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文档简介
1、危险废物接收入库管理制度1. 目的 为危险废弃物的物流进行更为顺畅、安全及有序,明确各岗位间的管理职责,特制定本 制度。2. 适用范围进入 XXXXXX公司具有危险特性的废弃物。3. 职责 市场部:负责提交准确收运申请,申请信息内容(废物名称、废物编码、废物数量、包 装方式、性质、客户收运联系人、客户地址) ,并协调处理收运现场的异常情况,业务员 根据客户要求协助运输组人员办理入厂登记手续,并协助现场收运工作的进行。根据业 务员提交的收运申请进行审核并汇总成收运计划表,共享至生产部、物控部、安环部及 运输承包方。安环部:保安门卫负责对运输车辆进行初步的核查(包括车牌、人员证件、危废转移联 单等
2、),确认无误后放行车辆并联系对接部门指引车辆到指定地方停放或者作业。 环安人 员 负责检查废物进场的包装、 车辆防泄露措施是否做好, 检查车辆应急设施设备配备情 况等。技术部:负责对详样进行分析检测,得出结果反馈到物控部。物控部: IQC 负责对收运计划进行前预接收处理,收运车辆回厂后参照危险废物流转 确认单对收运废进行 100%检查并判定接收部门,并出具 IQC 检验报告,及时分享到物 控部,根据废物特性指定废物存放位置,发现任何异常项要及时纠正并进入异常接收流 程;根据 IQC 检验报告和危废流转单对废物进行接收, 按照规范对废物分拣及暂存保管。 生产部:负责对转接废物综合利用与无害化处置
3、。4. 流程及规范 废物进厂废物运输车辆到厂,先到门卫保安处登记,运输人员提供危险废物流转单和人员资质 等后,保安允许车辆进厂,并有相应部门对接指引到相应的区域停车;安环部检查废物包 装和车辆应急设备配备,现场严禁出现跑冒滴漏现象;收运危险废物的车辆回厂后进入 IQC 检测及过磅流程, 过磅时收运人员提供 危险废物流转单(以下简称流转单) 交给过磅人员,由过磅人员进行过磅并录入过磅系统,过磅后安排车辆到待检区停放;IQC 上车对货物的包装及形态进行检查,判定货物是否与流转单 上一致, 并按照前端废物核准报告描述进行相关的符合性IQC 检测并比对,如无异常,IQC 于流转单上判定货物去向并签字确
4、认;同时根据危废类别通知采样员进行取样送样分析 (液类危废先取 样后卸货,固体类危废先卸货后取样) ;由运输车辆司机携带流转单至相应的卸货点,提交流转单给仓管员予以审核并收货, 由仓管员对入库货物的性质、包装、标识做最后确认,核对来料的数量是否与危险废物 流转确认单上一致,直到危废卸货结束,卸货入库过程由仓管员主导负责,卸货过程中 必须在现场监督,严禁跑冒滴漏等现象发生; 详检样品送技术部实验室进行检测分析,检测结果反馈至物控部仓管员根据流转单信息对危险废物进行分类存放, 如仓管员发现流转单与实物存在异常情 况,可向 IQC提出,由 IQC 现场与仓管员再次确认。仓管员卸货结束后在危险废物流转
5、确认单上签字确认,由押运人员交还至过磅员处, 过磅员确认单据无误后,回空磅并打印电子磅单 上述情况如发现任何货物的异常,由市场部牵头进入异常接收流程进行处理; 废物入库在库管理:当将危险废物卸入指定仓库区域后, 仓管员需填写好 危废物料卡 、危险废物标签 、 (每个废物包装单位) 实物出入手工台账 (手工帐) 和危险废物标识牌 ,物料卡、 危险废物标签要求与实物一致,内容准确清晰,摆放和粘贴至指定位置, 实物出 入手工台账以每批次填写,要求与电脑系统中无出入; 物控员在接到过磅员整理好的单据、仓管员的手工台账和流转单后,核对信息无误 后,在电脑系统录入办理相应的入账,并形成入库单 。记录管理保
6、存: 危险废物流转确认单 、入库单 、过磅单 、货物接收登记 表等入库交接手续按照危险废物规范化管理要求进行存档;物控员需整理化验报告并 将化验结果录入电脑系统,化验报告需打印存档。5 相关文件废物异常处理6. 相关表格收运通知单收运计划表IQC 检测报告样本品详检报告异常情况反馈表危险废物流转确认单7. 相关流程危险废物接收入库流程图附件:危险废物接收入库流程图危险废物接收入库流程图市场部安环部物控部(过磅员)物控部 IQC物控部仓管技术部实验室物控部专员应用表格提出收运申请到环 安部、物控部、安 环部和运输承包商运输商送货到厂随 车携带危废流转 单收运通知 单保安检查进厂车间 车牌、人员资质和 危废流转单等 表单不允许进厂过磅员核对危废 流转确和废物 清单后进行过磅车辆进入指定的待检区IQC取样,对废物进行快速检测分析,出具 IQC 检测分析报告,并签字核实详检样品送技术部实验室进行检测分析,检测结果再反馈至物控部危险废物流转单收运通知单 IQC 检测报告 样本品详检报告进入异常收运流程(暂存转移 / 让步接收)判定废物性质、包 装和数量是否与数 据相同异常情况反馈表车辆卸车后过磅,车辆空车出厂,打印磅单物控部
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