ZF转向机安装及调整说明

1、ZF转向机应用安装调整要求1 .转向机安装环境条件要求若转向油路中含有杂质，可能会造成转向机失效，所以在转向机安装过程中必须保证环境清洁。2 .转向机的安装(1)螺栓规格及拧紧力矩见转向机图纸(2)安装面应保证没有油漆和油脂(3)保证转向机安装支架的强度3 .转向机的可接近性高低压油管接头处、卸压阀、转向限位螺栓等部位应保证足够空间，便于检查和调整。4 .转向垂臂应根据设计要求在转向垂臂上打上中间位置标记，安装时与扇形轴上标记对齐。5 .转向系统设计要求(1)垂臂和直拉杆最大夹角小于150度；(2)保证转向垂臂上球节和底盘、直拉杆、车轮之间的空间，防止运动干涉；(3)设计过程中，应作运动校核，

2、防止运动杆系之间的干涉，并向ZF提供此校核图。6 .油管的安装与固定(1)若转向油管使用软管，应保证过渡尽量圆滑，固定安全可靠；(2)硬管与车架连接必须采用尼龙卡或橡胶垫，以减小振动和噪音。7 .油管规格要求8090:压力油管12x1.5,回油管15x1.58095:压力油管12x1.5,回油管15x1.58098:压力油管15x1.5,回油管15x1.58 .对转向油罐和油泵的要求(1)转向油罐必须能够有效防止异物进入油路，油位检查容易，最高和最低油位标识清楚。油罐的安装位置应便于检查和加油，且尽量布置在发动机“冷”端，并保证通风。(2)要求的详细油泵规格，以图纸为准，推荐油泵不带卸压阀，系

3、统卸压由转向机完成，若油泵带卸压阀，则其卸压点应与转向机卸压点相差至少20bar为宜。油泵的流量和排量应与相应的转向机适配，以协议要求为准。9 .ZF转向角传动的安装(仅用于转向机卧式安装的系统)(1)方式一：螺栓M12,10.9级，垫片DIN125-13-300HV,拧紧力矩100Nm土10Nm(2)方式二：螺栓M12,8.8级，垫片DIN125-13-300HV，拧紧力矩85Nm10Nm(3)保证角传动安装支架的强度安装注意事项1 .安装过程中需保证方向盘中间位置， 即车轮朝向正前方时， 角传动输入端防尘套上标记与壳体上标记对齐；转向机输入端标记与壳体上标记对齐，扇形轴上标记与转向垂臂上标

4、记对齐。具体见下图2 .安装转向垂臂时应保证垂臂摆角不超过限位螺栓的初始设定角，防止拧紧锁止螺母时转向机限位螺栓失效。转向垂臂安装螺母的拧紧力矩见图纸要求。3 .转向机使用的油品规格需符合ZFTE-ML09要求。(ZF提供油品表)转向机液压转向限位器调整(详见附页)1 .限位自动调整型(1)转向机初始状态：转向机初始位置是31度/31.8度，转向机安装到车辆上之前此位置不允许更改，即转向机不允许在左右方向转动超过31度/31.8度。(不同型号转向机，初始位置可能有所不同，以图纸为准)自动设定：转向机安装到车辆上后进行：a.转向拉杆必须已经安装并设定完成；车桥上的转向限位螺栓必须按设计转角调整到

5、位。b.步骤：以不超过3圈/秒的速度向左右方向转动方向盘，直至到达桥的机械限位。此时转向机的限位设定即完成。(3)检查校正：a.若要减小转向垂臂行程设定，限位螺栓必须更换，然后按照以上步骤完成设定。b.若拆下转向机或断开转向拉杆，转向机只能在无动力输入且扭矩不超过2.5Nm的情况下转动，从而不至于改变原设定。2 .限位手动调整型分别调整转向机两端限位螺栓，限位螺栓旋入，带助力的的垂臂行程减小，反之亦然。附页：调节液压转向限位器在下列情况下须调节转向限位器新转向机或大修后的转向机装车时更换自动调节转向限位器的新螺钉（20和128）时改动或调节转向连杆时1手动调节转向限位器在转向泵和转向机间的压力

6、油管上接压力表（压力范围至250bar）,或接ZF专用检测仪。转向垂臂的B方向运动限制，由调节螺钉（128）调节。转向垂臂的A方向运动限制，由调节螺钉（20）调节。测试温度：5010C整体式前桥的车辆顶起前桥。独立悬挂前桥的车辆将转向轮放置在回转盘上。顺时针转动方向盘， 当到达桥的止动点或锁定位置时，短时（最多5秒）继续打方向，以克服转向随动阀的回位力， 从而到达其绝对位置。这时作用在方向盘的转向力约为100-200N。读取此时压力表上的压力值。规定值：转向系统流量-16l/min40-50bar-20l/min50-60bar20l/min70-80bar松开锁母，调节螺钉（20和128）。

7、如压力较高，将调节螺钉向里拧。如压力较低，将调节螺钉向外拧。调好后，松掉方向盘，将锁紧螺母拧紧2010Nm。检洲假OO调节线钉20OODO回油隹123调节第仃泮向赧压力油管按上述方法调节另一方向的锁定点。Axlestop极极限位置限位置限制位限制位Lock,stop小心：调节螺钉（20和128）应至少拧入3牙，否则转向机达到最大压力时，将可能被顶出。注意：车辆制造厂可能对于调节转向限位器有不同的说明，即放入垫块，当转向限位器起作用时，留有间隙Co2自动调节转向限位器小心：装有自动转向限位器的转向机，在转向连杆已拆除，或转向机已从车上拆下时，不必将转向机打到极限位置，调节螺钉上的滑套处于最可能的

8、截止位置，只有装新的调节螺钉后才会自动调节，两端的调节螺钉（20和128）不可互换。2.1自动调节转向限位器原理活塞上的转向限位器阀推杆顶在调节螺钉 （20和128）的滑套上，转向限位器的开启时刻由调节螺钉（20和128）上的滑套的位置确定。2.2设定自动调节转向限位器注意：设定自动调节转向限位器只有在转向机已装车后，并且转向连杆和极限位置装车调好后才可进行。滑套位置整体式前桥的车辆略微顶起前桥（前轮仍与地面接触），或将前轮放在回转盘上。独立悬挂前桥的车辆将转向轮放置在回转盘上。转动方向盘，到最大锁定位置， 转向机活塞将顶到调节螺钉上的滑套，将其推到合适的位置。注意：在调节转向限位器时，其阀打开，有无转向助力取决于转动方向盘力的大小。在另一方向重复上述调节过程。Shifting2.3调整垂臂行程增加垂臂行程：按上述步骤调节减少垂臂