道路勘测实习报告

1、道路勘测设计实习学班成指2013年9月13日错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。2345678（一）实习名称：（二）实习地点：（三）实习时间：（四）实习器材：（五）实习目的：（六）实习任务：6.1、选线组工作6.2、测角组工作6.3、中桩组工作6.4、水平组工作6.5、横断组工作6. 6、地形组6.7、内业组工作（七）实习总结实习名称：道路勘测实习实习地点：河北省易县清西陵地区；道路等级为四级；设计车速为20km/h尺、棱镜等（五）实习目的:道路勘测实习是整个教学环节的一个重要组成部分。通过野外勘测实习，使学生系

2、统的掌握和巩固所学的专业理论知识、道路勘测设计程序、野外勘测与野 外勘测期间内业设计的内容和方法。提高学生运用理论知识来处理具体的实际问 题和分析问题的能力。培养学生的设计、计算及绘图的技能。增强学生认真负责 和事实求是的工作态度，吃苦耐劳的精神，达到既能全面动手，又能巩固一定理 论知识的目的，为毕业后尽快适应实际工作奠定基础。（六）实习任务：1、选线组工作（一）工作任务实地确定路中线位置，即进行路线察看并进一步确定路线布局方案，清除中 线附近的测设障碍物，确定路线交点及转角并钉桩，选定曲线半径、缓和曲线半 径长度、确定平面线形类型，在越岭线地段确定纵坡度。（二）实习目的能够运用技术标准和道路

3、勘测规范，进行实地定线，并且合理地确定弯道半 径、缓和曲线长度以及平面线形类型。（三）配备仪器2米花杆4根，50米皮尺1畐斧锤1把，标记旗若干，木桩若干，罗盘仪1副，对讲机3个。（四）工作安排1、前点：由2-3人负责。根据路线的走向，通过调查、量距及坡度的确定路 线的导向线。2、中点：由2-3人负责。结合技术标准及地形，用花杆穿直线的方法，尽量 保证通视，在不通视的情况下可以增设转点， 此点即可清楚看到前一点，又可清 晰看到后一点3、后点：由2-3人负责。用罗盘仪初测路线的转角及俯仰角，并通过量距， 获得近似坡度。4、2人记录数据和进行标点。（五）操作步骤1, 前点人员根据路线的走线，多次细心

4、观察，宏观布控，根据原道路两旁的 植被，地形，建筑等因素，确定导线方向，插上小旗标记。2、中点人员在小旗附近插上花杆，观察是否通视，若通视良好及可行，若通 视不良好，则让一人站高处观测，反复调整。3、后点人员将罗盘架设于交点之上， 整平，用罗盘仪测得上一导向线的方位 角以及下个导向线的方位角，并且确定纵坡度，要保证两导向线的偏角大于 7 度，纵坡度小于9度。4、重复上述步骤，钉桩确定交点桩号，获得初定线形。（六）数据记录与处理绘制一幅草图，清晰标有方位角，上下坡度及交点桩， 并且将其转交测角组。（七）注意事项1、使用罗盘仪是不得有信号干扰，影响读数数据，在转动罗盘仪时不能随意扭转，容易造成垫片

5、损坏。2、打桩时周边同学要注意安全，别靠太近， 钉完桩后要有适当的保护交点桩3、收起罗盘仪要把药把指南针拧紧，拧紧过程不要过用力，以免造成损坏。（八）上交资料及成果 原始数据一份，处理数据一份，草图一份，总结一份 。（九）仪器交接 认真检查仪器是否完好，如有存在问题应做好记录。2、测角组工作（一）、工作任务1 、标定直线与修正点位。2 、测角及转角计算。3 、测量交点间距。4 、平曲线要素点的计算。5 、交点及转点桩的固定。（二）实习目的 较准确的理解选线组的意图，正确钉设路线的起讫点、交点、转点；测定交 点右角，计算转角，丈量基线，计算平面要素，标定曲中方向；延伸直线；测量 方位角和视距。（

6、三）配备仪器全站仪一台，棱镜两把，对中杆 2 把，对讲机 3个（四）工作安排1 、测角及转角计算 路线测角：一般规定测右角使用全站仪以全测回方法观测，两次观测误 差不超过 40 秒，取平均值。计算转角：右角 =后视读数 - 前视读数。转角a =右角-180（ a >0时左转,a <0时右转）2 、测量交点间距：使用全站仪往返测量相邻交点，取平均值。一般不宜长 于 500 米。（五）操作步骤1 、测角：（ 1 ）首先观察前后观测点间的地形，决定采取直接测量或是转点测设的方法。 （当两点间不通视或距离太远无法观测时，需在两点间增设转点）（ 2 ）将全站仪架设在中间交点，对中整平（队中后

