陕汽江淮一汽丰田调研报告

1、陕汽、江淮汽车、一汽陕汽、江淮汽车、一汽丰田调研报告丰田调研报告时时 间：间：20082008年年5 5月月1212日日55月月1616日日地地 点：西安、合肥、天津点：西安、合肥、天津调研对象：调研对象：陕西重汽集团有限公司陕西重汽集团有限公司 江淮汽车股份有限公司江淮汽车股份有限公司 天津一汽丰田汽车有限公司天津一汽丰田汽车有限公司调研目的：调研目的： 1 1、陕西重汽、江淮汽车、一汽丰田主要生产制造技术现、陕西重汽、江淮汽车、一汽丰田主要生产制造技术现状调查；状调查； 2 2、了解竞争对手的有关情况，为公司制造技术战略规划、了解竞争对手的有关情况，为公司制造技术战略规划的编制提供参考。的

2、编制提供参考。 调研报告主要内容调研报告主要内容一、陕西重汽集团公司一、陕西重汽集团公司 1 1、企业概况及主要产品、企业概况及主要产品 2 2、车身冲压和焊装、车身冲压和焊装 3 3、车架制造工艺、车架制造工艺 4 4、总装配、总装配二、江淮汽车集团二、江淮汽车集团江淮汽车股份有限公司江淮汽车股份有限公司 1 1、企业概况、企业概况 2 2、轿车基地、轿车基地 3 3、老轻卡基地、老轻卡基地 4 4、MPVMPV基地基地 5 5、新中重卡基地、新中重卡基地三、天津一汽丰田汽车有限公司三、天津一汽丰田汽车有限公司 1 1、企业概况、企业概况 2 2、冲压、焊装、涂装、树脂成形、装配介绍、冲压、

3、焊装、涂装、树脂成形、装配介绍陕西重汽集团公司陕西重汽集团公司1 1、企业概况及主要产品、企业概况及主要产品n 陕汽新基地位于西安经济技术开发区泾渭陕汽新基地位于西安经济技术开发区泾渭工业园，占地工业园，占地2700亩，投资亩，投资19.5亿，设计能亿，设计能力年产力年产15吨以上重型车吨以上重型车6万辆。万辆。n 2004年开始建设，年开始建设，2006年建成，年建成，2007年产销年产销达到达到60090辆，产值辆，产值182.04亿元，增长率亿元，增长率84.26%。n 今年计划产销今年计划产销8万辆（制造通过加班延点和万辆（制造通过加班延点和外委加工等方式补充能力不足）。外委加工等方式

4、补充能力不足）。n 进行填平补齐完善各工艺单元的能力形成进行填平补齐完善各工艺单元的能力形成10万辆万辆/年生产能力。年生产能力。n 主要产品二大系列：斯太尔和德龙主要产品二大系列：斯太尔和德龙F2000，F3000（曼（曼2000），大约是），大约是4：6比例。比例。 1 1、企业概况及主要产品、企业概况及主要产品2 2、车身冲压和焊装、车身冲压和焊装冲压车间：冲压车间：26000平米，现有平米，现有3条冲压线。条冲压线。p A线：线：1600吨（油压机双动，日本）吨（油压机双动，日本）+1000吨吨（油压机单动，日本）（油压机单动，日本）+1000吨（济二机）吨（济二机）+800吨（济二机

5、）吨（济二机）+800吨（济二机）。吨（济二机）。p B线：线：1300吨（油压机双动，日本）吨（油压机双动，日本）+900吨吨（意大利）（意大利）+800吨吨+800吨吨+400吨（济二机）。吨（济二机）。p C线：线：800吨吨+400吨等。吨等。 已经订货准备安装的已经订货准备安装的2条线冲压线，全部条线冲压线，全部济二机产品，分别是：济二机产品，分别是：p D线：线：2400吨（多连杆单动）吨（多连杆单动）+2台台1250吨吨+2台台1000吨。吨。p E线：线：800吨，吨，4630吨吨2 2、车身冲压和焊装、车身冲压和焊装 产品产品:斯太尔车身约斯太尔车身约300个冲压件，全部内制

