锡张线预制梁技术方案

1、锡张三标高速公路预制梁板 施工技术方案无锡路桥集团有限公司无锡至张家港高速公路标项目经理部二00八年四月十日一、 预制场概况锡张3标预制场建在S228东青河大桥南侧,西面靠河,河岸往内45米为料场区域,再往东88米长、15米宽的场地为先张法板梁预制区域,在板梁预制场南面布置16米后张法箱梁底模6条,25米后张法箱梁底模6条。在预制场内布置2台15米小桁车用于浇砼,2台30米大桁车用于起梁.梁场东面是存梁区。具体布置见平面布置图。锡张3标需要预制25米后张法箱梁119片，16米后张法板梁120片，10米先张法板梁208片。二、 预制场人员及管理职责1、预制场施工组织机构 为加强对本工程的施工管理

2、，保证优质高效的按期完成全部预制梁板施工任务，我项目部安排了如下人员，组建了预制场。具体组织机构如下：预制场场长薛柱国 技术负责陈超现场负责陈叙兴砼班组程守超试验室陆袁新资料组周海波张拉组过士燕木工组程守兵=962132680钢筋组黄勇施工人员60人2、预制场人员岗位职责岗 位姓 名职 责预制场场长薛柱国全面负责预制场施工现场负责陈叙兴负责预制梁板的任务及人员分工技术负责陈超主管预制梁板技术、质量试验室陆袁新负责预制梁板的钢筋、混凝土等原材料的检测资料组周海波负责质保资料的整理和归档钢筋组黄勇负责预制梁板的钢筋、钢绞线的加工及安装张拉组过士燕负责预制梁板的预应力张拉木工组程守兵负责预制梁板的模

3、板安装及梁端的封锚工作砼班组程守超负责预制梁板的浇筑 三、预制场进度控制 根据锡张三标的施工内容进行任务划分，我部预制场的施工进度控制分先张法梁及后张法梁两个方面进行，其中后张法梁又分为16m后张法板梁及25m后张法箱梁两种。根据我部预制场的施工能力，先张法有6条施工线，正常情况下一天进行一条施工线的生产，单条施工线能生产10条10m板梁；后张法16m板梁有6条底模，后张法25m箱梁有6条底模，综合考虑到梁板的制作周期及存、寄梁等因素，正常施工条件下这两种梁每天能各生产一片。1. 先张法10m板梁施工计划安排旺家桥小桥（共96片）：2008年6月1日-2008年6月15日杜家塘立交桥（共96片

4、）：2008年6月16日-2008年6月30日桥式通道（共16片）：2008年7月1日-2007年7月3日2. 后张法16m板梁施工计划安排曹慕塘立交桥（共60片）：2008年5月20日-2008年7月30日廊宛路立交桥（共60片）：2008年8月1日-2008年10月10日3. 后张法25m箱梁施工计划安排界泾河中桥(共39片)：2008年6月1日-2008年7月15日宛山荡大桥（共80片）：2008年7月16日-2008年10月25日四、 施工技术方案（一）先张法板梁施工方案 1. 底模制作：先张法底模制作如下：浇筑预制场地砼- 进行角钢定位及调平- 加支撑加强筋- 浇筑底模砼- 铺设底模

5、钢板- 进行钢板烧焊及整平。2. 先张法梁板施工流程： 检查人 工序 检查项目程守兵底 模平整度、长度、宽度、整体刚度黄 勇钢筋施工立 模张拉应力、伸长量、张拉顺序过士燕张 拉钢筋数量、间距、尺寸、保护层厚度模内尺寸、垂直度、平整度程守兵坍落度、配合比、振捣分层厚度放张钢绞线放张顺序、混凝土强度过士燕混凝土浇筑程守超覆盖薄膜、洒水养护程守超混凝土养护3.模、台座台座具有足够的强度和刚度，安装稳固，横梁有足够的刚度，受力后挠度不超过2mm。底模钢板经过重新处理后，上衬钢板平整度可控制在2mm以内，底模宽度偏差控制在±2mm以内。4.张拉钢铰线（1）钢铰线的下料采用切割机进行，切割时浇水

