《汽车底盘构造与维修》第9章车轮与轮胎汇总

1、第9章车給鸟給胎车轮与轮胎是汽车行驶系统中的重要部件，其功用是支承 整车、缓和由路面传来的冲击力，通过轮胎同路而间存在的 附着作用來产生驱动力和制动力；汽车转弯行驶时产生平衡 离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车 轮产生的自动回正力矩，使汽车保持直线行驶方向；起到承 担越障和提高通过性的作用等.9. 1车轮车轮通常由轮毂、轮網和轮辐组成。9.1.1车轮的类型按轮辐的构造，车轮可分为两种主要形式：辐板式和辐 条式。轮網与辐板用 焊接或钏接方式进行连接，前者主要用于钢制车轮，后者用于合 金制车轮。1.辐如前图，车轮包括车轮螺栓1,它将轮辎与轮毂固定在 一起，气门嘴2因此向轮胎内充气

2、，车轮饰板3超防尘和美观 的作用，轮辐板4它将轮毂与轮刪连接在一起，同时加强车 轮的强度和刚度，轮辎5为深槽轮網外端安装孺子午线轮胎， 以上元件构成了车轮。图中8至11部件表示轮胎的结构特点。 平衡块和夹子7是车轮平衡质量，有它使得车轮飞转运动屮 质量平衡，提高车轮和轮胎的使用寿命。1、乍轮螺栓2、气门嘴3、乍轮饰板4、轮辎板於拥G-牛纯於H台7.、匕衛协夹辐条式车轮的轮辐是钢 丝辐条或者是与轮毂铸成一 体的铸造辐条。钢丝辐条车 轮由于价格昂贵、维修安装 不便，故仅川丁赛车和某些 高级轿车上如别克轿车。可 以用铸造件或钢丝制造。货车 后轴 负荷 大多 比前 轴人 很多 ，为 使后 轮胎 不致

3、过载 ，后 桥车 轮扱妾 装双 式车轮 ，在 同一 轮毂 上安 装两 副相 同的 辐板 和轮辎 ，为 方便 互换 ，辐 板的 螺栓 也两 端面 做成 锥形 ，便 丁安装。采用 这种 双螺 母问 紧防 止汽 车在 行驶 中固 定辐 板的 螺母I行 松动 。汽 车两 侧车 轮上 的辐 板古 左螺 栓一 般采 川旋 向不 同螺纹 ，左 侧用 左旋 螺纹 ，右 侧用 右旋 竦纹。2.条式车轮9. 1. 2轮辎轮辎的常见形式主要有两种：深槽轮辎和平底轮辎；此外，还有对开式轮制、半深槽轮辎、深槽宽轮網、平 底宽轮辎以及全斜底轮網等。OF 1.深槽轮辎深槽轮網主要用于轿车及越野车，结构简单，刚度大,庾量较轻

4、，对于小尺寸弹性較大的轮胎最适宜，而 尺寸较人的、较硬的轮胎则不适盒装进这种整体轮網内。2.平式轮網平式轮網主要用于货车，适用于尺寸较大而弹性较小 的轮胎。3对开式轮辎対开式轮辎多用丁越野车，拆卸轮胎时相对方便。图18-7轮網的型式U）操權轮辅七平底轮钢 2对开式枪辆13挡更&锁靳4轮辐$5轮絹6嫖栓9.2轮胎9. 2. 1功用和组成(1)功用：支承、附着、减少冲击。屯*(2)组成：外胎、内胎和垫带。深式轮刪上使用的有内胎轮胎没冇垫带， 无内胎轮胎即无内胎, 又无垫带。9. 2 3轮胎的规格和标记规格： 斜交胎。 子午线胎 C 无内胎轮胎。 速度等级。 负荷能力。 胎侧标记。9.4车轮和轮胎的故障诊断9.3.1车轮常见故障诊断9.3.2轮胎常见故障诊断特征原因特征原因胎冠过度磨 损气压过高单边序损前轮外倾胎肩过 度磨损气压过低杯形（贝壳形） 磨损悬挂部件和连接车 轮和部件（球节.车轮轴承、减振器 弹簧衬套等）磨损 车轮不平衡锯齿（锯齿 羽毛）口状磨彳”1前朿失准，主销 衬套或球节松旷第二道花纹过度 磨损（只出