6、。个冲压件，全部内制。 F2000车身约车身约100个冲压件，内制约个冲压件，内制约80个，个，F2000白车身重约白车身重约420Kg，材料利用率近，材料利用率近60%。 冲压现在三班生产，每班冲压现在三班生产，每班6H，人工上下料，人工上下料，双活动工作台换模，采用废料输送线，未来双活动工作台换模，采用废料输送线，未来有自动化连线的考虑。有自动化连线的考虑。 毛坯准备：没有卷料开卷线，主要钢厂供定毛坯准备：没有卷料开卷线，主要钢厂供定尺料和剪板机剪料；宝钢准备在附近建材料尺料和剪板机剪料；宝钢准备在附近建材料配送中心。配送中心。 F2000车身有四块等厚度激光拼焊板，顶盖、车身有四块等厚度

7、激光拼焊板，顶盖、整体左右侧围和整体前围。整体左右侧围和整体前围。2 2、车身冲压和焊装、车身冲压和焊装等厚激光拼焊板在顶盖、整体左右侧围和整体前围上的应用等厚激光拼焊板在顶盖、整体左右侧围和整体前围上的应用 焊装车间：焊装车间：26000平米，平米，3条焊装线条焊装线（其中一条线在安装调试状态）（其中一条线在安装调试状态）p 斯太尔车身焊装线一条，二班斯太尔车身焊装线一条，二班3万辆万辆/年。年。p F2000车身焊装线二条，二班车身焊装线二条，二班3万辆万辆/年年.线。线。p 三条线都是洛阳第四设计院设计制造，采三条线都是洛阳第四设计院设计制造，采用用ABB机器人。机器人。p 焊装线结构采

8、用往复杆输送形式，夹具定焊装线结构采用往复杆输送形式，夹具定位焊接，机器人补焊，地板线位焊接，机器人补焊，地板线5工位，总工位，总装线装线11工位。工位。 螺柱焊接采用进口设备。螺柱焊接采用进口设备。p 总成精度检测有一台三座标测量机（英国总成精度检测有一台三座标测量机（英国产）。产）。2 2、车身冲压和焊装、车身冲压和焊装3 3、车架制造工艺、车架制造工艺l 斯太尔车架纵梁和斯太尔车架纵梁和F2000的纵梁不同，采用两种不同的的纵梁不同，采用两种不同的制造工艺。制造工艺。l 斯太尔纵梁是等断面大梁，槽型钢由钢厂提供，厂内主斯太尔纵梁是等断面大梁，槽型钢由钢厂提供，厂内主要做孔加工，有腹面数控

9、冲和钻孔线。要做孔加工，有腹面数控冲和钻孔线。l F2000纵梁是变断面大梁，主要采用压力机和模具生产，纵梁是变断面大梁，主要采用压力机和模具生产，有一台有一台6000吨油压机和大梁模具，车架第三横梁以前的吨油压机和大梁模具，车架第三横梁以前的孔在模具上完成，第三横梁以后的孔在数控冲完成，前孔在模具上完成，第三横梁以后的孔在数控冲完成，前宽后窄的形状是数控折弯专机完成。宽后窄的形状是数控折弯专机完成。l 车架厂有车架厂有3条板链式装配线，每条线条板链式装配线，每条线8个工位，共个工位，共6万辆万辆/年能力。年能力。l 3条数控冲孔线，条数控冲孔线，4条钻孔线，条钻孔线，2条横梁线。条横梁线。l

10、 主要设备由主要设备由 6000吨大梁油压机（日本，在安装中）、吨大梁油压机（日本，在安装中）、1250吨单点压力机（英国）、腹面数控冲、数控钻、数吨单点压力机（英国）、腹面数控冲、数控钻、数控折弯专机、车架校正机等。控折弯专机、车架校正机等。l 油漆采用阴极电泳工艺。油漆采用阴极电泳工艺。4 4、总装配、总装配n 总装配车间：总装配车间：108米宽（米宽（6跨厂房）跨厂房）516米长，米长，约约55000平方米大厂房。平方米大厂房。n 内饰装配线内饰装配线1条，节拍条，节拍3min/台。台。n 内饰线为内饰线为U型布置，大滑板输送线结构，布置型布置，大滑板输送线结构，布置占占1跨厂房，两个产