6、以防止钢铰线断口处出现升位而强度下降现象，在施工中注意不得损伤钢铰线，不得使钢绞线受到局部高温及擦伤、磨伤、凡钢铰线受伤而影响正常工作的，均要对受损钢铰线进行更换处理。（2）张拉准备工作a、张拉前必须做好预应力钢铰线、夹片、锚具等的试验工作；b、张拉前必须作好预应力设备包括千斤顶、压力表等的标定工作，每台千斤顶和压力表应视为一个单元且同时标定，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。（3）张拉钢铰线按如下程序张拉钢铰线：0 初应力（油表读数2MPa） 100FK（锚固）持荷2分钟a、当气温低于10。C时，钢铰线延伸量计算应考虑从张拉时到砼初凝时钢绞线强度的增加因素，当气温低于0。C时，不得施加

7、预应力；b、张拉控制应力k0.75k1395MPac、对预应力钢束有效长度范围以外部分，可采用硬塑料管将失效范围的预应力钢绞线套住，以使预应力钢绞线和砼不产生握裹作用；。d、张拉时采用张拉力和伸长量双控，一端张拉，一片空心板的所有钢绞线同时张拉（群张）；e、为保证群张的所有钢绞线受力一致，首先采用YC20小千斤顶对钢绞线实施单根张拉，张拉至4MPa（所有钢绞线总的张拉力之和为27.8t，小于张拉顶的初张力40t）；f、张拉至初始拉力（油表读数2MPa）；g、张拉至初始拉力（油泵读数2MPa），在钢绞线两端精确的作以记号，钢绞线的伸长量或回缩量就从该号起量；h、继续开启油泵，缓慢加荷至1.00倍

8、控制张拉力，保持张拉力，持荷2min；然后锚固；i、钢绞线张拉完毕后，应测定钢绞线回缩与锚具变形量，变形量不得大于5mm，若大于5mm，应重新张拉或更换锚具后重新张拉；j、钢绞线的断丝、滑丝，不得超过以下规定，若超过，应进行更换；检查项目控制数每根钢绞线的断丝、滑丝（根）1每个截面断丝、滑丝1m、张拉完毕后，测得的伸长量与理论伸长量之差控制在±6以内，否则应采取以下若干步骤或全部；（1）重新标定设备；（2）重新对预应力材料做弹性模量检验；（3）放松钢绞线重新张拉；5.油表读数和相应张拉力关系曲线绘制说明：根据预应力设备标定数据可知油表读数Y和张拉力F之间呈一次线性关系：Y=A+BX6

9、.钢筋制作钢筋的绑扎工作应在张拉完成8小时后进行，以策安全。（1）严格按图纸要求及规范要求进行钢筋的下料、弯制；（2）钢筋焊接符合以下要求a、双面焊，焊缝长度5d，单面焊10d；b、焊接点到钢筋弯曲的距离不应小于10d；c、焊缝宽度0.7d且10mm，焊接深度0.25d且4mm，焊缝要求饱满，不得出现气孔及夹渣现象，咬边深度小于0.5mm；d、所有受力钢筋搭接处均采用焊接，焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度（30d且50cm），在搭接长度段内的接头面积不得小于50。e、II级钢筋使用J502或J506焊条，I级钢筋使用J422焊条。闪光对焊，焊接质量要求，钢

10、筋轴线偏位0.1d且2 mm。钢筋表面无横向裂缝，与电接触处表面无明显烧伤。7.模板安装立模时保证模板的垂直度，妥善处理接缝，控制模内尺寸，底模范围内架设桁车，便于立模、拆模过程中的模板运输。8.浇筑砼（1）砼配合比：因为浇筑后一周左右时间内就要进行放张，故要求砼配合比具有早强度，同时为保证砼28d强度，控制板梁拱值，砼配合比具有高强效果，按这要求，我们选择早强高效减水剂，在保证坍落度与基准砼相同的基础上，减水不减水泥，相应减小水灰比，以提高砼早期强度和28d强度。（2）采用一台HZS50型拌和楼拌制集中拌制砼，（同时1台500L拌和机备用），0.5m3前翻斗车水平运输砼，每次浇筑之前，先进行

11、砂、石料的含水量试验，按含水量确定施工配合比，加料称量准确，水、水泥加料偏差±2，砂、石±3，掺合剂±2，派专人进行砼坍落度、和易性、粘聚性的检测，确实保证拌和物的质量。（3）浇筑砼a、集中拌制砼，0.5m3前翻斗车水平运输砼（最大运距170m），倒入0.6m3砼料斗，由行车吊起进行加料，控制加料位置和加料高度；b、本次施工采用一次性浇筑方案；c、砼浇筑顺序：先底板、后肋板、再顶板，从一端向另一端分层推进的浇筑顺序；d、浇筑振捣设备：插入工振捣器6只e、砼振捣，振捣时，必须使振捣器插到下层砼中10cm，确保上下层砼形成一体，以砼表面泛浆、呈坍平状、不冒气泡为振捣密