7、先粗平，粗平后仪器可能偏 离目标点， 此时可以先松动全站仪， 在支架上进行微调， 当再次对中后再进行精 平）（ 3 ）在前后焦点上架立棱镜， 调整棱镜高度使其能被全站仪观测到， 先以盘左 （右）对准前一点交点上的棱镜， 按下置零键， 转动全站仪至对准下一交点上里 的棱镜，转动时需要记下全站仪的转动方向 （顺时针或逆时针） 此时记录下全站 仪上的读数；再将全站仪置于盘右（左）以同样方法测出角度，两次测量值误差 必须在 40 秒以内。2 、测距：让全站仪对准棱镜，按下 DIST 键测量，全站仪会自动计算出斜距， 平距和高差。（六）数据记录与处理 整理测得记录下来的数据，制成表格，根据各点桩的数据，

8、建立坐标（以起 点为零坐标点最佳） ，计算出交点坐标值，运用纬地软件和饮雨软件进行平面线形设计，并输出直曲转表，将数据交于中桩组。（七）注意事项1 、在测量的过程中，若发现某点偏角小于 7 °，应及时与选先组和老师汇报， 及时更改路线。2 、测得的数据要与选线组的数据作比对，以确保准确。（八）、上交资料及成果测回法的数据表一份，直曲转表一份，平面线形设计图张。（九）、仪器交接 认真检查仪器是否完好，如有存在问题应做好记录。3、中桩组工作（一）工作任务 通过对路线中桩高程进行测设，同时测量原始地面高程，进行中线丈量、钉 设里程桩，根据地形地质情况进行加桩；整合资料，出路线表和直曲转表。

9、（二）实习目的 通过对路线中桩高程进行测设，同时测量原始地面高程，为路线纵断面和横 断面设计和施工提供高程资料。掌握中桩组的主要工作内容和操作方法。（三）配备仪器全站1台，棱镜，脚架，支架，对中杆2个，木桩n个，锤子，颜料及毛笔， 钢尺一把。（四）工作安排全站 1 人，棱镜 1 人，钢尺 1 人，打桩 1 人，写桩号 1 人，记录 1 人，其他 若干（五）操作步骤1 、架设全站于交点位置，对中整平。2、 将棱镜支于相邻交点，将全站开机，对准棱镜，按DIST 键，开始测量。3、数据出来后，调整全站上角度数据，按置零键，将初始边设为零边。将全 站的水平制动拧紧，不让全站水平摆动。移动棱镜于零角边上

10、，找中桩点。4、根据测角组整理出的直曲转角表和曲线要素表格，测设中桩点。 先将交点 至交点直线边得中桩测设出来。 接 4步骤，用钢尺先粗测距离， 然后调整棱镜的 角度及距离对准全站镜头，在全站上按 DIST 键，测出距离。逐步调整直至达到 相同的距离。5、支开棱镜，用铁锤打桩于该点，桩面做好标记，写上桩号，从而完成直线 上的中桩放设。6、曲线要素点需知道转角及距离，所以松开全站水平制动，水平转动全站，观看角度读数，直到需要角度固定水平制动，依据步骤4、5 放桩，从而完成曲线上的桩点放设。（六）数据记录与处理 中桩组需记录好放设的桩号数，以便下一组的工作有序进行。（七）注意事项1 、全站仪的对中

11、整平一定要快速准确，以确保放桩的准确性。2 、直线定向时，可以先在交点处立对中杆，找点时也可先用对中杆定向，这 样可节省时间。3 、注意拨角时，全站是盘左还是盘右，保证放设的角度准确。4 、直线段桩距一般为 20米，曲线上 10米。5、中桩的桩号可以用黄色颜料涂底， 红色颜料写桩号。这样便可方便后面的 组员找到桩。（八）上交资料及成果曲线要素及拨角表，直曲转角表，放桩主线平面线形图（含桩号），放桩终止桩号（九）仪器交接认真检查仪器是否完好，如有存在问题应做好记录。4、水平组工作（一）、工作任务沿线设置水点，并测出其高程，供中平和施工测量作依据，同时填写水准点表,再用基平布设的水准点，引测出各中