11、品混流装配，完成后通过跨厂房，两个产品混流装配，完成后通过空中输送吊挂，分别送到整车的两条装配线。空中输送吊挂，分别送到整车的两条装配线。n 整车装配线整车装配线2条，分别有条，分别有31、34个车位，平均个车位，平均车位在车位在10-12M左右。左右。n 目前日产目前日产360台左右，今年至今已生产约台左右，今年至今已生产约5万台。万台。江淮汽车股份有限公司江淮汽车股份有限公司1 1、企业概况、企业概况p 江淮汽车股份有限公司：江淮汽车股份有限公司：2007年约年约20万台，产值约万台，产值约150亿，其中亿，其中MPV+SUV：4.8万，轻卡万，轻卡10.7万，中重万，中重卡：卡：2.2万

12、。万。p 目前有四个生产阵地，分别是老轻卡基地（轻卡、目前有四个生产阵地，分别是老轻卡基地（轻卡、车架），车架），MPV基地（瑞风、格尔发中重卡，轿车基基地（瑞风、格尔发中重卡，轿车基地（宾悦、瑞鹰），新中重卡基地。地（宾悦、瑞鹰），新中重卡基地。 老轻卡基地老轻卡基地（轻卡（轻卡/车架）车架）MPV基地基地(瑞风瑞风/轻中重卡轻中重卡)新中重卡基地新中重卡基地轿车基地轿车基地2 2、轿车基地、轿车基地 位于合肥经济技术开发区，是位于合肥经济技术开发区，是2007年刚建成的最新事业，年刚建成的最新事业，公司的主要部门也在这里，包括公司管理部门、江淮技术中公司的主要部门也在这里，包括公司管理部门

13、、江淮技术中心。占地心。占地3500亩，目前用地亩，目前用地2000亩，规模亩，规模15万台万台/年，未来达年，未来达到到30万台万台/年。包括了轿车生产的四大工艺、检测和销售等。年。包括了轿车生产的四大工艺、检测和销售等。装配车间装配车间涂装车间涂装车间冲压焊冲压焊装车间装车间2 2、轿车基地、轿车基地n 总装配车间：约总装配车间：约8万平米，万平米，400M*200M，4大跨厂房，大跨厂房，布置一条布置一条S型总装配线，检测线；分装有车门分装线型总装配线，检测线；分装有车门分装线等。等。n 冲压车间：布置一条开卷线，冲压车间：布置一条开卷线，8条冲压线（有一条基条冲压线（有一条基础做完，尚

14、未安装）已安装的础做完，尚未安装）已安装的7条线中，有三条是采条线中，有三条是采用机器人（用机器人（KUKA）传输板料、工件的全自动生产线，）传输板料、工件的全自动生产线，分别是两条分别是两条1000吨（一重），一条吨（一重），一条800吨（济二机），吨（济二机），其它四条线采用人工上下料，分别为其它四条线采用人工上下料，分别为800吨和吨和630吨冲吨冲压线，最大为压线，最大为2400吨多连杆单动压力机。吨多连杆单动压力机。n 焊装阵地及生产线：宾悦车身和瑞鹰车身各一条焊装焊装阵地及生产线：宾悦车身和瑞鹰车身各一条焊装线，另有一条新品生产线在调试，焊装线的自动化程线，另有一条新品生产线在调试

15、，焊装线的自动化程度较高，三条线几乎都是全自动机器人焊接生产线，度较高，三条线几乎都是全自动机器人焊接生产线，如地板线有如地板线有15台焊接机器人组成，机器人分别为台焊接机器人组成，机器人分别为KUKA、ABB产品，输送方式：滑撬和自动化滚道。产品，输送方式：滑撬和自动化滚道。3 3、老轻卡基地、老轻卡基地 位于合肥市区的老厂区，主要产品是轻卡和轻、中、位于合肥市区的老厂区，主要产品是轻卡和轻、中、重车架。轻卡制造包括冲压、焊装、涂装和装配四大工艺，重车架。轻卡制造包括冲压、焊装、涂装和装配四大工艺，底盘零件，轻型车厢，整车试车和检测。车架包括下料、底盘零件，轻型车厢，整车试车和检测。车架包括

16、下料、孔加工、成形、铆装和涂装。孔加工、成形、铆装和涂装。纵梁下料车间纵梁下料车间纵梁成形车间纵梁成形车间底盘底盘车间车间轻卡装配车间轻卡装配车间轻卡焊装车间轻卡焊装车间轻卡涂装车间轻卡涂装车间停车场停车场停车场停车场车架铆车架铆装涂装装涂装车间车间机加车间机加车间机加车间机加车间办公区办公区3 3、老轻卡基地、老轻卡基地车架制造车架制造p 纵梁制造主要工艺：纵梁多倍尺板料纵梁制造主要工艺：纵梁多倍尺板料剪切下剪切下料单倍尺板料料单倍尺板料孔加工孔加工成形成形存储存储p 纵梁制造主要设备：纵梁制造主要设备： 纵梁板料剪切中心：甘肃天水锻压厂制造，最大剪纵梁板料剪切中心：甘肃天水锻压厂制造，最大