12、实标志，所有砼采用复振工艺，即每层浇筑完毕后，再用振捣器仔细振动一遍。振捣过程中，注意振动棒不能碰到预留钢筋、预应力钢筋及模板，避免出现欠振、漏振现象。但振动不宜过分，以防出现砼离析，砼面呈蜂窝、气孔过多现象。i、空心板浇筑完毕，对顶板砼用表面振动器振动一遍，在砼初凝时，对砼面进行紧平、拉毛处理。9.养护、拆模砼浇筑完毕，马上进行静止养护，盖土工布加以养护，并保持砼表面潮湿。浇筑注意合理选择浇筑时间，浇筑时间选择在一天气温较低时进行，浇筑好后立即覆盖养护，并注意随时洒水，保证表面湿润。10.放张钢绞线必须待混凝土强度达到设计强度的90以上时，方可进行放张，放张时要对称、均匀，分次完成，不得骤然

13、放松，应从中间向外侧对称逐根放松。放张后，预应力钢绞线端部应截断到与混凝土表面，并涂上一层认可的防腐剂。11.空心板存梁、运输空心板在放张后用桁车将空心板梁吊到存梁地存梁，存梁时间不大于二个月。采用50T汽运。空心板预制完成后运至工地的过程中，要随时保证空心板的简支状态，支点要与支座位置相符，运输中不得出现倾覆等情况，并注意观察每片空心板的上拱值。12.梁板安装A、在墩台盖梁上标注出支座位置，用墨线在支座垫石上弹出来。 B、检查板梁预埋件位置、尺寸等是否符合设计图纸要求。C、检查支座垫石顶面高程及轴线偏位。D、安装支座。考虑到10m板梁重量较轻，我部的板梁安装采用2台16T汽车吊抬吊的方式。预

14、制梁运至现场后，即开始安装，先安装1#孔梁，采用逐孔推进的安装方案。由于汽车吊装程序较简单，在本节不做具体介绍。（二）后张法梁板施工技术方案模板的制作与模板的安装 后张法预制梁底模除承受梁板自身混凝土重量外，还须承受钢侧模、操作人员及振动器的振捣产生的荷载等作用。同时两端底模在箱梁张拉以后，梁板中间起拱，重量集中到底模的端头，为了使箱梁在预制、张拉后底座保持稳定，对底模控制如下：后张法预制梁预制场及底模1、预制场地的处理：先将在预制场的腐植土清去，然后用20CM-50CM石灰土填平压实，在每条底模之间再浇10CM的素混凝土，并形成约2坡度，以利于排水。2、底模基础处理：在预制场地硬化处理以后，

15、根据场地布置，可适当对底模两端范围内作特殊处理：即人工开挖2.0×2.0×1.0m的坑（16m的后张法板梁的基础尺寸可适当放小），里面配16的框架钢筋，用30号砼浇筑成型，以承受梁板张拉起拱后的重量。整个预制场区下面浇10cm厚的素砼，用以立模和排水。3、梁板底模的设置。底模基础处理好后，在其上浇1.6 m宽，0.15米高的砼。底模下面每0.7m设置2.5cm的PVC管，以便立侧模时穿16的对拉固定螺杆，然后在0.15m的砼面上再铺一层10mm厚的钢板，并根据设计要求，设置反拱。在施工过程中，特别注意钢板接缝的平整性、光滑性,在底模的两侧和底模上口固定两根角钢，角钢上贴一层

16、海绵胶以防砼漏浆。4、侧模、芯模的制作与安装：后张法预制梁的侧模、芯模均采用组合式钢模拼装，为了保证模板的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工中的各项荷载，保证箱梁各部形状、尺寸符合设计要求，侧模用=4mm厚的钢板作模板表面，板后面用6×6的角钢焊制骨架作为支撑，这种模板的强度、刚度和稳定性都可靠，在其它工地已使用过，通过实践都很成功。梁板的内模芯分2.5米为一节，每节由4块组成，每块之间用5×5的角钢连接支撑，以便拆卸。为了便于内模拆除，芯模采用小钢模组装，钢模间用角钢焊接与连接。钢模分25m和16m两种类型，每种类型各有4套。每块侧模与芯模重量都比较重，为了施工方便和安

