城市道路工程监理实施细则

1、城市道路工程监理实施细则渭南市建设工程监理中心富平监理部二一五年九月十八日一、工程概况：二、监理依据及执行标准、法规：三、监理内容：（一）专业特点（二）监理流程（三）监理工作的控制要点及标准值（四）监理工作的方法及措施一、工程概况：二、监理依据及执行标准、法规：1 、监理依据：已批准的监理规划。与专业工程相关的标准，设计 文件和技术资料。施工组织设计2 、执行标准和法规： 工程建设规范城市道路工程质量验收规范等标准。中华人民 共和国建筑法、国家建设工程质量管理条例及建设部监理文件和建设 的政策、法规。国家现行的有关技术规范、规程、标准和强制性条文。工程监理 规范，省市主管部门颁发的有关质量监督

2、文件。三、监理内容：（一）专业工程特点：（二）监理工作流程（附表）（三）监理工作的控制要点及目标值序号工序控制要点目标值1准备工作审查分包单位资质、施工组织设计；检查 人员、机械进场情况、审批开工报告，复 核验收现场水准点，基准线，检查进场原 材料合格证、复试单具备开工条件2路基压实度、快速路弯沉、平整度、宽度、中线高程、横坡合格3垫层砂砾级配、强度、干密度、厚度、平整度、合格宽度、中线高程、横坡度4基层混合料级配、强度、压实度、厚度、弯沉值、平整度、中线高程、宽度、横坡合格5面层水泥砼面层：水泥强度、安定性、砂料、 骨料，外加剂，弯拉强度、板厚、平整度、 宽度、中线高程、相邻板高差、横坡、顺

3、 直度、井框与路面高差合格沥青面层：沥青矿料级配、压实度、平整度、高程、厚度、宽度、横坡度、弯沉值6人行道平整度、相邻块高程、横坡、纵坡、纵缝直顺度、横缝直顺度合格7附属设施1、侧平石抗压强度、外形、直顺度、顶面 高程、相邻块高差，缝宽，侧石外露面高 度。2、雨水口连管、盖框与井身位置正确，盖 框与围边高差，管道坡度。3、路名牌外形尺寸、面板平整度等。4、隔离防护、外形尺寸、强度合格（四）监理工作方法及措施：1 、施工准备阶段监理工作：督促承建单位建立工程项目质量保证体系，承建单位是工程具 体实施者，在项目开工前要求承建单位根据工程特点和质量目标要 求，建立质量保证体系，明确质量管理目标和质量

4、管理职责，以及完 善的质量管理程序和办法。为了掌握工程情况，取得良好的监理工作效果，监理人员要充 分熟悉图纸，并对施工图进行审核，同时，参加设计技术交底与图纸 会审，发现问题及时向设计单位提出。审查施工单位的施工组织设计，并要求施工单位对主要施工方 法或工程关键部位，分别编制施工技术方案。施工前应会同勘测设计部门到现场交接中线控制桩和设计指定 的水准点，并应对控制桩加以保护。临时水准点的设置距离不大于 200M，测量过程中， 若发现实际情况与设计不符， 应向设计部门提出， 不得任意更改。在施工前准备阶段，要事先做好各工序工种的质量控制，检查 各工序工种的配合情况及相应的技术措施。本工程所采用的

5、原材料都必须有质保单，并按规定进行复试， 禁止使用未经复试的原材料或复试不合格的原材料， 所有进场材料使 用前须书面报监理工程师审核认可后方能使用。成品、半成品等指外购的材料。送至施工现场的材料，施工单 位按验收标准进行验收，供货单位提供质保单或合格证等质保资料， 应包括规格、数量、制造日期、砼强度检测报告等。施工单位应向监 理单位提供原材料复试、 检测报告及成品、 半成品质保单和检验报告。加强工序控制，对关键部位关键工序实行重点监控，进行中间 检查和技术复核督促和检查承建单位严格按照施工规范、验收标准和设计图纸 进行施工。及时对各分项分部工程进行检查验收，对符合标准规定的项目 进行签认，不合