17、剪切料厚切料厚10mm（实际用（实际用6-8mm），最大剪切料长），最大剪切料长12M。多倍尺板料自动上料。多倍尺板料自动上料送进送进板料右侧面剪板料右侧面剪切齐头切齐头板料前端面剪切齐头板料前端面剪切齐头自动送进按单倍尺自动送进按单倍尺剪切条料剪切条料堆垛堆垛 直列平面数控冲孔机：济南捷迈直列平面数控冲孔机：济南捷迈SPTB120-12型，型，2台，冲孔长度台，冲孔长度4000-12000mm，宽度，宽度250-600mm，厚度厚度4-10mm，最大冲孔，最大冲孔60（20个冲头），精度个冲头），精度0.5/12000 3 3、老轻卡基地、老轻卡基地车架制造车架制造 转塔式数控冲孔机：意大利

18、转塔式数控冲孔机：意大利FICEP，2台台 钻孔线：钻孔线：3条，由条，由4台摇臂钻组成一条钻孔线，台车台摇臂钻组成一条钻孔线，台车式夹具，通过孔销定位，钻模板钻孔。式夹具，通过孔销定位，钻模板钻孔。 压力机：压力机：3台，台，13套纵梁模具套纵梁模具3000T油压机油压机太原重型机器厂，太原重型机器厂，1984年年4000T机械压力机，班产机械压力机，班产900件件西班牙法格塞西班牙法格塞达，达，1996年年6000T油压机（自动上下料），班产油压机（自动上下料），班产600件件日日本川崎油工，本川崎油工，2005年年p 能力：能力：10万辆轻型卡车纵梁，万辆轻型卡车纵梁，2.5万辆中重万辆

19、中重卡车纵梁卡车纵梁p 轻型车架纵梁采用高位仓库按品种存储。轻型车架纵梁采用高位仓库按品种存储。p 车架铆装线车架铆装线5条，其中条，其中4条轻卡车架铆装线，条轻卡车架铆装线，1条重卡铆装线条重卡铆装线p 一条车架涂装线。一条车架涂装线。 3 3、老轻卡基地、老轻卡基地车架制造车架制造6000T油压机油压机车架纵梁立体仓库车架纵梁立体仓库3 3、老轻卡基地、老轻卡基地轻卡轻卡p 整车制造是一个多跨联合厂房，布置整车制造是一个多跨联合厂房，布置了车身下料、冲压、焊接、涂装。了车身下料、冲压、焊接、涂装。p 冲压有一条生产线，冲压有一条生产线，1630T（双动），（双动），800T，800T，50

20、0T，500T。p 一条焊装线，一条涂装线。一条焊装线，一条涂装线。p 两条总装配线，一条内饰装配线。两条总装配线，一条内饰装配线。p 2008年计划产量年计划产量130000台，目前已累台，目前已累计生产计生产50000台。台。4 4、MPVMPV基地基地 位于合肥市区的一个比较新的厂区，占地面积约位于合肥市区的一个比较新的厂区，占地面积约1200亩左右。主要生产亩左右。主要生产MPV（瑞风，作为江淮的比较成功的产（瑞风，作为江淮的比较成功的产品，在国内品，在国内MPV中占用较大的份额），轻卡（威铃）中、中占用较大的份额），轻卡（威铃）中、重卡车（格尔发）。具有齐全的整车制造四大工艺。重卡车

21、（格尔发）。具有齐全的整车制造四大工艺。试车场试车场停车场停车场轻卡轻卡/中卡中卡停车场停车场瑞风总装瑞风总装/检测检测冲压车间冲压车间焊接车间焊接车间涂装车间涂装车间中卡中卡/重卡焊装车间重卡焊装车间中卡中卡/重卡装配车间重卡装配车间4 4、MPVMPV基地基地冲压车间：冲压车间：5条冲压线，条冲压线，27台压力机台压力机pA1线：线：2000T(多连杆单动，一重生多连杆单动，一重生产产)+1000T+800T+800T+1000T，采用，采用7台机器台机器人上下料的全自动冲压线人上下料的全自动冲压线pA2线：线：1200T+1000T+800T+800T+800TpA3线：线：1000T+