17、全，在梁场架设小桁车，用桁车进行模板的拆、装。模板之间用螺丝、螺杆固定。模板与底座之间用16螺杆固定，每80cm为一个距离，模板与模板之间用螺丝固定。钢筋、波纹管道的制作与安装：1、钢筋的制作与安装：后张法梁板的钢筋种类较多，施工比较繁杂，钢筋首先按图示尺寸、编号、数量在施工场地下料和加工成型，并分类堆放。箱梁为一次性浇筑成型，因而钢筋也需一次性绑扎成型：即在底模上，按照图纸尺寸和要求先绑扎好底板与腹板钢筋，安装好芯模和侧模后，最后绑扎顶板钢筋。钢筋焊接符合以下要求：（1）、双面焊，焊缝长度5D；单面焊10D。（2）、焊缝宽度0.7D,且10mm.焊接深度0.25D且4 mm.焊缝要求饱满，不

18、能出现气孔及夹渣现象，咬边深度小于0.5 mm。（3）、所有受力钢筋搭接处均采用焊接。焊接接头设置在内力较小处，并错开布置。两接头间距不小于1.3倍搭接长度(35倍d且50CM)。在搭接长度内的接头面积不能大于50%。（4）、级钢筋均使用502、506焊条，禁止使用其它焊条。（5）、直径等于和小于12mm的、级钢筋采用绑扎搭接时其级钢筋搭接长度25D且不应小于300mm，级钢筋搭接长度35D且不应小于300mm。2、预制梁板管道成型：后张法张拉预应力的工艺中，在预制梁内埋设预应力管道，管道成孔采用钢波纹管。预应力钢绞线的坐标设置：在梁纵向的跨中点为原点，直线部位每隔1米控制一个坐标值，在曲线部

19、位每隔50cm控制一个坐标值，并用定位钢筋固定；竖向坐标为梁底至钢束重心的距离。每节波纹管长6米，每个管道共5节，每节管道间用25cm的连接管连接，接头外面用胶带包好，以防漏浆。管道里面用5.0cm的乙烯管穿在里面，以增强波纹管的刚度，混凝土浇筑结束后，再将橡胶管抽出来。混凝土的浇筑：1、原材料的控制：后张法梁板的混凝土标号为C50。水泥使用安徽海螺52.5级水泥；细骨料采用湖北产的黄砂，要求级配良好，质地坚硬，颗粒洁净，且不含结块、有机物或其它有害物质，细度模数大于2.5。粗骨料的性能对高强度混凝土抗压强度及弹性模量起到决定性的制约作用，通过对比试验，碎石选用江苏宜兴石料场的机轧碎石，质地坚

20、硬，针片状不超过10%，含泥量不超过1%；外加剂为NF高效减水剂，对其产品必须通过检验，合格后方可使用,预制梁砼配合比必须经过监理组、验证方可使用。2、混凝土的拌制与浇筑：在混凝土浇筑之前，再次检查模板尺寸，立模是否牢固，钢筋是否符合图纸和规范要求，预埋构件是否到位准确。拌制混凝土按已批准的配合比施工，对粗、细骨料的含水率经常进行检测，据以调整粗、细骨料和水的用量。砼采用设在其旁的拌和搂拌制。混凝土拌制过程中主要控制以下几点：（1） 材料计量：砂、石、水泥材料的用量严格根据试验室所发施工配合比用秤称称量或电子计量，并设专人负责。（2） 拌和时间：每盘搅拌时间不少于2分钟。（3） 坍落度检查：在

21、浇筑过程中需多次对砼塌落度的检测，并根据浇筑方式的不同控制好塌落度在设计范围内。（4） 混凝土等级不得低于设计要求，严格按砼配合比搅拌，并认真做好试块，标示桩号、施工日期及编号，试块数量不能少于规范要求，并及时进行养护。（5） 对拌制好的混凝土，设专人负责检查混凝土的和易性，并对混凝土中可能夹杂的水泥块、大的石块等物挑检。（6） 砼的运输 由拌和楼供应砼，采用砼翻斗车运输至所施工部位，然后用龙门吊垂直运输，进行浇筑。砼的运输应注意以下几点： 在运输砼前先把车内用水泥浆润滑内壁。 运输完后用水把车内余砼冲洗干净，以便下次使用。本次施工预制箱梁采用一次性浇筑方案；预制梁混凝土浇筑顺序为底板 腹板