6、格项目责令承建单位返工，直至合格，必要时发出停 工指令。检查承建单位管理人员上岗证、特种作业人员的上岗操作证。2 、路基监理细则：路基应均匀，密度和稳定，在重复荷载作用和水，温度环境因 素影响下，路基施工期间，必须采取排水措施。路基挖土按设计断面自上而下，由进到中循序进行。保持一定 坡度以利排水，若有超挖，应用和挖方相同的土填补。原地面以下，在开挖过程中遇软弱地层或障碍物，应进行处理 或清理后分层回填压实。填土时根据设计断面分层填筑压实，每层土的松散厚度不宜超过 30CM，若填上工程分几个作业段施工，无填地段应分层台阶。穿越河浜池塘的路基，在路基边坡坡脚外筑围堰抽干积水，清 除淤泥，然后铺上隔

7、离层，并左边坡处挖成台阶后，进行分层填筑。桥台等与路基结构全部填土，应分层填筑压实，每层松铺厚度 不宜大于 20CM，坡度略向桥外方倾斜，以利排水。压路机无法压到 的部位，用小型机械或人力压实。路基压实前先整平，作出坡度、路拱，压路机的展压先轻后重， 先路边后路中，先慢后快和轮迹重叠的原则。当路基填土过湿或地下水位过高，施工时无法达到规定压实度 要求时，应采用换土、原地翻晒，间隔填土，石灰土处理，开挖盲沟 等处理措施。路基压实后无翻浆、起皮、波浪、弹簧、积水现象。边坡坡面 平顺、稳定、曲线、圆滑、边坡上口线整齐，顺直、沟底平整、排水 畅通。路基质量检验标准及允许偏差应符合规定。路基质量检验标准

8、及允许偏差项次检查项目单位规定值及允许偏差检查频率检验方法快速路主干路其他道路范围点/ 次主1压实度%符合表 4.2.7-41000m23控项目2弯沉mm符合设计要求-20m13中线高程mm+10，-2020m1水准仪般项目4中线平面偏位mm50100m2经纬仪5宽度mm+200，-0401钢尺6平整度mm152020m1/ 每车道3 m 直尺百分点±0.3路 宽m<927横坡mm2020m9-164水准仪>166注：1、主干路和其他道路是否进行弯沉检验，按设计文件规定；2 、横坡 20 为绝对高差值。3 、垫层监理细则 垫层施工前对路基进行复验， 凡质量不符合路基技术要

9、求的进行整 修，路基排水设施应完好。砂砾应具有一定粗细粒料级配、 透水性良好， 质地坚硬，不含杂质， 标称尺寸 075（80）MM。砂砾摊铺应采用平地机或其它适用机械。 在人工整平或摊铺时， 严 禁用多齿耙。摊铺后的砂砾层无明显粗细粒料分离现象。松铺系数由实践确定， 一般可先试用 1.2 松铺系数试压， 若压实层 厚度大于 20CM，应分层摊铺、分层压实。砂砾层压实宜采用轻型双轮压路机自路边向路中碾压， 碾压轮迹应 重叠，重叠宽度不小于 30CM，砂砾垫层压实验收后，宜及时铺筑基 层。压实后的垫层表面应平整、坚实、无粗细粒料明显分离现象。 10T 以上压路机碾压后无明显轮迹及推移等现象。 垫层

10、质量检验标准及允 许偏差应符合规定要求。垫层质量检验标准及允许偏差项次检查项目单位规定值及允许偏差检查频率检验方法快速路主干路其他道路范围点/次般项目1干密度砂砾t/m32.301000m21灌砂法级配碎石2.102厚度mm+10-201000m21钢尺量3平整度mm1520201/ 每车道3 m 直尺4宽度mm不小于设计值40m1钢尺量5中线高程 mm+5，-15 +5 ， -2020m1水准仪6横坡百分点±0.320m路面宽<92水准仪9-164>1664、基层监理细则基层一般采用石灰土、石灰粉煤灰土，级配碎石，水泥稳定碎 石，石灰粉煤灰稳定碎石及沥青稳定碎石等六类结