22、800T+630T+630TpB1/B2线：线：630T+压力机生产线压力机生产线4 4、MPVMPV基地基地焊接车间焊接车间n MPV焊装线一条，调整线一条焊装线一条，调整线一条n 轻型卡车焊装线一条，调整线一条轻型卡车焊装线一条，调整线一条n 中、重卡焊装线各一条，能力为中卡中、重卡焊装线各一条，能力为中卡1万万/年，重卡年，重卡1.5万万/年年n 主线输送形式：往复杆举升工位输送，主夹具是移动式框主线输送形式：往复杆举升工位输送，主夹具是移动式框架定位架定位特点：特点： 侧围内外板分两次在线上焊装；侧围内外板分两次在线上焊装； 主线长主线长11个工位，地板线和主线一体，约个工位，地板线和

23、主线一体，约60M长；长； 焊接机器人用得比较多，如重卡线上有焊接机器人用得比较多，如重卡线上有18个，机器人是江个，机器人是江淮自动化所制造；淮自动化所制造； 卡车车身调整线一条，除中、重卡车身外，还有从外部运卡车车身调整线一条，除中、重卡车身外，还有从外部运来的轻型卡车车身，在同一线上混流。来的轻型卡车车身，在同一线上混流。4 4、MPVMPV基地基地总装车间总装车间p 224*80（5跨）跨）=17920M2的大厂房。的大厂房。p 中重卡装配阵地占中重卡装配阵地占3跨，产能跨，产能2.5万台万台/年，一条年，一条U型总装型总装配线，长度达配线，长度达320M左右，其中车架翻转前约左右，其

24、中车架翻转前约120M。p 一条内饰板链装配线，一条发动机和变速箱板链合装线。一条内饰板链装配线，一条发动机和变速箱板链合装线。轻型车装配阵地占轻型车装配阵地占2跨，产能跨，产能5万台万台/年，一条直线型总装年，一条直线型总装配线，一条内饰板链装配线。配线，一条内饰板链装配线。特点：特点： 没有明显的整车下线调整区。没有明显的整车下线调整区。 防锈防冻液储存罐放在装配线旁，直接加注。防锈防冻液储存罐放在装配线旁，直接加注。 先装驾驶室后装轮胎。先装驾驶室后装轮胎。 U型线为地拖链和桥式链两部分组成，中间连接输送的型线为地拖链和桥式链两部分组成，中间连接输送的同时完成底盘翻转。同时完成底盘翻转。

25、 5 5、新中重卡基地、新中重卡基地 位于合肥经济技术开发区，占地位于合肥经济技术开发区，占地434亩，是江淮根据中亩，是江淮根据中重卡事业发展，重新规划建设的新中重卡生产阵地，工厂由重卡事业发展，重新规划建设的新中重卡生产阵地，工厂由东风设计院设计，新增和搬迁原有部分设备，使中重卡产能东风设计院设计，新增和搬迁原有部分设备，使中重卡产能单班由单班由2.5万万/年提高到年提高到4万万/年。现已建成车架阵地，包括车年。现已建成车架阵地，包括车架铆装线三条，油漆线一条。架铆装线三条，油漆线一条。停车场停车场装装箱箱车车间间总总装装车车间间车车身身涂涂装装车车身身焊焊接接车车身身冲冲压压车架铆装涂装

26、车架铆装涂装检测检测/调整调整其它其它5 5、新中重卡基地、新中重卡基地p 车架铆装线特点：车架铆装线特点： 滚道输送，夹具定位铆装，比原有重卡车架铆装滚道输送，夹具定位铆装，比原有重卡车架铆装线更完善。线更完善。 线上补钻孔，摇臂钻床直接安装在活动台车上，线上补钻孔，摇臂钻床直接安装在活动台车上，车架不用吊下线补孔，直接在线上钻孔。车架不用吊下线补孔，直接在线上钻孔。 车架油漆线，采用阴极电泳线，正在建设之中。车架油漆线，采用阴极电泳线，正在建设之中。p 车身制造还处在设计阶段，中、重卡车身焊装线是利车身制造还处在设计阶段，中、重卡车身焊装线是利用现有焊装线搬迁、改造。新建车身油漆线，设计产