12、桩的底面高程。（二）、实习目的能够数量掌握水准仪的使用，测定水准点高程及中桩地面高程（三）、配备仪器水准仪两台，水准尺4根（四）、工作安排先进行基平测量，分两组进行往返测量；然后再一起做中平测量。（五）、操作步骤1、基平测量方法：首先设置首尾两个水准点，水准点布设时，应尽量靠近中线 水准点观测采用支水准路线,观测时用一台水准仪往返观测或用两台水准仪做一 次单程观测.首先将后尺立于BM1点,沿着道路走向，在适当位置架设前尺，将水 准仪尽可能置于两尺中间，读出前后尺黑红面上下中丝，记录相关数据前尺不移 动但变为后尺，后尺前移变为前尺，重复前面工作.即完成四等水准测量的工作2、中平测量方法：中平测量

13、工作量小于基平测量，只需要沿道路走向依次在 各个中桩点立尺，且只需要读出黑面中丝，立好水准仪后，水准仪可以尽可能多的 观测中桩点，但是在水准仪搬站后，需要读出上一站水准仪读出的中桩中的至少 一个，这样才能使高程传递下去（六）、数据记录与处理表格。（七）注意事项1、基平测量中视线长度小于100m前后视距差小于5m,前后视距累积差小于 10m,黑红面读数差小于 3，红黑面高差之差小于 5,路线闭合差小于-2o L或2、基平数据表格完成后，应按照测量书中要求进行校核，确认无误后算出终点 高程后方可将资料交于内业组3、基平测量时要一定要注意视距差，尽可能使水准仪位于前后尺中间4、中平在水准仪搬站前后读

14、数时候需要出现重叠点，这样才能传递高差（八）、上交资料及成果中平测量记录表一份。（九）、仪器交接认真检查仪器是否完好，如有存在问题应做好记录。5、横断组工作（一）工作任务 在实地各整装及加密桩测量各个中桩在路线横向的地面起伏情况， 并绘制横断 面地形图。（二）实习目的进行横断面方向的测定， 根据地形情况测量路线各中桩的横断面地面线且绘制 断面地面线。为路基横断面设计，土方计算及施工放样做准备。（三）配备仪器水准尺 2 把，水准仪 1 台，花杆 4 根，十字架 1 个， 50米钢尺一把。（四）工作安排横断组一般 7人，其中 2人拉尺， 1人记录， 1人操作水准仪， 3人负责测定 横断面方向及跑点

15、。（五）操作步骤1、测定横断面方向（1） 直线段横断面方向与路线中线垂直，用方向架测定横断面方向，具体方法 为在需要测定横断面的桩点立上方向架， 1 人在前一个桩点上立花杆，方向架瞄 准花杆，则此时方向架的另一方向为横断面方向， 2 人各拿 1 花杆在中桩左右定 向。（2）曲线段：在曲线段上采用加桩，为 10m桩，则曲线可近似看成直线来测 定其横断面方向。2、横断面测量 采用水准仪法测量横断面，测出横断面特征变化点与中桩的高差和水平距离，在中桩两侧各15m范围内施测。记录时，将中桩水准尺读数记为后视，其余特征 点的水准尺读数为前视。 后视减前视计算出得数即为特征点与中桩地面高差。 用 皮尺丈量

16、特征点与中桩的累积距离。3、横断面图绘制一般是野外测完以后在室内绘制，这样更快点。采用绘图比例为 1:200. 在米 格纸上桩号应由下向上，由左向右绘制，适当标出地形地物。（六）数据记录与处理 表格及绘横断面图。（七）注意事项1 注意钢尺起点不是零点2 水平距离必须累加的，测量尺把钢尺拉直，测水平距离。以中桩位置为原点， 左右各测15-20m,测4-5个特征点3圆曲线上加桩为10m桩，近似为直线用方向架确定横断面方向4 高差记录时， 把中桩水准尺读数记录为后视， 把各特征点水准尺读数记为前视， 高差回来再算（八）上交资料及成果 横断面测量记录表一份，横断图若干。（九）仪器交接 认真检查仪器是否

17、完好，如有存在问题应做好记录。6、地形组（一）、工作任务 调查与收集沿线的地形资料，配合路线总体布设，进行实地勘测，其他排水 构造物得技术要求。（二）、实习目的 根据比例尺的大小，测定中桩两侧一定范围之内的地形以及特殊点和地物的 高程。例如，比例尺为1:500的A3图纸，可选中桩两侧的范围为30米。（三）、配备仪器 全站仪一台，全站棱镜两杆，小平板仪 1 套，对中杆两根，钢尺一把，对讲 机一对。（四）、工作安排可根据本组实际情况分配，例如， 10人一组可分配如下： 2人操作全站仪， 1 人绘制地形图， 2人各扶一杆棱镜， 2人记数据， 1人全场指挥， 1人绘制草图， 1 人计算数据。（五）、操