11、构。 但一般采用石 灰、粉煤灰稳定碎石基层。粉煤灰三渣采用体积水即熟石灰：粉煤灰：碎石 =1： 2：3外观质量要求：表面平整、密实、无坑洼、松散等现象；石灰、粉 煤灰，碎石混合料拌和均匀，色泽一致，无明显粗细颗粒离析现象。 运到工地的混合料应及时摊铺，及时碾压。不能及时摊铺时，在工 地堆放时间不应超过 2d（早强混合料不应超过 1d）。三渣基层每层压实厚度为 15-20CM，不得超过 25CM；大于 25CM时 应分层施工，其上下层联结良好，摊铺时尽量做到一次整平，严禁在 已碾压成型的三渣上加薄层。三渣混合料应在接近最佳含水量时压实， 碾压时先轻后重， 自路边 压向路中，用震动压路机时，应“先

12、静后振”进行碾压。三渣基层碾压后应湿润养生， 其保持湿润时间至少二周， 干热天应 每天洒水湿润， 但不得用水管直冲三渣层表面； 湿冷天可待基层表面 干燥泛白时补充洒水。三渣基层不宜直接开放交通。 需临时开放交通的路段， 应满足设计 结构强度为前提，并作合适的沥青封层保护表面。压实后的三渣基层平整、结实、结成整体，无松散现象。用 12T 压 路机碾压的后轮迹深度 5MM，指定龄期刀弯沉值应达到设计指定要 求，弯沉值指标不合格者，不得铺筑面层。三渣基层质量标准及允许偏差项次检查项单位规定值及允许偏差检查频率检验方法基层底基层快速其他快 速其他范围点/ 次目路主干路道路路主干路道路主控项目1压实度%

13、989797961000m21T09212厚度mm-10-15-15-2050m或1000m12T09123弯沉值0.01mm符合设计要求符合设计要求20m1/ 每车道T09514强度MPa符合设计要求符合设计要求每400t1T0805般项目5平整度mm1012121520m1/ 每车道3m 直尺6中线高程mm+5 ，-10+5 ，-15+5 ，-15+5 ，-2020m1水准仪7宽mm不小于设计不 小 于设 计40m1尺量度值值8横坡百分点±0.3±0.5±0.3±0.520m路 面 宽 m<92水准仪9-164>1665、面层监理细则：1

14、 ）水泥混凝土面层：混合料应以抗折强度为主要指标选定配合比并满足相应的抗压 强度。现场拌和混凝土坍落度不大于 2.5CM，坍落度小于 1.0CM时，需加 测维勃工作度， 维勃时间应符合 10-30 的要求。 路用商品混凝土是指 坍落度为 6-8CM的塑料性混凝土， 系在工厂集中拌和， 由搅拌车运送 到工地，送到工地后尚需距初凝时间不应小于 1.5h 。半干硬性的现场拌和混凝土一次最大铺筑厚度为24CM，如超过24CM时，应分二次铺筑和振实，一次抹平，两层铺筑的间隔时间不 得超过 30Min，铺筑、振实、整平的全套工序应必须在混凝土初凝前 完成。水泥混凝土路面做毛后应及时湿治养生， 可采用草包覆

15、盖或塑料成 膜液养生。水泥混凝土路面应在混凝土强度达到设计强度， 并封缝完毕， 才能 开放交通， 特殊情况需提前开放交通者， 混凝土强度应达到设计强度 90%以上，并限制车辆荷载。混凝土路面外观质量应边角整齐，无蜂窝、麻面、裂缝、印痕、积水等现象；伸缩缝垂直、直顺、灌缝饱满、密实，缝面整齐；路面横坡顺直、无凹坑、积水现象，拉毛或刻痕的构造深度符合设计要求。水泥混凝土面层质量检验标准及允许偏差项次检查项目单位规定值及允许偏差检查频率检验方法快速路主干路其他道路范围点/次主控 项 目1弯拉强度MPa符合设计要求每台班或每1000m31T 05582板厚度mm-5-5100m1/ 每车道尺量或钻孔3