22、顶板，由梁的一端向另一端斜向渐进顺序的方法进行浇筑，且为一次性浇筑成形。浇筑时安排两台振捣棒浇筑底板，两台振捣棒浇筑腹板，两者工作间距3米左右。在底板、腹板砼浇出4米左右的距离时，开始浇筑顶板砼。在混凝土浇筑过程中，插入式振动器严格按快插慢拔的要求进行，保证砼内的气泡跑出，要根据砼的初凝情况对砼进行复振，保证砼振捣密实，避免出现欠振、漏振现象，振捣时注意避免振动棒碰撞模板、钢筋、波纹管及预埋件，浇筑过程中派专人进行检查。混凝土密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，顶面呈现平坦；但振动不宜过分，以防出现砼离析，砼面呈蜂窝、气孔过多现象。夏天混凝土浇筑完成，表面收浆干燥后，用土工布覆盖，由专人负

23、责洒水养生，养护时间一般七天左右。3、砼的质量控制和质量保证：50号混凝土的施工特别要加强质量控制和管理，如果施工过程中有某一环节有所疏忽，混凝土强度就有可能达不到设计强度，因此混凝土施工中的质量控制显得尤为重要。首先，必须加强对原材料的质量管理，定期对原材料进行抽检，严格按照施工规范的质量标准，对不符合要求的材料不进不用。其次，在混凝土拌制过程中，对原材料进行严格的计量，水泥重量控制在±1%；粗、细骨料控制在±2%；特别注意控制好水灰比，按设计的坍落度调整用水量。最后，对预制的构件加强养护，特别要采取措施加强夏季的养护工作，做到定人、定职、定岗。四、预应力钢绞线的张拉与孔

24、道压浆预应力混凝土梁板采用高强低松弛度预应力钢绞线，应符合ASTM A41697的规定。单根钢绞线直径j15.20mm，钢绞线截面积A=140 mm2，钢绞线标准强度Rb y=1860MPa，弹性模量E y=1.95×105Mpa，预应力混凝土梁锚具采用OVM4、OVM-5锚具及其配套的设备，管道成孔采用波纹管。1、预应力钢绞线制作：a、钢绞线的运输及保管（1）、预应力钢绞线在运输过程中和使用现场，应避免造成局部弯曲和折伤，不得抛扔或拖卷。 （2）、现场保管时，下面应垫石子和方木，上面覆盖雨布以防锈蚀。b、钢绞线的开盘钢绞线呈圆盘状运至工地后,将它平置在石子垫层或枕木垫上以防泥土、水

25、对钢绞线的腐蚀，四周用钢管对钢绞线盘固定，防止拉出时散乱、扭结和伤人。打开钢绞线外包装，从中间抽出钢绞线线头，抽拉时要一边拉一边放松其扭矩，否则钢绞线会散乱、扭结造成死弯，影响其利用率。对于有弯曲缺陷的部分，必须切除。（3）、钢绞线的切割与编束预应力钢绞线在下料前应按照相应的国家标准或国际通用标准进行检验，检验合格后方可下料。1）预应力筋下料采用砂轮切割机切割 2）预应力筋端部，在与工作锚、工具锚接触的部位，应清除浮锈，防止张拉时打滑。如果预应力筋表面已经形成降低强度与延伸率的腐蚀坑，则不能使用。 3）整理预应力筋时，各根预应力筋应相互平行，不得缠绕，每1.01.5米绑扎一道，然后再根据图纸要

26、求注明钢束编号，以免弄错。 4）穿束构件端部的孔道采用喇叭管，它是体系的重要组成部分，在施工中应保证位置准确，在穿束前应检查构件端部预留口形状和尺寸。穿束时宜将预应力筋放在框架上进行穿束，以防预应力筋接触地面而被污染。穿束后应检查预应力筋外露工作长度是否满足施工要求。2、锚具、夹片所用锚具、夹片必须附有产品合格证和质保书，校对检验型号、规格、硬度、质量；外观要求无裂纹、伤痕、锈蚀。安装锚具、夹片前，在锚固的长度范围内的钢绞线表面应用毛刷、煤油或汽油刷洗干净，确保锚固质量，夹片内侧齿口及外表面也应刷洗干净后才能予以安装。3、张拉设备及检验在开始施工前，张拉设备必须送相关专业单位进行校核、标定，并

27、有下述情况之一应对油表、千斤顶进行配套校验：（1）油泵、千斤顶、油表之中，有一件是进场后或修复后第一次使用的；（2）连续使用两个月，停置四个月或连续张拉600次以后；（3）在运输和张拉操作中出现异常时。4、张拉有关数据预制箱梁中钢束均采用两端张拉,且应在横桥向对称均匀张拉。钢绞线张拉锚下控制应力为 k=0.75 Rb y=1395Mpa。张拉采取双控，以钢束伸长量进行校核，根据设计要求,分别计算各钢束引伸量。5、伸长值的测量：预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求或其差值控制在±6%以内。为了将预应力筋夹紧以及克服管道摩擦力，必

