冬季劳动安全知识教育培训试题

1、冬季劳动安全知识教育培训试题冬季是意外发生的高峰期，所以我们要做好安全防范工作。为大家带来的是2016冬季劳动安全知识教育培训试题，欢迎参考。1. 当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上、接地线上等，都可能出现高压电，因此平常应避免与上述部件相接触。2. 发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线保持10米以外，防止跨步电压伤人。3.接触网没有停电并挂好接地线以前，严禁攀登机车车顶，防止触电。4. 电气化铁路及附近发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般泡沫灭火器灭火;使用沙土灭火时，必须距接触网带电设备在2米以上。5. 当接

2、触网接地线已损坏时，禁止与之接触6. 机车乘务员在关车门时，禁止手拉门框，应手握门把手方可进行。7. 列车在运行中严禁开启机车、车辆两侧车门。8. 从业人员在作业前必须按规定着装，严禁穿带钉、易滑的鞋子作业。9. 由于牵引供电设备带有高压电,行人手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过。10. 在实行人工呼吸过程中还要注意快慢，节奏要均匀，一般以每分钟1416次为宜。1 .在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电。(V)2 .任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持1m以上的距离。(X)3.在距接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时，接触网必须停电。(V)4

3、.当发现接触网上挂有线头、绳索等物要立即清除。(X)5 .在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构可不设接地线。(X)6.在任何工作开始之前、均应首先检查使用的机械、设备和工具及与工作有关的事项，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后，方可进行工作。(V)7. 只要无人作业即可摘下禁动牌。(X)8. 机车动车前，必须确认人员齐全，车上、车下无其他人员作业，先鸣笛、后动车。(V)9. 严禁扒乘机车、车辆，以车代步。(V)10. 严禁盲目、臆测动车或起机。(V)1.电气化铁路开通后，单位(每年)对全员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。2. 新建的电气化铁路在接触网接电的十五天前，铁路

4、局要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。各单位在接到通知后，要立即转告所属有关人员。从此开始视为接触网带电，所需要的作业，均须按(带电要求)办理。3. 绝缘防护用品和生产用具，每半年由段指定的部门负责送(供电段)进行检验检测。4. 汽车通过铁路道口平交道时，货物装载高度（从地算起）不得超过（4.5米）和触动道口限界门的活动横板或吊链。5.生产企业人员进入作业区必须执行（正确穿戴劳防用品）的规定。6. 禁止在（6）级及以上大风时进行登高登顶作业。7. 新建的电气化铁路在接触网接电的（15天）天前，开始视为接触网带电，所需要的作业，均须按带电要求办理。8. 多人上下班途中、穿越站场线路，应先后行走，相互照应，不应（并排）而走。9. 机车在运行中，不得向外（探身过远），防止物体刮伤，碰伤。10. 进入动力室巡检时，禁止接触各（运动）部件。1 .试述在电气化铁路上，哪些设备部件上带有25KV的高压电？答：（1）接触网及其相连的部件;（2）电力机车主变压器的一次侧;（3）当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电，因此接地线已损坏时，禁止与之接触。2 .行走在电气化铁路附近时，应注意做到哪些？答：行