观、人文景观协调、生态环境和谐、体现科技进步的和谐工程;项目部根据根据每月施工生产情况，月底进行成本分析，对上月成本在人机料方面进行分析，找出亏损原因，并对上述原因形成对策，形成会议纪要，实施在下月生产中。一月比对一月，虽项目部为亏损项目但项目部尽力减少亏损项，群思广义，减本增效，例如对于梁板预制技术进行改良，仅此一项技术节约钢筋60多吨，省掉了繁琐的钢板加工程序，加快了工程进度。五、施工体会：随着公路市场竞争日趋激烈，工程质量不能掉以轻心，企业只有以质量求生存以效益求发展。这就要求施工企业务必做到质量第一、信誉第一，即遵循以下几点：1、加强企业内部管理、塑造企业文化、打造企业形象。2、严格控制工程质量：全面贯彻质量管理目标，建立健全各种管理制度。3、控制工程进度：建立强有力的满足工程进度的各种保障制度，制定详细的工程施工进度计划书并进行动态管理，合理科学的安排各工序的施工，掌握各工序之间的关联与衔接，对关键工序进行全面监控。4、严格控制工程费用：资金是工程运作的血液，在整个工程运行过程中决不能出现资金的断链。通过本项目的施工，我们体会到进度的保证完