16、平整度6mm1.82.5每车道连续检测平整度 仪 : 每 20m 计算6、IRIIRIm/km3.04.2Hmm-520m1/ 每车道3m直尺4抗滑构造深度mm0.60.5 200m1铺砂法般项目5宽度mm0，+2040m1尺量6中线高程mm±10±1520m1水准仪7中线平面偏位mm2050m1经纬仪8相邻板高差mm23100m2 点 /1 条纵缝尺量2 点 /1 条横缝9横坡百分点±0.15±0.2520m路宽m<92水准仪9-16 4mm±0.10±10>16610顺直度纵缝mm10100m缝长1拉 20m 小 线量

17、最大 值横缝mm540M1没路宽拉 小线量最 大值11井框与 路面高 差mm3每座1用尺量取最大值注：横坡± 10 为绝对高差值。2）沥青混凝土面层：沥青混和料技术要求，见下表：混合料名称粗料式沥青砼中粒式沥青砼细粒式沥青砼混合料型号LH-35- LH-25- LH-15- 成型击实次数两面各 75两面各 75两面各 75稳定度 60（ N）普通料00050006000流值（ 0.1MM）20-4020-4020-40残留稳定度（ %）>70>75>75空隙率（ %）4-82-62-6饱水率（ %）3-73-71.5-5饱和度（ %）60-8060-8070-85混

18、合料抽提分析沥青用量（ %）±0.5±0.5±0.5矿料级配符合配料用级配曲线范围要求生产厂家负责严格控制各种矿料和沥青用量。 对拌沥青混合料的各原材料和混合料定期进行质量检验和检测， 并向订料的施工单位提供以 下检测资料：每台班使用有石油沥青针入度、延度和软化点；每台班每品种沥青混合料成品的马歇尔稳定度，流值、空隙率（名饱合率）；生产时每台班混合料的矿料级配，混合料抽提分析的沥青用量和矿料级配；混合料设计配比、密度。施工单位及监理要在工地抽样复测合料，有疑问时，也可在生产厂内抽样复测。热拌沥青混合料面层质量检验标准及允许偏差项次检查项目单位规定值及允许偏差检查频

19、率检验方法快速路主干路其他道路范围点/ 次主 控 项 目1压实度%96961000m12厚度上面层%或 mm-5-51000m1面层总厚-5%（或-5）-10%（或-5）3平整度6mm1.82.0每车道全线连续平整度仪 ;每 100m 计算IRImm3.03.3hm/km-3.520m1/ 每 车道3m直尺4弯沉值0.01mm符 合符合 设设 计 计要求20m1/ 每 车 道要求5抗滑摩擦系数符合设计要求-200m1 或 全 线连续摆式仪或 摩擦 系数测定 车构造深度1般项目6渗水系数ml/min300 -200m17宽度mm0,+20 0,+3040m1尺量8中线高程mm±15&#

20、177;2020m1水准仪测9中线平面偏位mm2050m1经纬仪10横坡百分点±0.3±0.520m1水准仪Mm±10±1011井框与路面的高差mm45每座1用尺量取最大值注：横坡± 10 绝对高差值沥青砼的施工： 三渣基层经检测合格且清扫后，方能摊铺粗粒式沥青砼混合料。 沥青混合料宜采用摊铺机摊铺，铺多层混合料时，下层受污染时， 应清扫干净， 并宜浇洒沥青粘层后铺上层， 上下层的横向接缝应错开1M以上 要控制好摊铺和碾压温度。混合料送到工地温度不低于 140，摊 铺温度不低于 120，开始碾压温度不低于 110，碾压终了温度不 低于 70。

21、沥青混合料摊铺厚度应为沥青砼层的设计厚度乘以松铺系数 （即抛 高）。沥青混合料的松铺系数可以参照下表采用。混合料类型松铺系数（抛高）机械摊铺人工摊铺粗粒、中粒式沥青砼混合料1.10-1.251.20-1.40细粒式沥青砼混合料1.15-1.301.25-1.45注：细粒式沥青混合料取上限，粗粒式沥青混合料取下限。 混合料的碾压：压路机碾压应自弯道内侧向外侧，自路边向路中； 三轮压路机每次重叠宜为后轮宽1/2 ，双轮压路机每次重叠宜为30MM；碾压机型的轻重选择一般为初压轻型复压重型终压轻型， 初压时用 6-8T 双轮压路机或 6-8T 振动压路机 （关闭振动装置） 静压 2遍。初压后检查平整度