18、作步骤1. 根据道路走向，选择合适位置架设平板仪和全站仪（记该位置为A点），尽量选在离中桩较近处，且能通视路线周围重要地物和中桩。2. 全站仪对中整平，小平板仪整平。全站仪后视已知高程点（记为BM1），将水平角置零，读出高差、平距，并记录。在小平板仪上作出A点，可任意作，最好作在方便将地形展开的地方，用指北针作出北方向。用马尾丝对准BM1将A和BM1之间的平距按比例做在图纸上。3. 选择周围重要的地物进行测绘，记录平距、水平角、高差，作出草图。并以A和BM1的连线作为基线，用量角器量出的所测点的水平角，用比例尺作出该 点平距。4. 尽量在本站测出点，约为 50个。5. 在本站完成后，须搬站。在

19、搬站前，选好下站架设仪器点 B,并且测量该 点的高程、水平角、平距等数据，记录。6. 搬站至B点，后视A点，并以AB连线作为基线继续测量。方法同前。7. 根据相关数据和草图完善图形，标上地物，高程。该工作可在室内进行。（六）、数据记录与处理整理表格数据。（七）注意事项1. 由于是粗略测量，近似认为小平板和全站仪是同一点，因此，尽量把全站 仪和小平板仪架设近些。2. 用量角器量出的所测点的水平角时，是以基线顺时针量取的。3. 草图可大概示意点位和地物，以便于图形整理。4. 在前后两图交接的时候至少有两点是重合的， 方便进行两张图之间的拼图。（八）、上交资料及成果 绘图点记录表一份，图纸 2 份。

20、（九）、仪器交接 认真检查仪器是否完好，如有存在问题应做好记录。7、内业组工作（一）、工作任务1、对外业勘测组的资料进行整理，复查并汇总。2、 有关勘测图表绘制并打印出来交给各组。3、技术资料的收集和保管、归档。4、 将手机的数据输入纬地软件。5、派一到两名同学随选线组进行学习，把握明天的工作。（二）、工作安排1. 内业组由12人构成，其中2人随选线组学习，其他人负责整理。2. 工作内容（1）跟随选线组学习的组员要弄清楚明天选线的任务，具体怎么操作，一起如何使用以及需要注意的一些问题。（2）其余组员协助组长检查外业勘测质量，逐项复核外业交回的勘测资料和原始记录，及时发现错误并告知相关作业组及时

21、重测和补测。主要包括： 量角组：复核转角读数，看误差是否满足要求；左右盘的差值小于40秒；平曲线要素、重点桩、固桩资料及测回法表格资料是否 齐全。 中桩组：检查平曲线要素与测量记录是否一致，中桩桩号计算是 否有误，弯道测设如加桩数据有无差错。 水准组：基平测量精度：前后视差小于 5m前后视距累积差小于 10m黑红面读数差小于3mm红黑面高差之差小于5mm路线闭 合差小于土 20V L或土 6Vn。 横断组：核对横断面桩号当中桩记录是否符合，有无漏测、错侧， 横断面施测宽度是否够用，地物界限及标定是否清晰明确。 地形组：检查中线展绘有无错误，测图范围是否符合要求，图幅 拼接是否连续，地形地物测绘

22、有无偏离和遗漏。其他工作：1、由固定人员了解使用纬地软件，并熟记所需各项数据，输入当天手机的数 据。2、由固定人员了解熟记各等级公路技能指标。3、由固定人员制作红旗，木桩等。4、对每日各组的总结进行整理并装订在一起。5、由相应人员对外业成果审核、整理、归档，对缺少的数据的组通知其补齐。6、打扫卫生，保持办公室整齐、干净。（七）实习总结我们本次的道路勘测实习从八月13日起至8月23日结束，实习为 期10天，其中包括1天动员1天准备，在8月15日我们乘坐校车到 达实习地点河北易县清西陵镇并于同日开始了实地实习，根据实习需要我们道路桥梁专业与交通专业共分为 8组，按照要求每个组每天的 工作都有所变化，我们的组第一天的任务是地貌，但是由于受到选线 组的限制，故在八月15日我们到达的当天我们组由于无法开展工作 在宿舍休息了一个下午，第二天我们就开始了正常的工作， 在工作当 中我收获很多，掌握了许多专业的技能和知识，这些知识和技能是在 课本和在课堂上学不到的一些东西。这些将对我以后的工作和学习产 生很大的影响和指导作用。这次实习在某种角度上来说也是对我们在学校学习的知识的大检 验，通过实地的实践，我们将课本上的理