27、用现有焊装线搬迁、改造。新建车身油漆线，设计产能能8万万/年。年。p 整车装配线规划两条，一条重卡线，一条中卡线，设整车装配线规划两条，一条重卡线，一条中卡线，设计产能计产能8万万/年。年。 5 5、新中重卡基地、新中重卡基地车架铆装线车架铆装线一厂一厂二二/三厂三厂天津一汽丰田汽车有限公司天津一汽丰田汽车有限公司1 1、企业概况、企业概况p 天津一汽丰田汽车有限公司是由一汽集团公司、天津天津一汽丰田汽车有限公司是由一汽集团公司、天津一汽夏利、丰田公司组成的合资公司，占地一汽夏利、丰田公司组成的合资公司，占地161万万M2，年生产能力达到年生产能力达到42万辆，员工万辆，员工13000人左右。

28、现有三人左右。现有三个工厂。个工厂。p 一厂是在西青区的老工厂，生产威驰和老花冠，产能一厂是在西青区的老工厂，生产威驰和老花冠，产能达到达到12万台万台/年。年。p 二厂、三厂在天津滨海新区的新工厂，二厂生产皇冠二厂、三厂在天津滨海新区的新工厂，二厂生产皇冠和锐志，产能达到和锐志，产能达到10万台万台/年，三厂是二厂的复制，年，三厂是二厂的复制，生产卡罗拉，产能达到生产卡罗拉，产能达到20万台万台/年。年。p 我们本次参观的是二厂，二厂、三厂总占地我们本次参观的是二厂，二厂、三厂总占地155万万M2，二厂二厂2005年年3月投产，三厂月投产，三厂2007年年5月投产二厂有冲压、月投产二厂有冲压

29、、焊装、涂装、树脂成形和总装配等五个车间。焊装、涂装、树脂成形和总装配等五个车间。p 由于厂里对外参观的规定限制，只参观了总装配车间，由于厂里对外参观的规定限制，只参观了总装配车间，这里重点介绍二厂的有关情况。这里重点介绍二厂的有关情况。 1 1、企业概况、企业概况装配装配树脂成形树脂成形停车场停车场涂装涂装涂装涂装冲压冲压焊装焊装装配装配办办公公楼楼三厂三厂二厂二厂占地：约占地：约2300亩亩天津一汽丰田天津一汽丰田2 2、冲压、焊装、涂装、树脂成形、装配介绍、冲压、焊装、涂装、树脂成形、装配介绍冲压车间冲压车间p 冲压车间是二厂和三厂共用，共有冲压车间是二厂和三厂共用，共有A01、A02、

30、C01、C02四条冲压生产线。四条冲压生产线。p A线是超大型零件生产线，主要生产整体侧围、顶盖、线是超大型零件生产线，主要生产整体侧围、顶盖、发动机罩等外覆盖件。工序间制件传送采用机器人全发动机罩等外覆盖件。工序间制件传送采用机器人全自动化作业（据介绍是代表了世界上汽车冲压行业先自动化作业（据介绍是代表了世界上汽车冲压行业先进水平）。进水平）。p C线是多工位自动冲压生产线，主要生产中大型零件。线是多工位自动冲压生产线，主要生产中大型零件。焊接车间焊接车间p 共有车身焊接主线等共有车身焊接主线等9条生产线，车身主焊线采用日条生产线，车身主焊线采用日本丰田专利技术本丰田专利技术内置式合成夹具进

31、行精确定位。内置式合成夹具进行精确定位。p 主线实现自动化焊接工艺，焊接自动化率达主线实现自动化焊接工艺，焊接自动化率达60%左右。左右。 2 2、冲压、焊装、涂装、树脂成形、装配介绍、冲压、焊装、涂装、树脂成形、装配介绍涂装车间涂装车间 面漆工艺使用环保型水性面漆（国内最早使用），面漆工艺使用环保型水性面漆（国内最早使用），三工厂实现内外全部喷涂水性涂料。三工厂实现内外全部喷涂水性涂料。树脂成形车间树脂成形车间 树脂成形车间也是二、三厂共用，主要生产保险杠、树脂成形车间也是二、三厂共用，主要生产保险杠、仪表板、挡泥板等大型塑料部件，共有四条生产线，其仪表板、挡泥板等大型塑料部件，共有四条生产线，其中涂装生产线使用水性漆和机