22、、路拱或招高横坡，必要时予以修政。如在 碾压时出现推移，可待温度稍低时再压；如出现横向细纹，应检查原 因及时采取措施予以纠正。复压时用 10-12T 三轮压路机、轮胎压路 机或 10T 振动压路机（振动）碾压，宜压至稳定和无显著轮迹。压路 机应匀速行驶、不得在碾压层上调头、转向或突然刹车。对雨水进水 口及各种检查井旁等压路机不易压实或压实不到的倍位， 应用人工夯 实烫平。碾压成型的新铺沥青面层上要注意不得停放摊铺机， 压路机 及其他易滴漏的机械或车辆， 以免沥青被溶解、路面松散成坑遭破坏。6 、人行道监理细则： 人行道由土基、垫层、基层、整平层和铺面等层次构成。水泥混凝土预制块或预制板铺面外观

23、质量要求，铺面平整、稳固、 无空鼓、翘动，断块等缺陷；铺面边角整齐，纵横顺直、灌缝饱满、 缝宽均匀；铺面横坡平顺、无积水、反坡缺陷，与盖框、盲道，构筑 物衔接和顺， 铺面边角补缺部分的现浇水混凝土应分格整齐， 表面平 整。现浇水泥混凝土铺面外观质量要求，表面平整，横坡顺直、分格规 划、线角整齐；缝隙均匀，滚花清晰、无麻面、浮浆、脱皮，印痕等 缺陷，并不得有大于 0.3MM 的裂缝铺面应与公用管线等设施衔接和 顺，不得有积水，仅坡现象。人行道质量检验标准及允许偏差应符合 DGJ08-118-2005 表 、 。表 水泥混凝土预制板铺面质量检验标准及允许偏差项次检查项目单位规定值及允许偏差检查频率

24、检验方法范围点/ 次主控项目1平整度mm520m13m 直尺般项2相邻块高差mm320m1直尺靠量3与侧石顶面高差mm520m1直尺靠量4横坡百 分± 0.320m1水准仪目点5纵缝直顺mm1040m120m小线量取最大值6横缝直顺mm1020m1沿人行道宽拉小线量最大值7接缝宽度mm±220m1钢尺量8井框与铺面高差mm±5每座1直尺靠量注：独立人行道，应增加高程指标，允许偏差为± 10mm。表 水泥混凝土预制块铺面质量检验标准及允许偏差项次检查项目单位规定值及允许偏差检查频率检验方法范围点/ 次主控项目1平整度mm420m13m 直尺般项目2相邻块高

25、差mm220m1直尺靠量3与侧石顶面高差mm520m1直尺靠量4横坡百分点±0.320m1水准仪5纵缝直顺mm540m120m小线量取最大值6横缝直顺mm520m1沿人行道宽拉小线量最大值7接缝宽度mm±220m1钢尺8井框与铺面高差mm5每座1直尺靠量注：独立人行道，应增加高程指标，允许偏差为± 10mm。7 、附属设施：1 ）侧平石侧平石抗压强度应符合设计要求， 预制水泥混凝土侧平石抗压强度 不低于 30MPa。预制水泥混凝土侧平面表面不得有蜂窝、 露石、脱皮、裂缝等缺陷 侧平石施工应满足侧平石排砌稳固，线直弯顺，侧石顶面平齐，平 石排水顺畅；侧平石灌缝饱满，填缝密实，勾抹光洁，侧平石施工质 量检验标准及允许偏差应符合表 。表 侧平石施工质量检验标准及允许偏差项次检查项目单位规定值及允许偏差检查频率检验方法范围点/ 次主控项目1直顺度mm10100m120m小线量取最大值2侧平石顶面高程mm±1020m1水准仪一3相邻块高差mm320m1直尺、塞尺量般项目4缝宽mm±320m1钢尺量5侧石外露面高度mm±1020m1钢尺量2）雨水连管：雨水口盖框的横