28、须对预应力筋施加初始张拉力。初始应力值为张拉控制应力的百分之十，它的伸长值以张拉控制应力值的百分之十至百分之二十之间所测的值来推导。实际伸长值按下式计算。实际伸长值=L1+L2L1=从初始应力至最大张拉应力间的实测伸长值。L2=初始应力以下的推算伸长值。采用百分之十至百分之二十的控制应力之间的伸长值来推算零至初始应力的伸长值。6、预制箱梁张拉：a、张拉前的准备工作：张拉前，砼强度必须达到规定设计强度；对构件的几何尺寸，砼的浇筑质量，孔道位置，孔道是否畅通，灌浆孔及排气孔是否满足施工要求，构件端部预埋件位置等进行全面检查；检查千斤顶，油泵的油量是否充足，校对压力表。b、张拉施工流程： 后张法预制

29、梁钢束张拉次序是：N2N1（两端对称张拉）操作程序：安装工作锚板 安夹片 限位板 安千斤顶 安工具锚 张拉 锚固张拉加荷程序为0 初应力 100%K（持荷2分钟） (锚固)c、张拉 注意：实际延伸量与理论延伸容许误差为±6%；每束钢绞线中钢丝的断丝，滑丝数不容许超过1根，每个断面点则不超过该断面的钢丝数的1%；钢绞线的瞬时回缩量（两端和）应不大于6 mm。张拉完毕后，测得的伸长量与理论伸长量之差控制在±6以内，否则应采取以下若干步骤或全部；（1）重新标定设备；（2）重新对预应力材料做弹性模量检验；（3）放松钢绞线重新张拉；7、油表读数和相应张拉力关系曲线绘制说明：根据预应力

30、设备标定数据可知油表读数Y和张拉力F之间呈一次线性关系：Y=A+BX8、灌浆： 预制箱梁预应力筋张拉完毕后用切割机或砂轮切除多余钢绞线，钢绞线的外露长度控制在57cm，切除后用1：3的水泥砂浆将钢绞线周围的夹片空隙封闭。 灌浆水泥采用52.5普通硅酸盐水泥（可加适量的外掺剂），水灰比控制在0.400.45之间，采用纯水泥浆灌入(标号大于30MPA)。为了使灰浆和钢绞线能更好地粘在一起，并充满孔道，可掺入适量的膨胀剂。压浆时，当由一端压浆直至另一端冒纯浆后，将该端用木塞塞紧，再从压浆端补压，达到压浆饱满的效果。现场制作水泥浆试块，并送养护室进行养护。9、安全规则张拉预应力钢绞线应做到胆大心细、责

31、任心强，严格遵守操作规范，并注意下列几点：高压油泵与千斤顶之间连接点，喇叭口或接口必须完好无损，并应把螺母拧紧；张拉区设置明显的标志牌，禁止非工作人员进入张拉场地；张拉时，构件两端不准站人，并设置防护罩，高压油泵应放在离构件端部的左、右两侧，操作人员应站在钢绞线的侧面；雨天张拉时，应搭设防雨棚；孔道压浆时，掌握喷浆嘴的人员必须戴防护眼镜，穿雨鞋、戴手套；堵压浆孔时，人应站在孔的侧面，以防灰浆喷出伤人。五、梁板的吊装与安装：1、梁板吊装前的准备工作：A、在墩台盖梁上标注永久性支座位置，用墨线在支座垫石上弹出来。 B、检查梁板预埋件位置、尺寸等是否符合设计图纸要求。C、校正湿接缝位置处横梁顶环型钢筋位置。D、凿毛处理层、混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。E、安装好永久性支座，并经监理工程师检查认可。2、箱梁的安装A、架设方法的选择：本标段共119片25m箱梁，最重的边梁有69.5吨，结合地势条件，工程规模及安装机械设备等条件，25m箱梁采用架桥机逐跨安装。16m板梁共120片，最重的27.9吨，采用两台16t汽车吊抬吊。A、 架桥机的架设：1）架桥机的安装架桥机架梁施工工艺（详见图架桥机安装示意图）：拼装架桥机前移落支腿喂梁天车吊梁纵向移梁落梁横移梁安装支座落梁松绳结束。2）组拼架桥机在轨道上铺设架桥机